656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
срока службы балки; m — показатель степени уравнения в кривой усталости в амплитудах; B — коэффициент перевода <...> Berezin et al. / Russian Railway Science Journal. 2025;84(2):113–125 117 Для перевода величины выходного <...> Краткий обзор проблемы. <...> ввести новые маршруты возможное сокращение дублирующих маршрутов сокращение параллельных маршрутов или перевод <...> Так, Институт пути и путевого хозяйства разработал несколько конструкций простейших стрелочных переводов
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Проблема качества транспортного обслуживания остается открытой. <...> Экономические проблемы грузовых железнодорожных перевозок / Д.А. Мачерет, И.А. <...> силу Указа № 430 ограничена только теми случаями, когда зачисление иностранной валюты и осуществление переводов <...> по акциям российских акционерных обществ, на зарубежные счета резидентов в результате последующего перевода <...> валютном контроле» обязанность по валютному контролю при проведении клиентами валютных операций, в случае перевода
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2022.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Проблемой повышения скорости до 250 км/ч на направлении Санкт-Петербург – Москва также является наличие <...> На данный момент требуется замена 221 стрелочного перевода. <...> Лаптев рассказал о проблемах внедрения модернизированного напольного оборудования. <...> перевода, так и от перевода стрелки под составом. <...> Одна из причин этой проблемы – недостаточная мотивация персонала.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Однако с внедрением этих вагонов возникают и технические проблемы. <...> Чтобы решить эту проблему потребовалось разработать специальные золотниковые устройства. <...> В числе основных проектов: оптимизация ширины колеи (уменьшение с 1524 до 1520 мм); перевод сети <...> электровозов постоянного и переменного тока, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов; перевод <...> Гундобин отдавал делу перевода дорог на современные виды тяги – электровозную и тепловозную.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
«РЖД» всеми видами ремонта было обновлено свыше 4,9 тыс. км пути, уложено 2,2 тыс. новых стрелочных переводов <...> Речь может идти лишь о переводе на высокоскоростную магистраль нескольких пар пассажирских поездов со <...> -балт.* 1003 14 1,21 3,1 0,1 * данные с учетом перевода линии Савёлово – Сонково – Хвойная – будогощь <...> Например, перевод только 20 пар грузовых поездов с Сонковского хода на Московский обеспечивает экономию <...> За путем, переездами и мостами присматривали сторожа, а за стрелочными переводами – стрелочники.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Основной проблемой для осуществления устойчивого перевозочного процесса остается надежность технических <...> Другая острая проблема — грубые нарушения безопасности, допускаемые по ответственности работников структурных <...> 15 круглых столов по трем направлениям: «Персонал», «Техника», «Технология» с обсуждением ключевых проблем <...> Все эти разработки направлены на решение одной из наиболее актуальных транспортных проблем — исключение <...> В неформальной обстановке открытых дискуссий собравшиеся обозначили назревшие проблемы, наметили пути
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В преддверии перевода части колес подвижного состава на конформные профили металлурги по заданию ОАО <...> увеличенной эквивалентной конусностью продавливает поверхность R80 на рельсах, особенно на стрелочных переводах <...> Что же можно сделать с гребнями колес, боковой поверхностью рельсов в кривых и стрелочными переводами <...> Все рельсы (в кривых, в прямых и на стрелочных переводах) следует шлифовать под приработанный профиль <...> Уменьшать ширину колеи при износе боковой поверхности рельсов и при переводе на 1535 мм нужно только
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Совместный план мероприятий предусматривает перевод в электронный формат таможенных операций, связанных <...> конструкций горловин и повышением допускаемых скоростей входа поездов на боковые пути по стрелочным переводам <...> Группа «Фоссло» занимает также лидирующие позиции на международном рынке стрелочных переводов и рельсовых <...> Связанные с этим проблемы имеют свою историю. <...> нового надземного уровня площадью 3 тыс. м2 позволит разгрузить имеющиеся залы, в частности за счет перевода
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
С учетом потребного количества рельсов, шпал, стрелочных переводов и других материалов общая стоимость <...> Министр также отметила, что проект перевода железных дорог страны протяженностью более 9200 км на европейскую <...> Также подрядчик предоставит напольные светофоры и обогреватели стрелочных переводов. <...> Основной проблемой остается низкая скорость движения грузовых поездов. <...> Решить проблему Рис. 2.
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Методика определения интенсивности бокового износа рельсов в кривых и элементов стрелочных переводов, <...> Учитывая специфику перевода с русского на английский и трудности выбора подходящего синонима не носителями <...> Существующие проблемы гидрологических расчетов. Часть 1 // Гидросфера. <...> Поэтому там не было проблем ни с угоном пути, ни с его устойчивостью. <...> Комплексные динамические и по воздействию на путь и стрелочные переводы испытания подвижного состава:
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2022.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
установлено 79 опор контактной сети, выполнена укладка 3,1 км рельсошпальной решетки и 3 стрелочных перевода <...> перечисления НДФЛ в бюджет зависит, например, от дня получения налоговым агентом средств в банке, от перевода <...> Помимо этого налоговая инспекция вправе будет приостановить операции по счетам в банке и переводы электронных <...> этап сортировочной горки – 16 путей, включая 23,3 км верхнего строения пути и 50 комплектов стрелочных переводов <...> парка отправления и парка прибытия с устройством 41,3 км пути и укладкой 100 комплектов стрелочных переводов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2015.pdf (0,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Проблема сбалансированности спроса и предложения грузовых железнодорожных перевозок / Д.А. <...> Методологические проблемы экономических исследований на железнодорожном транспорте / Д.А. <...> Таким образом, проблема измерения капитала здоровья является актуальной как на уровне организации, так <...> Анализ проведенных ранее исследований по данной проблеме показал, что хорошее здоровье – это один из <...> Тем не менее некоторые девелоперы все еще имеют ьезные финансовые проблемы, а спрос на недвижимость в
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2023.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
предстоит установить новые стационарные противопожарные ворота и заменить два скоростных стрелочных перевода <...> При этом контролируется, в частности, состояние рельсов, изолирующих стыков и стрелочных переводов. <...> Еще два тоннеля представляют проблемы на участке коридора от французской границы до Базеля. <...> порта Дуйсбург, работающего со своими дочерними компаниями под названием Duisport Group, проект по переводу <...> Стоит отметить, что даже у НАСА встречаются проблемы при исполь зовании водорода.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
С переходом Харрисона в начале 2017 г. в компанию CSX там начался процесс перевода семи из 12 гороч‑ <...> Технология Acti-Wheel позволяет решить эти проблемы. <...> Машина способна полностью обрабатывать стрелоч‑ ные переводы, включая зону кре‑ стовины. <...> Подобное со‑ глашение о выполнении работ по текущему содержанию рельсов и стрелочных переводов на участке <...> Для проведения превентивной и корректирующей обработки стре‑ лочных переводов планируется использовать
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2020.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Сергей Николаевич рассказал молодым сотрудникам о том, как справляться с самыми разными проблемами и <...> Решить эти проблемы в значительной степени позволяют методы сетевого планирования и управления. <...> После перевода реверсивной рукоятки в одно из рабочих положений контакт КМР2 (252, 261) размыкается, <...> Но проблема правильного использования вероятностно-статистических методов остается. <...> О проблеме динамики и надежности «колесо-рельс» тепловозов ............... 5 Николаев Е.В., Полякова
Предпросмотр: Локомотив №12 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Издательство Прометей предлагает вниманию читателей книгу «Актуальные проблемы <...> Новиков АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ НАЛОГОВОГО ПРАВА В ОПРЕДЕЛЕНИЯХ КОНСТИТУЦИОННОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ <...> Выплата негосударственной пенсии осуществляется в безналичном порядке путем перевода денежных средств <...> размер негосударственной пенсии Способ выплаты негосударственной пенсии В безналичном порядке путем перевода <...> Экономика железных дорог № 06 • 2018 (продолжение) Способ выплаты негосударственной пенсии Почтовым переводом
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Данный режим должен сохраняться до перевода контроллера машиниста SM1 в положение «0». <...> Предусмотрена техническая возможность перевода нового поезда в беспилотный режим. <...> В конце XIX — начале ХХ веков общество столкнулось с энергетической проблемой, поскольку паровые машины <...> Тем не менее, проблема создания мощных магистральных тепловозов оставалась неразрешенной. <...> Тот также не смог решить проблемы и попросил прислать инженера.
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Перевод технологической связи в Ethernet ............................44 За рубежом Суоникко Юкка-Пекка <...> О целях, задачах и проблемах цифровых систем радиосвязи рассказывается в этой статье. <...> ]: Blockchain 1.0 – создание криптовалюты с целью обеспечения эффективного функционирования системы переводов <...> Поэтому перевод многих видов связи с медной среды передачи в оптику является надежным и экономически <...> Для перевода голоса и телемеханики из аналоговых систем передачи в цифровую среду компания НАТЕКС разработала
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
диспетчерского и планирующего персонала при комплексной автоматизации их функций средствами ИСУЖТ и переводу <...> очередь эта система дает команду на отпуск тормозов, включение прожектора, подачу звукового сигнала и перевод <...> Дирекциям связи на базе утвержденной схемы и с учетом реализации проекта ВСТСПД необходимо планировать перевод <...> , связанных с ликвидацией воздушной линии на участке Йошкар-Ола – Яранск и переводом на комбинированную <...> проводным или беспроводным интерфейсом (например, известное решение по мониторингу геометрии стрелочного перевода
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Аналогичный метод используют не только скандинавские, но и другие страны, где есть проблема с обледенением <...> следующую пятилетку своего развития АО «Желдорреммаш» вступает с амбициозными планами и проектами: перевод <...> Высокая скорость вращения моторвентиляторов включается при переводе переключателя режимов двигателей <...> Проблемы энергетики в промышленности. // Сб-ник статей под ред. проф. Дмитриева В.В. <...> В 1992 г. успешно зарекомендовавший себя соискатель защищает кандидатскую диссертацию и переводом из
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Перевод на такие контракты произошел в период пандемии, когда объем перевозок резко снизился. <...> пути, модернизированы системы освещения и электроснабжения, в том числе устройства обогрева стрелочных переводов <...> требуется реконструкция участка от Баку до границы с Гру‑ зией, включая модернизацию си‑ стем ЖАТ, перевод <...> Реализуется програм ма перевода на светодиодное осве щение всех сортировочных станций на территории Швейцарии <...> В дальнейшем проблемы возникли в силу ограничений, связанных с COVID-19.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
С увеличением количества поездов проблема нехватки времени для производства работ будет только усугубляться <...> Данную проблему озвучивал заказчик автоматизированных систем управления сортировочным процессом – Дирекция <...> Подсистемы управления конфигурационными единицами «Учет физических и логических ресурсов» и управления проблемами <...> Одной из основных проблем при проектировании заземляющих устройств (ЗУ) в грунтах с высоким удельным <...> оптической и оптоэлектронной техники на научно-практическом семинаре «Прикладная фотоника» обсудили проблемы
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
радиатора холодного контура, датчик нижнего уровня охлаждающей жидкости, блок управления для ручного перевода <...> ) Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к роликовому устройству для перевода <...> Роликовое устройство для перевода стрелочных остряков включает корпус, опору пружины с установленной <...> одном или по меньшей мере двух уровнях пола, способную перемещаться по вертикали, предпочтительно в переводе <...> 29.06.2022 (57) Раскрыт плоский вагон железнодорожного транспорта, имеющий подвижную крышку, который решает проблемы
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №7 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Казалось бы, проблему удалось решить. <...> Другая проблема для региональных железных дорог — движение в направлении диверсификации. <...> К концу 2015 г. более 2600 стрелочных переводов были оснащены датчиками удаленного мониРис. 2. <...> Поставлена задача по оборудованию датчиками более 30 тыс. стрелочных переводов к 2020 г. <...> В контексте управления процессом перевода данная подси‑ стема всегда рассматривается как имеющая один
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2017.pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
счёт уменьшения количества оплачиваемых часов на обкатку и стажировку машинистов и их помощников при переводе <...> переводов. <...> Особое внимание уделяют сердечнику, основному элементу крестовины перевода, и усовикам – компонентам, <...> РЕШЕНИЕ Поступило предложение не утилизировать изношенные крестовины стрелочных переводов, а дать им <...> Зато теперь не нужно заказывать новые устройства стрелочного перевода и подолгу ждать их.
Предпросмотр: Гудок №36 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
максимально допустимых скоростей следования по путям станций), максимально допустимые скорости по стрелочным переводам <...> Предназначены для разбора цепей рекуперативного торможения после перевода тяговых двигателей в тяговый <...> После перевода главной рукоятки контроллера на первую позицию замыкаются следующие контакторные элементы <...> После ввода в эксплуатацию электровозов серии ЭС5К пришлось столкнуться с серьезной проблемой — изломами <...> Сдвоенные электропоезда позволили относительно просто решить проблему доставки ленинградцев на дачные
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
железнодорожного транспорта с высокоточной координатной съемкой, систему логической защиты стрелок от перевода <...> быть оборудованы комплексной автоматической системой управления компрессорами, на горочных стрелочных переводах <...> Умный дом», а в парках станции внедрить централизованную систему мониторинга электрообогрева стрелочных переводов <...> С целью решения этой проблемы электромеханик А.В. <...> Чтобы решить эту проблему, старший электромеханик В.А.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Проблема интеграции показателей качества и безопасности перевозочной услуги Проблема интеграции качества <...> и безопасности – это новая проблема для руководителей железнодорожной отрасли. <...> И по мере их появления проблема перераспределения доходов усугубилась. <...> величине заработной платы при ежедневных трудовых корреспонденциях в другой город; 12 – коэффициент перевода <...> будет выше); wi – среднемесячная номинальная заработная плата в i-м городе; 21 × 8 – множители для перевода
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2015.pdf (0,9 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Вследствие этого возникает проблема хранения шкалы времени. <...> На наземном сегменте проблема синхронизации данных решена достаточно давно. <...> Данная технология была успешно отработана при переводе комплексов АСОУП и КОЗРВ из Санкт-Петербургского <...> В. – Перевод технологической связи в Ethernet ...................................................... <...> В. – Факторы успешного перевода на отечественное программное обеспечение ............................
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
таблицы используется для передачи информации о допустимой скорости движения с отклонением по стрелочным переводам <...> На рис. 3 представлена ситуация с кодированием рельсовых цепей перед стрелочным переводом марки 1/11 <...> На станциях, где при приеме поездов не все маршруты с отклонением по стрелочному переводу кодируются <...> с английского слова content (при прямом переводе означает «содержание»). <...> Такую проблему могут вызывать, например, листья на путях, гололед и др.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2022.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Италии двухгодичное рамоч‑ ное соглашение предусматривает по‑ ставку стрелочных переводов и ком‑ понентов <...> Проблемы возникают и у пас‑ сажиров, совершающих поездки с пересадками. <...> По индустриальным помехам обычно проблем не бывает. <...> и других проблем с безопасностью. <...> получения долгосрочного экономического эффекта от капитальных вложений проект предусматривает также перевод
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2019.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Германии • Регион Рейн-Майн будут обслуживать поезда на водородном топливе • В Германии готовятся к переводу <...> Это первый опыт установки В Германии готовятся к переводу маневровых тепловозов на водородное топливо <...> которого состоит в исследовании возможностей переоборудования эксплуатируемых маневровых тепловозов для их перевода <...> концепция системы TCAS (Train Collision Avoidance System), позд‑ нее получившей название Kavach («броня» в переводе <...> Также неясно, смогут ли оператор и его подрядчики решить проблему нехватки рабочей силы.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2022.pdf (0,6 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Исключение составляют случаи трансграничных переводов денежных средств. <...> электронных денежных средств, а также привлекаемые им организации не вправе передавать информацию о переводе <...> Ограничения не будут распространяться на случаи осуществления трансграничного перевода электронных денежных <...> денежных средств; − требования к привлечению платежного агрегатора оператором по переводу денежных средств <...> правовой режим специального банковского счета платежного агента, с помощью которого осуществляется перевод
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Конечно, были и проблемы. <...> Однако не все еще проблемы решены. <...> Основным направлением повышения эффективности использования трудовых ресурсов для Дирекции тяги является перевод <...> Для начала осуществления такого перевода в грузовом движении организована работа по актуализации нормативных <...> Продолжится работа над переводом таможенных операций в электронный вид в соответствии с утвержденным
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Переводы между счетами, открытыми в различных территориальных подразделениях банка, являются обычными <...> внутренними переводами. <...> требования о том, что размер комиссионного вознаграждения, взимаемого при осуществлении операций по переводу <...> Страхователь представляет о работающих у него зарегистрированных лицах в случаях приема на работу, переводов <...> Российской Федерации – не позднее 15-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором имели место перевод
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2020.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
«Я не отрицаю, что проблемы есть и их нужно решать, – сказал президент ОАО “РЖД”. – Хочу поблагодарить <...> разработка и внедрение инструкции по охране труда при текущем содержании централизованных стрелочных переводов <...> Проблема оттока грузов с железных дорог на автотранспорт особенно обострилась в 2010–2012 гг. [2, с. <...> Подобная проблема проявляется также при осуществлении недельного усреднения спроса на годовом временном <...> Суть проблемы – в значительной комплексности проектов строительства железной дороги, которой не наблюдается
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2016.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Белозёров, ведется работа по переводу восьми отраслевых информационных систем на отечественное программное <...> Дано понятие электровозной откатки, перечислены проблемы ее эксплуатации. <...> Для перевода стрелок применяются электромагнитные стрелочные электроприводы, не требующие регулярного <...> Однако системный анализ не гарантирует конечных результатов без углубления в сущность проблемы и учета <...> можно увидеть пассажиров, выполненных в виде миниатюр, а также светофорная сигнализация и стрелочные переводы
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Однако при отправлении поезда с бокового пути и движении по стрелочным переводам с отклонением скорость <...> может быть исключена из общей длины первого и второго участков удаления, если речь не идет о стрелочных переводах <...> меньше длины аналогичного участка для маршрута отправления с главного пути без отклонения на стрелочном переводе <...> скорость надвига определяется путем минимизации интервала между отцепами с учетом требований ко времени перевода <...> Проблема защиты формируемых рефлектометром сигналов заключается в их большом количестве.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
«Мы в полной мере осознаем глобальное значение проблемы изменения климата. <...> Решить эту проблему можно путем применения современных тренажерных комплексов. <...> После проследования отцепом предельного столбика последнего стрелочного перевода, разделяющего маршруты <...> Перевод магистральных железных дорог Советского Союза на электрическую и тепловозную тягу не смог бы <...> В 2013– 2019 гг. называлась на китайском 中国铁路总公司, в переводе на русский Корпорация «Китайские железные
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
На фоне западных санкций и ухода из страны ряда зарубежных компаний в 2022 г. остро встала проблема содержания <...> Также в данной неисправности может происходить такой момент, как и при переводе рукоятки контроллера <...> Если в этом случае после некоторого снижения скорости произвести отпуск тормозов путем перевода рукоятки <...> суммарного воздушного зазора обеспечивается жесткой компоновкой обеих половин статора, при этом остается проблема <...> Май 2025 г. Ими гордится отрасль Тормозные системы железнодорожного подвижного состава (проблемы,
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
2021 Приоритеты решены задачи автоматизации расчетов загрузки сети на основе плановых грузопотоков, их перевод <...> Это модернизируемые путем перевода на газомоторное топливо тепловозы 2ТЭ116УГ, 2М62УГ, ТЭМ18ДМГ. <...> В рамках международной деятельности в институте разрабатывается проект перевода на газомоторное топливо <...> Однако проблема создания сетевого плана формирования еще была не решена. <...> В ходе экспериментов с тренажером был выявлен ряд проблем.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> Более 600 молодых специалистов компании и их зарубежных коллег обсудили актуальные для отрасли проблемы <...> Проблемы разработки генеральной схемы развития сети железных дорог ОАО «РЖД» / А.Ф.Бородин // Железнодорожный <...> Проблемы и решения». <...> Лапидус в своем выступлении подчеркнул, что форум стал площадкой обмена мнениями о проблемах и задачах
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
После провер ки условий безопасности и перевода стрелок в требуемое положение МПЦ установит маршрут автоматически <...> В то же время многие существенные проблемы остаются нерешенными, что показало, в частности, крушение <...> Перевод на эту систему тока уже электрифицированных ли‑ ний и участков завершили к 1990 г. <...> объектов управления сократилось с 726 до 580), модернизацию контактной сети, замену 180 стрелочных переводов <...> Многие страны стремятся решить проблемы, оказывающие влияние на изменение климата.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> 1/9 на стрелочные переводы марки 1/11 либо укладка стрелочных переводов пологих марок (1/18) на входе <...> Проблема решается одновременным нажатием на рукоятки ВК и РБ, однако несвоевременность этого действия <...> К сожалению, уже имеющееся техническое решение этой проблемы пока не реализуется. <...> На основе опыта ряда европейских стран и информационно-управляющего ресурса системы МАЛС эту проблему
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Строители отсыпали 389 тыс. м3 земляного полотна, уложили 26,7 км пути и 110 комплектов стрелочных переводов <...> Очевидно, что для перевода модели ДМ ЗИ на режим моделирования заполнения пропускных способностей участков <...> В тяжелом транспортном машиностроении есть готовые решения по переводу дизелей на газовый и газодизельный <...> Тем не менее необходимо признать, что перевод транспортных и промышленных дизелей на природный газ – <...> Кроме того, перевод двигателя на газомоторное топливо зачастую снижает его надежность и вынуждает или
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
нагрева) воздуха, преимущественно в кабинах вагонов железнодорожного транспорта.Согласно полезной модели проблемой <...> Для решения проблемы и достижения при этом технического результата устройство для кондиционирования воздуха <...> шарнирные вилки, шибера и контрольных линеек кинематико-замыкающего агрегата с остряками стрелочного перевода <...> В результате проблема избыточного давления может быть быстро обнаружена, и персонал может быть быстро <...> Когда Изобретения стран мира 29 Вып. 30 № 6/2020 возникают проблемы с другими компонентами подвески,
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №6 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
для укладки в полосе отвода второго пути, уложить новые или переместить приблизительно 80 стрелочных переводов <...> поезда на водородном топливе Правительство федеральной земли Тироль (Австрия) рассматривает проект перевода <...> отмены проекта считают слишком высокими расходы на его реализацию и предлагают альтернативный вариант по переводу <...> Проблема усугубляет‑ ся установкой на платформах раз‑ движных дверей. <...> Стандартизация высоты платформ Между тем проблему следует рассматривать на системном уров‑ не.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2023.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Одной из проблем стало растрескивание бетонных блоков обделки тоннелей. <...> Данная проблема была решена путем создания мощного бетонного основания. <...> Многие компоненты этих стрелочных переводов были изготовлены за пределами США, и требования действующего <...> переводов в составе реконструируемого узла. <...> Для того чтобы создать надлежащие условия для работы подрядчика путем перевода станции «Госпиталь имени
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
соблюдены все современные стандарты обеспечения безопасности движения: пути оборудованы стрелочными переводами <...> уходит на проверку комплектности документов, проставление календарного штемпеля пограничной станции, перевод <...> Государственный Комитет Обороны принял решение о переводе ЛИИЖТ из Новосибирска в Москву и организации <...> имеющихся путей, 13 железнодорожных переездов и пешеходных переходов, заменить более 200 стрелочных переводов <...> в порту Гдыня будет включать в себя реконструкцию 115 км путей, укладку почти 360 новых стрелочных переводов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Об экономических проблемах развития транспортной инфраструктуры / Д.А. <...> Экономические проблемы транспортных систем в мегаполисах / Е.И. <...> на главных путях – 1/11; − марка стрелочных переводов на приемоотправочных и прочих путях – 1/9; − радиус <...> 2815 Строительная длина станционных путей, включая главные, км 15,04 15,42 15,30 Количество стрелочных переводов <...> марки 1/11 24 24 16 Количество стрелочных переводов марки 1/9 2 6 12 Включение стрелочных переводов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2021.pdf (0,3 Мб)