Типовой расчет тормоза грузовых и рефрижераторных вагонов, утв. <...> Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных). <...> Оценка тормозной эффективности вагона при скорости 120 км/ч при использовании СУиР Характеристики: диапазон регулирования от 0,11±0,01 МПа до 0,39±0,01 МПа; рабочий ход (перемещение управляющей части датчика загрузки, при которой происходит регулирование давления) – 40 мм • оптимизация тормозной системы; • оптимизация ТРП, как следствие, повышение ее КПД; • оптимизация регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре; • повышение надежности системы, в том числе за счет сокращения числа элементов и функциональных блоков. <...> Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог 6. <...> Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов ЦВ-ЦЛ-945, МПС. <...> Автоматические тормоза подвижного состава: учеб. пособие для вузов ж.-д. транспорта. <...> Белгородцева, заведующий НИЛ «Динамика вагонов» кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» Петербургского университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) и. в. федоров, старший научный сотрудник НИЛ «Динамика вагонов» кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» (ПГУПС) специализированной платформы для контрейлерных перевозок Специализированная платформа для контрейлерных перевозок модели 13-9938, спроектированная в ПГУПС, рассчитана на использование в терминалах ОАО «РЖД» и эксплуатацию в составе специальных маршрутных поездов. <...> Вагон предназначен прежде всего для транспортировки автомобильных полуприцепов. <...> В отличие от других моделей данная платформа имеет меньшие габариты и не требует применения подкатанных тележек для погрузки-выгрузки автотранспортных средств. <...> К 40 | «Транспорт российской федерации» онтрейлерные перевозки сочетают в себе оперативность автомобилей с надежностью, скоростью и пунктуальностью железнодорожного транспорта. <...> Организация контрейлерных перевозок соответст <...>