№ 4 УДК 629.5.06.001.2:621.643 К. Н. Сахно, До Мань Тат, Р. В. Дженкова РАЗРАБОТКА МЕТОДОЛОГИЧЕСКОГО ПОДХОДА К ПРИМЕНЕНИЮ КОМПЕНСАЦИОННЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТРУБ СУДОВЫХ СИСТЕМ Исследуется актуальная проблема повышения технологичности трубопроводов судовых систем на стадии проектирования. <...> Проведён анализ технологических особенностей изготовления судовых трубопроводов. <...> С целью проверки и назначения минимальных зазоров при проектировании расположения трубопроводов разработаны основные принципы назначения допусков на трубы по следующим направлениям: минимальная величина перемещения соединения (для малонасыщенных помещений); направление, требующее контроля для снижения отклонений трассы (для насыщенных помещений); направления, требующие контроля для снижения отклонений трассы с указанием дополнительных технологических требований (для насыщенных помещений при наличии труб с технологическими припусками). <...> Предложен подход к компенсации отклонений в процессе монтажа труб, предполагающий сборку труб с соединениями, при которой один из концов трубы закрепляется в теоретическом положении, а другой – совмещается с выбранной осью координат, после чего передвижение соединения до совпадения с торцом трубы проводится только вдоль этой оси, не нарушая углового теоретического положения относительно первого соединения. <...> Труба с установленными соединениями имеет теоретические размеры в двух координатных направлениях, в третьем направлении отклонение не превышает рассчитанной при проектировании величины. <...> Предлагаемая разработка позволяет управлять возможными отклонениями, возникающими при изготовлении труб, снижать их и минимизировать зазоры, назначаемые при трассировке трубопроводов, уже на стадии проектирования. <...> Введение Рассматривается технология производства судовых трубопроводов с позиции изготовления и монтажа труб в трассах трубопроводов. <...> Трудоемкость изготовления трубопроводов <...>