УДК 631.372+631.434 Определение максимального буксования колесных движителей с учетом ограничения их воздействия на почву Д-р техн. наук В. Т. НАДЫКТО (Таврический ГАТУ, imesh@zp.ukrtel.net) Аннотация. <...> Для минимального нарушения структуры почвы предложено определять максимальное буксование колесных движителей с учетом величины их допустимого давления на почву в горизонтальной плоскости. <...> В результате установлено, что для существенного снижения разрушения структуры почвы в весенний период полевых работ максимально допустимые значения буксования колесных движителей тракторов тяговых классов 5; 3 и 1,4 должны составлять соответственно 15, 12 и 9 %. <...> В осенне-летний период значения максимального буксования могут быть бо ´ льшими: 20, 16 и 13 %. <...> Determination of maximal slipping of wheeled movers taking into account the limiting of their impact on soil V. <...> To ensure the minimal damage of soil structure, it is proposed to determine the maximal slipping of wheeled movers taking into account the value of their permissible pressure on soil in horizontal plane. <...> As a result, it is established that for the substantial reduction of soil structural damage during agricultural works in spring period the maximal permissible values of slipping of wheeled movers of tractors of 5, 3 and 1,4 tractive classes have to be equal to 15, 12 and 9 % respectively. <...> In summer and autumn periods, the values of maximal slipping can be greater and, accordingly, be equal to 20, 16 and 13 %. <...> Буксование движителей колесного энергетического средства, как известно, не только вызывает повышенный расход топлива и износ шин, но и существенно разрушает структуру почвы. <...> Этот процесс обусловлен деформациями смятия и среза под действием давления на почву боковой стенки последнего по ходу колеса почвозацепа [1]. <...> Отметим, что деформация смятия <...>