ПРАВО | СЕНТЯБРЬ 2015 39 Частные охранные организации (ЧОО) России уже в течение многих лет оказывают услуги на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. <...> Но минувший год привнес в эту сферу немало законодательной и правоприменительной неразберихи. <...> Чтобы покончить с ней и выработать единые подходы к работе ЧОО в этом важнейшем секторе экономики, эксперты Независимого научного фонда «Институт проблем безопасности и устойчивого развития» подготовили Экспертное заключение по вопросу правомерности оказания частными охранными организациями услуг на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. <...> Экспертное заключение ПО ВОПРОСУ ПРАВОМЕРНОСТИ ОКАЗАНИЯ ЧАСТНЫМИ ОХРАННЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ УСЛУГ НА ОБЪЕКТАХ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ Валерий ШЕСТАКОВ, Виктор АНАНЬЕВ, члены Экспертного совета В настоящее время наиболее актуальным является вопрос о правомерности оказания частными охранными организациями охранных услуг на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. <...> Одни авторы полагают, что действуюПосле внесения в 2014 году существенных изменений в Федеральный закон «О транспортной безопасности» и в статью 11 Закона «О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации» в правоприменительной практике возникает немало вопросов, которые неодинаково решаются контролирующими, надзирающими и судебными органами. <...> Это порождает на практике конфликтные ситуации, влечет необоснованное ущемление прав и законных интересов субъектов предпринимательской деятельности, и в конечном итоге отрицательно сказывается на качестве обеспечения транспортной безопасности. щее законодательство в сфере обеспечения транспортной безопасности не предоставляет такого права частным охранным организациям, поскольку, по их мнению, осуществлять охрану объектов транспорта могут только субъекты из числа подразделений <...>