656Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Реализация проекта поддержит создание экономического коридора, связывающего Хорезмскую область с остальными <...> Инвестиции в инфраструктуру железных дорог должны сдержать падение темпов экономического роста в стране <...> На прошедшей с 31 января по 2 февраля 2022 г. 11-й конференции министров транспорта Организации экономического <...> В 2018 г. подоб ная система была анонсирована в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) под названием <...> После многочисленных отсрочек открытие линии Red трамвая в крупнейшем коммерческом и экономическом центре
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2022.pdf (0,4 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
сов международной экономической ин теграции и глобализации экономики в целом. <...> вечности однонаправленного стеклопласти* ка при продольном изгибе // Численные ме* тоды решения задач теории <...> Его действия должны быть основаны на хорошо известных, апробированных теориях, а еще лучше, если инженер <...> обра ботки натурных данных, а можно опре делять с использованием той же статис тики по формулам теории <...> причиной гибели судна является нару шение одного или нескольких море ходных качеств, относящихся к теории
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №5 2006.pdf (0,1 Мб)
РИО ПГСХА
Учебное пособие по функциональным возможностям практически аналогично компьютерной программе, позволяющей в режиме обучения давать подсказки в случае затруднений студента с ответом.
Основы теории надежности и диагностика 58 5,6 А.С. Иванов, канд. техн. наук, доцент 4. <...> Основы теории надежности и диагностика: учебное пособие – Пенза: РИО ПГСХА, 2011. – 309 с 12. <...> Основы теории и расчета: учебное пособие / К.А. Карташевич, Г.М. Кухаренок. – Горки: Бел. <...> Теория и технологические свойства: учебник. – М.: КолосС, 2004. – 504 с. 21. Кухмазов, К.З. <...> Теория трактора и автомобиля. Сборник задач: учебное пособие для вузов / А.П. Уханов, Д.А.
Предпросмотр: Итоговая государственная аттестация выпускников вузов..pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте / В.Г. Горелов, А.Ф. Фомин, А.А. <...> обмен опытом, обмен достижениями, имеющимися на дистанциях, через журнал дает наибольший технический и экономический <...> подход в природоохранной деятельности с учетом меняющихся условий окружающей среды в балансе с социально-экономическими <...> Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте / В.Г. Горелов, А.Ф. Фомин, А.А. <...> обмен опытом, обмен достижениями, имеющимися на дистанциях, через журнал дает наибольший технический и экономический
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Все участники пришли к единому мнению, что получить экономический эффект в одном хозяйстве невозможно <...> Перепрофилирование любого структурного предприятия должно приносить экономический эффект. <...> В настоящее время Организация Объединенных Наций готовит в рамках Европейской экономической комиссии <...> Введение в теорию управления процессами на железнодорожном транспорте. <...> Теория транспортных процессов и систем : учебно-методическое пособие. М.: МГУПС, 2015. 221 с. 5.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2019.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В ОАО «РЖД» данному направлению придается большое значение с учетом влияния таких факторов, как экономический <...> Экономическая роль инноваций в долгосрочном развитии железнодорожного транспорта. <...> В результате помимо экономических возникают еще и имиджевые потери компании ОАО «РЖД». <...> Логистические центры как пункты виртуального экономического анализа // Финансы и кредит. 2004. № 1. <...> увеличению высоты установки антенны из-за отсутствия мачт высотой более 20 м, а также вследствие их экономической
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2018.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Причём это ничтожное расстояние лодка могла преодолеть аж за полсуток: экономическая скорость равнялась
Предпросмотр: Моделист-конструктор №12 2014.pdf (0,2 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ Ba 349 В начале 1944 г. военная и экономическая ситуация для Германии была уже весьма <...> Если под водой обе лодки имели сравнимые ходовые характеристики, то в надводном положении при экономическом
Предпросмотр: Моделист-конструктор №12 2013.pdf (0,2 Мб)
«Добрая Дорога Детства» - полноцветная, иллюстрированная газета выходит 2 раза в месяц, предназначена для широкого круга читателей,
«Добрая Дорога Детства» - единственная в стране газета, поставившая перед собой задачу воспитания маленького человека законопослушным гражданином своей страны, настоящим человеком с нравственной и духовной системой ценностей, обучения его безопасному поведению в жизни, на дороге, культуре взаимодействия со всеми участниками дорожного движения.
учёного Иоганна Бернулли, был сформулирован закон вероятностных расчётов, на которые опирается вся теория
Предпросмотр: Добрая Дорога Детства №14 2021.pdf (2,8 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
экологические и энергетические стратегии для реализации долгосрочных целей по достижению транспортно-экономического <...> , невыгодности поставок малых объемов запасных частей и сложностей при организации ремонта, а также экономического <...> О технико-экономическом обосновании эффективности применения газотурбовоза ГТ1h-002 // Железнодорожный <...> Экономическая и эксплуатационная целесообразность внедрения газотурбовозов на сети дорог ОАО «РЖД» /
Предпросмотр: Локомотив №1 2023.pdf (0,2 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Теория долгосрочного техниS коSэкономического развития. — М.: ВлаДар, 1993. — С. 262. <...> Опираясь на определение структуры в теории отношений [1], с понятием транспортной структуры можно свя <...> Элементы теории оптимальS ных систем. — М.: Наука, 1975. 7. Кокаев О.Г. <...> его смысл меня ется в зависимости от контекста, что и является источником семантических трудностей в теории <...> структуры типового объ екта должен быть определен перечень потенциальных угроз, или, в термино логии теории
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №9 2007.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Сегодня там располагается управление компании, «инженерная и экономическая мысль» и производственные
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №9 2012.pdf (1,2 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Экономическая ситуация, однако, сложилась так, что последние «гармони», отработав положенные сроки, не
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №11 2014.pdf (1,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Для получения экономического эффекта необходимо изучить опыт реального построения логистических схем <...> кандидат экономических наук е.а. <...> Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом» (ИСУЖТ), в основу которого заложена теория <...> логических функций, элементарных и предикатных формул, правил логического вывода образуют единую стройную теорию
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> связей, в т.ч. в рамках созданных Единого экономического пространства и Таможенного союза, значение <...> При этом подчеркивалось, что развитие инфраструктуры как ключевого элемента экономического роста должно <...> Выполненные работы направлены в первую очередь на повышение экономической эффективности деятельности <...> Завершаются работы по актуализации технико-экономического обоснования строительства западного обхода
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2018.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Из всех русских летчиков Первой мировой войны Крутень внес наибольший вклад в разработку теории воздушного <...> расчеты реструктуризации предприятия», в которой рассчитаны основные технико-экономические показатели <...> Согласно другой теории, асы «Люфтваффе» расправились таким образом с целой группой британских секретных <...> и 35 – в улучшенном экономическом). <...> Нетривиальной задачей (как в техническом, так и экономическом отношении) оказалось выведение элементов
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2012.pdf (0,1 Мб)
М.: Проспект
В учебное пособие включены фрагменты нормативных, партийно-политических,
экономико-статистических и иных документов, а также работы ряда представителей научно-технической и общественной мысли 1917–1941 гг., раскрывающие основные направления и тенденции развития транспортной отрасли в целом и отдельных видов транспорта общего пользования в частности в рамках данного довоенного этапа советского периода отечественной истории.
Флота, а также школу тяжелой авиации, где бы работники всех категорий могли бы специализироваться в теории <...> Новый курс экономической политики дает к этому основания. <...> С 1896 г. систематически занимался теорией движения реактивных аппаратов и предложил ряд схем ракет дальнего <...> В советский период работал над созданием теории полета реактивных самолетов, изобрел свою схему газотурбинного <...> двигателя, опубликовал теорию и схему поезда на воздушной подушке.
Предпросмотр: Хрестоматия по истории транспорта России 1917–1941 гг. Учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
роста железнодорожной и смежных отраслей, что в конечном итоге будет способствовать ускорению социально-экономического <...> связей, в том числе в рамках созданных Единого экономического пространства и Таможенного союза, значение <...> железнодорожного транспорта в интеграционных процессах и его роль в международной экономической кооперации <...> ТЕОРИЯ ВИЗУАЛИЗАЦИИ Воображение — способность ума создавать идеи или обpазы, которые могут проявляться <...> В течение года они изучают теорию по основным железнодорожным профессиям и технику безопасности, а летом
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
От результатов вашей работы во многом зависят социально–экономическое развитие регионов, связанность <...> Модернизация морского порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области. <...> Модернизация этих трасс даст новый импульс экономическому развитию ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской <...> развития РФ Минэкономразвития России подготовило прогноз социально–экономического развития РФ на 2024 <...> себя российский автопром в новой экономической реальности По итогам семи месяцев 2023 года в России
Предпросмотр: Транспорт России №41 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Ее реализация будет способствовать повышению экономической эффективности, инвестиционной привлекательности <...> Количественная (экономическая) оценка логистического риска (снижения показателя участковая скорость и <...> Оценка качества транспортных услуг для населения / А.Б.Бардаль // Современные социально-экономические <...> По желанию регионов может быть изменен внешний облик поездов, улучшены их экономические характеристики
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2022.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Теория полета летающих моделей, ДОСААФ, 1962 г. 2. Капковский Я. Летающие крылья, 1988 г. <...> До следующей серии последовал почти десятилетний перерыв, вызванный экономическими трудностями 1930-х
Предпросмотр: Моделист-конструктор №8 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Документ позволяет без ограничений эксплуатировать поезда на территории государств Евразийского экономического <...> Он построил свою теорию на основе принципиально новой предложенной им физической схемы трения обильно <...> Петрова «Трение в машинах», в котором изложена теория Русский ученый и государственный деятель Н.П. <...> Создание гидродинамической теории трения в машинах принесло ученому всеобщее признание. <...> В теории механизмов известен его метод очертания зубцов круглых цилиндрических колёс дугами круга.
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Aгентство Kнига-Cервис» НОВОСТИ Железнодорожная отрасль на ПМЭФ’21 В рамках Петербургского международного экономического <...> Предварительное технико-экономическое исследование внедрения этой технологии, выполненное компаниями <...> Nevomo и IDOM, показало возможность достижения значительного социально-экономического эффекта. <...> Этот же фактор усугубляет неравномерный экономический рост в городских и сельских районах страны. <...> Сначала будет построен участок длиной 51,2 км от города Малолос, к северу от Манилы, до экономической
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Остаются высокими технологические и экономические риски содержания парка локомотивов. <...> Показательным примером служат технико-экономические данные тепловозов 2ТЭ116У и 2ТЭ116УД. <...> Просматривается и использование в вибродиагностике теории нечетких множеств и теории распознавания образов <...> Ожидаемый экономический эффект от цифровизации (из презентации ООО «ЛокоТех») Ожидаемый экономический <...> вибросигналов могут стать вейвлет-преобразование, математический аппарат нечетких множеств, нейронные сети и теория
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
., член-корреспондент РАЕН, ведущий научный сотрудник отдела экономических исследований Института востоковедения <...> В связи с этим следует в каждом конкретном случае рассматривать технический и экономический эффект применения <...> Улучшение технико-экономических характеристик полувагонов / А. Ю. Новоселов, Д. С. Коротков, Р. В. <...> Выбор технико-экономических параметров и перспективы внедрения инновационных вагонов габарита Тпр / Транспорт <...> Комплекс дает экономический эффект за счет высокой производительности, сокращения численности рабочего
Предпросмотр: Техника железных дорог №2 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Мишарин пояснил, что на первом этапе импортозамещения экономическая составляющая отечественных локомотивов <...> Прямой экономический эффект от внедрения беспилотных технологий крайне сложно доказывается, поэтому внутри <...> беспилотным, но применяя перечисленные технологии, можно минимизировать человеческий фактор и получать экономический <...> считается наиболее значимым для предприятия, имея большой потенциал с точки зрения повышения ключевых экономических <...> Увеличение операционных и экономических показателей предприятия — одно 12 Лоkомотив № 10.
Предпросмотр: Локомотив №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Экологическая стратегия согласована со среднесрочными и долгосрочными планами экономического, технологического <...> В текущем году в рамках Петербургского международного экономического форума между ОАО «РЖД», АО «РОСНАНО <...> Они важны для будущего экономического развития, оптимизации цепей поставок, создания новых рабочих мест <...> Газовая и водородная тяга: альтернатива или использование по экономическому принципу».
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2021.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
К тому же экономическая выгода придаёт силы и способствует творческому мышлению.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №7 2010.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В перспективе она станет частью экономического коридора Китай — Мьянма, о реализации которого в рамках <...> В технико-экономическом обосновании будут оцениваться экологические и социальные последствия Назначен <...> На столичный регион приходится более половины экономической активности страны, он охватывает всего 5,6 <...> В теории электрической тяги особенности управления электровозом в таком режиме работы называют «динамическим <...> Подвижной состав электрифицированных железных дорог: Теория работы электрооборудования.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2018.pdf (0,6 Мб)
Автор: Коптев Анатолий Никитович
Изд-во СГАУ
Рассмотрены принципы построения, состав пилотажно-навигационных комплексов воздушных судов ГА, функциональные и структурные схемы, включая самолеты нового поколения на примере ТУ-204. На базе самолета А-380 показаны пути развития бортовых комплексов оборудования для автоматизации управления полетом в XXI веке.
Фон Берталанфи в "Общей теории систем" [5] отмечает свойство иерархической упорядоченности систем, которое <...> Стоимость в денежных единицах важна как критерий экономической осуществимости. <...> Теория информации, Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 14 применяемая для исследования <...> Общая теория систем В кн.: Исследования по общей теории систем/ Л.Фон Берталанфи. – М.: Наука, 1969. <...> Технико-экономическая оценка конструкций автомобилей при проектировании М.И.
Предпросмотр: Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации [Электронный ресурс] .pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Принятые решения и экономическая эффективность проекта На основании выøеизложенного áыло реøено: сформировать
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2017.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Несмотря на экономический спад, в 2020 г. ожидается небольшой прирост грузооборота. <...> Данная инициатива исходила от Организации экономического сотрудничества (ОЭС). <...> Согласно докладу Всемирного экономического форума от 2019 г. о глобальной конкурентоспособности (The <...> От региональных властей в этом случае требуется проведение социально-экономического и экологического <...> Это позволит быстрее получить экономический эффект от применения EO-PTC.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Од‑ нако правительство Кыргызстана сомневается в экономической це‑ лесообразности такого проекта для <...> США), приведет к ускорению экономического разви‑ тия в обслуживаемом регионе. <...> замедление экономического роста), компания TSA переработала 497 тыс. <...> Наиболее значительный внешний экономический эффект заключается в снижении выбросов парниковых газов в <...> Каждая схема также будет подвергнута анализу экономической и технической осуществимости проекта.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2020.pdf (0,4 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
политике рассматривался вопрос «О некоторых мерах по экономическому развитию Курской области». <...> Ирина ПОЛЯКОВА, обозреватель «ТР», кандидат экономических наук Размер госсубсидий на газомоторную технику <...> Ключевым экономическим последствием эпидемии стало заметное сокращение грузооборота. <...> Ирина ПОЛЯКОВА, обозреватель «ТР», кандидат экономических наук 2020 год стал серьезным испытанием на <...> Решение об их массовой закупке будет приниматься ОАО «РЖД» только после верификации технико–экономических
Предпросмотр: Транспорт России №20 2021.pdf (0,3 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
По данным Министерства экономического развития РФ, необходимость предложенного уровня индексации тарифов <...> С учетом прогнозируемого Министерством экономического развития РФ падения по итогам 2022 года реальных <...> И особенно сильно это проявляется при ухудшении экономической ситуации. <...> В новых экономических условиях логисты предсказуемо столкнулись с возросшими издержками. <...> Ирина ПОЛЯКОВА, обозреватель «ТР», кандидат экономических наук Лабиринты транспортной логистики Поиск
Предпросмотр: Транспорт России №49 2022.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Вместимость A320neo составляет 180 мест для пассажиров в бизнеси экономическом классах. <...> Несмотря на очевидную экономическую привлекательность и востребованность пульных схем эксплуатантами, <...> В-третьих, в последние пару лет существенно изменилась экономическая ситуация в стране. <...> Полученная ракета-носитель в теории могла запустить полезную нагрузку к Луне. <...> Да и еще, что немаловажно в текущей непростой экономической ситуации – собственно выставка каждый раз
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2016.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
выгрузки) способствует переходу к полностью автоматическому управлению работой станции на основе понятных экономических <...> Теория и методы анализа качества функционирования автоматизированных технологических комплексов на железнодорожном <...> Создана финансово-экономическая модель радиосети широкополосного доступа стандарта LTE с использованием <...> Такое решение сможет обеспечить повышение экономической эффективности железных дорог.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2020.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
покупать коммерческий транспорт под конкретные условия бизнеса, чтобы перевозки приносили максимальную экономическую <...> Теория Mercedes-Benz V-Класса появился в модельной линейке немецкого производителя в 1996 году, в модификациях <...> На 16-м Международном промышленно-экономическом форуме «Россия Единая» документ подписали Губернатор <...> двигателем энергии и оптимизировать саму работу двигателя для достижения максимальных энергетических и экономических
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №10 2011.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Рыбаков, председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Д.Ф. <...> Сегодняшнему поколению выпала нелегкая работа в условиях реформ, постоянного изменения экономической <...> Результаты 2018 г. показывают, что экономические эффекты здесь очень значимые. <...> В результате только на участке Бабаево – Усть-Луга ожидаемый экономический эффект составляет более 50
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Национальном среднесроч‑ ном плане экономического разви‑ Рис. 2. <...> Возрождение этой линии должно способствовать экономическому росту в регионе. <...> Линия будет содействовать экономическому развитию округов Ньяндаруа, Накуру и Лайкипиа. <...> В сентябре 2020 г. также были подписаны соглашения о нормализации экономических отношений между Косово <...> В настоящее время также готовится технико-экономическое обоснование проекта железнодорожного сообщения
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2020.pdf (0,3 Мб)
Автор: Артемов С. Н.
Волгогр. гос. архит.-строит. ун-т
Включает основные сведения об истоках, истории развития, современном
состоянии и проблемах развития всех видов транспорта, образующих единую
транспортную систему России.
Региональная неравномерность развития транспортной инфраструктуры ограничивает развитие единого экономического <...> положение и огромная территория, климатические условия и характер мобильности населения, межрегиональные экономические <...> видах транспорта, кроме железнодорожного, стали обособляться и формировать новые и новые компании, экономическая <...> Наряду с этим требуется перестройка экономических условий работы российских международных перевозчиков <...> Дорога не имела существенного экономического значения, однако показала возможность применения в России
Предпросмотр: Общий курс путей сообщения.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
CRRC Financial Leasing зарегистрирована в свободной экономической портовой зоне Дунгуань (муниципалитет <...> В свободной экономической портовой зоне Дунгуань базируются крупнейшие в Китае лизинговые компании, на <...> Более двух тысяч участников из более чем 60 стран мира рассматривали варианты укрепления экономических <...> Однако эта инициатива имела небольшой эффект, что, вероятно, связано с новыми экономическими санкциями <...> Целесообразность электрификации Наряду с улучшением экономических и экологических характеристик дизельных
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Китай поддерживает развитие грузовых сообщений с Европой в рамках экономической стратегии One Belt One <...> Реализация проекта ускорит экономическое и социальное развитие российской Арктики, сняв инфраструктурные <...> Национальный транспортный план Сознавая опасность углубления этой проблемы с точки зрения экономических <...> График работ включает четыре этапа: первый — технико-экономическое обоснование строительной программы <...> С точки зрения нового строительства приоритет имеют проекты, гарантирующие экономические выгоды в масштабах
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2017.pdf (0,2 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
В этом случае успех в продажах может прийти гораздо раньше всех экономических прогнозов. <...> Всё просто, участники сети понимают экономическую ТЕХНОЛОГИИ, МЕНЯЮЩИЕ РыНОК НА ПРАВАХ РЕКЛАМы Copyright <...> Разумеется, экономическая эффективность бизнеса напрямую зависит от того, как работает персонал и какой <...> обратился с просьбой ко всем автопроизводителям о формировании реальных планов по продажам с учётом экономической <...> Как вы знаете, мы довольно давно и успешно практикуем экономические тренинги для участников сети Бош
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №3 2016.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В случае положительных результатов испытаний можно получить значительный экономический эффект от более <...> Экономическим обоснованием данного мероприятия станет: исключение случаев нарушения безопасности движения <...> Пльзень) в рамках Совета экономической взаимопомощи (СЭВ). <...> В начале 1990-х годов Правительством РФ была предпринята уникальная попытка создать экономический стимул <...> У Министерства путей сообщения появилась экономическая заинтересованность в возобновлении работ по внедрению
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Предварительное технико-экономическое обоснование проекта было завершено в 2018 г. <...> Экономическая модель эксплуатации новых поездов на сети Merseyrail предусматривает работу штата машинистов <...> Азиатский экономический кризис 1997 – 1998 гг. помешал первой по‑ пытке начать работу. <...> Про‑ ектные работы приостановили по‑ сле глобального экономического кризиса в 2010 г., когда правитель <...> Цель сооружения железной дороги состояла в том, чтобы связать процветающие на тот момент в экономическом
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2019.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Мишустиным и включены в стратегию социально-экономического развития страны. <...> Павлова, в нынешних экономических условиях наибольший интерес для ОАО «РЖД» представляют такие страны <...> Разработки находят реальное внедрение, принося экономический эффект. <...> Экономическая эффективность применения полигонных принципов управления достигается за счет: снижения
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
За 5 лет количество нарушений снижено на 45 % Достижение целевых показателей безопасности движения и экономической <...> По результатам апробации должна быть оценена экономическая эффективность данной технологии. <...> Рейтинг предприятий рассчитывается с учетом производственных и экономических показателей, достижений <...> электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получили сертификат соответствия Евразийского экономического
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Горячкин, автор «Теории ручных орудий» [3], для анализа работы орудия ударного действия накладывает на <...> Теория ручных орудий, т. IV. Собрание соч. <...> Теория, конструкция и производство сельскохозяйственных машин, издание первое, т. I.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №4 2017.pdf (0,4 Мб)
Автор: Белых Андрей Сергеевич
М.: Проспект
Данная работа посвящена проблемам реализации права потребителя на возмещение вреда, возникающего при оказании услуг перевозки пассажиров и багажа легковыми такси с использованием агрегаторов. Законодательство приведено по состоянию на 20 января 2020 г.
Соответственно, теория российского гражданского права в зависимости от оснований возникновения обязательства <...> Рынок электронной коммерции имеет с экономической точки зрения весьма оптимистичные перспективы. <...> Как известно из общей теории права, противоправное деяние может выражаться в двух формах: действие или <...> интересов участников данной сферы экономических взаимоотношений. <...> экономического союза) // СПС «КонсультантПлюс» (дата обращения: 01.09.2019). 3.
Предпросмотр: Услуги перевозок пассажиров и багажа легковыми такси и возмещение вреда вследствие ненадлежащего их оказания. Монография.pdf (0,2 Мб)