629.4Подвижной состав железнодорожного транспорта. Локомотивы. Вагоны. Служба подвижного состава. Деповское, ремонтное хозяйство
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Организация вождения поездов повышенной массы и/или длины на постоянной основе — это современная технология <...> Все вышеперечисленные недостатки негативно сказывались на организации движения поездов. <...> Имеются разработанные технические решения по организации такой связи в тон нелях, что также необходимо <...> Технологические ре шения при организации интервального ре гулирования движения поездов становятся главными <...> Затем — административная работа, связанная с организацией обучения: наш герой стано вится старшим инженером
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Временные рекомендации Всемирной организации здравоохранения «Применение масок в контексте COVID-19» <...> Диспетчер ставит в известность руководителя своей организации, который должен принять незамедлительные <...> запланировано утверждение нового Положения об организации в ОАО «РЖД» работы по системе информации « <...> Организация функционирования сооружений и устройств железнодорожного транспорта III. <...> Комплексный подход к организации безопасности на объектах Дирекции тяги. . . . . . . . . . . . . . .
Предпросмотр: Локомотив №12 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
США, предусматривающее поставку ҚТЖ 200 маневровых и магистральных тепловозов, организацию в Казахстане <...> И для этого требуется привлечение усилий и ресурсов не только Amtrak или одной отдельно взятой организации <...> В качестве за‑ дачи второго плана рассматривает‑ ся организация пассажирских сооб‑ щений. <...> В частности, компания TMSourcing предполагает вложить 50 млрд песо в организацию пассажирских сооб‑ щений <...> Опыт организации на станциях временных пунктов вакцинации от коронавируса показал, что альтернативные
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В их числе он назвал и организацию беспилотного движения. <...> Требуется переработка и ряда методических принципов организации планирования и оперативного управления <...> В зависимости от степени риска сбоев в организации эксплуатационной работы различаются уровни принятия <...> Имеются четыре принципиальные схемы организации границ диспетчерских участков (рис. 7). <...> На основе сквозных принципов организации перевозок / В.Л.Зобнин // Железнодорожный транспорт. – 2022.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Уровень зрелости СМК сервисных депо оценивали эксперты независимой организации, оказывающей услуги по <...> Оценка проводилась по 61 критерию в шести направлениях: управление организацией, анализ и стратегия, <...> Бережливое производство Для эффективной организации производственных потоков на заводах Желдорреммаша <...> Акцент делаем на внедрение культуры производства и эффективную организацию рабочего пространства 5С. <...> В этом помогают адаптационные встречи, проводимые в организации.
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В сентябре 2016 г. представителями Европейской комиссии, железнодорожного агентства ЕС, МСЖД и организаций <...> Компания BEG, обеспечивающая организацию, планирование и контроль железнодорожных перевозок в Баварии <...> Соответствующие исследования возможностей его практической реализации были инициированы этой организацией <...> Для ведения базы данных в рамках проекта RSRD² учреждена некоммерческая организация, членство в которой <...> Административные и эксплуатационные расходы организация покрывает за счет ежегодных сборов с владельцев
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2017.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Aгентство Kнига-Cервис» США ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2021, № 11 29 В число приоритетов Amtrak входит и организация <...> получить окончательные результаты исследования возможного влияния пропуска пассажирских поездов на организацию <...> При поддержке местных властей и организаций, таких как Projet d’agglomération Lausanne-Morges (PALM) <...> Финансирование и организация работ Проект финансирует Федераль ное министерство транспорта и цифровой <...> объектов); • увеличения частоты проведения мероприятий технического контроля в контексте перехода к организации
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2021.pdf (2,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Макаля и автора За качественную организацию конкурса главный инженер дирекции тяги О.В. <...> Намечены планы по организации мероприятия в 2020 г. По материалам Дирекции тяги ОАО «РЖД» Рис. 3. <...> Для организации учебного процесса в тренажерном комплексе заложена база данных сценариев, которая позволяет <...> Объем памяти и ее организация позволяют хранить данные за несколько месяцев работы тепловоза. <...> Организация тепловозной базы.
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Год назад стороны договорились о реализации проекта по организации совместного производства в России <...> Иран присоединился к двум основным международным струк‑ турам — Организации сотрудни‑ чества железных <...> Материалы организации ОСЖД (www.osjd.org); International Railway Journal, 2017, № 4, pp. 18 – 22. <...> В их планы входила организация транзитного маршрута в обход территории Армении. <...> Организация процесса роспуска На станции Лужская-Сортировочная была внедрена совершенно новая для ОАО
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2017.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Неудовлетворительно складывается организация режима труда и отдыха локомотивных бригад. <...> Ожидаемый эффект от организации смены локомотивных бригад на предузловых станциях не только не принес <...> Так, в ЦТ утверждено положение (распоряжение от 04.02.2019 № ЦТ-31/р) «Об организации дополнительного <...> Проект «Организация вывозного движения на участке Жигулёвское Море — Химическая» Рис. 3. <...> Мероприятия Разработан технологический процесс по изменению порядка организации вывозного движения
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Рыдлевский высказался о необходимости организации выходного контроля пружин по силовой характеристике <...> Виды деятельности ООО «УКБВ» — проектная организация, освоившая различные виды деятельности, позволяющие <...> Порядок исследования дефектных деталей и узлов в вагоноремонтной организации (ВРП) 3.1. <...> Документ позволяет полноценно использовать платформу для организации контрейлерных перевозок грузовых <...> Наша компания находится в тесном контакте с различными организациями ОАО «РЖД», и я твердо верю, что
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
На территории Германии организацией движения поезда занимается DB Regio, дочернее подразделение железных <...> Проект BerDiBa реализуется консорциумом во главе с Siemens Mobility, включающим 12 компаний и организаций <...> Согласно Белой книге, Суматра стала неожиданным лидером в части организации обслуживаАэропорт Адисумармо <...> Станция Сен‑Дени‑Плейель накануне открытия Метрополитены 42 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2024, № 8 Организация <...> В 2015 г. правительства Мали и Сенегала расторгли договор с Transrail, ее место заняла новая организация
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В связи с этим решающая роль в запуске и организации эксплуатации трансграничных пассажирских поездов <...> В этой связи решающая роль в организации таких сообщений принадлежит причастным властным структурам. <...> Основ‑ ной задачей является организация движения поездов по тактовому графику с получасовым интерва‑ <...> Чтобы достичь этих целей, JR East необходимо активно сотрудничать со сторонними организациями, прежде <...> Кратко изложена история создания и организации работы компании, вошедшей в конце 2016 г. в состав группы
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Компания «ОТЛК ЕРА» обеспечивает организацию перевозки на колее 1520 мм от Алтынколя до Калининграда, <...> Пилот‑ ный проект организации движения по такому графику был запущен Koleje Dolnośląskie совместно с <...> Таким образом, будет предложена бесшовная технология организации перевозок для сухопутного моста Азия <...> Корпорация KRC сотрудничает с компанией CRBC и другими организациями по модернизации подобных учреждений <...> RTRI продолжит их анализ, а также исследования в области организации технического обслуживания на основе
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Пугачев, а также руководители и специалисты организаций-членов ОПЖТ. <...> Комитетом по данному вопросу принято решение об организации совместного совещания с экспертами вагонного <...> Регистр сертификации является аттестующей организацией в сфере транспортной безопасности: оказывает услуги <...> Географическое расположение Тихвина идеально подходило для организации крупномасштабного производства <...> удобрений Начать выпуск алюминиевой продукции позволили не только накопленный опыт, но и эффективная организация
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №4 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Но и там, где была возможность организации обходных маршрутов, сказывалась нехватка машинистов, соответ <...> Измене‑ ния коснулись также организации производства и кадровой полити‑ ки. <...> Материалы Центральной организации по электрификации железных дорог Индии (www.core.indianrailways.gov.in <...> Помещены сведения об организации технического обслуживания поездов. <...> В заключение приведен список организаций, подписавших декларацию. Ил. 1. Грузовые перевозки.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2019.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В каждом коридоре Adif предложил три пакета организации перевозок. <...> Применение новых принципов организации движения. <...> Новые принципы организации движения палетных экспрессов Курсирование палетных поездов предполагается <...> При реализации такого нового подхода к организации движения доставка от двери до двери, наприРис. 7. <...> Организация ускоренной перевалки грузов в палетнологистическом терминале Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ»
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2020.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
САСИН, технолог Центра организации труда и проектирования экономических нормативов — филиала ОАО «РЖД <...> А значит, перед работниками Центра организации труда и проектирования экономических нормативов снова <...> Анализ полученных данных следует выполнять научно-исследовательским организациям, работающим в сфере <...> В 1976 г. в Блумберге была основана организация для использования средней части линии между станциями <...> Здесь большие возможности для организации учебного процесса, проведения практического обучения.
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
работы по охране труда, выявления, изучения и распространения положительного опыта организации работы <...> Организация обучения». <...> Проводится ежегодный 5С-аудит организации рабочих мест. <...> Диспетчер ставит в известность руководителя своей организации, который должен принять незамедлительные <...> Этой организацией выполнен большой комплекс работ, закончившихся изготовлением опытных образов блока
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ЛИТВИН, начальник отдела организации труда в локомотивном комплексе, Центр организации труда и проектирования <...> , оплате и мотивации труда и Центра организации труда и проектирования экономических нормативов. <...> Центром организации труда и проектирования экономических нормативов совместно с причастными филиалами <...> Для улучшения показателей предприятия был выбран улучшаемый поток «Организация эксплуатации локомотива <...> Это сулило быструю организацию производства.
Предпросмотр: Локомотив №8 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Темпы электрификации в Германии все еще слишком низкие Ведущие отраслевые объединения — организация Allianz <...> Институт IML возьмет на себя организацию технологических и логистических процессов перехода к цифровой <...> Для организации предиктивного технического обслуживания с учетом фактического состояния поездов будет <...> Основной причиной появления плана по организации платного въезда автотранспорта в центральный деловой <...> Направления использования дополнительных средств План организации платного въезда автотранспорта в центральный
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В производственную кооперацию для организации серийного выпуска высокоскоростных электропоездов будут <...> Работа на предприятиях тяжелой промышленности, локомотиворемонтных организациях связана с высокими рисками <...> Специалистами нашего предприятия совершенствовались и продолжают совершенствоваться подходы к организации <...> В 2008 г. началось его серийное производство, для организации которого на заводе обновили и расширили <...> Известно, что для организации оптимальных режимов работы электрической машины чем меньше ограничений
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Ком‑ пания готова реализовать планы, касающиеся организации эффек‑ тивных интермодальных сообще‑ ний <...> Сегодня уже очевидно, что для организации продвижения любого грузопотока необходимо привлекать несколько <...> В настоящее время партнерство CDS действует как коммерческая организация, предлагающая поставки груза <...> Отраслевое министерство поручило Организации по исследованиям, проектированию и стандартизации железных <...> Переоснащение эксплуатируемых поездов не потребует каких-либо изменений инфраструктуры и организации
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Согласована организация трех новых коридоров перевозки автотранспортных единиц поездами, рассматриваются <...> На оператора SJ в полном объеме возложат функции по организации движения поездов Стокгольм — Гамбург, <...> На территории Дании SJ будет взаимодействовать с железными дорогами этой страны (DSB) в части организации <...> Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) договорились с исследовательской организацией EuroTube о <...> В перспективе предстоит решить вопрос о создании координирующей государственной организации, которая
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
где имеют ся хорошие условия для развертывания производства водорода, станет пилот ным полигоном для организации <...> Концепция двухвагон ного сцепа позволяет пересмотреть подходы к организации внутренне го пространства <...> Организация железнодорожных сообщений нового терминала с пунктами на территории Швейцарии и обращение <...> Что касается организации пассажирских перевозок, в частности в коридоре Абу-Даби — Дубай, то компания <...> С помощью данного рабоче‑ го пакета можно решать вопросы, относящиеся к организации и про‑ ведению в
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2019.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Меморандум охватывает организацию совместных программ обучения, сконцентрированных на либерализации рынка <...> CCC объединяет организации из более чем 100 стран мира, защищающие права потребителей. <...> Оно учреждено DB и охватывает несколько десятков промышленных компаний и организаций. <...> — Питерборо — Торон‑ то специализированной электрифи‑ цированной железнодорожной ин‑ фраструктуры и организация <...> Компетентный подход государственных органов к организации, планированию и стимулированию мер по решению
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Завершила мероприятие церемония награждения членов Партнерства за успехи в работе организации в 2017 <...> Поэтому имеется потенциальная возможность организации вождения поездов массой до 7100 т электровозами <...> Методические указания к курсовой работе по дисциплине «Экономика организации и планирование производства <...> Организация работы машинистов тепловозов без помощников на двух тепловозах ЧМЭ3, ЧМЭ3Т при работе на <...> Председатель Объединенной первичной профсоюзной организации «Желдорреммаш» Н.Н.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
санузлы, установлена система кондиционирования и обеззараживания воздуха, предусмотрены возможности организации <...> Об этом договорились Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) и исследовательская организация EuroTube <...> Цель реализуемых компанией проектов состоит в организации транспортных услуг, доступных широким слоям <...> Несмотря на нерешенные вопросы относительно распределения пропускной способности тоннеля и организации <...> Тем временем компания Siemens намерена участвовать в реализации проекта организации высокоскоростных
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2019.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Двигатели 16ДМ-185Т разработаны специалистами УДМЗ в рамках Федеральной программы «Создание и организация <...> Работа по созданию новой продукции сосредоточена в специализированной организации, базирующейся в России <...> об организации в ОАО «РЖД» работы по системе информации «Человек на пути», утвержденное распоряжением <...> Диспетчер ставит в известность руководителя своей организации, который должен принять незамедлительные <...> Организация ASHRAE и стандарт ISO 817 38 Лоkомотив № 4. Апрель 2021 г.
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Погорелова поведала о роли женщин в тылу; технолог секции по организации работы паровозов, представитель <...> Электроснабжение Новые подходы к организации электроснабжения нетяговых потребителей в условиях ОАО « <...> Кавалерова, ведущий инженер по организации и нормированию труда В.С. <...> Схематично описанная выше система организации электроснабжения показана на рис. 1. <...> Как грибы после дождя выросли компании по организации туров на ретро-поездах.
Предпросмотр: Локомотив №9 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Adif также примет участие в организации ходовых испытаний, обеспечивая доступ к железнодорожной инфраструктуре <...> Основными задачами RailPulse являются: • организация сотрудничества же‑ лезных дорог и промышленности <...> Организации, предоставлявшие сведения во все годы рассматри‑ ваемого 6‑летнего периода, в дан‑ ном обзоре <...> Первостепенное значение приобретают автоматизация управления и переход к организации движения под контролем <...> Проект DART+ Coastal South предполагает организацию оборота поездов на станциях Брей и Грейстонс, а также
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
«ТМХ-ИС» рассчитывает наладить сотрудничество с научно-исследовательскими организациями Казахстана, в <...> компетенций технологий изготовления систем управления движением, исходных кодов и прав на ПО, а также об организации <...> Организация железнодорожного сообщения между странами позволит сократить транспортные издержки в цепочках <...> CargoBeamer имеет сертификат углеродной нейтральности, выданный в 2022 г. международной организацией <...> К уборке сне‑ га на остановках оператор привле‑ кает субподрядные организации, в то время как собственный
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
таможенные процедуры; • качество транспортной инфраструктуры и информационных технологий; • простота организации <...> подписания в сентябре 2014 г. на выставке InnoTrans в Берлине меморандума о сотрудничестве в области организации <...> там работали 10 хозяйственных поездов и 550 сотрудников SBB, Siemens Mobility и других партнерских организаций <...> Фото: BTK Фото: ADY Грузия 26 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2025, № 2 как альтернативного варианта организации <...> Речь идет о модернизации существующей инфраструктуры для организации пригородного сообщения в юго-западном
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Автор: Кузнецов С. М.
Изд-во НГТУ
В учебном пособии изложены рекомендации по автоматизированному
проектированию устройств электроснабжения железнодорожного, городского, трубопроводного транспорта и их инфраструктуры. Рассмотрены основы автоматизации процесса проектирования с использованием современных технических и программных средств, в целом представляющие собой системы автоматизированного проектирования (САПР), методики расчета токов нагрузки и токов короткого замыкания, используемые в пакетах программ, а также электрические схемы распределительных устройств тяговых и трансформаторных подстанций. Особое внимание уделено автоматизированной технологии проектирования устройств электроснабжения электротранспорта и нефтегазового комплекса.
ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА Проект организации строительства разработан на основании: задания на проектирование <...> ; – инструкции по разработке проектов организации строительства и производства работ СП 224.1326000.2014 <...> Генподрядная организация формирует организационную основу строительства, разрабатывает проект организации <...> Электрическая система по запросу проектной организации сообщает максимальную мощность КЗ – (3) S к.c.max <...> Организация строительства ...........................................................................
Предпросмотр: Автоматизированное проектирование тяговых и трансформаторных подстанций.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В числе этих проектов линия к аэропорту Мельбурна, организация ускоренного сообщения с быстро развивающимся <...> На этом этапе конкурсного процесса участники должны до августа 2020 г. представить в организацию Eiropas <...> Изучается также потенциал организации маршрута из Скопье через Салоники и Пифио в Греции до городов Узункёпрю <...> Расследование городской счетной палаты выявило, что объединенная проектная организация, созданная городом <...> При такой организации работы она хорошо попадает в темп шпалоподбивочной машины, работающей в режиме
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
По кругу вопросов «Организация работы локомотивных бригад» особое внимание было уделено выстраиванию <...> С 2017 г. для повышения средней массы поезда и организации вождения тяжеловесных поездов на железных <...> Торжок — это отдельная структура, младший товарищ и брат головной организации. <...> Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства / С.С. Маслакова, И.Г. Бойко, А.Н. <...> Окраску выполнили работники подрядной организации — АО «Депо № 1».
Предпросмотр: Локомотив №12 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Ничего не изменилось и при организации сервиса. <...> С целью организации фитофона в комнате представлено свыше десяти видов растений. <...> Необходимую роль в организации аэрофитосенсорного пространства играет люстра Чижевского. <...> Таким образом, организация аэрофитосенсорного пространства способствует изменению механизма дезадаптации <...> К организации морских перевозок Ю.В. Ломоносов привлек двух специалистов.
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Mitsubishi обеспечит организацию эксплуатации линии и поставит часть оборудования депо. <...> Еще одной новацией является организация на Лионском вокза‑ ле Парижа так называемых бизнес‑ боксов — <...> Концепция развития брен‑ да Ouigo не будет повторять под‑ ход к организации дальних марш‑ рутов поездов <...> К числу мер по защите окружающей среды относится организация раздельного сбора, хранения и отправки на <...> Еще одной задачей зонного контроллера является организация перехода поезда в зону действия соседнего
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Перспективы MTR в Швеции В 2016 г. компания MTR участ вовала в тендере на организацию перевозок на сети <...> Кроме того, она считает важным занимать ся не только организацией движе ния, но и техническим обслужива <...> Законодатели изыскивают возмож ности для существенного снижения налога на прибыль предприятий и организаций <...> Поэтому организации-подписчики должны прислать заявку на подписку (с указанием числа подписных экземпляров <...> , периода подписки, реквизитов организации и контактной информации) в Центр научно-технической информации
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Кроме того, потребуются заключение трехстороннего соглашения с участием Франции и организация пограничной <...> Их организация входит в число 10 мероприятий, отобранных Еврокомиссией с целью устранения препятствий <...> Способствовать ее решению может инициатива Green Lanes международной организации Transport Community, <...> Консультации с населением и общественными организациями, в частности обсуждение трассы линии (рис. 3) <...> Организация работ вблизи от эксплуатируемой линии Трасса некоторых участков новой магистрали проходит
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
проверку более 6000 параметров всех подсистем, включая объекты инфраструктуры, средства управления и организации <...> ‑ ние третьих стран в многосторон‑ нее Соглашение о правительствен‑ ных закупках Всемирной торговой организации <...> части развития, управления и текущего содержания высокоскоростных и обычных железнодорожных сетей, организации <...> Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) в статусе экспертной организации участвуют в деятельности <...> Пути на эстакадах При организации новых марш‑ рутов, проходящих через центр столицы Латвии, Rail Baltica
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2019.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
площадкой предприятия — посетил цехи производства ключевых компонентов дизельного двигателя, осмотрел организацию <...> Множество решений при формировании Концепции приняты с учетом организации процесса обучения. <...> На начало текущего года по итогам аудитов ЦТ оценка процесса «Организация работы машинистов-инструкторов <...> Оценка процесса «Организация работы машинистов-инструкторов» по результатам аудитов, проведенных в 2021 <...> Оценка процесса «Организация работы машинистов-инструкторов» в Калининградской, Северной, Красноярской
Предпросмотр: Локомотив №10 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Содержание эксплуатируемого парка напрямую зависит от организации сервисного обслуживания. <...> Анализируя результаты Дирекции тяги в части организации работы локомотивных бригад за 5 месяцев 2021 <...> Результатом этого является непонимание со стороны работника функционирования процесса (организация движения <...> Климова с представителями организаций-партнеров вуза. <...> Если аналогичный центр мониторинга создавать в ОАО «РЖД», то может понадобиться организация нескольких
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Компания Nestle Waters и ее партнеры присматривались к варианту организации железнодорожного сообщения <...> Партнерами по организации перевозок являются также операторы Brifer, Eurofos, Seayard и Grand Port Maritime <...> В настоящее время партнеры наметили планы осуществления двухгодичного проекта организации на сети линий <...> По данным Альянса безопасности Интернета (Internet Security Alliance, ISA — некоммерческая организация <...> Показаны варианты оформления интерьера, планировки салонов, организации зон для детей и для транспортировки
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2019.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Предпринимаются усилия по заключению соглашений с различными компаниями и организациями, в том числе <...> Caltrans финан‑ сировал приобретение поездов для SBCTA, организации поддерживают тесные контакты по мере <...> Представите‑ ли администрации штата, неком‑ мерческие организации и научные учреждения помогают в процессе <...> Среди инициатив, реализуемых в Калифорнии, — организация в штате одного из по крайней мере четырех водородных <...> При организации тендера Федеральные железные дороги Австрии сознательно ориентировались на передачу всего
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Электровозы 2ЭС5С и 3ЭС5С планируется эксплуатировать на Транссибе и БАМе для организации тяжеловесного <...> работы по охране труда, выявления, изучения и распространения положительного опыта организации работы <...> Автотормоза Качество работы тормозных систем подвижного состава имеет огромное значение в организации <...> Партийная, комсомольская и профсоюзная организации паровозного депо Курск, возглавлявшиеся Ф.М. <...> Нам показывали технологию производства локомотивов на заводе, локомотивные депо, разные организации и
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
., предусматривал организацию их серийного производства. <...> Научное сопровождение программы обеспечивалось научно-исследовательскими организациями ОАО «РЖД» — ВНИИЖТ <...> За несколько десятилетий организация движения железнодорожного транспорта вышла на принципиально иной <...> В их учебной программе — планирование и организация производства, расчет КГЭ, развитие производственной <...> Зайцев и председатель первичной профсоюзной организации Н.Н. Данковцев.
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Эта организация была создана в 2006 г. с целью исследования и разработки концепции сети высокоскоростных <...> Доклад демонстрирует реальность организации транспортных связей между такими быстроразвивающимися в плане <...> Продвижением проекта занимается организация Midlands Connect, созданная в 2015 г. с участием 22 местных <...> Впрочем, в PKP Cargo готовы прибегать и к услугам сторонних организаций, например, если речь идет о пере <...> Речь идет об организации пи‑ лотной перевозки полуприцепов из Германии в Литву в партнерстве с дочерним
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2020.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Однако процесс организации закупок осложняется необходимостью в заданные сро‑ ки (до августа 2026 г.) <...> Проект Melitrén предусматривает организацию пригородного сообщения в коридоре протяженностью 61 км, включающем <...> Коридор Кинта-Нормаль — Батуко Проект Tren Santiago-Batuco предусматривает организацию пригородного сообщения <...> Компания Elliniko Metro, имевшая опыт организации археологических раскопок при строительстве афинского <...> мониторинга состояния отдельных компонентов железнодорожных систем, аналитика на основе больших данных для организации
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Автор: Калугин М. В.
Изд-во НГТУ
Излагаются общие вопросы теории диагностики технических систем
применительно к рельсовому и безрельсовому электрическому транспорту.
Анализируется структура электроподвижного состава с позиций оптимизации диагностических признаков и параметров для определения технического состояния его оборудования. Рассматриваются различные варианты
исполнения средств диагностики, оцениваются их достоинства и недостатки. Основные теоретические положения учебного пособия иллюстрируются примерами схемных решений и графическими характеристиками.
Традиционные подходы к организации диагностического обеспечения не могут быть успешно применены для объектов <...> путевые устройства (поскольку используется общая с автотранспортом путевая структура), а также служба организации <...> ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА КАК ОБЪЕКТА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ При организации системы диагностирования <...> задач диагностирования; различный уровень надёжности систем транспортного средства, затрудняющий организацию <...> ; сложность структуры транспортного средства, обусловливающая выбор принципа его декомпозиции при организации
Предпросмотр: Диагностика электромеханических систем транспортного комплекса.pdf (0,3 Мб)