Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 610374)
Контекстум
Электротехника  / №5 2016

Индустриальные технологии, мобильность и энергоэффективность электрической тяги рельсового транспорта (250,00 руб.)

0   0
Первый авторБурков
АвторыБлажко Л.С., Иванов И.А.
Страниц7
ID457639
АннотацияЭлектрифицированная железнодорожная магистраль — транспортный комплекс, включающий в себя подвижной состав (локомотивы и вагоны), железнодорожную инфраструктуру (путь, устройства электроснабжения, сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) и другие стационарные объекты). В условиях складывающегося рынка главным условием обеспечения эффективности и конкурентоспособности Российских железных дорог является повышение мобильности. Рассматриваются основные факторы, индустриальные технологии, на основе которых планируется повысить мобильность российского железнодорожного транспорта. Определяющее значение в этой стратегии отведено наращиванию участковых скоростей и повышению производительности электрических локомотивов, динамической погруженности путевой структуры и качества электрообеспечения скоростных и высокоскоростных линий. По внесенным предложениям разработаны специальные технические условия, принятые для проектирования и строительства железнодорожного участка Москва—Казань высокоскоростной магистрали Москва—Казань-Екатеринбург с максимальной скоростью 400 км/ч
Бурков, At. Индустриальные технологии, мобильность и энергоэффективность электрической тяги рельсового транспорта / At. Бурков, Л.С. Блажко, И.А. Иванов // Электротехника .— 2016 .— №5 .— С. 12-18 .— URL: https://rucont.ru/efd/457639 (дата обращения: 05.04.2025)

Предпросмотр (выдержки из произведения)

Электрифицированная железнодорожная магистральтранспортный комплекс, включающий в себя подвижной состав (локомотивы и вагоны), железнодорожную инфраструктуру (путь, устройства электроснабжения, сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) и другие стационарные объекты). <...> В условиях складывающегося рынка главным условием обеспечения эффективности и конкурентоспособности Российских железных дорог является повышение мобильности. <...> Рассматриваются основные факторы, индустриальные технологии, на основе которых планируется повысить мобильность российского железнодорожного транспорта. <...> Определяющее значение в этой стратегии отведено наращиванию участковых скоростей и повышению производительности электрических локомотивов, динамической погруженности путевой структуры и качества электрообеспечения скоростных и высокоскоростных линий. <...> По внесенным предложениям разработаны специальные технические условия, принятые для проектирования и строительства железнодорожного участка Москва—Казань высокоскоростной магистрали Москва—Казань-Екатеринбург с максимальной скоростью 400 км/ч! <...>