Авиаколлекция №5 2015 (125,00 руб.)

Стр.3

Уважаемые любители авиации! Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Н.В. Якубович ИСТРЕБИТЕЛИ И-16 С МОТОРАМИ М-63 05•2014 г. Жур нал за ре ги с т ри ро ван в Ми ни с тер ст ве Рос сий ской Фе де ра ции по де лам пе ча ти, те ле ра ди о ве ща ния и средств мас со вых ком му ни ка ций. Рег. сви де тель ст во ПИ № 7713435 Издаётся с июля 2003 г. УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделистконструктор» Главный редактор И.А. ЕВСТРАТОВ Ответственный редактор В.Р. КОТЕЛЬНИКОВ Литературный редактор С.А. ДАНИЛОВА Компьютерная вёрстка: М.В. ТИХОМИРОВА Корректор Г.Т. ПОЛИБИНА Обложка: 1-я и 3-я стр. – фото Б. Осетинского 2-я и 4-я стр. – рис. В. Золотов 127015, Москва, А15, Новодмитровская ул., д.5а, «Моделистконструктор» (495) 7873554 www.modelistkonstruktor.ru, avia@modelist-konstruktor.ru Подп. к печ. 30.04.2015. Формат 60х90 ⅛. Бумага офсетная № 1. Печать офсетная. Усл. печ.л.4. Усл. кр.отт. 10,5. Уч.изд. л. 6. Заказ № 626. Тираж 500 экз. Отпечатано в ООО «Ледокол» Адрес: 603058 г. Нижний Новгород, п/о 58; а/я 31 Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора. Авторы материалов несут ответственность за точность приведённых фактов, а также за использование сведений, не подлежащих публикации в открытой печати. Ответственность перед заинтересованными сторонами за соблюдение их авторских прав несут авторы материалов. Перепечатка в любом виде, полностью или частями, запрещена. ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ! Напоминаем тем, кто не успел подписаться на первое полугодие 2015 года, вы можете и сейчас выписать по каталогу Роспечати и со следующего месяца регулярно получать наши издания: «Моделист-конструктор» (подписной индекс – 70558), «Морская коллекция» (подписной индекс – 73474), «Авиаколлекция» (подписной индекс – 82272). Данный выпуск познакомит вас с последними модификациями знаменитого истребителя И-16, принимавших участие в боевых действиях на первом этапе Великой Отечественной войны. Далее в 2015 г. последуют номера об английском палубном истребителе «Си Фьюри», десантно-боевом вертолёте Ка-29, американском реактивном истребителе Р-80 (F-80) и его учебном варианте Т-33, стратегическом бомбардировщике М-4, итальянском штурмовике ФИАТ G.91, транспортном самолёте Ил-14 и тяжёлом истребителе Мессершмитт Bf 110. Список сокращений гв. – гвардейский; ГУАС – Главное управление авиационного снабжения; иаб – истребительная авиационная бригада; иап – истребительный авиационный полк; НИИ ВВС – Научно-испытательный институт ВВС; НКАП – Народный комиссариат авиационной промышленности; оиэ – отдельная истребительная эскадрилья; ПВД – приёмник воздушного давления; ПТБ – подвесной топливный бак; ПЦН – приводной центробежный нагнетатель; рап – резервный авиационный полк; РККА – Рабоче-крестьянская Красная армия; сад – смешанная авиационная дивизия; сап – смешанный авиационный полк; САХ – средняя аэродинамическая хорда; сбап – скоростной бомбардировочный авиационный полк; СТО – Совет труда и обороны; ЦАГИ – Центральный аэрогидродинамический институт; ЦКБ – Центральное конструкторское бюро; шап – штурмовой авиационный полк Литература Техническое описание самолёта И-16 с мотором М-63, – М., Оборонгиз, 1941. Использованы материалы Российского государственного военного архива, Российского государственного архива экономики, Центрального архива Министерства обороны. Вниманию читателей! В целях избежания разночтений с цитируемыми документами, вместо термина «масса» в тексте употребляется «вес» (в кг), а мощность приводится не в кВт, а в л.с., что соответствует терминологии того времени. Соотношение этих величин с современными следующее: 1 кг = 9,8 Н; 1 л.с. = 0,736 кВт. В следующем номере — монография «Палубный истребитель Хокер «Си Фьюри» © ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2015 1 АВИАКОЛЛЕКЦИЯ

Стр.3