ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СОПРЯЖЕНИЯ ШЕЙКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА- ПОДШИПНИК БЕЗ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ (60,00 руб.)

л. и. косилов Определение технического состояния сопряжения шейка коленчатого валаподшипник; без разборки двигателя Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель — кандидат технических наук доцент Н. А. ВАСИЛЬЕВ ВОРОНЕЖ, 1964 , * О Работа выполнена в Воронежском сельскохозяйственном ' ' ' институте. <...> Однако в практике еще встречаются факты, когда в процессе эксплуатации не вовремя и некаче ственно проводится техническое обслуживание, несвоеиремен-•• но контролируется техническое состояние основных узлов и механизмов трактора, преждевременно разбираются еще год ные узлы и механизмы, нарушается технология ремонта, что приводит к интенсивному износу машин, а в некоторых слу чаях к авариям, вызывающим простои машин и значительные затраты на их ремонт. <...> Все в .большей мере вводить автоматизацию и механизацию основных производственных процессов, добив.а.ясь значительного снижения затрат ручного труда, устра нения ненужных разборок узлов и механизмов трактора как в о в р е м я ремонта, так и во время обслуживания машин. <...> Особенно необходимо разрабатывать методы и приемы безразборногр контроля технического состояния машин,' соз давать ноцые приборы, позволяющие значительно экономить средства, время и труд, разработке которых еще недостаточно уделяется внимания. <...> Постановка вопроса и задачи исследования Во время ремонта тракторов, автомобилей и сельскохозяй ственных машин часто без особой необходимости разбирают их узлы и механизмы, что увеличивает затраты труда и средств. <...> • ' > • Нежелательность предварительной разборки для опреде ления технического состояния машины, ее узлов л механиз мов вызывается еще и тем, что всякая разборка узлов и деталей'и последующая сборка их. приводят помимо большого расхода времени и труда на эти операции к нарушению вза имной приработки деталей, целостности <...>