«ЭЛЕКТРОСВЯЗЬ», № 6, 2015 СЕТИ И СИСТЕМЫ СВЯЗИ УДК 621.396+656.13 ВЫБОР СТРУКТУРЫ СЕТИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ ОБЩЕГОРОДСКОЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ В. Н. <...> ; vgrig@rdnet.ru И. А. Хворов, доцент кафедры беспроводных телекоммуникаций Университета ИТМО, к. т.н. <...> ; khvorov@labics.ru Ю. А. Распаев, доцент кафедры беспроводных телекоммуникаций Университета ИТМО, к. т.н. <...> М. А. Бонч-Бруевича, зав. лабораторией кафедры беспроводных телекоммуникаций Университета ИТМО; vladaksi@labics.ru Принципы построения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и одна из основных составляющих ИТС — система связи и передачи данных между ее компонентами — подробно рассмотрены в тематических подборках статей специалистов рабочей группы кафедры беспроводных телекоммуникаций Университета ИТМО, опубликованных в «ЭС» № 10, 2013 и «ЭС» № 1, 2014. <...> Для проведения испытаний и оценки технических и экономических показателей вариантов сетей с использованием современных технологий связи для ИТС рабочая группа построила пилотную зону в Санкт-Петербурге. <...> На основе результатов испытаний сегментов радиосетей различных технологий сформулирована концепция создания общегородской сети передачи данных между подвижными транспортными средствами и объектами транспортной инфраструктуры. <...> Ключевые слова: интеллектуальная транспортная система, пилотная зона, технологии радиосвязи, бортовое оборудование. <...> Современный городской общественный транспорт оборудован бортовыми устройствами, обеспечивающими выполнение ряда прикладных задач: слежение за маршрутом движения, оплата проезда, видеонаблюдение за салоном и дорожной обстановкой, передача сигналов тревоги. <...> Развитие телекоммуникационной системы города в интересах ИТС нацелено на повышение пропускной способности каналов связи, надежности доставки информации, интеграции различных приложений и сервисов на единой технологической и телекоммуникационной платформе. <...> Достижение поставленной цели требует <...>