По его инициативе на ВгТЗ была создана и развивалась служба технической эксплуатации тракторов. <...> 29 января 2015 г. ушел из жизни Владимир Петрович Шевчук, известный ученый и практик в области тракторостроения. <...> В. П. Шевчук родился 5 ноября 1938 г. на Украине, в Житомирской обл. <...> После окончания с отличием Московского электромеханического техникума в 1958 г. был направлен на Сталинградский тракторный завод (с 1961 г. Волгоградский — ВгТЗ), которому отдал большую часть своей трудовой жизни — 38 лет. <...> Работал станочником, контролером ОТК, без отрыва от производства окончил Волгоградский политехнический институт, стал инженером-конструктором, затем начальником тензолаборатории, начальником конструкторско-исследовательского бюро по динамике трактора. <...> В 1973 г. зарекомендовавший себя как образованный, творчески активный инженер и способный руководитель В. П. Шевчук назначен заместителем главного конструктора ВгТЗ по испытаниям. <...> Назначение совпало с ответственным периодом завершения работ над новым энергонасыщенным гусеничным пахотным трактором ДТ-175С "Волгарь". <...> При активном непосредственном участии В. П. Шевчука трактор ДТ-175С успешно прошел испытания и был рекомендован к постановке на производство. <...> В 1981 г. В. П. Шевчук назначен главным конструктором ВгТЗ — начальником Головного специализированного конструкторского бюро (ГСКБ) по гусеничным пахотным тракторам. <...> Под его руководством шло внедрение в производство, совершенствование и модерниза52 Яркой страницей в заводской биографии главного конструктора В. П. Шевчука стало создание гусеничных с.-х. тракторов нового семейства "ВТ". <...> Накопленный опыт научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ позволил ГСКБ ВгТЗ в короткие сроки спроектировать, испытать и поставить на производство трактор общего назначения ВТ-100, на базе которого в дальнейшем было образовано целое семейство различных модификаций. <...> Большой заслугой В. П. Шевчука стало также создание <...>