629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В том числе речь идет об автомобилях, промышлен‑ ных товарах, ископаемых видах топлива и химической продукции <...> Большая часть сети автомобиль‑ ных дорог в Украине требует модер‑ низации, тогда как железными до‑ рогами <...> Их ввод в эксплуата‑ цию позволит увеличить вдвое же‑ лезнодорожные перевозки, а также перевозки автомобилей <...> устойчивого роста раз‑ меров ущерба, наносимого авто‑ дорожной сети страны эксплуата‑ цией грузовых автомобилей <...> Гражданам не так просто пе‑ ресесть из личных автомобилей в поезда, но это возможно, если предложение
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2020.pdf (0,3 Мб)
Автор: Альмурзин П. П.
Издательство СГАУ
Ключевые слова и специальные термины на английском языке. Гриф. Используемые программы: Adobe Acrobat.
Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Automated cartography, Automated mapping Автомобилестроение Automobile production, motor-car construction Автомобили <...> Automobiles, cars, vehicles Автомобили со спальными местами Motor homes, sleepers Автомобили-грузовики <...> wing aircraft, swing-wing aircraft Аппараты с подвижными крыльями Variable-geometry wing Арендованные автомобили
Предпросмотр: Ключевые слова и специальные термины на английском языке.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Автомобили с колесной формулой 4х2 и двигателем мощностью 420 л.с. отлича ются надежностью, длительным <...> Это очень странно, ведь технический прогресс шагнул далеко вперед, в XXXXI веках появились автомобили <...> Фото 11. дом-автомобиль. зальцбург, Австрия Среди домов на колесах этот, пожалуй – самый не обычный в <...> Двухэтажное жилое здание в виде культового автомобиля Volkswagen Beetle («Жук») построил немецкий архитектор <...> Элементы «автомобиля» имеют свой функционал.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №7-8 2018.pdf (0,4 Мб)
Автор: Таричко Вадим Игоревич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
Величины действующих внешних нагрузок и воздействий на мобильную машину зависят от текущего режима движения и его параметров. В статье представлены подходы к имитационному моделированию режимов движения мобильной транспортно-технологической машины. Моделирование включает два этапа. На первом этапе с помощью имитационной модели определяются параметры режимов движения (порядок чередования различных режимов движения, скорости машины, продолжительность режимов) На втором этапе с помощью математической модели динамики исследуются рабочие процессы мобильной транспортно-технологической машины. Результаты моделирования представляют собой совокупность значений параметров движения, а также реализации процесса динамической нагруженности.
Ключевые слова: колесное шасси, грузовой автомобиль, режим движения, факторы нагруженности, имитационное <...> движения (например, после разгона будет торможение или движение с постоянной скоростью); новой скорости автомобиля <...> Исследование возможности диагностики двигателя внутреннего сгорания автомобиля с применением нейронной
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Основными видами грузов, перевозимых в контейнерах, стали химикаты, машины и станки, автомобили и комплектующие <...> ДФЭ (в 2,5 раза больше), перевозки автомобилей и комплектующих в контейнерах по сети ОАО «РЖД» увеличилась <...> Заметно выросли объемы перевозок автомобилей. <...> По сравнению с морскими перевозками время доставки автомобилей по железной дороге меньше в 2 раза. <...> При этом экспорт автомобилей на новых источниках энергии по сравнению с прошлым годом вырос более чем
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
аварийности и увеличение пропускной способности автотрасс Снижение затрат на топливо, ремонт и содержание автомобилей <...> Опускание (подъем) и установка передвижных рамп в целях формирования единого пути для перемещения автомобилей <...> Однако при приеме 150 загруженных автомобилей в сутки потребуется увеличить до четырех число пунктов <...> контрейлеров и пунктов оформления перевозочных документов, что исключит непроизводительные простои автомобилей <...> В автомобилях популярны системы активной помощи водителю (ADAS), способные обнаруживать препятствие и
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Основными грузами, перевозимыми в контейнерах, стали машины и станки, автомобили и комплектующие, черные <...> Перевозки автомобилей и комплектующих в контейнерах по сети ОАО «РЖД» увеличилась в 2,2 раза и составили <...> контейнеров в 20-футовом эквиваленте с товарами народного потребления, строительными материалами и готовыми автомобилями <...> В августе ПАО «ТрансКонтейнер» организовало отправку первого контейнерного поезда с автомобилями со станции <...> При этом выделялись следующие классы объектов: транспорт (поезд, легковой автомобиль, грузовой автомобиль
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Беспилотные автомобили для перевозки грузов – недалекая реальность? <...> Эксперты прогнозируют достаточно быстрое (до 2025–2027 гг.) внедрение беспилотных легковых автомобилей <...> В отраслях транспортного бизнеса сформировались серьезные ожидания от внедрения беспилотных автомобилей <...> Разработки в сфере большегрузных автомобилей ведутся весьма активно. <...> Скоростные автомагистрали и автономные автомобили – конкурентное давление на железнодорожный бизнес Несмотря
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2020.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Новую пусковую установку разместили на 4-осном автомобиле ЗиЛ-134К (главный конструктор Яскин) повышенной <...> В результате операции уничтожено: мятежников – 1134, автомобилей – 12, ДОС –17, ПТМ – 33, мотоциклов <...> Как недостатки необходимо отметить: не все автомобили были обеспечены буксирными тросами, не на всех <...> Захвачено: стрелкового оружия – 12, боеприпасов к стрелковому оружию – 2900, складов – 1, автомобилей <...> Уничтожено: ДШК – 1, автомобилей – 5, складов – 2, мин и фугасов – 29, ДОТ – 1.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2013.pdf (1,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
договоров: $50�100 млн 3 «Глобус�лизинг» Машиностроительное, пищевое оборудование, легковые и грузовые автомобили <...> Напротив, стараются даже учесть особенности автомобилей потенциальных покупателей, и часть стояночных <...> Места для стоянки автомобилей расположены с двух сторон полосы движения перпендикулярно к ней и разделены <...> Рампы парковок могут быть обособленными для пропуска только въезжающих или только выезжающих автомобилей <...> Возможно устраивать наклонные междуярусные перекрытия, на которых устанавливают автомобили.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11 2010.pdf (0,3 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Захвачено: танков Т-54 – 2; 82-мм минометов – 2; автомобилей – 2; стрелкового оружия – 300; снарядов <...> На двух направлениях с учетом окружного и армейского транспорта работали 1560 автомобилей и 133 прицепа <...> Для укомплектования частей получено грузовых автомобилей – УРАЛ-375 – 20 ед., водомаслогреек ВМГ-40 – <...> Из числа вышедших из строя автомобилей в количестве 1320 ед. восстановлено силами и средствами армейского <...> Безвозвратные потери составляют: по легковым автомобилям – 1 ед., по грузовым автомобилям – 7 ед., по
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №6 2010.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
коридоре Дели — Мератх в общей сложности будут построены парковки на 8000 мест, в том числе для 2000 автомобилей <...> транспортом на этом направлении с 37 до 63 %, что приведет к сокращению выбросов углекислого газа от автомобилей <...> Обе ветви власти постепенно вводят меры, направленные на снижение использования частных автомобилей и <...> мотоциклов, в том числе за счет реализации программы Hoy No Circula, ограничивающей передвижение автомобилей <...> Причем ситуация ухудшилась в период пандемии коронавируса, когда многие жители пересели на частные автомобили
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Уничтожено: опорных пунктов – 10, огневых точек – 43, крепостей – 34, автомобилей – 14, караванов – 9 <...> Потери по технике составили: автомобилей – 3, БТР – 2, БМП – 1, МТЛБ – 1. <...> Уничтожено: ДШК – 3, опорных пунктов – 5, мин и фугасов – 46, огневых точек – 46, автомобилей – 2, мотоциклов <...> Уничтожено: ДШК – 3, автомобилей – 2, складов различных – 3. <...> Потери по технике составили: БТР – 1, МТЛБ – 1, автомобилей – 2.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2013.pdf (1,7 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АЭРОПОРТАХ 26 МИДК «М-СКАН» «ДИАГНОСТИКИ-М» ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ ДОСМОТРА АВТОМОБИЛЕЙ <...> ДЕСЯТИЛЕТИЯ в аэропортах по всему миру, в ответ на возникающие угрозы, значительно усилили контроль автомобилей <...> С июня 2024 года все грузовые автомобили прежде, чем попасть на его территорию, проезжают для проверки <...> Его проникающая способность позволяет дистанционно сканировать содержимое автомобилей и грузов, просвечивая <...> -28 E-mail: sale@tsnk.ru Сайт: www.tsnk.ru МИДК «М-СКАН» «ДИАГНОСТИКИ-М» ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ ДОСМОТРА АВТОМОБИЛЕЙ
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Он сравнивает множество различных программ, используемых на предприятии, с автомобилем, который состоит <...> В этом подходе ERP-система – это двигатель автомобиля, а MES – передача. <...> Обе системы работают на движение автомобиля, но каждая выполняет свою функцию и не может заменить другую <...> траектории движения автомобильных колес) и поперечных волн в местах постоянных интенсивных торможений автомобилей <...> Последствием этих процессов является снижение скорости движения автомобилей и уровня безопасности дорожного
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы №6 2022.pdf (0,8 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Для обстрела гарнизонов и аэродромов используются орудия и минометы, установленные на автомобилях. <...> Для стрельбы по наземным и воздушным целям были приспособлены ДШК и ЗПУ, установленные на автомобилях <...> Подорваны на минах: БМП – 1, танк – 1, БТР – 2, автомобилей – 2. <...> В результате потери составили: убито – 17, ранено – 58, БМП – 3, танков – 3, автомобилей – 5. <...> Подорваны на минах: БМД – 1, танк – 1, МТЛБ – 1, автомобилей – 3.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №2 2013.pdf (1,8 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Уничтожено до 30 человек охраны, 5 автомобилей, трактор, 3 мотоцикла. <...> Захвачено: 3 пленных, 4 автомобиля, 2 радиостанции, стрелковое оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества <...> Уничтожено до 130 мятежников и 6 автомобилей. Наши потери: убит – 1, ранено – 5 человек. <...> Потери техники составили 17 единиц, из них танков – 3, БТР – 1, автомобилей – 13. <...> Для поражения мятежников на маршрутах движения войск оборудуется ложная колонна автомобилей (27 штук)
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2012.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Он загружен контейнерами с автомобилями, продовольствием, одеждой и аксессуарами, которые были доставлены <...> конце 2019 г., последовав за всплеском интереса к вагонам отдельных типов, в частности для перевозки автомобилей <...> администрации (NTA), опубликованному в декабре 2018 г., 71 % всех поездок в Дублине совершалось на автомобиле <...> вблизи спортивных площадок клуба GAA, кроме того, потребовалось бы значительное количество грузовых автомобилей <...> : в период с 1990 по 2016 г. объемы загрязняющих веществ увеличились на 139,3 %, непосредственно от автомобилей
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2020.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
происшествий на железных дорогах, заслуживающих внимательного рассмотрения, — столкновение поезда с автомобилем <...> Модель пассажирского вагона с кузовом из нержавеющей стали Груз в кузове автомобиля Модель грузового <...> автомобиля массой 22 т Рис. 2. <...> Моделирование столкновения с автомобилем на переезде Модель манекена Модель пассажирского кресла Ударное <...> г. однотруб‑ ный двухпутный тоннель Лёчберг длиной 14,6 км используется в ос‑ новном для перевозки автомобилей
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2021.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
наблюдался в перевозках каменного угля (в 1,5 раза), продуктов перемола (в 1,4 раза), зерна (на 20,9 %), автомобилей <...> комплексного логистического сервиса FESCO Automotive компании удалось увеличить контейнерные перевозки автомобилей <...> FESCO доставила из КНР более 43 тыс. готовых автомобилей (+50 % к показателю 2023 г.). <...> к смещению грузовой базы в пользу комплектующих из-за расширения локализации производства китайских автомобилей <...> Железнодорожные перевозки автомобилей и комплектующих через сухопутные погранпереходы возросли на 49
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
экологическую обстановку и снизить нагрузку на автомагистрали, в частности, за счет сокращения личных автомобилей <...> статистической службы Евросоюза — Евростата, в 2020 г. на 1000 жителей Люксембурга приходилось чуть менее 700 автомобилей <...> объемов перевозок должен освоить общественный транспорт и обеспечить тем самым снижение доли легковых автомобилей <...> , в частности, для питания ручного электроинструмента, персональных компьютеров, бытовых приборов и автомобилей <...> Для ликвидации возгораний литий-ионных батарей, установленных на автомобилях, применяют специфические
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Автор: Ли Р. И.
ЛГТУ
Приведены общие сведения, содержание и порядок выполнения курсового проекта. Описаны методики расчета режимов механической обработки и различных методов наращивания поверхностей изношенных деталей. В приложении приводятся образцы технологической документации на восстановление деталей.
Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Ремонт и утилизация автомобилей <...> ЛИ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА ПО ДИСЦИПЛИНЕ «РЕМОНТ И УТИЛИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ <...> 2 УДК 669.02 (07) Л 55 Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Ремонт и утилизация автомобилей <...> студентом на лекциях, лабораторных и практических занятиях по специальной дисциплине «Ремонт и утилизация автомобилей <...> восстанавливать детали малого диаметра (начиная с 10 мм) и толщины (детали кабин и оперения тракторов и автомобилей
Предпросмотр: Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Ремонт и утилизация автомобилей и тракторов» .pdf (0,3 Мб)
Автор: Жилейкин Михаил Михайлович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Приведены пример выполнения домашнего задания, предусмотренного программой изучения курса «Моделирование систем транспортных средств» (модуль 2), контрольные вопросы для подготовки к защите домашнего задания, критерии качества его выполнения, а также варианты домашнего задания.
трансмиссии, рулевого управления и тормозной системы и интеграции этих моделей в общую модель движения автомобиля <...> Общий вид блока MATLAB Function Входные переменные: М1–М4 — моменты сопротивления на колесах автомобиля <...> Выходные переменные: w_k1–w_k4 — угловые скорости вращения колес автомобиля, рад/с; w_ d — угловая скорость
Предпросмотр: Домашнее задание по курсу «Моделирование систем транспортных средств». Методические указания.pdf (0,3 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
На кафедре «Колесные, гусеничные машины и автомобили» (КГМиА) ЮУрГУ (НИУ) разработаны проекты формовочной <...> Перспективным направлением в диагностировании автомобилей является развитие методов тестовой диагностики <...> Доктор технических наук, профессор кафедры «Колесные, гусеничные машины и автомобили», Южно-Уральский <...> Кандидат технических наук, заведующий кафедрой «Колесные, гусеничные машины и автомобили», Южно-Уральский <...> Доктор технических наук, профессор кафедры «Колесные, гусеничные машины и автомобили», Южно-Уральский
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №1 2014.pdf (0,6 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
может контролировать скорость автомобиля точно так же, как с использованием дросселя. <...> На некоторых автомобилях используются пневмоприводы, в которых двигатель является нагнетателем вакуума <...> Подобно усилителю тормозов, обеспечивающего мощность тормозной системе автомобиля. <...> Ранее рассмотренная система устанавливается на автомобили абсолютно всех классов, но стоит учитывать, <...> C учётом данных разработок мы предлагаем установить данную систему на наши автомобили, такие как Lada
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №3 (82) 2015.pdf (1,5 Мб)
Разделы по техническим и естественным наукам, социально-гуманитарным наукам.
До 2023 года журнал носил название "Вестник Астраханского государственного технического университета" (ISSN 1812-9498)
Для проверки данной величины необходимо знать массу автомобиля (в нашем случае снаряженного тягача и <...> , автомобилей-тягачей До 1,3 (включительно) 12 (13) 18 (19,5) 20 (21) седельных тягачей при расстоянии <...> до 1 (включительно) 3,5 (4) 5 (5,5) 5,5 (6) автомобилей-тягачей, седельных тягачей от 1 до 1,3 (включительно <...> Также необходимо отметить, что по поводу ремонта квартир, автомобилей, бытовой техники к «теневикам» <...> Во-вторых, к концу 70-х гг. водители государственных предприятий продавали владельцам автомобилей бензин
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета №1 2020.pdf (1,0 Мб)
Автор: Жеглов Л. Ф.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены теоретические вопросы виброакустики и их приложение к прогнозированию акустических характеристик колесных машин. Даны спектральные характеристики основных источников звуковой вибрации и шума, представлены методы снижения их излучения. Рассмотрена экспериментальная оценка показателей источников вибрации и шума, а также виброакустической защиты. Даны сертификационные методы определения шума колесной машиной и шиной.
Снижение шума автомобиля. М.: Машиностроение, 1981. 160 с. 11. <...> Виброакустика автомобиля. М.: Машиностроение, 1988. 142 с. 15.
Предпросмотр: Виброакустика колесных машин.pdf (0,6 Мб)
Автор: Штанг А. А.
Изд-во НГТУ
Рассмотрен комплекс вопросов, связанных с экономией электрической энергии во всех элементах технологической цепочки городского электрического транспорта: от источника питания до подвижного состава.
Компания Honda впервые в мире в декабре 2002 г. выпустила серийную модель легкового автомобиля FCX на <...> Люди и автомобили / Ю. Г. Алексеев. – Москва : Патриот, 1989. – 145 с. 18. Здрок А. Г. <...> Кроме того, данные автомобили обеспечивают выполнение норм экологической безопасности на транспорте, <...> Компания Honda впервые в мире в декабре 2002 г. выпустила серийную модель легкового автомобиля FCX на <...> Люди и автомобили / Ю. Г. Алексеев. – Москва : Патриот, 1989. – 145 с. 18. Здрок А. Г.
Предпросмотр: Повышение эффективности электротранспортных систем с использованием накопительной энергии.pdf (1,3 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Нападений на советские и афганские автомобили не отмечалось. <...> Уничтожено: исламских комитетов – 2, ДШК – 2, огневых точек – 9, автомобилей – 18, мотоциклов – 6. <...> к миномету – 97, ВВ (кг) – 3120, холодного оружия – 30, радиостанций – 2, телефонных аппаратов – 3, автомобилей <...> Уничтожено: мотоциклов – 4, автомобилей – 6. <...> Наши потери составили: убитых – 13 (1 офицер), раненых – 23, поврежденных автомобилей – 3, БМП – 2, БТР
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №6 2012.pdf (1,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
перевозки в пределах Европы высокоскоростными поездами примерно на 70 % дороже, чем большегрузными автомобилями <...> практически не оказывает влияния на выбор вида транспорта, не стимулирует отказ от перевозок грузовыми автомобилями <...> В настоящее время грузовые автомобили, к примеру в пределах Европы, в США и Китае, при расстоянии перевозки <...> железнодорожных перевозках, необходимо выполнение упоминавшегося выше условия: «Быстрее, чем грузовым автомобилем <...> Зажимы длиной 1,3 м и массой 2,5 кг могут быть легко размещены в багажнике автомобиля.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Даже поездка на автобусе занимала меньше времени — 4 ч 8 мин (227 км пути), а лучшее время на автомобиле <...> Автобус проходит 278 км приблизительно за 3 ч 35 мин, а поездка на автомобиле занимает в лучшем случае <...> 2018 г. исследование Департамента транспорта штата Вашингтон (WSDOT) показало, что каждый водитель автомобиля <...> В настоящее время между этими городами ежедневно курсируют 2500 – 3000 грузовых автомобилей. <...> Заторы на дорогах, существенно затрудняющие движение автобусов, такси и легковых автомобилей, в Коста-Рике
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2021.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Самолет продемонстрировал способность обнаруживать и уничтожать автомобили с высот 2500 – 3000 м, что <...> В конце октября 1970 г. на авиабазе Эглин провели испытательные стрельбы по автомобилям новыми 40-мм <...> на базе барражирующего боеприпаса типа «Хароп» входят: мобильный командный пункт на колесном шасси автомобиля <...> повышенной проходимости, а также необходимое количество боевых машин – автомобилей повышенной проходимости <...> применения из многозарядных мобильных пусковых установок на базе колесного шасси типового армейского автомобиля
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2021.pdf (0,3 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Уничтожено: мятежников – 207, СО – 10, автомобилей – 2, колодцев – 10. <...> Уничтожено: мятежников – 142, РПГ – 2, СО – 20, автомобилей – 6. <...> Наши потери: убиты – 19 (из них 3 офицера), ранены – 54 (из них 7 офицеров), автомобилей – 2, танк – <...> Наши потери: убиты – 43/10, ранены – 143/26, БМП – 2, БТР – 2, БРДМ – 3, прочие – 1, автомобилей – 101 <...> Потери по технике составили: автомобилей – 9, танков – 1, БМП – 1.
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №4 2013.pdf (0,8 Мб)
Автор: Камусин А. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены перспективы развития перевозок лесоматериалов в судах, транспортно-технологические схемы доставки лесных грузов, перевозочные средства и сплоточно-транспортные машины, а также техника и технология погрузочно-разгрузочных работ лесоматериалов с обеспечением необходимой техники безопасности.
сплоточно-транспортные машины К перевозочным средствам и сплоточно-транспортным машинам относятся портальные автомобили <...> Портальные автомобили в условиях лесозаводов, лесных портов и лесоперевалочных пунктов используют для <...> Технические характеристики некоторых портальных автомобилей приведена в табл. 3.5. <...> Таблица 3.5 Технические характеристики портальных автомобилей Параметр Т–80А А–220 Т–110 Валмет 105 Валмет <...> Пакеты со склада к причалу на большие расстояния перевозят портальными автомобилями (автолесовозами).
Предпросмотр: Судовые перевозки леса.pdf (0,2 Мб)
Автор: Посметьев
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
ассмотрены преимущества использования в современных условиях вывозки лесоматериалов лесовозных автопоездов, составленных седельными тягачами
с полуприцепами. Проанализированы последствия эксплуатации лесовозных автопоездов в сложных дорожных условиях, характеризующихся недостаточным обустройством лесовозных дорог. Описаны перспективные научные направления, позволяющие
повысить эффективность работы лесовозных седельных автопоездов. Предложена
усовершенствованная конструкция рекуперативного седельно-сцепного устройства,
обеспечивающая повышение надежности и сокращение расхода топлива автопоезда,
улучшение условий труда водителей, а также снижение динамических нагрузок между звеньями лесовозного автопоезда, возникающих при его движении в неустановившихся режимах. Методика проведения исследования включает в себя использование
математического аппарата многофакторной оптимизации. Выведены аналитические
формулы для определения показателей эффективности работы рекуперативного седельно-сцепного устройства. Выявлено влияние величины хода поршней гидравлического цилиндра рекуперативного седельно-сцепного устройства, массы полуприцепа
с лесоматериалами, ускорений при разгоне и торможении лесовозного автопоезда на
изменение показателей эффективности работы устройства. Определена оптимальная
величина хода поршней гидравлического цилиндра, составившая 200 мм. Она позволяет рекуперировать мощность 6,5 кВт и обеспечивает более благоприятное продольное
ускорение полуприцепа – 0,72 м/c2. Установлено, что с ростом ускорения при разгоне
и торможении лесовозного автопоезда с 1 до 3 м/с2 возрастает рекуперируемая мощность – с 2,2 до 6,8 м/с2, а также повышается среднее продольное ускорение полуприцепа – с 0,27 до 0,75 м/с2. Изменение загруженности полуприцепа лесоматериалами от 5 до 25 т позволяет увеличить рекуперируемую мощность с 1,6 до 7,9 кВт и
снизить продольное ускорение полуприцепа с 2,8 до 0,53 м/с2. Получены графики влияния и картограммы оптимизации, отражающие диаметр и величину хода поршней
рекуперативного гидроцилиндра седельно-сцепного устройства в зависимости от
рекуперируемой мощности и продольного ускорения полуприцепа. Картограммы
оптимизации позволили графоаналитическим способом определить среднюю
рекуперируемую мощность, равную 6,5 кВт при диаметре рекуперативного гидроцилиндра 110 мм и величине хода поршней гидроцилиндра 200 мм.
В настоящее время более 80 % общего объема заготавливаемых лесоматериалов вывозится лесовозными автомобилями <...> Это связано с их преимуществами перед лесовозными автомобилями с прицепами: лучшая маневренность, устойчивость
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Например, отправка автомобилей из Европы в Китай удвоилась по сравнению с I полугодием 2020 г. и утроилась <...> Работники дистанции принимали участие во Всемирных акциях «Час Земли» и «День без автомобиля». <...> , Всемирные акции «Час Земли» и «День без автомобиля», Всероссийский экологический субботник «Зеленая <...> Основная часть экспресс-посылок доставляется автомобилями, на немногих самых дальних маршрутах – самолетами <...> К организации таких перевозок побуждает, как уже отмечалось, и нехватка водителей грузовых автомобилей
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
В декабре 2016 г. в тунисском городе Сфакс был расстрелян автомобиль, в котором находился Мохаммед аль-Зоари <...> Аппаратура управления размещена на шасси двухосного грузового автомобиля. <...> Запуск возможно осуществлять с крыши автомобиля повышенной проходимости (джипа), разогнавшегося до большой <...> Установка размещена на шасси коммерческого трехосного грузового автомобиля. <...> конечном итоге Каданников своего добился: пошлины ввели, «АвтоВАЗ» уцелел и продолжает массово строить автомобили
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
стараются с их помощью минимизировать время в пути, так как дорожная сеть фактически загружена миллионами автомобилей <...> сообщении легкий вертолет может стать серьезной альтернативой даже самому комфортабельному и быстрому автомобилю <...> винтокрылых машин от похищений с целью выкупа, что довольно часто практикуется в отношении дорогих автомобилей
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №4 2011.pdf (0,3 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА ТЕПЛОВЫХ ПРОЦЕССОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ <...> свойства автомобиля. <...> Эксплуатация автомобилей в условиях низких температур. / Сост.: Н.В. Семенов; Под ред. С.И. <...> Электрооборудование автомобилей. Учебник для ВУЗов. М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. 384 с. 7. <...> Из-за отсталой экономики Российская Федерация сегодня импортирует машины и оборудование, автомобили и
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №7 2016.pdf (1,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Колоссальное количество разрешений на пересечение автомобилей было выдано, сейчас это не работает. <...> следующими факторами: российской промышленностью освоено серийное производство необходимых грузовых автомобилей <...> максимальное тяговое усилие при сохранении массы до 32 т; габаритные размеры производимых грузовых автомобилей <...> При движении на железнодорожных путях в качестве движителя используются шасси автомобиля, передающее <...> Эксплуатация Управление транспортно-тяговым модулем должно производиться из кабины базового грузового автомобиля
Предпросмотр: Локомотив №5 2022.pdf (0,2 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
К автомобилям с двигателем W относятся: VW Phaeton [16], Audi A8 [17], Bentley Continental GT [18] и <...> Bugatti Veyron [19], а также многие другие, менее известные автомобили. <...> Основы проектирования, производства и материалы кузова современного автомобиля: монография. <...> Автомобили: теория и конструкция автомобиля и двигателя: учебник для студентов образовательных учреждений <...> Основы конструкции автомобиля: учеб. для вузов / А.М. Иванов [и др.].
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №2 2023.pdf (0,6 Мб)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
калибра 57 мм, трех солдат и ящик с патронами; два мотоцикла М-72 с колясками и пять десантников, а также автомобили <...> боеприпасами (включая самодвижущиеся СД-44 и СД-57), двух мотоциклов с колясками и расчетом, а также автомобилей <...> ООО «Aгентство Kнига-Cервис» «Àâèàêîëëåêöèÿ» ¹07’2017 23 поле из 34-х вертолетов высадили десант с автомобилями
Предпросмотр: Авиаколлекция №7 2017.pdf (0,5 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
Создание условий, при которых «вертолет доступен для пользования так же, как автомобиль, – для каждого <...> добирались в Лондон на Олимпийские игры не на вертолетах, а, как все остальные полмиллиона гостей, на автомобилях <...> клуб, два бокса автомобильного парка, 17 открытых площадок для хранения техники с находившимися на них автомобилями
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №8 2010.pdf (0,2 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Проект позволит разгрузить центр города от потока большегрузных автомобилей и соединить автотрассы Н. <...> средства труда состояли из одного сварочного аппарата, одного грузовика «ГАЗ-53» и одного легкового автомобиля <...> – Конечно, на все новые автомобили имеется гарантия, здесь мы плотно сотрудничаем с сервисными центрами <...> Сейчас мы всех водителей обеспечили сотовой связью, все автомобили оборудованы рациями. <...> на базе системы ГЛОНАСС, чтобы диспетчер в реальном времени видел, где находится каждый конкретный автомобиль
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №5 2009.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
От Шаньтоу до Гуанчжоу поезд следует 113 мин, тогда как поездка на автомобиле занимает более 4 ч 30 мин <...> тыс. наименований продукции, основными из которых являются мобильные телефоны, компьютерная техника, автомобили <...> сопоставимы с гостиничными номерами (рис. 6), а также восемь грузовых вагонов для перевозки легковых автомобилей <...> рельсовый транспорт могут и должны играть центральную роль в уменьшении роста использования личных автомобилей <...> Перевод на электрическую тягу грузовых и легковых автомобилей также необходим, чтобы остановить зависимость
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Швейцарии; порядка 240 поездов в неделю перевозят ме таллоизделия, сельскохозяйственную продукцию, автомобили <...> «РЖД» 75 % акций транспортно-логистического оператора GEFCO, который специализируется на перевозках автомобилей <...> вернуться на железнодорожный транспорт, а на отдельных направлениях — также на автобусы и легковые автомобили <...> В стране действует Асакинский автомобиль‑ ный завод (UzAuto Motors, в про‑ шлом — GM Uzbekistan), где <...> Все же, например, в Ташкенте только за 2022 г. количество личных легковых автомобилей увеличилось почти
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2023.pdf (0,1 Мб)