621.4Тепловые двигатели (кроме паровых машин и паровых турбин)
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Автор: Пассар
После многолетнего проведения расчетных исследований радиально-осевой турбины турбокомпрессора ТКР-14 представлен аналитический обзор пространственных методов расчета турбины. Дан рабочий инструмент по изучению структуры потока и проектированию проточной части турбины, работающей в составе комбинированного двигателя
Подольск, Революционный проспект, д. 80/42 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Изд-во НГТУ
Учебное пособие составлено в соответствии с программой подготовки студентов по специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и
двигателей». В данном учебном пособии содержатся основные материалы по
изучению топливной системы современного турбореактивного двухконтурного
двигателя с форсажной камерой, предусмотренные учебными планами соответствующих образовательных программ направления 24.03.04 – Авиастроение (бакалавры), техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей 3, 4 курсов бакалавриата 25.03.01 и магистратуры 25.04.01 – Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, реализуемых в Новосибирском государственном техническом университете.
................... от РВД Направление вращения привода ............ по часовой стрелке ОСТ 1 00371–80
Предпросмотр: Топливная система турбореактивного двигателя.pdf (0,3 Мб)
Автор: Путинцев Сергей Викторович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Кратко рассмотрены общие вопросы и положения, представляющие наибольшую трудность для аспирантов при написании диссертации и автореферата диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук.
еслиобъемдиссертациисоизмеримсобъемомсреднестатистическойрасчетно-пояснительнойзапискивыпускнойквалификационной работы магистра,т.е.не превышает 80
Предпросмотр: Организационные и методические вопросы подготовки и защиты диссертации часть 1.pdf (0,1 Мб)
Издательство СГАУ
Двигатель ТВ2-117. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Винтовентилятор Работы по созданию ТВВД начались в 80-х гг. прошлого столетия. <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Скорость воздуха в жаровой трубе составляет 50—80 <...> рычагом раздельного управления работающего двигателя увеличить частоту вращения его турбокомпрессора до 80%
Предпросмотр: Двигатель ТВ2-117.pdf (0,3 Мб)
Автор: Иванов В. Л.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены вопросы расчета и проектирования воздушной системы охлаждения лопаток высокотемпературных газовых турбин, конструктивные схемы охлаждаемых лопаток, способы подвода охлаждающего воздуха к лопаткам. Изложены методы расчета температурного поля лопаток турбины, особенности расчета каждой из них, иллюстрированные примерами расчета. Особое внимание уделено физической стороне процессов, протекающих в охлаждаемой конструкции, взаимосвязанным проблемам термодинамики, аэродинамики охлаждаемой турбины, а также вопросам экономической эффективности
высокотемпературного газотурбинного двигателя с охлаждаемой турбиной.
подкручивающего устройства удается понизить температуру относительного торможения воздуха на 50 ...80
Предпросмотр: Воздушное охлаждение лопаток газовых турбин.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Газотурбинные технологии» создан в первую очередь для популяризации идей высокоэффективного преобразования энергии топлива в механическую энергию газотурбинным приводом. Он рассматривает экономические, технические и технологические, рыночные, экологические, и многие другие аспекты использования газовых турбин в народном хозяйстве.
Отслеживая тенденции перераспределения рынков производства и сбыта, мы имеем возможность прогнозировать распределение долей рынка по сегментам и давать рекомендации по маркетинговым вопросам производителям и потребителям энергетического оборудования, делаем обзоры, аналитические исследования, прогнозы по рынку ГТУ.
Журнал призван повысить уровень информированности потребителя о газотурбинной технике, ее проектировщиках и производителях.
В КУ ПГУ она обычно поддерживается 110–130 °С, но на многих действующих КУ достигнут уровень 80–90 °С
Предпросмотр: Газотурбинные технологии №4 2023.pdf (0,1 Мб)
Автор: Гречух Л. И.
Изд-во ОмГТУ
Рассмотрены вопросы курсового проектирования тормозных ракетных двигателей, предназначенных для отделения головной части ракеты, а также для разделения ступеней двухступенчатой баллистической ракеты с жидкостным ракетным двигателем. Определены оптимальные геометрические размеры двигателей, их масса, газодинамические параметры потока, тепловые режимы и теплозащита ракетных двигателей. Приведены расчеты на прочность камеры сгорания ракетного двигателя, соплового тракта, болтовых соединений.
Теплопроводность стеклопластика составляет ≈ 1/80 теплопроводности коррозионно-стойкой стали.
Предпросмотр: Курсовое проектирование ракетных двигателей учеб. пособие .pdf (0,4 Мб)