Детали машин (290,00 руб.)

Приводятся сведения о критериях работоспособности и методах расчета типовых деталей машин, применяемых в изделиях авиационной техники. <...> Основные понятия и критерии работоспособности деталей машин... <...> Определение допускаемых напряжений при расчете зубчатых передач………………………. <...> Расчет на прочность цилиндрических зубчатых передач по контактным напряжениям……………. <...> Расчет на прочность прямозубой цилиндрической передачи по напряжениям изгиба……………. <...> Расчет на прочность косозубого цилиндрического колеса по напряжениям изгиба………………. <...> Коэффициенты нагрузки при расчетах на прочность зубчатых передач………….. <...> Виды разрушений и критерии работоспособности винтовых передач……………. <...> Передаточное число и скольжение в червячной передаче……….. <...> Виды разрушений и критерии работоспособности червячных передач……….. <...> Требуемое усилие затяжки резьбового соединения из условия нераскрытия стыка…………………. <...> Определение коэффициентов податливости болта и соединяемых деталей резьбового соединения……….. <...> Напряжения изгиба балки: а – при упругих деформациях; б – при наличии пластических деформаций; в – при потере несущей способности Допускаемое значение запаса прочности по несущей способности в технической литературе часто называют коэффициентом безопасности. <...> Кривая выносливости Показатель степени mq и величины Qlim b и th0 зависят от свойств материала и вида напряжений. <...> Обратной коэффициенту жесткости величиной является коэффициент податливости, который численно равен деформации, вызываемой единичной нагрузкой: λ =1 c. <...> Этот вклад, в свою очередь, зависит от соотношения толщины смазочного слоя h и высот микронеровностей Ra1 и Ra 2 : λ= h Ra21 + Ra22 . Рис. <...> Сила сопротивления относительному перемещению поверхности определяется по формуле: V Ff = μ A. h 30 Здесь F f – сила трения; V – скорость скольжения поверхности; А – площадь поверхности; h – толщина смазочного слоя; μ – динамическая вязкость смазки. <...> Разделив левую <...>