Экономические и гуманитарные науки УДК 657.47 А.В. ГАНИН ИСТОРИЧЕСКИЙ И ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ УЧЕТА И АНАЛИЗА ФОРМИРОВАНИЯ ДОБАВЛЕННОЙ СТОИМОСТИ УСЛУГ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ Для более детального проведения учета и анализа добавленной стоимости услуг необходимо и целесообразно изучить исторические аспекты происхождения добавленной стоимости, а также рассмотреть зарубежный опыт ее исчисления. <...> Экономическая природа новой или добавленной стоимости является принципиальным вопросом, определяющим характер социальноэкономических отношений в обществе в плане адекватных отношений собственности. <...> Однако природа добавленной стоимости (как впрочем, и самой стоимости) в экономической теории еще не получила однозначного общепризнанного толкования. <...> На основе анализа существующих подходов к периодизации исторического процесса развития научной мысли и формирования теорий стоимости можно выделить классификацию существующих подходов по признаку экономических преобразований со времен дорыночного хозяйствования до господства нерегулируемого, а затем и социально ориентированного (регулируемого) хозяйства. <...> На индустриальной стадии развития общества зарубежных теорий стоимости и ценообразования, целесообразно классифицировать подходы различных ученых по основным направлениям и этапам их эволюции с учетом социально-экономических достижений мировой цивилизации [3] (рисунок 1). <...> Наиболее употребительны две противоречивые теории добавленной стоимости. <...> Одна – это классическая концепция прибавочной стоимости (А. Смит <...> ), где источником новой стоимости является, так называемый, прибавочный труд наемных работников. <...> Кларк), которая утверждает, что в создании стоимости участвуют труд, капитал и природа, но не раскрывает механизма ее образования. <...> Автор считает, что единственным источником и конечным мерилом стоимости являются затраты труда, которые в среднем необходимы обществу. <...> При этом, продолжая анализировать <...>