Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 523296)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 2886 (0,34 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

Авиационная антенная техника ФНПЦ ФГУП "НПП "Полет": от антенн до антенных решеток и интегрированных систем авиации пятого поколения [Электронный ресурс] / Комяков, Зайцев // Электросвязь .— 2011 .— №3 .— С. 21-25 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/255548

Автор: Комяков
М.: ПРОМЕДИА

Об авиационной антенной технике, разработанной и изготовленной, на ФНПЦ ФГУП "НПП "Полет".

связь (РРС) 3 АМЗ-Ар10В 80–120 0/0,12 Фюзеляж, киль ЛА, балка вертолета РРС 4 АМЗ-ЛТ 140–240 0/0,177 <...> Фюзеляж, киль ЛА, балка вертолета РРС 5 АМЗ-АТ 140–240 0/0,154 Фюзеляж, киль ЛА, балка вертолета РРС <...> 6 АМЗ-А 160–480 0/0,1537 Фюзеляж, киль ЛА, балка вертолета РРС 7 АМЗ-2М 235–469 +0,5/0,201 Фюзеляж, <...> 9 АМЗ-К2 390–645 0/0,195 Фюзеляж, киль ЛА, балка вертолета РРС 10 АМЗ-ДМВ 625–645 0/0,210 Фюзеляж, киль <...> диапазоне МВ2 12 АШВ-ДМВ-К 220–400 -3,0/0,095 Фюзеляж ЛА Радиосвязь 13 АШВ-ДМВ-Х 220–400 -3,0/0,095 Фюзеляж

2

СУПЕРПЛАНЁР RIVAL-2 [Электронный ресурс] / Замолодчиков // Моделист-конструктор .— 2014 .— №11 .— С. 6-10 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533037

Автор: Замолодчиков

Ксожалению, в России пока мало известен очень интересный и популярный за рубежом подкласс радиоуправляемых планёров, название которого при переводе с большинства иностранных языков звучит как «метательный планёр».

Настала пора снимать фюзеляж со стапеля и заняться монтажом верхней части. <...> Потом подгоняется и приклеивается на место нижняя панель обшивки фюзеляжа. <...> Для контроля стыкуемости и правильности взаимного положения крыло монтируется на фюзеляже. <...> Эта операция немного усложнена лишь сравнительно тесным объёмом отсеков фюзеляжа. <...> На фюзеляже оперение монтируется после окончания отделки фюзеляжа и оперения (естественно, все слои отделки

3

№4 [Левша, 2017]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Склейте половинки фюзеляжа со� гласно схеме сборки. Далее приступим к оклейке фюзеляжа об� шивкой. <...> Приклейте детали на фюзеляж. <...> Приклейте заготовки на фюзеляж. <...> Схема сборки каркаса фюзеляжа. Схема сборки фюзеляжа. <...> Проткните фюзеляж снизу стержнем от шариковой ручки и вклейте вер� тикально отрезок стержня в фюзеляж

Предпросмотр: Левша №4 2017.pdf (0,4 Мб)
4

Выбор оптимального режима раскрытия складного крыла ракеты метод. указания к выполнению домашнего задания по курсу «Интегрирование уравнений динамики элементов конструкций летательных аппаратов»

Автор: Аринчев С. В.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Предложена расчетная модель складного крыла, имеющего две линии складывания. Результирующие уравнения динамики приведены к форме Коши. Они используются для решения задачи оптимизации, в которой находится минимальное время раскрытия крыла при учете ограничения по уровню перегрузки фюзеляжа. Рассмотрен пример анимации результатов расчета.

Начальное ускорение фюзеляжа ракеты равно ускорению свободного падения. <...> При раскрытии крыла на фюзеляже возникают перегрузки, имеющие колебательный характер. <...> Силы, действующие на корневую панель крыла Силы, действующие на фюзеляж и принимаемые во внимание при <...> составлении уравнений равновесия фюзеляжа, показаны на рис. 6. <...> Функцией ограничений задачи является наибольшая перегрузка фюзеляжа в процессе раскрытия крыла.

Предпросмотр: Выбор оптимального режима раскрытия складного крыла ракеты.pdf (0,1 Мб)
5

№12 [Авиаколлекция, 2011]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Судя по некоторым фото, окрашивали только фюзеляж. <...> Низ фюзеляжа чаще всего был голубым. <...> Иногда их рисовали и на хвостовой части фюзеляжа. <...> и на фюзеляже как и сине-белые полосы на хвосте. <...> Например, на фюзеляже разведчика F-5 читается «38003».

Предпросмотр: Авиаколлекция №12 2011.pdf (0,1 Мб)
6

№6 [Авиаколлекция, 2010]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Но двигатели у него по-прежнему оставались в фюзеляже. <...> Для сохранения центровки в нос фюзеляжа загрузили балласт. <...> Фюзеляж — овального сечения, типа полумонокок. <...> Баки вкладывались в специальные отсеки в фюзеляже. <...> Трубопровод от неё шёл по правому борту фюзеляжа.

Предпросмотр: Авиаколлекция №6 2010.pdf (0,1 Мб)
7

ПОЛЁТ ПО КОМНАТЕ [Электронный ресурс] / Моделист-конструктор .— 2014 .— №5 .— С. 10-12 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533076

Комнатные модели – малых размеров. Просты по конструкции и в изготовлении

Рейка-фюзеляж. <...> на фюзеляже трубки. <...> Конструкция передней бобышки, носовой и хвостовой частей фюзеляжа у моделей аналогична. <...> Закручиваются резиномоторы моделей с задней части фюзеляжа. <...> Основные весовые и геометрические данные фюзеляжной модели самолёта типа «летающее крыло»: фюзеляж 350

8

НЕРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ [Электронный ресурс] / Левша .— 2017 .— №4 .— С. 14-18 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/607382

Представить нашу жизнь без клея практически невозможно. Казалось бы, что в нем особенного, бери и склеивай. На самом деле, это очень сложное химическое вещество, на разработку которого тратятся огромные ресурсы, сравнимые с фармацевтикой или парфюмерией. Клеи используются как в быту, так и в промышленности. Кстати, научное название клея — адгезив. Есть несколько научных теорий о принципах работы клея. Наиболее распространенная — установление межмолекулярных связей между адгезивом и склеиваемыми поверхностями. Классификация клеев очень разветвленная: по типу клеящего вещества, по способам применения, по видам склеиваемых материалов и так далее

Затем переходите к более сложным дета� лям фюзеляжа. <...> Вначале склейте детали фюзеляжа. К цент� ральной детали 1 приклейте накладки — 2п и 2л. <...> Фюзеляж просушите под грузом, напри� мер, под стопкой книг, на ровном столе. <...> Конец палочки заостряется и вставляется на клею в фюзеляж согласно чертежу. <...> Детали на схеме сборки: 1 — фюзеляж с ки� лем (центральная деталь); 2п — правая наклад� ка фюзеляжа;

9

КОПИЯ PIXIE С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ [Электронный ресурс] / Артамонов // Моделист-конструктор .— 2015 .— №1 .— С. 17-19 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533256

Автор: Артамонов

Эффектная, несложная и, что немаловажно, «летучая» модель-копия получится, если вы выберете в качестве прототипа малоизвестный лёгкомоторный самолёт серии Pixie

Крыло размахом 5,5 м навешивается на узлы, размещённые внизу фюзеляжа. <...> ), идущими от переднего обреза фюзеляжа до задней кромки крыла. <...> Под поперечные распорки фюзеляжа в накладках нужно сделать вырезы. <...> При необходимости нос или хвост фюзеляжа загружают. <...> Осталось только соединить крыло с фюзеляжем.

10

№4 [Авиаколлекция, 2016]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Поэтому решили вернуться к классическому килю на фюзеляже. <...> Он отличался коротким фюзеляжем и стреловидным крылом. <...> Фюзеляж имел еще большие размеры, чем у Ме 163С. <...> ; 5 – кормовая часть фюзеляжа; 6 – передняя часть фюзеляжа пить лицензию. <...> В самой Японии сохранились только фрагменты фюзеляжа J8M1.

Предпросмотр: Авиаколлекция №4 2016.pdf (0,6 Мб)
11

ПОСЛЕДНИЕ РЕАКТИВНЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ЛЮФТВАФФЕ [Электронный ресурс] / Кузнецов // Моделист-конструктор .— 2014 .— №12 .— С. 21-26 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533032

Автор: Кузнецов

Во время Второй мировой войны работы над реактивными двигателями велись в Германии широким фронтом. Они опередили в этой области все страны и сумели передать в производство два типа ТРД – Юнкерс-Юмо 004 и BMW 003. Снабжённые ими первые реактивные самолёты – Ме 262, Не 162 и Ar 234 – были безусловным успехом германских учёных и инженеров. Эти самолёты были удачными и широко известны, но конструкторская мысль не стояла на месте, и командование Люфтваффе в июле 1944 г. объявило конкурс на создание истребителя, обладавшего лучшими лётными и эксплуатационными данными, чем Ме 262, и способного его заменить

Подобный киль мог быть установлен на конце фюзеляжа. <...> Ковши воздухозаборников выходили за контур фюзеляжа. <...> Нижние панели фюзеляжа и створки основной стойки шасси сняты. <...> Стабилизатор размещался на краю фюзеляжа, над соплом двига теля. <...> Вооружение состояло из трёх Мк 108, в носу фюзеляжа.

12

Кто на новенького? (Перспективный транспортный самолет Ан-178) [Электронный ресурс] / И. Величко // Наука и техника - журнал для перспективной молодёжи .— 2015 .— №7 .— С. 52-58 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/400830

Автор: Величко Игорь

Более сорока лет назад в СССР прекратилось производство советского военно-транспортного самолета (ВТС) Ан-12, который наряду с американским Локхид С-130 долгие годы оставался основным транспортным самолетом планеты. Стремительное старение парка этих машин ведет к неизбежному отказу от их эксплуатации и списанию в ближайшие годы. В СССР о необходимости замены Ан-12 и создания нового среднего ВТС начали задумываться еще в конце 70-х годов. Изначально хотели пойти по пути фирмы Локхид, которая последовательно улучшала свой С-130, и возобновить производство Ан-12, предварительно проведя его модернизацию, но затем от этой идеи отказались. В 1986 году были утверждены требования ВВС СССР к перспективным транспортным самолетам, в том числе среднего класса, которому наиболее соответствовал проект ОКБ О. К. Антонова Ан-70. Однако в ходе реализации проекта самолет фактически «перерос» в класс тяжелых ВТС, а с распадом СССР программа Ан-70 была приостановлена, и ВВС РФ остались без нового среднего военнотранспортного самолета.

В целях упрощения и удешевления самолета конструкторы состыковали фюзеляж большего диаметра удлиненной <...> Уже к середине 2014 года была завершена стапельная сборка фюзеляжа первого экземпляра самолета Ан-178 <...> Имея фюзеляж круглого сечения с полезной высотой 2 750 мм, Ан-178, по официальным заявлениям производителя <...> Для проведения прочностных испытаний в настоящее время идет завершение стапельной сборки фюзеляжа первого <...> Это не только позволяет без ограничений по высоте полета перевозить в фюзеляже людей, но и существенно

13

ЛЕТАЮЩИЕ ТРАНСФОРМЕРЫ [Электронный ресурс] / В. Щербаков // Аэрокосмическое обозрение .— 2016 .— №4 .— С. 42-47 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/553379

Автор: Щербаков Владимир

Во второй половине 1950-х гг., взяв за основу накопленный им опыт в деле разработки различных летательных аппаратов, Стэнли Хиллер младший занялся созданием одной из своих самых уникальных и знаковых машин – конвертоплана с поворотным крылом Х-18. Активный интерес к этой машине, которая на момент своей постройки являлась самым большим летательным аппаратом вертикального взлета и посадки в мире, проявило командование ВМС США

В частности, фюзеляж был модифицированным фюзеляжем от военно-транспортного самолета YC-122C «Авитрак <...> При этом фюзеляж, имевший изначально длину 19,8 м, был во время постройки конвертоплана сначала укорочен <...> Экпериментальный конвертоплан Х-18 имел прямоугольный фюзеляж с высоко расположенным крылом небольшого <...> На фотографиях хорошо видно длинное, расположенное под фюзеляжем реактивное сопло с раздвоенным концом <...> и приборное оборудование кабины конвертоплана Х-18 в целом было обычным для самолета (напомним, что фюзеляж

14

"НАЛЕТЧИК" В ПОГОНАХ [Электронный ресурс] / В. Щербаков // Аэрокосмическое обозрение .— 2015 .— №1 .— С. 42-48 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/401089

Автор: Щербаков Владимир

Одним из главных событий зарубежного военного вертолетостроения этого года должен стать первый попет прототипа перспективного разведывательно-ударного вертолета S-97 "Райдер». разработанного американской компанией «Сикорский Зркрафт». Первый опытный образец данной скоростной боевой винтокрылой машины был торжественно выкачен из сборочного цеха 2 октября 2014 г.

Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» включая оценку последствий удара птицы о фюзеляж <...> Фюзеляж и хвостовое оперение вертолета по массе на 70% состоит из композиционных материалов и конструктивно <...> При этом фюзеляж, включая пилотскую и грузо-пассажирскую кабины, и хвостовая секция – исключая оперение <...> Наиболее важные части фюзеляжа, форма которого выполнена с учетом максимально возможного снижения его <...> Разработчик и производитель фюзеляжа и хвостового оперения – компания «Аурора Флайт Сайнсиз» («Aurora

15

№12 [Авиаколлекция, 2012]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

При этом треснула обшивка фюзеляжа у пилотской кабины. <...> Длина фюзеляжа возросла до 11,206 м. <...> На носу фюзеляжа монтировалась длинная штанга с ПВД. <...> Фюзеляж – полумонокок с несущей фанерной обшивкой. <...> главного силового элемента фюзеляжа.

Предпросмотр: Авиаколлекция №12 2012.pdf (0,1 Мб)
16

ИСТРЕБИТЕЛЬ [Электронный ресурс] / Сигай // Левша .— 2015 .— №1 .— С. 3-6 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/435719

Автор: Сигай

Создать их пытались в конце 40-х годов прошлого века. азработка концепции самолетов, способных взлетать вертикально и приземляться на хвост, в истории мировой авиации стала недолгим, но ярким эпизодом. Подобные летательные аппараты называли «Tail-sitter» — «садящимися на хвост».

Самолет имел фюзеляж малого удлинения (11,22 м) с выступающим фонарем кабины. <...> Склейте заднюю часть фюзеляжа 7 с центральной частью фюзеляжа 15. <...> Сверху на фюзеляж приклейте кабину 8. К центральной части фюзеляжа приклейте рули высоты 3. <...> Полученный блок пропеллеров приклейте к фюзеляжу. <...> Четыре хвостовых крыла приклейте к фюзеляжу в обо� значенных местах.

17

ПРОЧНОСТЬ В ЦАГИ [Электронный ресурс] / Замула, Нестеренко // Проблемы машиностроения и автоматизации .— 2008 .— №4 .— С. 16-18 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/424590

Автор: Замула

Воздушные путешествия, по статистике, гораздо безопаснее автомобильных. Тем не менее, каждая катастрофа самолёта вызывает широкий общественный резонанс и самым тщательным образом анализируется комиссиями опытнейших экспертов. О том, почему самолёты разрушаются в воздухе, и что предпринимается для предотвращения несчастий, кратко рассказывают ведущие специалисты ЦАГИ.

Воздух там разрежен, и внутри герметичного фюзеляжа возникало избыточное давление. <...> На земле же наружное давление и давление в фюзеляже были одинаковыми. <...> В результате в металле фюзеляжа возникла и развилась трещина, и корпус разрушился. <...> Отдельным испытаниям подвергают фюзеляж. <...> Первоначально фюзеляж целиком погружали в гидробассейн.

18

№3 [Авиаколлекция, 2016]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

В передней части фюзеляжа находится носовой обтекатель. <...> Угол установки крыла относительно оси фюзеляжа +3°. <...> Первоначально в хвостовой части фюзеляжа выше «ватерлинии» по обоим бортам фюзеляжа наносилась буква <...> Низ фюзеляжа, стабилизатор, передняя часть мотогондол и форкили – белые. <...> Низ фюзеляжа, мотогондол и нижняя часть крыла имели светло-голубой цвет.

Предпросмотр: Авиаколлекция №3 2016.pdf (0,7 Мб)
19

RC ПЛАНЁР «ЯСТРЕБ» [Электронный ресурс] / Ютонов // Моделист-конструктор .— 2015 .— №10 .— С. 9-13 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533263

Автор: Ютонов

Желание попилотировать что-нибудь необычное привело к созданию очень эффектной модели планёра типа «летающее крыло»

Из-за отсутствия подобных Фюзеляж в сборе. <...> Верхняя полка кронштейна с резьбовым отверстием М4 выходит на верхнюю поверхность фюзеляжа Copyright <...> Так, наборными стали как хвостовая часть фюзеляжа, так и киль с рулём направления. <...> В опущенном положении руль высоты ложился на верхнюю обшивку фюзеляжа. <...> Кстати – именно поэтому сразу была увеличена ширина фюзеляжа.

20

№5 [Левша, 2013]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Фюзеляж Не�162 был монокок из легкого спла� ва с деревянным носовым конусом. <...> Крыло крепилось к фюзеляжу болтами. <...> Турбореактивный двигатель ВМW�003 уста� навливался прямо на фюзеляж за кабиной. <...> Место стыка крыла и фюзеляжа заклей� те дет. 48. <...> Пенопластовый фюзеляж обязательно обклейте бумагой в два слоя.

Предпросмотр: Левша №5 2013.pdf (0,4 Мб)
21

№4 [Левша, 2019]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Фюзеляж самолета. Рис. 3. Схема установки резиномотора. <...> Схема сборки фюзеляжа. <...> После этого склейте детали фюзеляжа (рис. 2), как изображено на рисунке 5. <...> После тщательной подгонки крыла вклейте крыло в фюзеляж. <...> Задние стойки 12 при� клейте к фюзеляжу.

Предпросмотр: Левша №4 2019.pdf (0,8 Мб)
22

№6 [Авиаколлекция, 2012]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Пришлось существенно переделать фюзеляж машины. <...> убиралась в фюзеляж заподлицо с обшивкой. <...> При этом её оперение уходило в фюзеляж самолёта. <...> Они размещены по бортам фюзеляжа. <...> Пара их подвешивалась под фюзеляжем.

Предпросмотр: Авиаколлекция №6 2012.pdf (0,1 Мб)
23

№8 [Авиаколлекция, 2014]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

На нём внесли некоторые изменения в фюзеляж и оперение. <...> Задняя часть фюзеляжа получила технологический разъём за кабиной. <...> От места присоединения полуоси к фюзеляжу шли тонкие стальные тяги. <...> Дно бака выполнялось по форме нижней части фюзеляжа. <...> Райского наносились бело-красно-белые полосы на фюзеляже и крыле.

Предпросмотр: Авиаколлекция №8 2014.pdf (0,4 Мб)
24

№1 [Авиаколлекция, 2017]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

В фюзеляже, кроме типографии, находился радиоузел. <...> Носок состоял из четырех секций – двух на фюзеляже и двух между фюзеляжем и мотогондолами. <...> Компоновка фюзеляжа была следующей. <...> За ней фюзеляж начинал суживаться. <...> Крылья разрушились, а фюзеляж протащило дальше.

Предпросмотр: Авиаколлекция №1 2017.pdf (0,6 Мб)
25

№11 [Авиаколлекция, 2016]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

За противопожарной перегородкой в фюзеляже размещался бензобак. <...> Стальным был и ориентирующийся костыль под хвостовой частью фюзеляжа. <...> Компоновка фюзеляжа была привычной для того времени. <...> Хвостовая часть фюзеляжа была практически пуста. <...> Задний замок перенесли со стойки треноги на фюзеляж истребителя.

Предпросмотр: Авиаколлекция №11 2016.pdf (0,3 Мб)
26

№9 [Авиаколлекция, 2011]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

На первом опытном образце Су-15 воздухозаборники заметно выступали за обводы фюзеляжа. <...> Правда, к 18-му шпангоуту площадь поперечного сечения фюзеляжа уменьшалась. <...> Это привело к доработке фюзеляжа и смещению крыла для обеспечения требуемой центровки. <...> Для этого расширили фюзеляж по выступавшие из корпуса Т-58Д воздухозаборные устройст ва. <...> Хвостовая часть фюзеляжа отстыкована для доступа к двигателю.

Предпросмотр: Авиаколлекция №9 2011.pdf (0,1 Мб)
27

№2 [Авиаколлекция, 2016]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Фюзеляж проектировался заново; он стал выше и шире, чем у «Линкольна». <...> Весь объем фюзеляжа обогревался. <...> Носовая часть фюзеляжа первого опытного образца. <...> Она располагалась в самом носу фюзеляжа, над рабочим местом бомбардира. <...> Угол установки крыла относительно оси фюзеляжа равнялся 4º.

Предпросмотр: Авиаколлекция №2 2016.pdf (0,6 Мб)
28

ОРУЖИЕ ПОСЛЕДНЕЙ НАДЕЖДЫ [Электронный ресурс] / Кузнецов // Моделист-конструктор .— 2015 .— №8 .— С. 15-20 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533510

Автор: Кузнецов

Кначалу 1945 года японское военно- политическое руководство осознавало, что рано или поздно следует ожидать вторжения союзников на территорию собственно Японии. Это понимание проникало во все слои японского общества. Бомбардировки городов и промышленных предприятий проводились ежедневно, а вооруженные силы империи отчаянно сражались, теснимые на всех фронтах.

«Солнце» на фюзеляже – в белой окантовке Самолёт Ташикава «Та-Го» в процессе строительства. <...> На фюзеляже и крыльях наносился красный круг в белой окантовке. <...> Над фюзеляжем виден топливный бак. <...> Видно шасси без амортизации и маслорадиатор на боку фюзеляжа. <...> Топливный бак размещался в фюзеляже над цен тропланом.

29

№6 [Авиаколлекция, 2011]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

В нижней части фюзеляжа под кабиной пилота установлены четыре 20-мм пушки. <...> Антенна – штыревая, установлена на задней части фюзеляжа. <...> Они смонтированы парами в нижней части фюзеляжа по бортам. <...> За яйцеобразный фюзеляж самолёт получил местное прозвище «Авокадо». <...> Носовая часть фюзеляжа до кабины – жёлтая, с рваной границей.

Предпросмотр: Авиаколлекция №6 2011.pdf (0,3 Мб)
30

МИГ-15 [Электронный ресурс] / Левша .— 2017 .— №4 .— С. 9-9 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/607379

При создании реактивных истребителей советские конструкторы столкнулись с проблемой отсутствия мощных и надежных реактивных двигателей. Первые советские реактивные истребители оснащались копиями трофейных германских моторов

7 и фюзеляжа — накладку 13п. Снизу на центро� план крыла наклейте накладку 14. <...> Вырежьте заслонки реверса 39, склей� те в виде коробочки и вклейте в хвостовую часть фюзеляжа согласно <...> Положите фюзеляж в сборе на ост� рие карандаша и определите центр тяжести модели самолета. <...> Проткните фюзеляж снизу стержнем от шариковой ручки и вклейте вер� тикально отрезок стержня в фюзеляж

31

СОПЕРНИКИ «НОЧНОГО ОХОТНИКА» И «АЛЛИГАТОРА» [Электронный ресурс] / В. Щербаков // Аэрокосмическое обозрение .— 2016 .— №5 .— С. 54-63 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/553402

Автор: Щербаков Владимир

Первоначально за основу при проектировании новой машины был взят французский вертолет «Алуэтт» III (Alouette III), стоявший тогда на вооружении юаровских Вооруженных сил: были в целом сохранены силовая уста-новка и элементы трансмиссии, но заменена кабина (два летчика теперь размещались уступом друг за другом), добавлена 20-мм пушка в носовой части и различное вооружение на внешней подвеске, а также выполнены ряд других доработок.

Фюзеляж – с относительно малым поперечным сечением, выполнен из металлических сплавов с местным применением <...> Самыми заметными были увеличенные боковые обтекатели («щеки») в передней части фюзеляжа для размещения <...> А вот изготовление композитного фюзеляжа и хвостового оперения было выполнено на предприятии компании <...> Фюзеляж и оперение на 70% по массе выполняются из композиционных материалов и конструктивно включают <...> При этом фюзеляж, включая пилотскую и грузо-пассажирскую кабины, и хвостовая секция, исключая оперение

32

Автоматизация расчета на прочность элементов конструкции воздушного судна учеб. пособие

Автор: Припадчев А. Д.
ОГУ

В учебном пособии рассматриваются методы расчета на прочность элементов конструкции воздушного судна с использованием ЭВМ.

толщины обшивки хвостовой части фюзеляжа..……… 113 5.5.1.1 Погонные касательные силы в боковинах фюзеляжа <...> хвостовой части фюзеляжа. <...> обшивки хвостовой части фюзеляжа Толщину обшивки, боковин и сводов фюзеляжа в расчетном сечении  , мм <...> , Н; pzM — изгибающий момент в расчетном сечении фюзеляжа, Н м;  — угол конусности фюзеляжа при виде <...> средней линией сечения фюзеляжа, м 2 ; В — линейный размер, для кругового сечения фюзеляжа принимают

Предпросмотр: Автоматизация расчета на прочность элементов конструкции воздушного судна.pdf (1,0 Мб)
33

№8 [Авиаколлекция, 2010]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Носовую часть фюзеляжа удлинили для размещения второй кабины. <...> Отсек с фотокамерами разместили в фюзеляже, сразу позади ниши передней стойки шасси. <...> Фюзеляж типа полумонокок выполнен с учётом правила площадей. <...> В нижней части фюзеляжа имеются два аэродинамических гребня. <...> Средняя часть фюзеляжа и аэродинамический гребень на левом крыле Носовая часть фюзеляжа снизу и ниша

Предпросмотр: Авиаколлекция №8 2010.pdf (0,1 Мб)
34

«ЛЕТАЮЩИЕ ВАГОНЫ» [Электронный ресурс] / Сигай // Левша .— 2015 .— №12 .— С. 3-7 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/437685

Автор: Сигай

В 1945 году ВМС США объявили конкурс на создание компактной модели вспомогательного поисково-спасательного вертолета, который планировалось эксплуатировать с борта авианосцев и других боевых кораблей. Новая машина совершила свой первый полет в марте 1948 года, понравилась военным и была одобрена ВМС США для серийного производства. Эксплуатация вертолета в морской пехоте и ВМС США началась в 1949 году.

Фюзеляж вертолета CН�21 цельнометалли� ческий, типа полумонокок. <...> По левому борту дверь расположена ближе к хвостовой части фюзеляжа, по правому — к носовой. <...> Заднюю часть фюзеляжа склейте из дет. 21 и 13. <...> Далее к дет. 13 приклейте хвостовую часть фюзеляжа, состоящую из двух дет. 7. <...> К задней части фюзеляжа на дет. 7 при� клейте основание заднего винта из дет. 6 и 13.

35

ВОЗДУШНЫЙ ЗМЕЙ «НЛО» [Электронный ресурс] / Антонов // Левша .— 2015 .— №8 .— С. 8-17 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/437872

Автор: Антонов

Этот воздушный змей очень выигрышно смотрится в небесной голубизне, особенно если покрасить его в цвет металлик. Состоит змей из трех слоев — настоящий триплан. Основную подъемную силу создает центральный слой, а два других, верхний и нижний, — декоративные. Они-то и делают змей похожим на НЛО (рис. 1).

Сборка фюзеляжа. Сначала аккуратно вырежьте развертки де� талей фюзеляжа и соединительные детали. <...> После этого можно будет склеить фюзеляж в единое целое. <...> Сборку фюзеляжа начните со склейки возду� хозаборников двигателей — дет. 15, 16 и 17 — согласно рисунку <...> Наклейте на ватман силовые формообразующие детали фюзеляжа — 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 35 и 38 (рис <...> Пока склейка сохнет, можно склеить носовую часть фюзеляжа.

36

№10 [Авиаколлекция, 2016]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Самолет имел фюзеляж круглого поперечного сечения типа полумонокок. <...> Плоскости крепились к фюзеляжу болтами. <...> Керосин хранился в баках в крыле и фюзеляже. <...> В средней части фюзеляжа размещались средний, нижний и расходный баки. <...> Носовая часть фюзеляжа с отсеком для фотоаппаратуры 2.

Предпросмотр: Авиаколлекция №10 2016.pdf (0,6 Мб)
37

№7 [Авиаколлекция, 2010]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Решили вписать её в обводы носовой части фюзеляжа. <...> Кабина крепилась к лонжеронам фюзеляжа. <...> В хвостовой части фюзеляжа сделали две двери. <...> При этом бомба ФАБ-5000 полностью умещалась внутри фюзеляжа. <...> Фюзеляж – полумонокок.

Предпросмотр: Авиаколлекция №7 2010.pdf (0,1 Мб)
38

№2 [Авиаколлекция, 2013]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

В результате фюзеляж пе­ рекосило. <...> Фюзеляж состоял из трёх частей – перед­ ней, задней и хвостовой. <...> Сты­ ки стабилизатора с фюзеляжем были прикрыты зализами. <...> Хвостовое ко­ лесо убиралось вперёд по полёту в нишу в фюзеляже. <...> Позже появилась ещё подвеска под фюзеляжем.

Предпросмотр: Авиаколлекция №2 2013.pdf (0,5 Мб)
39

«МАЛЕНЬКИЙ ТОЛСТЯК» [Электронный ресурс] / Шумеев // Моделист-конструктор .— 2014 .— №8 .— С. 11-13 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533134

Автор: Шумеев

Современный авиамоделизм отличается от прежнего, чисто спортивного – с этим уже не поспоришь. Подавляющее большинство приверженцев упомянутого хобби сегодня строит модели, не имеющие отношения к соревнованиям. Сначала так повелось за рубежом, аналогичная ситуация теперь складывается и в России

дальнейшее развитие – сейчас множество фирм предлагает широкий выбор полукопийных моделей с плоским фюзеляжем <...> Фюзеляж простой, но весьма эффектной формы, имеет безлонжеронную конструкцию. <...> Внутри фюзеляжа смонтировано всего три шпангоута. <...> По его верхней части в собранном фюзеляже ставится горизонтальная пластина из 3-мм фанеры. <...> Посмотрите ещё раз на фюзеляж.

40

ТРУЖЕНИК НЕБА: САМОЛЕТ ЩЕ-2 [Электронный ресурс] / Егоров, Горин // Левша .— 2016 .— №5 .— С. 3-7 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/406354

Автор: Егоров

В первый же год Великой Отечественной войны возникла необходимость создания для нашей армии военно-транспортного самолета сравнительно небольшой грузоподъемности, человек на 15. Такой самолет должен был взлетать и садиться на неподготовленный аэродром и перевозить крупногабаритные грузы.

Иногда применяли камуфляжную окраску крыльев и фюзеляжа. <...> Хорошо просушите сборки половинок фюзеляжа под прессом. <...> Вырежьте обшивку фюзеляжа 10 — 16 и аккуратно обклейте заготов� ками обшивки каждую половинку фюзеляжа <...> Согните и при� клейте половинки стабилизатора на фюзеляж. <...> Установите подкосы на фюзеляж. Приклейте накладки 30.

41

№12 [Авиаколлекция, 2010]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

На двухмоторных самолётах она начиналась от носа фюзеляжа. <...> Остальные внутренние объёмы фюзеляжа обычно не окрашивались. <...> Встречались варианты с полосами на киле и на фюзеляже. <...> С конца 1930-х гг. обозначения на фюзеляже постепенно исчезают. <...> Наносили кольцо на фюзеляже за «хиномару».

Предпросмотр: Авиаколлекция №12 2010.pdf (0,1 Мб)
42

№6 [Левша, 2017]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Вначале склеиваются детали фюзеляжа: к центральной детали 1 приклеиваются боковые части 2П и 2Л. <...> Фюзеляж следует просушить под грузом на ровном столе. Затем вклеивают� ся половинки крыла 3П и 3Л. <...> Цифрами обозначено: 1 — центральная деталь фюзеляжа; 2Л — левая накладка фюзеляжа; 2П — правая накладка <...> фюзеляжа; 3Л — левая половина крыла; 3П — правая половина крыла; 4 — стабилизатор; 5 — киль; 6Л — левый <...> Конец палочки заостря� ется и вставляется на клею в фюзеляж соглас� но чертежу.

Предпросмотр: Левша №6 2017.pdf (0,5 Мб)
43

«Бумажный Аэробус» [Электронный ресурс] / Кириндас // Моделист-конструктор .— 2015 .— №8 .— С. 26-27 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533512

Автор: Кириндас

Сокончанием Гражданской войны в России и образованием СССР началось интенсивное развитие пассажирской авиации. 15 июля 1923 г. открылась первая в нашей стране регулярная воздушная линия Москва – Нижний Новгород. За три с половиной месяца самолётами по ней было перевезено 270 человек. В следующем году появились линии Одесса  – Харьков, Москва – Харьков, а также ряд других. Развитие Гражданского воздушного флота объективно потребовало создания пассажирских самолётов.

Фюзеляж и коробку крыльев предполагалось выполнить деревянными. <...> Успасский и Колпаков-Мирошниченко так описывали «Аэробус»: «На носу фюзеляжа имеется место для установки <...> За крыльями на верхней части фюзеляжа имеется гнездо для установки второй турели с двумя пулемётами, <...> Пассажиры размещаются в центральной части фюзеляжа. <...> Материал 12 000 Рабсила: крылья 8200 Рабсила: фюзеляж 7800 Шасси, арматура и оперение 4500 Общая сборка

44

№5 [Авиаколлекция, 2012]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Фюзеляж будет удлинён, кабина экипажа – герметизирована. <...> разместили по правому борту передней части фюзеляжа. <...> Например, такой: фюзеляж и вертикальное оперение – кремовые, сверху фюзеляжа – от кромки крыла до киля <...> Ещё один вариант: фюзеляж и киль – белые. <...> На Ан-2 он наносился на хвостовой части фюзеляжа.

Предпросмотр: Авиаколлекция №5 2012.pdf (0,1 Мб)
45

№1 [Левша, 2015]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Самолет имел фюзеляж малого удлинения (11,22 м) с выступающим фонарем кабины. <...> Склейте заднюю часть фюзеляжа 7 с центральной частью фюзеляжа 15. <...> Сверху на фюзеляж приклейте кабину 8. К центральной части фюзеляжа приклейте рули высоты 3. <...> Полученный блок пропеллеров приклейте к фюзеляжу. <...> Четыре хвостовых крыла приклейте к фюзеляжу в обо� значенных местах.

Предпросмотр: Левша №1 2015.pdf (0,4 Мб)
46

№12 [Авиаколлекция, 2016]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Хвостовая часть фюзеляжа и оперения 3. <...> Каркас фюзеляжа сваривался из стальных труб. <...> Фюзеляж – цельнометаллический монокок овального сечения. <...> В этой части фюзеляжа находились кабины экипажа. <...> Хвостовая часть фюзеляжа и оперения 3.

Предпросмотр: Авиаколлекция №12 2016.pdf (0,3 Мб)
47

№8 [Авиаколлекция, 2012]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Но фюзеляж в целом претерпел существенные изменения. <...> Конструкторы также изменили контуры воздухозаборника над фюзеляжем. <...> Гребень под хвостовой частью фюзеляжа отсутствовал. <...> Место сочленения крыла с фюзеляжем прикрывалось зализами. <...> Все блоки радиоаппаратуры располагались в хвостовой части фюзеляжа.

Предпросмотр: Авиаколлекция №8 2012.pdf (0,1 Мб)
48

«СТРЕЛА», НЕ ОПРАВДАВШАЯ НАДЕЖД [Электронный ресурс] / Н. Якубович // Моделист-конструктор .— 2015 .— №10 .— С. 25-30 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533266

Автор: Якубович Николай

Вскоре после окончания Великой Отечественной войны в Советский Союз стали поступать многочисленные трофейные документы и образцы военной техники. Среди них в единственном экземпляре поступил и двухдвигательный многоцелевой самолет Do 235А-1. В Бюро новой техники в ЦАГИ её всесторонне изучили и составили техническое описание, которое положено в основу настоящей публикации.

были трёхколёсное шасси с носовой опорой и расположение двигателей в «СТРЕЛА», НЕ ОПРАВДАВШАЯ НАДЕЖД фюзеляже <...> Do 335V13 получил вместо пулемёта МG-151/15 в передней части фюзеляжа пушку МG-151/20. <...> Для доступа в кабину пилота с левой стороны фюзеляжа приставляется лестница. <...> В хвостовой части фюзеляжа находятся удлинённый вал мотора и радиатор системы охлаждения мотора. <...> Крыло – однолонжеронное, состоит из двух консолей, прикреплённых к фюзеляжу с помощью болтов по типу

49

№3 [Моделист-конструктор, 2014]

Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники. Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории. «Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

КОНСТРУКЦИЯ АВТОЖИРА ДАС-2М Фюзеляж – ферменный, трубчатый, разборной конструкции. <...> Фюзеляж собирается с помощью эпоксидного клея. <...> в фюзеляж у передней и задней кромок крыла. <...> Начиная с типа 312 ввели утолщённую обшивку фюзеляжа и увеличенный запас топлива. <...> Основой фюзеляжа являлась ферма, сваренная из стальных труб.

Предпросмотр: Моделист-конструктор №3 2014.pdf (0,2 Мб)
50

№3 [Авиаколлекция, 2011]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Грузовой трап включён в силовую схему фюзеляжа. <...> Выход нашли, «навесив» двигатели на пилонах по бокам фюзеляжа. <...> Внутри кабины и фюзеляжа преобладал серый цвет эмали А-14. <...> Его фюзеляж, вероятно, был покрыт красной эмалью. <...> Пассажирский Як-24А имел белый фюзеляж с тёмно-синим низом.

Предпросмотр: Авиаколлекция №3 2011.pdf (0,1 Мб)
Страницы: 1 2 3 ... 58