Pichler, Grabner Instruments Messtechnik GmbH, Вена, Австрия Получение высокой прибыли при правильном тестировании давления пара Давление пара – важное физическое свойство летучих жидкостей, особенно бензина, оксигенированного бензина, сырой нефти и сжиженного нефтяного газа (liquefied petroleum gas – LPG). <...> В данной статье будут объяснены причины вложения капитала в анализаторы процесса измерения давления пара, соответствующие стандартам, которые представляют решающий интерес для НПЗ, трубопроводов, терминалов и оффшорных заводов. <...> СООТВЕТСТВИЕ ПОСТАНОВЛЕНИЯМ ПРАВИТЕЛЬСТВА Давление пара дает показатели эффективности топлива при различных условиях эксплуатации: послужит ли топливо причиной образования паровой пробки при высоких температурах окружающей среды или в больших высотах, обеспечит ли оно легкий пуск при низких температурах окружающей среды. <...> Технические условия на нефтепродукты регулируются различными государственными органами, и максимальные границы давления пара для сырой нефти и бензина законно налагают полномочия во многих областях в качестве мер для контроля над загрязнениями окружающей среды. <...> Официальные границы давления пара топлива для двигателя с принудительным зажиганием зависят от условий окружающей среды, а само топливо обычно называется летним или зимним. <...> Во многих странах обязывают смешивать бензин с биотопливом, которое влияет на давление паров топлива. <...> Максимальные границы давления пара контролируются в соответствии с различными стандартами Американского общества по испытанию материалов (American Society of Testing Materials – ASTM), стандартами Европейского комитета по стандартизации (European Norm – EN) и стандартами Института нефти (Institute of Petroleum – IP). <...> БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ХРАНЕНИИ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ Операторы трубопроводов, морских платформ, терминалов, складов топлива или нефтеналивных суден для последующей обработки определяют давление пара перед транспортировкой сырой нефти или других нефтехимических <...>