656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Автомобили, которые прежде отправляли с СЖД в зону СВО, предназначались преимущественно для перевозки <...> По проекту «Северный щит» добровольцы делают и сети на автомобили «УАЗ» и «ВАЗ», причём плетут их для <...> Все автомобили прежде использовались на предприятиях Северной магистрали. <...> Один из автомобилей «УАЗ» оснастили подвесными носилками, чтобы его можно было использовать в качестве <...> Всего за минувший год Северная дорога передала в зону специальной военной операции 59 автомобилей.
Предпросмотр: Гудок №6 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
За 11 месяцев 2024 года по сети ОАО «РЖД» перевезено 3 млн тонн автомобилей и их комплектующих, что в <...> По данным ЦФТО, более 66% перевозок импортных автомобилей и комплектующих осуществляется через порты <...> Ещё один тренд – начало локализации производства китайских автомобилей в России. <...> Вагоны-сетки – традиционный подвижной состав для перевозки готовых автомобилей по сети ОАО «РЖД». <...> По итогам 2024 года продано около 1,7 млн автомобилей, что существенно больше, чем в 2023 году.
Предпросмотр: Гудок №1 (0) 2025.pdf (3,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
запрещают въезд автомобилей в центральную часть городов К 2030 г. отказаться от коммерческих грузовых <...> автомобилей на традиционном топливе в городах ЕС рассчитывает, что к 2030 г. за счет передачи грузов <...> автоколонны с общим управлением из головного большегрузного автомобиля (Platooning, рис. 7). <...> Кроме того, компания Tesla добавляет новые функции в свои автомобили путем обновления их программного <...> В результате число задержек движения, вызванных припаркованными не по правилам автомобилями, снизилось
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2020.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Имеются также хорошие пер спективы для перевозок автомобилей, фруктов в контейнерах и цемента. <...> В том же порту готовы нарастить объем переработки до 900 автомобилей/сутРис. 1. <...> Экономический рост во многих африканских городах сопровождался увеличением парка частных автомобилей <...> Так, сравнение парка новых автомобилей в ЮАР в 2020 г. показало, что они в среднем выбрасывают на 22 <...> Уменьшение числа автомобилей на дорогах будет также способствовать повышению безопасности.
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2023.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ДФЭ (в 2,6 раза больше), с автомобилями и комплектующими – почти 499 тыс. <...> увеличения объемов контейнерных перевозок рассматривает организацию доставки автомобилей из китая в <...> Комплексное логистическое решение включает в себя прием автомобилей на терминале в г. <...> С учетом востребованности сервиса в условиях роста поставок автомобилей из Китая он будет развиваться <...> Компания планирует организовать доставку автомобилей по принципу «от двери до двери» из Чэнду, Сианя,
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В этом плане железные дороги пока за‑ метно проигрывают автомобиль‑ ному транспорту. <...> Законодательные нормы, запрещающие использование грузовых автомобилей в ночное время, действуют с 1934 <...> Перегрузка обменных кузовов с автомобилей на железнодорожные платформы Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & <...> Обменные кузова перемещаются c грузовых автомобилей на железнодорожные платформы при помощи специального <...> Использование железнодорожного транспорта позволяет сократить до 100 тыс. рейсов грузовых автомобилей
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2019.pdf (0,5 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Железнодорожники подготовили 11 единиц техники: грузопассажирские и грузовые автомобили повышенной проходимости <...> «Железная дорога ведёт постоянную работу по отбору и подготовке автомобилей для нужд фронта. <...> Вместе с автомобилями железнодорожники из Ярославля, Малошуйки, Микуни, Исакогорки, Архангельска, Сыктывкара <...> Железнодорожники оказывают самую разнообразную помощь – от отправки на фронт автомобилей до организации <...> А в учебке солдаты прошли курс вождения грузовых автомобилей в горных условиях.
Предпросмотр: Гудок №73 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
в случае утечек в проводящих хладагент узлах предотвращалось попадание горючего хладагента в салон автомобиля <...> (L, V) автомобиля, от задней части к передней части автомобиля, когда узел (135) установлен в транспортном <...> Между кузовом автомобиля, кривошипом, соединительным рычагом и кузовом крышки образован четырехшарнирный <...> Механизм (2) открывания и закрывания верхней крышки расположен в загрузочном отверстии кузова автомобиля <...> ; выводят в приемопередатчик, связанный со следующим автомобилем, соответствующий счетный сигнал, содержащий
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №4 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Проект направлен на передачу на железную дорогу части из 66 тыс. грузовых автомобилей, которые въезжают <...> Состав, сформированный из 22 – 23 таких вагонов, вмещает до 125 автомобилей Suzuki A-Star. <...> Состав из двухуровневых автомобилевозов перевозит до 268 автомобилей. <...> Перевозка грузовых автомобилей по железной дороге Konkan 2018 г. <...> Вагон для перевозки автомобилей Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Железные дороги
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2017.pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
ремонту тягового подвижного состава Александр Курочкин отправил в зону специальной военной операции два автомобиля <...> В свободное время также любит заниматься восстановлением, но уже автомобилей, превращая старые машины <...> Сказал, что ребятам нужны надёжные автомобили. <...> С отправкой автомобиля на фронт помог председатель Челябинской городской думы Андрей Шмидт. <...> собирают и отправляют грузы на передовую, сообщили железнодорожнику о возможности передать ещё один автомобиль
Предпросмотр: Гудок №29 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
E-mail: npovti.t@yandex.ru СОДЕРЖАНИЕ Обложка Вагон для перевозки автомобилей, разработанный в рамках <...> Combilift также презентовала на новом заводе линейку порталь‑ ных погрузчиков на автомобиль‑ ном ходу <...> Инновационный вагон для перевозки автомобилей (рис. 5) хорошо подходит для транспортировки высоких и <...> Вагон позволяет также перевозить легковые автомобили с очень низким дорожным просветом. <...> открытия высокоскоростного движения Автобусы 55 % Автомобили 37 % Рис. 2.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2018.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Toyota приступила к железнодорожным перевозкам новых автомобилей через Евротоннель Toyota Motor Europe <...> В результате ежегодный пробег грузовых автомобилей может упасть более чем на 7 млн км, что приведет как <...> Транспортировка автомобилей Toyota по новому маршруту Фото: Toyota Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО <...> Поездка в автомобиле тогда занимала около 4 ч в зависимости от дорожной обстановки. <...> К тому же на острове отмечается рост числа частных легковых автомобилей.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2022.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
На Омской дистанции пути один мотовоз МПТ4 заменили бортовым автомобилем с краномманипулятором на шасси <...> Применение автомобиля позволило более оперативно организовывать доставку МВСП, независимо от поездной <...> Проверка исправности грузового автомобиля перед маршрутом требует гораздо меньшего времени. <...> Срок окупаемости проекта составит 2 года 7 мес при стоимости автомобиля — 6127119 руб. <...> ., где 9 — средний срок службы автомобиля, лет.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Ожидается, что открытие линии позволит убрать с улиц города 160 тыс. автомобилей. <...> Стоит добавить, что по массе брутто (до 56 т) эксплуатируемых грузовых автомобилей ЮАР вхо‑ дит в число <...> В настоящее время одной из ос‑ новных задач Transnet является возвращение грузов с автомобиль‑ ных дорог <...> Следовательно, эти пред‑ приятия вынуждены полагаться на грузовые автомобили для перевоз‑ ки своей продукции <...> Челночные поезда (легковые и грузовые автомобили, автобусы) Таллин Хельсинки Пасила Аэропорт Хельсинки
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Titagarh Wagons строит челночные поезда для перевозки грузовых автомобилей по тоннелю под Ла-Маншем. <...> Гостям были продемонстрированы платформы для поездов Eurotunnel, обеспечивающих перевозку грузовых автомобилей <...> Местные власти намерены значительно ограничить движение грузовых автомобилей по автомагистрали А9, переключая <...> С развитием сети автомобиль‑ ных дорог и появлением автомоби‑ лей большой грузоподъемности кон‑ курентное <...> Это связано прежде всего с тенденцией отказа граждан от личных автомобилей в пользу поездов (рис. 1).
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2017.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Система генерирует с высоким разрешением трехмерные изображения автомобилей, людей и других объектов, <...> в деятельности современных предприятий, особенно занятых производством различной техники, например автомобилей <...> пешеходов и велосипедистов, почти 40 % — на общественный транспорт и приблизительно 27 % — на личные автомобили <...> К примеру, чем меньше в этой среде будет автомобилей, тем больше места останется для зеленых насаждений <...> Поездка по тоннелю поездом займет 7 мин, в автомобиле — 10 мин.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2021.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Ими активно оснащаются автомобили и городской рельсовый транспорт. <...> Первый из них регламентирует требования к имитатору задней части легкового автомобиля, а второй – МЕТОдЫ <...> Манекены должны быть безопасны для испытательного автомобиля при столкновении на скорости до 60 км/ч <...> Теперь доставка работников вагонного и локомотивного хозяйств осуществляется одним автомобилем вместо <...> сессии ознакомились с прокатом рельсов на металлургическом комбинате ЕВРАЗ, в Челябинске – со сборкой автомобилей
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 (0) 2025.pdf (0,0 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Действующие переезды технически не соответствуют современным масштабам движения поездов и автомобилей <...> Некачественный настил — причина час тых перемен скорости движения автомобилей. <...> Не берутся во внимание постоянное усовершенствование моделей автомобилей и увеличение общего количества <...> строгим требованиям качества и безопасности, выдерживать большую нагрузку постоянного движения поездов и автомобилей <...> плиты ПЖДП 24 «Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 8, 2024 г. принимаемая нагрузка данной плиты от колес автомобиля
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В состав поездов войдут вагоны для перевозки легковых автомобилей пассажиров. <...> странах Скандинавии оператором пассажирских поездов, в состав которых включены вагоны для перевозки автомобилей <...> Однако в столице Египта количество автомобилей на 1 км дорог достигает 350, в то время как в Эр-Рияде <...> В настоящее время доля автомобилей на наиболее загруженных магистралях Каира составляет 70 %, еще 15 <...> Ежесуточно он пропускает до 213 тыс. автомобилей.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Предусмо‑ трено возвести один автомобиль‑ ный и три железнодорожных моста (один из них длиной 224 м), <...> Кро‑ ме того, Мексика занимает седьмое место в мире по объему производ‑ ства легковых автомобилей и, <...> Вме‑ сте с тем значительная часть новых автомобилей отправляется с заво‑ дов по железной дороге. <...> Идея АТМ состоит в том, что утром владелец автомобиля может отдать его в ремонт, затем воспользоваться <...> услугами общественного транспорта и вечером на обратном пути забрать свой автомобиль.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Для доставки к месту проведения работ ее прицепляют к моторному вагону или автомобилю на комбинированном <...> Кроме того, повышение допуска по осевой нагрузке грузового автомобиля обеспечило возможность увеличения <...> Еще одной перспективной сферой для IR является доставка автомобилей и других транспортных средств от <...> С 2015 по 2018 г. доля легковых автомобилей в пассажирообороте всех видов наземного транспорта выросла <...> Эти преимущества особенно заметны в сравнении с утомительной работой за рулем автомобиля, когда необходимо
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2021.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
газеты «Забайкальская магистраль», Чита Комплекс отработает за троих ЕВГЕНИЙ ЕПАНЧИНЦЕВ/ИД «ГУДОК» автомобилей <...> Богдан Чайковский Первый состав с 55 сорокафутовыми контейнерами, гружёнными автомобилями, отправился <...> В первую очередь сервис ориентирован на доставку товаров народного потребления, оборудования и автомобилей <...> Германа Маслова, Уху – развитый промышленный центр, известный своим машиностроением, производством автомобилей <...> Это удивило ребят, которые знают, что завод специализируется на автомобилях.
Предпросмотр: Гудок №47 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
) 30.05.2023 (21) 202308082 (54) ТЕЛЕЖКА С, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ОДНОЙ ПЛАТФОРМОЙ ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЯ <...> И СПОСОБ ЗАГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ АВТОМОБИЛЯ В/ИЗ ТЕЛЕЖКИ (72) Christopher Monaco (73) Mercedes-Benz Group <...> относится к железнодорожному вагону 10 с, по меньшей мере, одной платформой 12 вагона для перевозки автомобиля <...> , B65G1/137 (11) US 2024409133 A1 (22) 06.06.2023 (21) 2118330151 (54) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ЧЕЛНОЧНОГО АВТОМОБИЛЯ <...> отображают информацию, включающую в себя результаты определения из блока определения внутри каждого автомобиля
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №6 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Номенклатура перевозимых «ОТЛК ЕРА» грузов включает в себя автомобили и автокомплектующие, бытовую технику <...> Автомобили Volvo едут из Китая в Европу по железной дороге Немецкая транспортно-логистическая компания <...> Компания Volvo положила начало транспортировке автомобилей из Китая в Европу по железной дороге в мае <...> АО «РЖД Логистика» приступило к доставке автомобилей Volvo с завода-изготовителя в городе Чэнду (Китай <...> Терминал в сухом порту Хоргос Прибытие первого поезда с автомобилями Volvo из Китая Фото: «ОТЛК ЕРА»
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2019.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
населения Великобритании продолжает увеличиваться, растут заторы на дорогах и выбросы, создаваемые автомобилями <...> Альтернативу личным автомобилям в городских пассажирских перевозках могут составить автобус и трамвай <...> В то же время владельцы автомобилей все чаще отказываются от поездок на личном транспорте и начинают <...> предполагается провести его испытания с использованием периодически повторяющегося проезда грузового автомобиля <...> Число грузовых автомобилей, пересекших Альпы в 2018 г., выросло на 4,4 % по сравнению с 2017 г., достигнув
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2020.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
4 иллюстрирует опережающие темпы роста грузо‑ оборота в мультимодальных пере‑ возках по сравнению с автомобиль <...> По состоянию на январь 2025 г. почти три четверти поездок между этими городами совершалось на автомобилях <...> пик) и прибывать в Лондон около 8 ч 30 мин, — и многие теперь предпочитают такой вариант поездке на автомобиле <...> В наши дни основная часть пассажирских перевозок на короткие расстояния выполняется в автомобилях, при <...> По некоторым данным, в округе ЛосАнджелес число автомобилей чуть ли не вдвое превосходит численность
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
– В основном импортируются автомобили, запчасти, а также строительная, бытовая и цифровая техника, одежда <...> из факторов, который очень повлиял на нашу работу, является рост утилизационного сбора на импортные автомобили <...> Это привело к падению импортных перевозок, в основном за счёт поставок автомобилей. <...> активно перестраиваемся, работая в сегментах перево зок техники, запчастей для машин для местной сборки автомобилей <...> Например, сегодня мы отправляем запчасти в Калининград, а обратно получаем собранные автомобили в вагонах-сетках
Предпросмотр: Гудок №78 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Из Китая в Польшу отправлен первый поезд с подержанными автомобилями Входящий в состав железных дорог <...> По данным Китайской ассоциации автомобильных дилеров, в 2018 г. объем рынка подержанных автомобилей в <...> Китае достиг 13,82 млн ед. и примерно вдвое меньше рынка новых автомобилей (28,08 млн ед.). <...> В развитых странах соотношение обратное: рынок подержанных автомобилей вдвое превышает рынок новых автомобилей <...> Сиань стал одним из 10 городов Китая, получивших право отправлять на экспорт подержанные автомобили.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2019.pdf (0,7 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Более того, текущий объем автомобилей на складах не способен удовлетворить резко возросший спрос, что <...> Следующее поколение систем “автомобиль—автомобиль” разрабатывается с учетом автономного вождения с возможностями <...> контроля автомобиля, находящегося в опасности, и принятия мер для предотвращения катастрофы. <...> информацию о местоположении в режиме реального времени, которая помогает автомобилям ориентироваться <...> Как правило, паромы эти смешанного типа, то есть перевозят как людей, так и автомобили и курсируют не
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
По мнению компании RB Rail, 80 % поездов будут перевозить контейнеры и грузовые автомобили. <...> Для сравнения, поездка на автомобиле требует более 4 ч. <...> Каждый поезд длиной 800 м состоит из 24 вагонов для перевозки автомобилей и автобусов с находящимися <...> высотой более 1,85 м, 12 двухэтажных вагонов для автомобилей меньшей высоты и мотоциклов, а также двух <...> портной ситуации на перегружен‑ ных улицах индонезийской столи‑ цы, где средняя скорость движе‑ ния автомобилей
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В том числе речь идет об автомобилях, промышлен‑ ных товарах, ископаемых видах топлива и химической продукции <...> Большая часть сети автомобиль‑ ных дорог в Украине требует модер‑ низации, тогда как железными до‑ рогами <...> Их ввод в эксплуата‑ цию позволит увеличить вдвое же‑ лезнодорожные перевозки, а также перевозки автомобилей <...> устойчивого роста раз‑ меров ущерба, наносимого авто‑ дорожной сети страны эксплуата‑ цией грузовых автомобилей <...> Гражданам не так просто пе‑ ресесть из личных автомобилей в поезда, но это возможно, если предложение
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Кармиэле предусмотрена парковка на 700 мест, в Ахиуде — на 230 автомобилей, и при необходимости парковочное <...> Так, время поездки по железной дороге из Таллина в Ригу составит 1 ч 55 мин по сравнению с 4 ч на автомобиле <...> Когда требуется выбирать между поездом и автомобилем, основными факторами являются удобство и расходы <...> С учетом платы за проезд по автомагистралям поездка автомобилем в Западной Европе и Японии обходится <...> В перспективе, возможно, придется считаться еще и с появлением беспилотных автомобилей.
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2017.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
увеличить объемы перевозок грузов по МТК Север – Юг и ассортимент транспортируемых товаров, включая автомобили <...> Первая передвижная лаборатория на базе автомобиля появилась в 1999 г. на Куйбышевской железной дороге <...> Северобайкальском регионах были запущены в эксплуатацию два передвижных экологических поста на базе автомобилей <...> И пока восстанавливали участок, приспособили 12 автомобилей ЗИС-5 для движения по железнодорожной колее <...> С 13 апреля на пароме грузы переправляли до Шерекино, а оттуда локомотивы-автомобили вели поезда до Дерюгино
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2023.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
На основании памятника видны уходящие к озеру следы автомобилей, которые, ежедневно рискуя, преодолевали <...> На смартфоне было установлено и настроено приложение WiatrackPro, создана карточка автомобиля в системе <...> После этого смартфон передали водителю служебного автомобиля. <...> Тестирование точности определения суточных маршрутов и пробегов автомобиля проводилось в течение месяца <...> Крепить смартфон нужно с помощью магнитных держателей к вентиляционной решетке передней панели автомобиля
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В феврале 2018 г. вступил в силу запрет на регистрацию но вых автомобилей частными ли цами. <...> До конца января 2018 г. еже годный рост числа автомобилей ограничивался 0,25 %; данный по казатель останется <...> В качестве основной причины для прекращения регистрации но вых автомобилей частными лица ми администрация <...> Топливные элементы для грузо‑ вых автомобилей близки по разме‑ ру и принципам применения к про‑ дукции <...> В течение послед‑ них 20 лет Ballard работала с таки‑ ми представителями автомобиль‑ ной промышленности
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
максимальная близость к складу клиента, возможность вывоза груза с близлежащих станций собственным автомобилем <...> подключения для энергообеспечения специализированных контейнеров, расширены подъезды и стоянки для автомобилей <...> Чаще всего контейнеры использовались для транспортировки автомобилей и комплектующих – 3 тыс. <...> Грузовые же автомобили зачастую подолгу простаивают в очередях перед портовыми терминалами, что при перевозке <...> Почти 20 лет RAlpin – оператор смешанных перевозок занимается транспортировкой грузовых автомобилей по
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Основными видами грузов, перевозимых в контейнерах, стали химикаты, машины и станки, автомобили и комплектующие <...> ДФЭ (в 2,5 раза больше), перевозки автомобилей и комплектующих в контейнерах по сети ОАО «РЖД» увеличилась <...> Заметно выросли объемы перевозок автомобилей. <...> По сравнению с морскими перевозками время доставки автомобилей по железной дороге меньше в 2 раза. <...> При этом экспорт автомобилей на новых источниках энергии по сравнению с прошлым годом вырос более чем
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Беспилотные автомобили для перевозки грузов – недалекая реальность? <...> Эксперты прогнозируют достаточно быстрое (до 2025–2027 гг.) внедрение беспилотных легковых автомобилей <...> В отраслях транспортного бизнеса сформировались серьезные ожидания от внедрения беспилотных автомобилей <...> Разработки в сфере большегрузных автомобилей ведутся весьма активно. <...> Скоростные автомагистрали и автономные автомобили – конкурентное давление на железнодорожный бизнес Несмотря
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Система диагностики рельсов на базе автомобиля «Мерседес» для Эстонских железных дорог специально адаптирована <...> для контроля сварных стыков на рельсосварочных предприятиях (РСП), съемных и мобильных дефектоскопов, автомобилей-дефектоскопов <...> на СВД, МДК, ДКИ и другие подвижные единицы Венгрия**, Казахстан, Узбекистан, Италия*** АВИКОН-31 – Автомобиль-дефектоскоп <...> Автомобиль-дефектоскопа [6] содержит специальную аппаратуру на базе прибора АВИКОН-31, две дефектоскопических <...> специально созданная отдельная бригада, которую обеспечили инструментом, материалами верхнего строения пути, автомобилем
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В дальнейшем появится возможность оплачивать этими же инструментами аренду автомобилей и места на парковке <...> Интеграция таких коллективно используемых беспилотных автомобилей в систему городского транспорта позволит <...> На прицепных вагонах, предназначенных для перевозки автомобилей, аккумуляторные батареи не предусмотрены <...> Системы автоматического управления автомобилями и прочие инновации из области информационных технологий <...> По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), отрасль является одним из лидеров
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Основными грузами, перевозимыми в контейнерах, стали машины и станки, автомобили и комплектующие, черные <...> Перевозки автомобилей и комплектующих в контейнерах по сети ОАО «РЖД» увеличилась в 2,2 раза и составили <...> контейнеров в 20-футовом эквиваленте с товарами народного потребления, строительными материалами и готовыми автомобилями <...> В августе ПАО «ТрансКонтейнер» организовало отправку первого контейнерного поезда с автомобилями со станции <...> При этом выделялись следующие классы объектов: транспорт (поезд, легковой автомобиль, грузовой автомобиль
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
аварийности и увеличение пропускной способности автотрасс Снижение затрат на топливо, ремонт и содержание автомобилей <...> Опускание (подъем) и установка передвижных рамп в целях формирования единого пути для перемещения автомобилей <...> Однако при приеме 150 загруженных автомобилей в сутки потребуется увеличить до четырех число пунктов <...> контрейлеров и пунктов оформления перевозочных документов, что исключит непроизводительные простои автомобилей <...> В автомобилях популярны системы активной помощи водителю (ADAS), способные обнаруживать препятствие и
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Автор: Левкин Г. Г.
М.: Директ-Медиа
Конспект лекций «Сервис на транспорте» разработан в соответствии с ФГОС ВО по программам специалитета и может быть использован преподавателями и студентами очной и заочной формы обучения по специальности 23.05.04 Эксплуатация железных дорог. Представленный теоретический материал позволяет получить комплексное представление об особенностях управления сервисными процессами на предприятиях железнодорожного транспорта.
Технический сервис – обслуживание машин, механизмов, станков, вагонов, локомотивов, автомобилей, самолетов <...> одежды, ритуальные услуги); – бизнес-центры; – отели; – спортивные клубы и салоны красоты; – аренда автомобилей <...> груза (вагона, контейнера) по железной дороге; – уведомление грузополучателя о подходе груза (вагона, автомобиля <...> на железнодорожных станциях отправления и назначения; – погрузка и выгрузка грузов из автомобилей, контейнеров <...> Обслуживание машин, механизмов, станков, вагонов, локомотивов, автомобилей, самолетов и других технических
Предпросмотр: Сервис на транспорте конспект лекций.pdf (0,6 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Железнодорожники вызвали медиков и около 600 м несли мужчину на носилках до автомобиля скорой помощи. <...> Как-то на этом же перегоне на переезде перед Шеманихой на рельсах застрял автомобиль. <...> «Выйдя из автомобиля, мы короткими перебежками стали приближаться к месту, где всё произошло, – вспоминает
Предпросмотр: Гудок №56 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Автор: Симак Р. С.
М.: Директ-Медиа
В работе представлено в обобщенном виде развитие методологии экономического обоснования системы управления затратами на энергообеспечение в технологическом комплексе железнодорожного транспорта, приведены результаты апробации системы энергоэкономической паспортизации железных дорог и критерии оценки энергоэффективности деятельности предприятий ОАО «РЖД».
В соответствии с исходными данными на балансе подразделения находится 3 автомобиля. <...> В соответствии с исходными данными на балансе подразделения находится 7 автомобилей. <...> В соответствии с исходными данными на балансе подразделения находится 10 автомобилей. <...> В соответствии с исходными данными на балансе подразделения находится 4 автомобиля. <...> В соответствии с исходными данными на балансе подразделения находится 6 автомобилей.
Предпросмотр: Система управления затратами на энергообеспечение железнодорожного транспорта монография.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
«Ока»-вездеход отправится на фронт Сейчас малолитражку переделывают в эвакуационный автомобиль. <...> Максим посовещался с другом, и было решено поддержать ребят, передав им автомобиль. <...> У автомобиля срезали крышу, монтируют защитные сетки и крепят пластины для транспортировки пострадавших <...> Железнодорожники оказывают самую разнообразную помощь – от отправки на фронт автомобилей до организации
Предпросмотр: Гудок №19 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Белоруссия также поставит грузовые автомобили МАЗ и БелАЗ и другое специальное оборудование в Монголию <...> С учетом того что перевозка одного контейнера по железной дороге заменяет рейс грузового автомобиля, <...> Дизель-поезда при малой населенности могут уступать по этому показателю даже личному автомобилю. <...> Существенное увеличение количества частных автомобилей усугубило транспортную ситуацию, в пиковые часы <...> том числе за счет привлечения на железную дорогу новых пассажиров, которые предпочли поезд личному автомобилю
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В дальнейшем предусмотрено проверить технологии обмена данными между поездом, автомобилями и компонентами <...> зерна и удобрений — на 13 %, контейнеров — на 9 %, лесных грузов — на 7 %, строительных материалов и автомобилей <...> RhВ осущест‑ вляет перевозки автомобилей чел‑ ночными поездами, курсирующи‑ ми в тоннеле (рис. 2), в <...> Погрузка автомобиля в челночный поезд перед тоннелем Верейна (фото: RhВ) Тримми Тирано Поскьяво Понтрезина <...> Компания MAN в течение 6 лет вела разработку комплекта тягового электропривода для грузовых автомобилей
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Новая разработка может стать альтернативой личным автомобилям, причем с высоким уровнем комфорта. <...> Система в реальном времени определяет и анализирует поведение пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и автомобилей <...> позволит выполнять 3 млн поездо-км на электрической тяге, что эквивалентно устранению пробега грузовых автомобилей <...> чел. впервые станут пользователями сети общественного транспорта, отказавшись от поездок на личных автомобилях <...> увеличению ежедневного пассажиропотока сети метро столицы на 4,7 %, а переход пассажиров с легковых автомобилей
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Положительная динамика обусловлена прежде всего повышенным спросом на доставку автомобилей и их запчастей <...> на площадке терминалов либо доставку автомобилей контейнеровозом или автовозом на площадку дилера, а <...> В столичный узел в контейнерах были доставлены 100 автомобилей китайского производства. <...> Всего подобным образом планируется перевезти около 600 автомобилей. <...> Так, студентами были выполнены проекты по разработке систем распознавания лиц и номеров автомобилей и
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)