Гвоздева: старт новой технолоГии ФАКТ: Создана рабочая группа специалистов НИИЖБ им. <...> А.А. Гвоздева и ЗАО «3М Россия» по внедрению технологии антикоррозионной защиты арматуры эпоксидным покрытием Scotchkote® 413 компании 3М для железобетонных конструкций в транспортном строительстве. <...> КОММЕНТАРИИ: Максим Яковлевич Якобсон, руководитель Центра технологии строительства НИИЖБ им. <...> А.А. Гвоздева: – Как показывает практика, в нашей стране уже через 3-4 года эксплуатации дорог, мостов, эстакад, транспортных и дорожных развязок возникает необходимость проведения ремонта этих объектов транспортной инфраструктуры. <...> Такая необходимость появляется в том числе из-за различной степени коррозии арматуры, вызванной условиями эксплуатации и воздействиями внешней неблагоприятной среды. <...> Расходы, связанные с ремонтом и восстановительными работами, а также высокие косвенные расходы, обусловленные прекращением использования объекта инфраструктуры для общественных нужд (например, остановка движения для производства ремонтных работ), часто даже превышают первоначальные расходы на строительство. <...> Поэтому совершенно очевидной стала необходимость применения технологии, обеспечивающей максимальную антикоррозионную защиту арматуры. <...> А.А. Гвоздева было проведено совещание для обсуждения внедрения технологии антикоррозионной защиты арматуры эпоксидным покрытием, на котором, во-первых, была признана актуальность применения данной технологии в России, а во-вторых, НИИЖБ им. <...> А.А. Гвоздева совместно с ЗАО «3М Россия» было принято решение о создании рабочей группы для развития данной технологии. <...> Михаил Папков, старший инженер ЗАО «3М Россия»: – Суть предлагаемой технологии заключается в том, что на стальные арматурные стержни, используемые в бетонных конструкциях, наносится наплавляемое эпоксидное покрытие Scotchkote® 413, которое улучшает коррозионную стойкость арматуры и, соответственно, повышает срок службы конструкций <...>