621.45Турбопоршневые, турбореактивные, ракетные, реактивные двигатели
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Автор: Гимадиев Асгат Гатьятович
Изд-во СГАУ
Приведены схемы систем автоматического регулирования авиационных двигателей и описаны принципы их действия. Изложены требования к качеству переходных процессов в системах регулирования двигателей. Даны сведения по законам и программам регулирования ТРД, ТРДД, ТРДДФ и ТВД. Изложен вывод уравнений математической модели, входящих в состав САР агрегатов. Дана методика выбора параметров агрегатов, при которых обеспечивается устойчивость систем и показатели качества регулирования. Особое внимание уделено электронным цифровым САР двигателей.
первом этапе создания, внедрения и отработки цифровых систем облегчали решение возникающих аппаратных проблем <...> В результате реализация цифрового управления выявлен целый ряд проблем, и для надежной работы ГТД потребовалась
Предпросмотр: Автоматика и регулирование авиационных двигателей [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
Автор: Бобров А. Н.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрена методика расчета настроечных параметров стендовой установки и обработки результатов огневых стендовых испытаний по определению характеристик модельной камеры сгорания гидрореактивной установки. Освещены вопросы,связанные с особенностями гидрореактивных двигателей, а также рабочих процессов в их камере сгорания. Приведены методики проведения огневых стендовых испытаний, определения критического сечения сопла и настройки гидравлических характеристик магистралей с использованием ПЭВМ.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 5 За рубежом проблемой создания аналогичных
Предпросмотр: Определение внутрибаллистических характеристик камеры сгорания на гидрореагирующем топливе.pdf (0,3 Мб)
Автор: Борисов Валерий Александрович
Изд-во СГАУ
В учебном пособии представлена лабораторная работа по изучению и
анализу ЖРД НК-33. В зависимости от глубины изучения и использования
материала этой работы в курсовом и дипломном проектировании предлагается три уровня изучения. Второй и третий уровень предполагает выполнение проектных заданий.
В НК-33 успешно решен ряд проблем, связанных с устойчивостью горения и охлаждением камеры, найдены новые
Предпросмотр: Жидкостный ракетный двигатель НК-33 [Электронный ресурс] .pdf (0,1 Мб)
Автор: Бершадский В. А.
М.: Директ-Медиа
Для усвоения основных положений теории и приобретения практических навыков в необходимом объёме учебное пособие содержит: краткое изложение определений и законов технической термодинамики; метод расчёта термодинамических процессов; рассмотрение характерных особенностей термодинамических циклов тепловых машин разного предназначения; требования и рекомендации для выполнения курсовой работы, а также пример одного из вариантов её выполнения.
В реальных циклах тепловых двигателей цикл Карно не применяют из-за ряда технических проблем, связанных
Предпросмотр: Расчёт и анализ термодинамических циклов тепловых машин учебное пособие.pdf (0,3 Мб)
Автор: Буркальцев В. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены методики организации и собственно курсового проектирования: порядок выполнения проекта, методики расчетов расходов компонентов топлива для камеры с внутренним охлаждением, термодинамического расчета восстановительных и окислительных двухзонных газогенераторов; даны рекомендации по профилированию контура сопла по линии тока и выбору методик расчета смесительной головки и охлаждения камеры жидкостного ракетного двигателя. Приведены состав и структура курсового проекта с примерами оглавления пояснительной записки и компоновки графической части.
учебное Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 7 задание к реальным промышленным проблемам
Предпросмотр: Проектные и проверочные расчеты камеры и газогенератора ЖРД.pdf (0,1 Мб)
Автор: Мазинг Г. Ю.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
В первой части учебного пособия изложены устройство, принцип действия, элементарная теория прямоточного воздушно-реактивного двигателя, даны расчетные зависимости для его проектирования.
Гешвенда отражено стремление передовых отечественных ученых того времени решить проблему реактивного
Предпросмотр: Теория прямоточного воздушного реактивного двигателя.pdf (0,2 Мб)