1 Бельгийский город Антверпен в устье реки Шельды известен прежде всего как огромный порт на Северном море. <...> Однако здесь немало и интересных музеев, например, доммузей знаменитого фламандского художника Пауля Рубенса. <...> А другой любопытный музей посвя щён истории общественного транспорта Бель гии. <...> Он называется Музеем трамваев и авто бусов и расположен в здании бывшего трам вайного депо Груненхук, построенного в 1912 году, причём крышу большого депо поддер живает всего один столб. <...> Истории трамвайного и автобусного движе ния в Антверпене посвящены 5 огромных на ТРАМВАИ И АВТОБУСЫ ИЗ БЕЛЬГИИ 2 стенных музейных стендов. <...> На них старин ные фотографии, рисунки, схемы городского трамвайного и автобусного движения в раз ные периоды. <...> Первый трамвай, паровой, по явился в этом бельгийском городе в 1860 году. <...> А в много численных музейных витринах под стеклом хранятся проездные билеты разных лет, лич ные документы водителей, трамвайная и ав тобусная символика, значки, книги, буклеты, а также подарки делегаций транспортников разных стран, побывавших в этом музее. <...> Здесь же можно увидеть подлинную форму водителей, кондукторские сумки, кассовые аппараты, компостеры разных времён. <...> Отдельные музейные коллекции — это служебные телефонные аппараты, макеты трамвайных вагонов и автобусов. <...> Есть в му зее специальный стенд, посвящённый оплате проезда. <...> В разное время существовали раз ные схемы оплаты. <...> Но самые интересные экспонаты музея — это, разумеется, настоящие трамваи и автобу 1. <...> Первый электрический трамвай появился в Антверпене в 1899 году. <...> На некоторых старинных трамваях для пассажиров была предусмотрена открытая площадка. <...> В начале XX века скорость трамвая регулировалась одной большой рукоятью. <...> На стендах музея экспонируются старые фотографии, а также различные предметы, связанные с историей трамвайного и автобусного движения. <...> Почти в каждый музейный трамвай можно зайти и даже посидеть <...>