Повышение эффективности функционирования высокофорсированного дизеля за счет улучшения эксплуатационных характеристик по теплонапряженности (На примере МТА с трактором Т-150К) (90,00 руб.)

На правах рукописи Панков Алексей Иванович Повышениеэффективности функционирования высокофорсированного дизеля за счет улучшения эксплуатационных характеристик по теплонапряженности (на примере МТА с трактором Т-150К) Специальность 05.20.03 — эксплуатация, восстановление и ремонт сельскохозяйственной техники АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата ТЕХНИЧЕСКИХ наук Саранск 2000 Работа выполнена на кафедре «Мобильных энергетических средств» института атехгзники и энергетики Мордовского ордена ДРУЪКБЬ: народов государственного университета имени Н.П. Огарева. <...> Научи н mi’: руководитель: кандидат технических нау'к, доцент Иншаков АЛ. <...> B соответствии с современными тенденциями развития мобильных средств ътеханизации сельскохозяйственного производства важное значение приобретают вопросы, связанные с повышение`м эффективности использования энергонасыщенньтх тракторов, оборудованных-двигателями с газотурбинным наддувом. <...> Отличительной особенностью условий их функционирования является ярко выраженный переменный характер тягового сопротивления, что приводит не только к недоиспользованию мощности и ухудшению топливной экономичности энергетических средств, но и в ряде случаев чрезмерному‘ ухудшению качества протекания рабочего процесса, co-_ провождаемого повышением теплонапряженности деталей двигателя, ухудшением его экологических характеристик. <...> Применение на тракторах «эластичных» механических трансмиссий с гидроподжимньхми муфтами не решает полностью проблемы эффективного использования высокофорсированных дизелей. <...> В этой связи поиск решений, обеспечивающих высокоэффективное их функционирование является актуальной проблемой. <...> И Работа выполнена на кафедре мобильных энергетических средств института механики и энергетики Мордовского госуниверситета имени Н. <...> 0гарева по госбюджетной теме: «Научное обоснование и моделирование оптимальных эксплуатационных <...>