625.1/.5Рельсовые дороги. Трамвай. Железнодорожное строительство. Канатные дороги. Метрополитен
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
образом, указанная система установки подкладки железнодорожных шпал снижает трудозатраты и снижает риск <...> (120) электрически соединена с электронной схемой управления, при этом упомянутый переключатель управления <...> (120) управления электрически соединена с упомянутой электронной схемой управления, то упомянутый переключатель <...> Блок (3D) управления дополнительно имеет блок (301) управления наклоном, который уведомляет оператора <...> Блок управления (3D) имеет режим ожидания в состоянии ожидания, в котором блок управления (3D), и инвертор
Предпросмотр: Изобретения стран мира. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ (вып.57) №5 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
например, уменьшения прогиба за счет меньшего прогиба или, по существу, отсутствия прогиба; уменьшение риска <...> колеса и приводом рулевого управления. <...> Блок управления определяет рабочий ход привода рулевого управления и управляет приводом рулевого управления <...> Когда рабочий ход привода рулевого управления достигает предельного значения, блок управления отменяет <...> Блок управления также возвращает привод рулевого управления в нейтральное положение при отсутствии команды
Предпросмотр: Изобретения стран мира. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ (вып.57) №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Шаньгина — главного инженера Управления пути и сооружений (председатель комиссии), Т.П. <...> Волковой — инженера 1 категории Управления пути и сооружений (секретарь комиссии), Г.Г. <...> Кримляна — начальника отдела по организации безопасности движения Управления пути и сооружений ЦДИ, В.В <...> Управление установкой СПК5М осуществляется с автоматического пульта управления, перемещение тележки выполняется <...> Вместе с тем оно наносило удар по Викжелю, который требовал передать ему управление железными дорогами
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Лагерев Александр Валерьевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
Применительно к современной ситуации в сфере общественного транспорта в городе Брянске рассмотрены основные задачи по внедрению инновационной технологии надземных пассажирских перевозок на основе подвесных пассажирских канатных дорог («Канатного метро»). Показаны преимущества канатного метро на основе мехатронной технологии транспортирования по сравнению с традиционными подвесными канатными дорогами. Выполнен технико-экономический анализ целесообразности строительства канатного метро в условиях высоко урбанизированной городской среды крупных городов, мегаполисов и городских агломераций. Приведены статистические данные о развитии парка автотранспортных средств в г. Брянске в период 2004-2016 годов и на основе анализа этих данных показана целесообразность развития надземного пассажирского транспорта как наиболее скоростного и экологически безопасного вида транспорта по сравнению с автомобильным и электрическим транспортом. Рассмотрены возможные источники финансирования проектных и строительно-монтажных работ и показана коммерческая привлекательность проекта для потенциальных инвесторов в рамках частно-государственного партнерства. Применительно к сложившейся городской застройке и основным транспортным потокам города Брянска сформулированы предложения по расположению перспективных транспортных линий канатного метро, очередности их прокладки, формированию маршрутов движения подвижного состава. Выполнена оценка трудовых и финансовых затрат на реализацию предлагаемого проекта модернизации системы общественного транспорта города Брянска на основе подвесных пассажирских канатных дорог. Предложенный вариант имеет следующие характеристики: число транспортных линий - 6, суммарная протяженность -54,8 км, общее число посадочных пассажирских станций - 26, узловых пассажирских станций – 6, общее число промежуточных опор – 100…110 штук с пролетом между опорами – 400…600 м. Стоимость строительства транспортных линий и приобретение необходимого пассажирского и технологического оборудования составит по приближенным оценкам 10,6 млрд. руб., стоимость зданий пассажирских станций – 1,9 млрд. руб.
Управление мехатронными модулями движения осуществляется системой управления, использующей RFID-метки <...> на основе подвесных пассажирских канатных дорог и мехатронной технологии на основе интеллектуального управления <...> Причина: наличие автоматизированной системы управления движением кабин, отслеживающей их расположение <...> Недостаток: отсутствие автоматизированной системы управления движением кабин. <...> Достоинство: наличие автоматизированной системы управления движением кабин.
Предпросмотр: Перспективы внедрения инновационной технологии надземных пассажирских перевозок на основе подвесных пассажирских канатных дорог для модернизации системы общественного транспорта города Брянска.pdf (0,3 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
(IT) ; (57) Группа изобретений относится к управлению грузовым автомобилем промышленного назначения во <...> Здесь устройство (33) управления для управления продольными исполнительными механизмами. (32) используется <...> Управление рабочими параметрами осуществляется через интерфейс управления, а необязательный механизм <...> для управления параметрами работы системы воздуИзобретения стран мира 26 Вып. 57 № 2/2025 ходувки. <...> коробчатых балок UHPC имеет преимущества, состоящие в том, что она удобна в изготовлении и имеет низкий риск
Предпросмотр: Изобретения стран мира. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ (вып.57) №2 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
., ОАО «Российские железные дороги», Центральная дирекция инфраструктуры, Управление пути и сооружений <...> E-mail: vpevzner@list.ru Ваганова Олеся Николаевна — начальник нормативнометодологического отдела Управления <...> Автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУ ТП) в железнодорожных тоннелях <...> Отсюда возникает необходимость разработки единой модульной системы управления СПС. <...> Хвостик // Управление надежностью железнодорожного пути: сборник научных трудов / ВНИИЖТ.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — Вагон-дефектоскоп нового поколения ВД-УМТ-1 .......................................... 19 Управление <...> jljjąº}˲ÓÓÈ}i|rcjskljj}ÈÓąª}ºÓºäÓÈ} z|{kpsz|ksljjÈ°¹Ò¯ÈÓ УПРАВЛЕНИЕ
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2018.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
использованию устройства управления с обратной связью для управления с обратной связью углом атаки и <...> управления (112). <...> Блок управления предназначен для генерации первого набора управляющих сигналов для управления клапанами <...> дорожным движением; и блок управления для управления осветительными устройствами таким образом, что <...> (40) для управления работой почвообрабатывающей машины (10), при этом устройство управления (40) имеет
Предпросмотр: Изобретения стран мира. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ (вып.57) №7 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
дизелей тепловозов с электрической передачей необходимо установить имеющиеся резервы силовой цепи и цепей управления <...> В ряде таких систем были использованы новые контакторы и аппараты, которые усложняли управление и снижали <...> ПТ) и переменно-постоянного тока (ЭП ППТ) необходимо выяснить имеющиеся резервы силовой цепи и цепей управления <...> Несмотря на это количество неисправностей по якорю ТЭД, низковольтным цепям управления, коллекторно-щеточному <...> Системы управления движением поездов на перегонах / В. М. Лисенков, П. Ф. Бестемьянов, В. Б.
Предпросмотр: Известия Транссиба №3 2021.pdf (1,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В настоящее время информация о землетрясениях поступает в линейные предприятия через Центр управления <...> Так, 29.10.2013 диспетчер Центра управления перевозками выдал предупреждение о землетрясении в Северомуйском <...> Управление технологическим процессом выгрузки и укладки балласта в путь в АСУ ТП технического обслуживания <...> Об автоматизации управления выгрузкой балластных материалов // Путь и путевое хозяйство. 2014. № 9. <...> Дистанционное управление разгрузочными устройствами грузовых вагонов // Внедрение современных конструкций
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Ершов, начальник Управления разработки и внедрения продукции АО «МСЗ», подробно ознакомил заинтересованных <...> Мочаловой Журнал включен в базу данных Российского индекса научного цитирования и Перечень ВАК Управление <...> и экономика Бурков Д.Н. — Основы ведения нормативной и технической документации в Управлении пути и <...> ÑÎÎÐÓÆÅÍÈÉ БУРКОВ Д.Н., ОАО «Российские железные дороги», начальник нормативно-методологического отдела Управления <...> Êîëè÷åñòâî íîðìàòèâíûõ äîêóìåíòîâ ÖÏ (ñ ó÷åòîì äîêóìåíòîâ ÌÏÑ Ðîññèè) è äðóãèõ õîçÿéñòâ УПРАВЛЕНИЕ И
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2018.pdf (0,1 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
Незевак. – Текст : непосредственный // Транспорт: наука, техника, управление. <...> Управление режимами систем тягового электроснабжения / В. П. Закарюкин, А. В. Крюков, С. М. <...> Снижение энергопотребления электровоза при управлении пневматическими тормозами грузового поезда / П. <...> Система управления приводом вентиляторов модернизированной БМП-3 / Д. Н. <...> Управление качеством продукции. Основные понятия.
Предпросмотр: Известия Транссиба №4 2022.pdf (1,4 Мб)
Автор: Лагерев Александр Валерьевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В статье рассмотрен концептуальный подход и практические аспекты создания цифровых двойников мобильных канатных дорог, формируемых двумя концевыми мобильными транспортно-перегрузочными канатными комплексами на базе самоходных многоосных колесных шасси высокой грузоподъемности и проходимости. Подход основан на системном представлении и анализе конструктивного исполнения и режимов эксплуатации мобильной канатной дороги. Как следствие, цифровой двойник формируется как многоуровневая иерархическая структура. Она объединяет информационные математические модели различного функционального назначения и различной степени взаимной связности, которые распределены по уровням в зависимости от степени сложности и возможности их дальнейшего агрегирования в информационные математические модели более высокого уровня. Применительно к типичной мобильной канатной дороге проведен структурно-функциональный анализ, на основе которого установлены ее базовые компоненты, а также определены расчетные структурные элементы (технические устройства и системы), требующие разработки необходимых индивидуальных информационных математических моделей. Рассмотрены подходы к агрегированию нескольких индивидуальных моделей расчетных элементов, связанных общими характерными количественными параметрами моделирования, в групповые информационные математические модели, а затем – в режимные и полные информационные математические модели структурно-функциональных компонентов мобильной канатной дороги. Рассмотренный в статье системный подход и разработанная на его основе многоуровневая иерархическая структура цифрового двойника полезны и эффективны с точки зрения обеспечения модульности создания цифрового двойника, его модификации для мобильных канатных дорог иного конструктивного исполнения, возможности использования ранее разработанных информационных математических моделей для аналогичных расчетных структурных элементов.
основного технологического оборудования мобильной канатной дороги (Эом); ходовая часть (Эхч); рулевое управление <...> обеспечивающий оптимальное натяжение каната во время эксплуатации мобильной канатной дороги; система управления <...> пространственной ориентации канатного шкива + + Механизм натяжения несуще-тягового каната + + + Система управления <...> положения; насосная система, механизм установки и фиксации концевой опоры в рабочем положении и система управления
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
*Автоматизированная система управления производственными активами Центральной дирекции инфраструктуры <...> В первом разделе Положения описывается организация системы управления лубрикацией, которая разделена <...> Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» 7 апреля 2023 г. 2. <...> Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» 15 декабря 2015 г. 4. <...> Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» 28 ноября 2016 г. 5.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
21, работающему по сигналам с панели управления 22. <...> Газонокосилка дополнительно включает в себя пульт дистанционного управления для управления пользователем <...> газонокосилки для управления двигателем. <...> и электронный блок управления, выполненный с возможностью управления работой первого и второго ведущих <...> Система управления предназначена для определения параметров управления машиной для дороги или уплотнительной
Предпросмотр: Изобретения стран мира. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ (вып.57) №2 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Управление надежностью бесстыкового пути / Л.В. Башкатова, В.М. Ермаков, Н.Б. <...> Данные решения были согласованы с ОАО «РЖД», в том числе с Управлением пути и сооружений и Департаментом <...> Российская практика оценки стоимости имущества предприятия // Транспорт: наука, техника, управление. <...> Итоги выполнения плана за неделю предоставляются в отдел инфраструктуры по территориальному управлению <...> Совместно с Управлением пути и сооружений систематизированы функциональные обязанности каждого участника
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Управление надежностью бесстыкового пути / В.С. Лысюк, Л.В. Башкатова, В.М. Ермаков, Н.Б. Зверев.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Разработаны предложения по снижению риска изломов. <...> В 2012 г. на Западно-Сибирской и Забайкальской дорогах разработана система автоматизированного управления <...> На состоявшихся 24 октября 1913 г. в здании Управления КВЖД в г. <...> Альбом элементов и конструкций верхнего строения железнодорожного пути: утв. главным инженером Управления <...> В рамках дисциплины «Управление процессами информационного моделирования ОКС на всех этапах его жизненного
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
Линейные оптимальные системы управления / Х. Квакернаак, Р. <...> И если в зимний период времени риски исключены, то в переходные Рисунок 2 – Структура железнодорожного <...> Доктор технических наук, президент института транспортной техники и систем управления. <...> Повышение эффективности управления паротурбинной установкой при выработке электрической энергии на ТЭС <...> Кандидат технических наук, старший научный сотрудник, доцент кафедры «Автоматика и системы управления
Предпросмотр: Известия Транссиба №2 2021.pdf (1,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Для снижения риска изломов рельсов выполнено следующее: актуализирована Инструкция по текущему содержанию <...> внутренних остаточных напряжений в рельсах, корректируются технические требования к рельсам для уменьшения риска <...> Определение уровня риска сдвига рельсошпальной решетки бесстыкового пути // Вестник транспорта Поволжья <...> Станции оснащены современными средствами управления и контроля движения поездов. <...> Для управления дисками применялись исключительно одиночные проволочные тяги.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2018.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — ЕК АСУИ СДМИ — цифровая платформа для предиктивного анализа и управления состоянием железнодорожной <...> полигона для таких испытаний, создает недопустимо высокие и неуправляемые со стороны производителей риски <...> Это комплексная система управления технологической линией, включающая в себя диагностику, визуализацию <...> Трехмерные системы управления выемкой грунта, которые используют данные геолокации, позволят частично <...> Для снижения риска увольнения работников после обучения, в договор необходимо будет включить пункт, в
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2022.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В период максимальных температур необхо димо принять меры для минимизации рисков воз можного выброса: <...> При содер жании ИССО всегда надо сопоставлять тяжесть риска его отказа и вероятность риска, понимая, <...> железнодорожной ин фраструктуры, заместитель генерального директо ра ООО «РПСМ», руководитель проекта дирекции по управлению <...> Внедрение технологий бережливого про изводства в управлении производством и организацию ра бочих мест <...> Рабочие места для управления и анализа данных диагностического комплекса инфраструктуры «СПРИНТЕРИНТЕГРАЛ
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2022.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
срабатывания датчиков курсовой устойчивости хода; технические требования на автоматизированную систему управления <...> Отчетливо видно, что на поверхности металла, обработанного фрезой, остаются грубые риски, задиры, вырывы <...> установили, что поверхность металла после сверления с применением масла остается неизменной, снижается риск <...> При этом значительно снижается риск возникновения дефекта 53.1, растет производительность труда, экономятся <...> движения способствует превышению допустимых уровней шумового и вибрационного воздействия и приводит к рискам
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Климатические риски подсчитают в рублях // Ведомости. 2021. 25 мая. <...> Как минимизировать риски его эксплуатации? 3. Машинизация и механизация путевого хозяйства. <...> Руководители, отнесенные к группе риска нарушения безопасности движения. <...> Для того чтобы обойти районы с высоким риском землетрясений, 86 % трассы будет проходить в тоннелях. <...> СКИТОВИ× А.А., заместитель начальника службы управления персоналом Московской железной дороги ÒÂÎÐ×ÅÑÊÈÉ
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2022.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Данные технические решения позволяют снизить риски от механических повреждений частей стрелочного перевода <...> С 2013 по 2017 г. в хозяйстве Управления пути и сооружений неуклонно возрастало количество дефектных <...> По согласованию с Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры укладка полотна, <...> Существовавшие в ОАО «РЖД» нормы назначения ремонтов влекли за собой риски нарушения налогового законодательства <...> филиалах Компании должны формироваться ежегодные программы по улучшению условий и охраны труда с учетом риск-ориентированного
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Глотов В. А.
М.: Директ-Медиа
В монографии изложены основные положения по обоснованию показателей путевых машин для производства выправочно-подбивочных работ. Приведены модели и их доверительные интервалы основных технико-экономических показателей работы путевых машин. Материалы монографии основаны на результатах натурных испытаний работы выправочно-подбивочных машин циклического и непрерывного действия.
ми‐ нимизации риска работы систем машин. <...> и средний ко‐ эффициент; r ‒ риск отклонения от среднего значения. <...> В таблицах 2.7 и 2.8 этот показатель называется риском отклонения от среднего значения. 7. <...> устройство подъемно‐ рихтовочное; 5 ‒ направляющие колонны для подъема блока под‐ бивочного; 6 ‒ абина управления <...> В таблицах 3.7 и 3.8 этот показатель называется риском отклонения от среднего значения. 7.
Предпросмотр: Обоснование показателей работы выправочно-подбивочных машин циклического и непрерывного действия монография.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Aгентство Kнига-Cервис» «Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 7, 2022 г. 15 нии которого увеличивается риск <...> деформации устраняются по мере их возникновения, и чем качественнее выполняется ремонт пути, тем меньше риск <...> Обоснована возможность управления напряженно-деформированным состоянием пути за счет укладки подбалластных <...> коммуникаций (кабели систем централизации и связи, воздухопроводные сети, системы электрообогрева и пр.), риск <...> Современные путевые машины по степени сложности конструкций, комплектности приводов и систем управления
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2022.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
Подвижное смесительное приспособление для использования на салазках-рулевом управлении может включать <...> Система управления (19) настроена на использование данных о конструкции (37) для автоматического управления <...> печатью для управления печатью с дорожной разметки. <...> Настоящая заявка может уменьшить риск строительства и стоимость и сократить период строительства при <...> (80) для управления приводом (40), при этом устройство управления (80) включает в себя переключатель
Предпросмотр: Изобретения стран мира. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ (вып.57) №3 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
УЧАСТКАХ АКТУАЛИЗАЦИЯ ДОКУМЕНТАЦИИ КОНТРОЛЬ СТАНЦИЙ РОБОТАМИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ УЧЕТ РИСКОВ <...> Клþчевые слова: станционная инфраструктура, диагностические роботы, оперативный контур управления, плановый <...> контур управления, 3D-модель Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» «Путь и пу <...> ÓÈ ÓÈ äÓºąºãËÓËä˯Ï㩲ą¯ÓȲ sȯҰ¹¯ËĆ°ÈmãËÓÈ}ãÈ°°ÒÁÒ}ÈćÒ«¯Ò°}ºmÓÈ УДК 656.21 Учет рисков <...> В статье рассмотрены методы учета технических рисков в путевом хозяйстве для условий Восточного полигона
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2022.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
“Цифровая железная дорога”, в том числе автоматизация и роботизация железнодорожного транспорта», «Управление <...> В частности, необходимо изменить стиль управления, не отвечающий задачам компании, преодолеть медлительность <...> рельсов возможно только после всестороннего изучения их влияния на эксплуатационные свойства и учета всех рисков <...> Она имеет отвал, роторный выбросной конвейер и пульт управления конвейерами промежуточных полувагонов <...> Перед транспортером следует расположить пульт управления промежуточными полувагонами и разгрузкой.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2018.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Он призвал активно внедрять передовые технические средства и элементы риск-менеджмента, а также подчеркнул <...> Козырь, главный инженер Управления механизации ЦДИ, рассказал о мероприятиях по снижению факторов риска <...> ÏÓÒÈ: ÑÎÂÐÅÌÅÍÍÎÅ ÑÎÑÒÎßÍÈÅ È ÏÅÐÑÏÅÊÒÈÂÛ РОСЛОВÅЦ А.А., ОАО «Российские железные дороги», начальник Управления
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2017.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
железных дорог за счет устранения инфраструктурных ограничений и барьерных участков, а также минимизации рисков <...> железные дороги», Центральная дирекция инфраструктуры, ведущий инженер нормативно-методологического отдела Управления <...> В докладе начальника Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Д.В. <...> выправочно-подбивочной машины циклического действия «Динамик-подбивочный экспресс 09-3Х» с автоматизированной системой управления <...> Один из режимов работы машины предполагает подачу в контур системы управления двух наборов данных: сдвижек
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Еще один предшественник — журнал «Железнодорожный путь» Центрального управления пути Наркомата Путей <...> работы, служивший заместителем начальника Северной дороги по кадрам, первым заместителем начальника управления <...> пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машинах и механизмах, совершенствовании системы управления <...> Чтобы меньше нарушать движение автотранспорта, «окно» было назначено на ночное время (еще один фактор риска
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2017.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Намечено создать систему дистанционного управления маневровым тепловозом «без машиниста» для использования <...> Лицо его стало напряженным, он с видимой опаской шагнул к домкрату, в зону риска, к вывешенному «носу
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2017.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Применение BIM технологии позволит повысить качество проектной и рабочей документации, снизить риск ошибок <...> термоизоляционной уплотнительной пасты для алюминотермитной сварки ....28 Путевая техника Гринчар Н.Н. — Риски <...> Òåõíè÷åñêèå ðèñêè çàêëàäûМатрица уровней важности учета риска Ñòîèìîñòü äåòàëè Ñðîê ïîñòàâêè Íåáîëüøîé <...> РИСКИ ПРИ ОРГАНИÇАÖИИ СНАÁЖÅНИß ÇАПАСНÛМИ ×АСТßМИ ТРАНСПОРТНО-ТÅХНОËОГИ×ÅСКИХ МАØИН Ключевые слова: òåõíè
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2018.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
Также заявлен способ управления составным мобильным мостовым устройством. -----------------------(51) <...> Технический результат повышение эффективности и безопасности управления сбросом снежных лавин. <...> рулевого управления (51). <...> Блок управления рулевым управлением (51) формирует инструкции по рулевому управлению финишером (1) на <...> Вращением и управлением механизма для вращением и управлением опорной стойки просто управлять и работать
Предпросмотр: Изобретения стран мира. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ (вып.57) №1 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
Устройство оснащено блоком управления и пультом дистанционного управления, ручкой для транспортировки <...> Кроме того, изобретение относится к способу управления таким тандемным роликом с поворотным управлением <...> управления (112). <...> Блок управления предназначен для генерации первого набора управляющих сигналов для управления клапанами <...> Система управления выполнена с возможностью управления боковым исполнительным механизмом для бокового
Предпросмотр: Изобретения стран мира. ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ (вып.57) №6 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Автор: Закарюкин В. П.
М.: Директ-Медиа
Монография посвящена вопросам моделирования режимов систем тягового электроснабжения железных дорог постоянного тока с учетом несимметрии питающей сети на основе фазных координат. Разработанные алгоритмы моделирования систем и определения режимов, реализованные в программном комплексе Fazonord, позволяют рассчитывать режимы высших гармоник, генерируемых преобразователями тяговых подстанций, электромагнитные поля тяговых сетей и режимы плавки гололеда на проводах контактной сети постоянного тока.
Предполагается, что угол управления отсчитывается единообразно для всех фаз. <...> быстро растет, а в [1], наоборот, падает, причем с достаточно слабой зависимостью от угла управления <...> Доля пятой гармоники в зависимости от угла управления Некоторые различия расчета и данных [1, 4] (рис <...> Однако введение угла управления тиристорами приводит к существенному изменению высших гар54 Copyright <...> Предполагается, что угол управления α отсчитывается единообразно для всех фаз.
Предпросмотр: Моделирование систем тягового электроснабжения постоянного тока на основе фазных координат монография.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Согласно Концепции управления состоянием инженерных сооружений, утвержденной Распоряжением ОАО «РЖД» <...> Об утверждении и введении в действие Концепции системы управления состоянием инженерных сооружений: Распоряжение <...> Главным управлением пути МПС 02.08.1985. М.: Транспорт,1987. 272 с. 3. <...> способов их диагностирования, разработка измерительных систем машин и оборудования, алгоритмов и систем их управления <...> Студентка факультета «Управление процессами перевозок» Ю.Д.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2022.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
конференции был несколько необычен, поскольку встретились руководители дирекций двух важнейших структур ЦДИ — Управления <...> диагностики и мониторинга инфраструктуры и Управления пути и сооружений. <...> Оба управления призваны работать в тесной связке — одни контролируют путь и выявляют неисправности и <...> Начальник Управления диагностики и мониторинга инфраструктуры А.А. <...> Доклад заместителя начальника Управления пути и сооружений М.А.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2017.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Управлению пути и сооружений ЦДИ необходимо рассмотреть вопрос увеличения норматива содержания зазора <...> креном устоев в направлении насыпи, в настоящее время одна из проблем Тындинского территориального управления <...> дороги при проведении весенне осенних осмотров объектов инфраструктуры Тындинского территориального управления
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2023.pdf (0,1 Мб)
М.: Проспект
Учебное пособие написано в соответствии с образовательным стандартом высшего образования Федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет транспорта» (самостоятельно утверждаемый образовательный стандарт – СУОС ВО РУТ (МИИТ)) по направлению подготовки магистров 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» и должно применяться при освоении курса по дисциплине «Железнодорожный путь и искусственные сооружения ВСМ». Настоящее пособие также предназначено для студентов, обучающихся по специальности 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей». Работа с данным пособием подразумевает, что пользователь знаком с основами устройства и работы железнодорожного пути для скоростей движения до 200 км/ч включительно.
. – кандидат технических наук, доцент, начальник нормативно-технологического отдела технического управления <...> Конструкция железобетонной шпалы с охранными уголками Для управления жесткостью пути в зоне мостового
Предпросмотр: Железнодорожный путь высокоскоростных линий. Часть 2. Требования к геометрии. Верхнее строение пути. Учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
Автор: Гринчар Николай Григорьевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В настоящее время на железных дорогах России наибольшее распространение получили щебнеочистительные машины с баровым рабочим органом для вырезания балласта из-под рельсо-шпальной решетки. Такое положение дел обусловлено тем, что только машины такого типа имеют возможность осуществлять глубокую вырезку балласта (до 1 м глубины и более) в отличие от ранее применявшихся машин. Баровый рабочий орган является основным потребителем мощности при работе машины на перегоне. Основная мощность привода баровой цепи расходуется на вырезание балласта и, в свою очередь, определяется преимущественно расходом мощности на преодоление сил, возникающих в процессе взаимодействия рабочего органа с щебеночным балластом (силы резания). При определении силы резания обычно пользуются формулой Н.Г. Домбровского, что, однако, дает не полностью корректный результат (как показали исследования, проводившиеся в Российском университете транспорта). Из теории резания грунтов известно также, что для режущих периметров с зубьями более корректный результат дает формула А.Н. Зеленина при определении сил резания. Это можно объясняется тем, что формула А.Н. Зеленина учитывает конструктивные особенности режущего органа, в частности, влияние зубьев. Выполненные расчеты показали, что использование формул А.Н. Зеленина взамен формулы Н.Г. Домбровского при оценке силы резания щебеночного балласта является более приемлемым при выполнении проектных расчетов мощности вырезающего устройства.
щебнеочистительной машины: 1 – автосцепное устройство; 2 – экипажная часть; 3 – силовая установка; 4 – кабина управления
Автор: Лагерев Александр Валерьевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В статье разработана математическая модель и методика ускоренной оптимизационной оценки основных технических характеристик пассажирской подвесной канатной дороги (шага и высоты промежуточных опор, усилия натяжения несущих канатов). Для вычисления оптимальных значений этих технических характеристик ранее была разработана задача технико-экономической оптимизации. В основу задачи оптимизации была положена минимизация целевой функции – стоимости затрат на строительство канатной дороги при учете ряда конструкционных ограничений. Ускоренная оптимизационная оценка основана на том, что положение точки минимума целевой функции следует искать вдоль линии одного из упомянутых ограничений – ограничения на минимальное усилие натяжения несущих канатов. Это позволило предложить два пути ускоренной оптимизационной оценки: 1) снижение размерности задачи оптимизации; 2) замена поиска минимума целевой функции на решение нелинейного алгебраического уравнения. Предложенный алгоритм ускоренной оптимизационной оценки основных технических характеристик подвесной канатной дороги позволяет получить в точности те же их значения, что и в результате решения разработанной ранее задачи технико-экономической оптимизации, но с применением более простых математических методов
строительно-монтажные работы, приобретение необходимого механического оборудования, создания автоматизированной системы управления
Автор: Лагерев Александр Валерьевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
Сформулирована и решена задача условной нелинейной технико-экономической оптимизации шага установки промежуточных опорных конструкций при проектировании линий канатного метро в условиях сильно урбанизированной городской среды с учетом не горизонтальности поверхности рельефа. Задача оптимизации включает однокритериальную целевую функцию, выражающую стоимость строительства линии канатного метро (суммарную стоимость промежуточных опор, их фундамента, тягового и несущих стальных канатов и технологического оборудования). Указанная целевая функция подлежала минимизации путем нахождения оптимального сочетания шага установки промежуточных опор и усилия натяжения несущих канатов с учетом системы конструктивных, режимных, прочностных и градостроительных ограничений в виде нелинейных неравенств. При построении целевой функции были учтены 3 возможные формы провисания несущих канатов, которые могут быть реализованы для различных значений усилия их натяжения. Выполнен анализ влияния угла продольного уклона поверхности рельефа вдоль линии канатного метро на величину оптимального шагапромежуточных опор в зависимости от конструктивных и стоимостных показателей промежуточных опор, а также на стоимость 1 км линии канатного метро. Количественные расчеты показали, что с увеличением продольного уклона поверхности стоимость строительства также увеличивается с нелинейно возрастающей скоростью.
строительно-монтажные работы, приобретение необходимого механического оборудования, создания автоматизированной системы управления
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
ИВАНОВ, Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления, докт. техн. наук, доцент <...> СТАСЕВИ× , ОАО «РÆД», Çападно-Сибирская дирекция инфраструктуры, ведущий специалист по управлению персоналом
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Поскольку рамки дальневосточной школы были расширены — кроме службы пути в ней принимали участие работники управления <...> Лисицын, начальник Управления механизации ЦДИ Р.В.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
законодательства и стандарта СТО РЖД 1.15.009-2014 в ОАО «РЖД» создана и успешно функционирует система управления
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2017.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Чикиркина, и Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Р.В. Шаньгина. Р.В.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2018.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
начальник отдела обеспечения деятельности негосударственных образовательных учреждений департамента управления
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2017.pdf (0,1 Мб)