656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Дефектоскоп внесен в Государственный реестр средств измерений. <...> Базовая автоматизированная система управления технологическим процессом позволяла видеть только факт <...> Будагов трудится в Техническом отделе Управления по постройке Гомель-Брянской железной дороги. <...> Григорий Моисеевич представил в Управление по сооружению дороги программу первоначальных работ, которые <...> Управление по переустройству горных участков линии во главе с Г.М.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Это повысит эффективность управления парками и системы планирования перевозок грузов. <...> Студентка 2-го курса Самарского государственного социально-педагогического университета, участник отряда <...> Артём Ушаков, студент 4-го курса Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета, состоит <...> Ольга Шелкова Оптимизация | Болгария начинает реструктуризацию государственного грузового оператора BDZ <...> «Наша задача – обеспечить плавный переход в государственную собственность и поддержать правительство
Предпросмотр: Гудок №69 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Так, ФГУП «Почта России» и официальный государственный оператор почтовой связи «Монгол Шуудан» подписали <...> Эффективной формой взаимодействия ОАО «РЖД» с институтами государственной власти зарекомендовали себя <...> В этом году День железной дороги прошел в органах государственной власти Белгородской области. <...> Предполагается, что проект будет реализован на основе механизмов государственно-частного партнерства. <...> В их числе – кнопочные панели управления, блоки управления дверьми, светосигнальные приборы и лампы для
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2019.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Документ наделяет органы государственной власти полномочиями по утверждению правил туристских железнодорожных <...> Представители Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры РЖД (ЦДИ), Департамента <...> Летом прошлого года Софья приняла решение освоить управление сразу двумя видами поездов: «Сапсанами» <...> ОАО «РЖД» активно поддерживает государственную политику, направленную на противодействие идеологии чайлдфри <...> проектами до инструментов эффективной презентации и управления стрессом.
Предпросмотр: Гудок №30 (0) 2025.pdf (1,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Начальник Управления пути и со оружений ЦДИ Д.В. <...> Управление пути и сооружений постоянно внедряет рельсы новых категорий. <...> Управлением пути и сооружений ЦДИ ОАО «РЖД» от 12 декабря 2016 г. 5. <...> О государственном экологическом мониторинге (государственном мониторинге окружающей среды) и государственном <...> фонде данных государственного экологического мониторинга (государственного мониторинга окружающей среды
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
НОВЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ КОСТЮКОВ Александр Владимирович, Ростовский государственный <...> Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2021. <...> и переходы между информационными состояниями (символами); ИВАНОВ Виктор Геннадьевич, Петербургский государственный <...> директор, профессор, д-р техн. наук, Москва, Россия ГОНЧАРЕНКО Владимир Анатольевич, Петербургский государственный <...> увидят величественные древние храмы и монастыри, например, Горицкий монастырь, в котором находится Государственный
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В европейских странах такой проблемы не существует, поскольку там используется единая государственная <...> Новакович Василий Иванович — докт. техн. наук, профессор, Ростовский государственный университет путей <...> E-mail: kgv_pph@rgups.ru Карпачевский Геннадий Владимирович — канд. техн. наук, Ростовский государственный <...> Äля изучения данного круга вопросов на базе Московского государственного университета им. М.В. <...> Ñ подобным предложением направлены письма в Петербургский государственный университет путей сообщения
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2018.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Координатные методы имеют свои осоУДК 625.173 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА РЕМОНТА ПУТИ КОМЯГИН С.А., Сибирский государственный <...> Созданная в Сибирском государственном университете путей сообщения (СГУПС) система автоматизированного <...> Система управления вырезкой балласта СÀУ-3D Рис. 5. <...> Система для управления выправкой железнодорожного пути / В.В. Ùербаков, À.È. Пименов, À.Í. <...> Управление «вектором» невозможно без изучения влияния и стабильности подуклонки рельсов (рис. 3).
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2023.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
статус порта Оля (он расположен в центре МТК Север – Юг) как ворот Каспия, считает доцент Волжского государственного <...> В частности, по данным регионального управления Россельхознадзора, из гавани отправлено на экспорт в <...> Кроме того, часть оборудования будет переведена на дистанционное управление с помощью диспетчерского <...> Кроме того, краны оснащены системой дистанционного управления по радиоканалу, что позволяет улучшить <...> АСУ «Экспресс» НП представляет собой систему управления пассажирским комплексом.
Предпросмотр: Гудок №11 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Методологическое сопровождение осуществлял Петербургский государственный университет путей сообщения <...> В письме в Главное управление пути МПС от 06.08.1978 В.È. <...> Главный инженер Главного управления пути Н.А. <...> Новакович Василий Èванович — докт. техн. наук, профессор, Ростовский государственный университет путей <...> E-mail: kgv_pph@rgups.ru Карпачевский Геннадий Владимирович — канд. техн. наук, Ростовский государственный
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2018.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В этом году планируется завершить проектирование и подготовить документацию к прохождению государственной <...> В текущем году планируется провести государственную экспертизу данного проекта и выполнить проектные <...> Она связана с именами многих политических и государственных лидеров нашей страны, деятелей науки и искусства <...> На основании Постановления Совета Труда и Обороны (СТО) СССР «О программе государственного строительства <...> Долгое время он входил в ведомство государственной безопасности.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Река Амур на всем протяжении от истока и до города Хабаровска проходит по государственной границе России <...> В целом же за его жизнь общее число государственных и правительственных наград, в том числе зарубежных <...> Так, в 2006 г. по инициативе государственных органов ряда стран, крупных аэропортов, железнодорожных <...> На протяжении ряда лет концепция HSFR рассматривалась на разных уровнях государственных и коммерческих <...> В 1955 г. на государственном уровне было принято решение о строительстве тоннеля, движение по которому
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Либеров окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов (сейчас СПбГЭУ) <...> партнерства как альтернативу государственным источникам финансирования. <...> Реализованы усовершенствованные алгоритмы системы управления тяговым при водом и системы управления поез <...> Государственный заем китайской стороны (79,8 млн долл. <...> управлением» [2].
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2018.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
регулирования и управления по цифровому радиоканалу. <...> Большой интерес вызвало знакомство с работой Главного центра управления Российскими железными дорогами <...> Вице-спикер Государственной Думы И.А. <...> персоналом, государственного и муниципального управления, туризма, рекламы и связей с общественностью <...> государственного университета путей сообщения (СамГУПС) и Петербургского государственного университета
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Главный инженер Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Д.Н. <...> (далее — Стратегия) происходит поэтапный переход к управлению активами инфраструктурного комплекса по <...> жизненным циклом объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» и Единую информационную систему управления строительным <...> Принципиальная схема управления производ ственным активом на основе его диагностики и мониторинга ЦИФРОВЫЕ <...> Управление оползневым риском. Краснодар: АлВидизайн, 2010. 239 с. Рис. 4.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
управлением машиниста. <...> Толь, министр государственных имуществ граф Киселев, министр финансов Е.Ф. <...> Чтобы максимально приблизить руководство управлений к строящимся объектам, Северное управление было размещено <...> КИСЕЛЁВ, Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС), инженер <...> Государственные деятели, железнодорожники, предприниматели разных стран стали задумываться о возможности
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Региональные проекты Учет и аудит Транспортный рынок Управление персоналом Нормативные документы Проблемы <...> Источник: Главное таможенное управление КНР. <...> Куренков // Транспорт: наука, техника, управление: сб. <...> Дорожный центр ситуационного управления: проблемы создания и функционирования / Ю.А. <...> Экономические проблемы управления вагонными парками / Ф.И.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
, общей ответственностью и работой правительства, регионов, крупнейших отечественных компаний как с государственным <...> Они работали на всех государственных и большинстве частных железных дорог Российской империи, а также <...> – изготовителей устройств закрепления, а также специалистов испытательного центра ЖАТ Белорусского государственного <...> По завершении этого процесса ДСП передает управление на местный пульт управления, расположенный рядом <...> Инновации на железнодорожном транспорте / И.Н.Розенберг, А.Н.Шабельников // Вестник Ростовского государственного
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Он не раз возглавлял государственные комиссии по приемке в эксплуатацию временно восстановленных внеклассных <...> Среди учеников профессора — пять лауреатов Ленинской и три лауреата Государственной премий. А.А. <...> (ранее в Центральной дирекции инфраструктуры было Управление механизации). <...> Для Дирекции по эксплуатации путевых машин 2019 г. стал вторым годом самостоятельного управления. <...> Научные основы системы управления состоянием пути. М.: РАС, 2018. 272 с. (Труды АО «ВНИИЖТ»). 4.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Сотрудникам завода глава государства пообещал усилить меры государственной поддержки по загрузке таких <...> Соответствующая запись внесена в Единый государственный реестр юридических лиц 29 сентября 2017 г. <...> КАРЯНИН, спец. корр. журнала «Локомотив» В Петербургском государственном университете путей сообщения <...> Аспирант Ростовского государственного университета путей сообщения Т.З. <...> Аспирант Омского государственного университета путей сообщения И.В.
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В выступлении министра была также подчеркнута важность формирования в нынешних непростых условиях государственной <...> В ходе итогового заседания группе работников холдинга «РЖД» были вручены государственные и отраслевые <...> Здесь поможет закон о туризме, кото18 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 3 – 2025 приоритеты рый уже принят Государственной <...> Прошел ряд успешных интеграций с государственными базами данных для цифровизации льготных билетов, мы <...> вагонного хозяйства ю.п. бороненко , петербургский государственный университет путей сообщения Императора
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 (0) 2025.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
, рынков, реализации государственных функций. <...> Причем предлагаемые решения в виде различных вариантов государственно-частного партнерства, цифровых <...> РИС. 1 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 42021 33 В рамках реализации государственного <...> Кроме того, понятие «бортовая или электронная карта» имеет неоднозначную трактовку со стороны государственных <...> действующими нормативными правовыми актами применительно к железнодорожному транспорту используется государственная
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Впереди нас ждёт третий этап модернизации Восточного полигона, утверждённый на высоком государственном <...> Реализует проект государственный заказчик – ФКУ «Ространсмодернизация». <...> НИЖНИЙ НОВГОРОД Ректор петербургского государственного университета путей сообщения О.В. <...> Модернизирована система управления стрелками и сигналами. <...> Дорога принимает самое активное участие в реализации одной из приоритетных государственных программ по
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
С презентацией «Развитие инновационных технологий по управлению пути и сооружений» выступил Д.Н. <...> Бурков, главный инженер Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры. <...> «По всем объектам у нас пройдена государственная экологическая и техническая экспертиза, — сообщил В.В <...> Главный инженер Управления пути и сооружений Д.Н. <...> с крыльями на пневматическом управлении для контактного измерения габарита Ом.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Одним из основополагающих государственных стандартов является ГОСТ «Надежность в технике», определяющий <...> Длительное время эксплуатацией этих узкоколейных путей занималась государственная компания Ferrocarriles <...> Требует решения и задача управления автосцепкой; дистанционное управление маневровым локомотивом с <...> и совместных со специалистами Омского института инженеров железнодорожного транспорта, Кемеровского государственного <...> транспорте, высокий профессионализм и внедрение прогрессивных технологий Юрий Владимирович отмечен государственными
Предпросмотр: Локомотив №7 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Объявлен тендер на выбор управляющей компании для высокоскоростной линии КуалаЛумпур — Сингапур Государственные <...> Оператор останется государственной ком‑ панией — дочерним предприяти‑ ем SBB, хотя с более независимым <...> управлением. <...> Ключевая роль в этой деятельности отводится государственной компании Egyptian National Railway (ENR), <...> Mатериалы Министерства инфраструктуры и транспорта Австралии (www.infrastructure.gov.au); государственной
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2018.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Такой рост инвестиций соответствует государственной стратегии, предусматривающей рост бюджетных расходов <...> Большое внимание в государственном бюджете уделено развитию городского общественного транспорта, в том <...> Всего в Китае запущено восемь проектов в сфере ВСМ на условиях государственно-частного партнерства. <...> Управление осуществляется дистанционно с тяговой единицы. <...> поездом из центра управления в случае нарушений.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2021.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В мероприятии приняли участие представители Государственной Думы Российской Федера ции, Министерства <...> Усольцев Андрей Михайлович — заведующий отделом СибНИИ мостов, Сибирский государственный университет <...> Email: kgp@stu.ru Маликов Михаил Юрьевич — инженер СибНИИ мостов, Сибирский государственный университет <...> ; интерфейс с человеком для управления и корректировки поведения объекта. <...> Абрамов Андрей Дмитриевич — канд. техн. наук, проректор по научной работе, Сибирский государственный
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Торжественное присвоение высокого звания проходило в Москве в Зале заседаний Правления ОАО «РЖД» – Государственную <...> При этом масштабы решаемых государственных задач требуют централизованного управления эксплуатацией и <...> Таким образом, задача построения единой государственной автоматизированной адаптивной сети КВ-радиосвязи <...> Поскольку государственная инфраструктура КВ-радиосвязи, которую можно было бы задействовать и для нужд <...> Ее участниками стали представители государственной власти, заданий.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2022.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Создаётся широкополосная система цифровой радиосвязи, высокоточная система координатного управления движением <...> (координатное управление движением на железнодорожном транспорте предполагает автоматическое определение <...> Николай Королёв, корреспондент газеты «Уральская магистраль» Куратор программы – Департамент управления <...> РАВНЫЕ УСЛОВИЯ Директор департамента по взаимодействию с государственными органами ГК «Новый сухопутный <...> «Руководство Сольвычегодского территориального управления Северной железной дороги для нас не гости,
Предпросмотр: Гудок №96 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Нидерланды планируют рекордную частоту курсирования поездов в 2018 году Государственная компания ProRail <...> Amtrak как государственная корпорация, зависящая от финансирования из источников федеральных и штатов <...> В настоя щее время управление эксплуатаци ей линий 1 – 8 осуществляется под юрисдикцией новой государствен <...> Поезда Italo частного оператора NTV (слева) и его конкурент Frecciarossa 1000 государственного оператора <...> Мархаура (штат Бихар, рис. 2), при этом бо́льшая часть комплектующих в соответствии с государственной
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2017.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Карпенко, представители Самарского государственного университета путей сообщения. <...> Акимов из Сибирского государственного университета путей сообщения. <...> Денисов – молодые ученые Омского государственного университета путей сообщения. <...> Васильчук представили Сибирский государственный университет путей сообщения. <...> Функционал системы управления расписанием (СУР) дает возможность пользователю с помощью АРМа управления
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Управление тепловозом осуществляется с унифицированного пульта управления (рис. 3), расположенного в <...> Все органы управления, приборы информации, монтажные панели, находящиеся на пульте управления и внутри <...> Пульт управления Рис. 4. <...> С правой стороны пульта управления находится кран управления вспомогательным тормозом. <...> Подсистема управления обеспечивает управление электрической передачей и защиту агрегатов тепловоза в
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Баден-Вюртемберг), Saarbahn Netz из Саарбрюккена, Kasseler Verkehrs Gesellschaft (KVG) из Касселя, государственный <...> поводу либерали зации впервые прозвучали в 2012 г., когда ежедневная газета El País сообщила о том, что государственная <...> открытие рынка не состоялось по причине чрезмерного количества бюрократических препон и неспособности государственных <...> Расчетное время поездки между конечными пунктами маршрута было бы на 10 % меньше, чем предлагала государственная <...> железной доро‑ ги между столицей страны Бамако и приграничным с Сенегалом горо‑ дом Диболи в рамках государствен
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2020.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В феврале 1942 г. было образовано Управления военно-восстановительных и заградительных работ № 2 (УВВР <...> В основные задачи управления входило сооружение, восстановление и эксплуатация транспортных объектов, <...> Задача, которая стоит перед наукой, — создание системы управления всем парком путевой техники как средней <...> ЕК АСУИ СДМИ — цифровая платформа для предик тивного анализа и управления состоянием железнодорожной <...> Управление диагностическим комплексом при следовании по заранее заданному маршруту — точная и ответственная
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В схемах управления светофорами и УКСПС устройства УСО БК контролируют замыкание и обрыв в цепях управления <...> пункт управления локального круга ДЦ. <...> Например, расширен диапазон напряжений питания и управления; реализована возможность раздельного управления <...> ; формирует приказы на управление объектами и маршрутами; 192007, Санкт-Петербург, ул. <...> Для эффективного управления включен сенсорный экран.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2019.pdf (0,2 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
Система управления пневматическим приводом (ПП) ВЗ имеет электропневматический блок управления клапанами <...> Поршень (16) управления уровнем по меньшей мере частично размещен в цилиндре (18) управления уровнем <...> Цилиндр (18) управления уровнем имеет фланцевое плечо (18.1), а система (10) управления уровнем имеет <...> движением первого блока управления переключателем и второго блока управления переключателем. ------- <...> ИНФОРМАЦИЕЙ ПОЕЗДА, СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ ПОЕЗДА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ ПОЕЗДА (72
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №4 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ КАК ЧАСТЬ СИСТЕМЫ БЕСПИЛОТНОГО УПРАВЛЕНИЯ Основой управления <...> Без отрыва от производства Виктор Владимирович в 2006 г. окончил Российский государственный открытый <...> Работы будут выполняться в рамках долгосрочной программы Государственных железных дорог Таиланда, направленной <...> Источник: www.railway-technology.com ФРАНЦИЯ Государственный оператор SNCF и производитель транспортной <...> В любой момент он может взять управление в свои руки.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
на плате управления. <...> Система функционирует для облегчения управления транспортным средством и/или управления полномочия в <...> движением первого блока управления переключателем и второго блока управления переключателем. ------- <...> , в частности выводят сигналы управления в блок (609) управления поездом железнодорожного вагона (401 <...> в себя управление торможением и/или управление тягой. -----------------------(51) 8B 61L 23/00 (10)
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №4 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Маврин окончил Ростовский государственный университет путей сообщения по специальности «Экономика и управление <...> А в июне 1973 г. дизель-генератору ПДГ1М был присвоен Государственный Знак качества. <...> По-новому была решена система управления тепловозом в одно лицо. <...> Цифровой сигнал об этом поступает в систему управления электропоезда. <...> Особенности цепей управления электровоза ВЛ11М ...6 Горячев В.Е.
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
по передаче железнодорожных перевозок на аутсорсинг «СинараПромТранс»; активная позиция по мерам государственной <...> СТМ активно участвует в проработке мер государственной поддержки замены устаревшего парка локомотивной <...> Цепи управления МК. <...> ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ Тепловоз ТЭП70 имеет две кабины и два пульта управления. <...> Многолетние исследования сотрудников Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
За свою деятельность академик Образцов дважды (в 1942 и 1943 гг.) был удостоен Государственной премии <...> Ярославский рассказал о мерах государственной поддержки реализации совместных с ОАО «РЖД» проектов. <...> с надводного блока управления. <...> УДК 621.923.02 СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕЛЬСОШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ ИЛЬИНЫХ А.С., Сибирский государственный <...> В Сибирском государственном университете путей сообщения разработан испытательный стенд, позволяющий
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
2024 г. с. 4 В яНВАРе состоялось заседание рабочей группы по организации взаимодействия ОАО «РЖД» и государственного <...> В рамках государственно-частного Транспортно-логистический центр «Сибирский» на станции Чик партнерства <...> В каждом томе «Отчета…» представлены наиболее важные директивные документы партийно-государственных органов <...> По каждому направлению деятельности приведены многочисленные документы, партийно-государственные решения <...> Возможно, подобные отчеты были подготовлены и в других органах центрального государственного управления
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
библиотек было проведено расширенное заседание по взаимодействию предприятий радиоэлектронного комплекса государственной <...> инфраструктур, включая железные дороги, с зарубежных технологий на отечественные – одна из важнейших государственных <...> Считаем, что для осуществления качественного скачка необходима разработка и реализация государственной <...> Такой подход необходим и в области управления движением поездов. <...> ДИЯЗИТДИНОВ Ринат Радмирович, Поволжский государственный университет телекоммуникаций и информатики,
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Работы получат финансирование из фонда Евросоюза Connecting Europe Facility и государственного бюджета <...> Основной задачей форума было представление возможностей государственно-частного партнерства для развития <...> В порядке реорганизации национальной транспортной системы в марте 2021 г. функции государственной железнодорожной <...> Соглас но этой концепции, представлен ной национальной государствен ной железнодорожной компани ей Латвии <...> Материалы Государственных железных дорог Таиланда (www.railway.co.th); Railway Gazette International,
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ПОКРОВСКАЯ, Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) <...> Кобзев напомнил, что экологическая повестка стала одним из приоритетов государственной политики России <...> В этом случае управление движением поездов с минимальным интервалом осуществляется через центр управления <...> Площадкой Куйбышевской железной дороги совместно с Самарским государственным университетом путей сообщения <...> Разработан и построен электропоезд совместным предприятием компании Tüvasuş, государственных железных
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Шаньгина — главного инженера Управления пути и сооружений (председатель комиссии), Т.П. <...> Волковой — инженера 1 категории Управления пути и сооружений (секретарь комиссии), Г.Г. <...> Кримляна — начальника отдела по организации безопасности движения Управления пути и сооружений ЦДИ, В.В <...> Управление установкой СПК5М осуществляется с автоматического пульта управления, перемещение тележки выполняется <...> Вместе с тем оно наносило удар по Викжелю, который требовал передать ему управление железными дорогами
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2018.pdf (0,1 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
Воровского, ОАО • Тольяттинский государственный университет (ТГУ), ФГБОУ ВО • Томский кабельный завод <...> Руфов; Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича <...> Пермский государственный национальный исследовательский университет. Пермь, 2023. 115 с. <...> государственный университет путей сообщения» в Воронеже, 2021. <...> Работа выполнена в рамках государственного задания по государственной работе «Проведение прикладных научных
Предпросмотр: Техника железных дорог №1 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Питание цепей управления. <...> Директор ВНИИЖТа, лауреат Государственной премии Совета Министров СССР, д-р техн. наук, профессор А.Л <...> посвящает себя преподавательской деятельности в Российской открытой академии транспорта при Московском государственном <...> типоразмере Н0 постоянным участником выставки — студенческим научным коллективом «Левша» при Уральском государственном <...> ход разработки, испытаний и постановки на производство дизелей нового поколения, создаваемых в рамках государственной
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
На входной двери кабины управления установлено зеркало. № 011. <...> поезд, переводят на резервное управление. <...> Запрещается переводить стрелку с пульта местного управления или ключом местного управления до освобождения <...> Пульты местного управления должны быть постоянно заперты. <...> систему управления ЭСУТ-УВ.
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)