УКАНГ 42013 ● Комплексный подход к использованию методов менеджмента риска для управления качеством процесса сооружения подводных нефтепроводов связи с широкими перспективами освоения углеводородных ресурсов шельфа Российской Федерации все более актуальным становиться вопрос управления качеством процесса сооружения подводных нефтепроводов, включая обеспечение безо пасности [1, 2]. <...> Поскольку статистически установлено, что до 40% отказов и аварий подводных нефтепроводов, на протяжении всего срока их эксплуатации, связано с де фектами, возникшими вследствие низкого качества сварочных работ, то необходимо разработать алгоритм по выявлению и уп равлению отклонениями параметров наи более дефектоносных подпроцессов сварки подводного нефтепровода [3]. <...> В Представляемый комплексный подход базируется на последовательном исполь зовании трех методов: FTA — анализа де рева неисправностей, HAZOP — исследо вания опасности и работоспособности и FMEA — анализа видов и последствий по тенциальных отказов [4–7]. <...> Первый этап заключается в построении дерева FTA. <...> Так, за вершину дерева прини мается основное рисковое событие анализи руемого процесса. <...> В данном случае подоб ным событием является разрыв сварного шва подводного нефтепровода. <...> Далее пос ледовательно от вершины дерева строить ся разветвленная диаграмма подпроцессов сварки, в которых в итоге, опускаясь с уров ня на уровень, по детализации определяют ся основные базовые события, т.е. выделяют ся те элементы, управление параметрами которых определяет состояние всего под процесса (рис. <...> Следующим шагом, после построения развернутого дерева FTA, яв ляется применение метода HAZOP. <...> Метод HAZOP позволяет, анализируя при помощи специализированных управ ляющих слов и систем базовые блоки FTA и их различные состояния, характеризо вать подпроцессы и формирование несоот ветствий в них. <...> В основе исследования HAZOP лежит «экспертиза <...>