Т, капитан дальнего плавания, профессор Института последипломного образования специалистов морречфлота Украины, член совета Института морехозяйства и предпринимательства, почетный работник морречфлота Украины Аннотация. <...> Обеспечение безопасности судоходства в портовых акваториях априори является важнейшей задачей при проектировании, строительстве и эксплуатации порта. <...> О взаимосвязи безопасности судоходства с портостроением и гидротехническими работами на море редакция журнала попросила рассказать Виктора Тимофеевича Соколова, чья профессиональная деятельность на протяжении полувека связана с морем и безопасностью судоходства. <...> Практические навыки в решении вопросов безаварийного плавания он получил в Военно-морском флоте, пройдя последовательно путь от штурмана корабля, дивизиона кораблей, соединения, объединения. <...> Закончил службу флагманским штурманом одной из крупнейших баз Северного флота. <...> После демобилизации некоторое время работал в портнадзоре Одесского порта, затем в отделе портов института «ЧерноморНИИпроект» (ЧМНИИП) заведующим сектором «Исследования условий судоходства» научно-исследовательской лаборатории морских каналов и портовых акваторий. <...> Через несколько лет по приглашению Черноморско-Азовского управления морских путей перешел работать в его управление начальником отдела безопасности мореплавания. <...> Соколов — профессор Одесского института последипломного образования специалистов морречфлота Украины. <...> Интерес гидротехников к вопросам безопасности судоход124 ства объясняется, на мой взгляд, глубоким пониманием ими своей ведущей роли в обеспечении безаварийности на водном транспорте, тем более, как показывает статистика, около 80% всех навигационных аварийных происшествий в мире происходит на акваториях портов и прилегающих к ним водных участках, т. е. в тех районах, которые обустраивают гидротехники для комфортного движения судов и их беспроблемной <...>