Практическое руководство по заготовке соснового авиационного леса и сопутствующей продукции (290,00 руб.)

Стр.1

Стр.2

Стр.3

Стр.290

т. И. ДАИХКС и п. м. х о л и н ПРАКТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЗАГОТОВКЕ СОСНОВОГО А В И А Ц И О Н Н О Г О Л Е С А СИ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОДУКЦИИ г, приложений» таблиц по обмеру кубатуры авиалесоматериалов и авиабрака пол редакцией и с предисловий* С Я Л а л и р о в а - Ск о б л о с 20 ч е р т е ж а м и н 8 слетами в тексте 1 9 ■ ' - .3 „С Е Л Ь X О 3 Г И 3“ , 9 Государственное сельскохозяйственное издательство Я о с к в а Ленингр а д ,,

Стр.1

П Р Е Д И С Л О В И Е В последние годы наблюдаете* рост спроса на высокосортную сосну со стороны вашей промышленности, в том числе авиационной, судо- и понтонно строительной. Между тем, запасы этой сосны чрезвычайно ограничены; она, как правило, встречается лишь вкрапленной отдельными экземплярами или небольшими группами в составе сосновых и смешанных насаждений. При заготовке высокосортной сосны приходится выявлять и отбирать отдельные хлысты на всей территории тех насаждений, где почвенные я иные условия произрастания дают основание предполагать наличие подобной сосны. Самая разработка высококачественной сосны в виду ограниченности ее запасов должна производиться особо рационально. Здесь ни в коем случав не должно иметь места неполное использование хлыста- явление, к сожалению, вкоренившееся в обычай наших лесозаготовителей и ведущее к уменьшению товарности выхода материалов и к увеличению себестоимости продукции. Из высокосортного хлыста необходимо извлеТма. ДСПО. Л гм я гри , Левгтую» u t f- , **• Эмк М Щ Гдавдят М А « 07*. Тарах « ООО. кать все сто процентов его полезного качества. з

Стр.2

Ов должен бить, прежде всего, наиболее полно использован для нужд авиа-судо и понтонностроения. Та же часть хлыста, которая не отвечает этим ну ждан, должна быть разработана в качестве сопутствующей продукции дтя потребностей машиностроения и мебельного производства. Несмотря на всю сложность и техническую тонкость работ по заготовке соснового авиационного леса, мы не имеем в специальной литературе практического руководства в этой области. Настоящий сборник имеет своей целью восполнить этот пробел и ознакомить лесных работников с техническими условиями и практическими приемами всего цикла работ по заготовке авиационного леса, начиная с обследования массивов и кончая транспортированием принятого авиапиломатериала. Попутно затронуты вопросы наиболее целесообразного использования авиабрака и авиационных отходов. Хотя в сборнике указания даны применительно к заготовке аталесо.штери<1ловп но совпадение в основном технических условий на сосновую древесину, применяемую в авио-судо и понтонностроении, делает сборник полезным руководством по заготовке сосны для всех этих отраслей промышленности. Составители сборника М. И. Дайхес я П. М. Холив, кроме собственного лесозаготовительного опыта, использовали н тот опыт, который накоплен Лесзагом УЛ'а Наркомаема РСФСР в его по* вседневной деятельности по обслуживанию специальных лесозаготовок, в частности деятельную помощь составителям оказывали сотрудники Лесзага Г. Б .'Бйзеровский и В. Л. Кац. Часть материатов, касающихся основных технических условий, взята составителями из официальных документов учреждений — заказчиков лесоматериалов. Кроме специатьных таблиц обмера авиалафета и авиабрусков, в сборнике, в целях удобства пользования им, помещены и прочие таблицы, необходимые вообще при лесозаготовках. Мы надеемся, что настоящий сборник явится ценным практическим руководством для значительного кадра лиц, аанятых разработкой высокосортной сосны для нужд специального назначения. С. Я. Лапиров-Схоб.ю.

Стр.3

О Г Л А В Л Е Н И Е err. Предисловие........................................................................... Выявление, отбор и клеймение соснового леса, , употребляемого для самолетостроения (авиалес) .................................................................... Предварительные оргавизацменные мероприятия, необходимые для проведения авиалесозаготовок............................................................................... Валка, раскряжевка, вывозка и распиловка сосновою авиационного л е с а ............................................ Заготовка сопутствующей авиазаготовкам лесопродукции (авиационные отходы) ............................... Комбинированная заготовка легоматерналов для нужд авиа- и поатоностроевия............................. Хранение я транспортирование авиационного леса. Сортировка, сдача и отгрувка авиапиломатериалов (авиалафета н авиабруска)...................................... Технические условия (временная инструкция) на отбор, приемку, храненне и транспортирование соснового а в и а л е с а ........................................ Технические условия (инструкция) в а сосновый лес, отбираемый из ш э я а а для целей а в я а с т р о е в и я ............................... . . . . Технические условия на лесоматериалы, уиВхребляемые в понтоп ост роевни. . . 5 Д . . . . . . . Технические условия на лесоматериалы, g rпотребляемые в судостроения, . Объем бревен в куб. м и р а х . 99 101 124 Таблицы в кубических метрах для. вычисления объема авиационных пиломатериалов (авиалафета Ц авиабруска) н аввЯбрака 136—567 ч i . . . 569—572 Старые русские и метрические меры (линейные, квадратные н к у б н ч а ен м е ) - . . .........................5 7 3 -5 7 9 74 83 89 23 32 61 67 3 <;

Стр.290