И Н Ф О Р М А Ц И Я 0 СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБОРУДОВАНИЕ, ТЕХНОЛОГИИ XXI ВЕКА №11, 2010 К 2013 году объем рынка дорожного строительства в Центральной Европе превысит 15 млрд евро В ближайшие годы планируется значительно увеличить капитальные затраты на дорожную инфраструктуру в Центральной Европе. <...> Однако из-за величины планируемых проектов предполагается, что запланированного бюджета ЕС на 2007-2013 годы не хватит на реализацию всего запланированного. <...> Таким образом, окончательное формирование бюджета ЕС на 2014-2020 годы может иметь для стран Центральноевропейского региона первостепенное значение. <...> В недавно опубликованном докладе «Рынок дорожного строительства в Центральной Европе – 2010: прогнозы развития и планируемые инвестиции» маркетинговое агентство PMR отмечает, что после 2%-ного снижения в 2009 году рынок дорожного строительства будет прибавлять ежегодно в среднем по 5% роста, достигнув 15-миллиардной отметки к 2012-2013 годам. <...> Согласно отчету PMR, Польша будет оказывать наибольшее влияние на ситуацию на этом рынке в регионе, поскольку на нее приходится 40% от его объема. <...> В настоящее время страна готовит транспортную инфраструктуру для предстоящего чемпионата Европы по футболу 2012 года. <...> Благодаря значительным инвестициям в сооружение автомагистралей и дорог, беспрецедентным в истории Польши, ожидается положительный рост объема рынка дорожного строительства во всем регионе. <...> К настоящему времени заключены контракты на сумму более 14 млрд евро на сооружение 1300 км автомагистралей. <...> Эти проекты уже реализуются или начнутся в ближайшее время. <...> «Кроме того, объявлены тендеры на сооружение 600 км дорог, и контракты будут заключены в ближайшие месяцы», – утверждает старший аналитик компании PMR и автор доклада Бартоломей Сосна. <...> Более того, процедуры, связанные с подготовкой сети скоростных дорог, идут быстрыми темпами. <...> Таким образом, 2/3 из 1200 км новых скоростных магистралей придется на Польшу. <...> Что касается автострад <...>