Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 523070)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 80 (0,66 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

Электротранспорт пригородный и городской 198292

[Б.и.]

Вагоны метрополитена (ЗАО ''Вагонмаш'') Монорельсовые транспортные системы Перспективные разработки Волгоградского завода транспортного машиностроения Серия автоматизированных транспортных монорельсовых комплексов ''ТРАССА'' Трамваи серии ЛМ-99, ЛВС-97 и ЛМ-2000 Трамвайные вагоны серии 71-619 Трамваиныи вагон модели 71-403 Троллеибус ВЗТМ-5290 Троллеибус ЗиУ-52642 Троллеибус ЗиУ-52643 Троллеибус ЗиУ-6205 Троллеибус ЗиУ-682Г-016 Троллеибус ЗиУ-682Г-016 (017) Троллеибус ЗиУ-682Г-016 (018) Троллеибус ЗиУ-682Г-016-01 Троллеибус ЗиУ-682Г-016-02 Троллеибус мод.5298 Троллеибус мод.5298-01 Троллеибус серии ПТЗ-5283-03 Троллеибус Тролза – 5264-01 ''Столица'' Троллеибус Тролза – 5264-02 ''Слобода'' Троллеибус Тролза – 5275-05 Троллеибус Тролза-6205-02 Троллеибус Тролза-62052-01 Шарнирно-сочлененныи троллеибус мод.6215

Троллейбус Тролза�5264�02 "Слобода" отличает� ся от модели троллейбуса Тролза�5264�01 "Столица" следующими <...> Кузов троллейбуса ТРОЛЗА 5275 05 сварной, несущий с жесткой базой. <...> Унификация планировок сиде� ний и пассажировместимости на троллейбусах ТРОЛЗА�62052�01 и ТРОЛЗА�6205� <...> Троллейбус Тролза�62052�01 ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА Все об электротехнике в одном месте! <...> Тролза – 5264-02 ''Слобода'' Троллейбус Тролза – 5275-05 Троллейбус Тролза-6205-02 Троллейбус Тролза

2

№4 [Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан, 2018]

60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;

Версию электробуса с динамической подзарядкой создал завод «Тролза» (хотя, логичнее было бы назвать его <...> Модель Тролза 52501 выполнена на базе низкопольного троллейбуса Тролза 5265 «Мегаполис». <...> В июне 2017 года был заключен контракт на поставку 115 электробусов с динамической подзарядкой Тролза <...> В декабре минувшего года первые электробусы «Тролза « начали обслуживать два городских маршрута Северной <...> Электробус с динамической подзарядкой Тролза 52501 Электробус KAMAЗ-6282 Электробус ГАЗ на базе автобуса

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №4 2018.pdf (0,3 Мб)
3

№4 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2018]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

Версию электробуса с динамической подзарядкой создал завод «Тролза» (хотя, логичнее было бы назвать его <...> Модель Тролза 52501 выполнена на базе низкопольного троллейбуса Тролза 5265 «Мегаполис». <...> В июне 2017 года был заключен контракт на поставку 115 электробусов с динамической подзарядкой Тролза <...> В декабре минувшего года первые электробусы «Тролза « начали обслуживать два городских маршрута Северной <...> Электробус с динамической подзарядкой Тролза 52501 Электробус KAMAЗ-6282 Электробус ГАЗ на базе автобуса

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №4 2018.pdf (0,3 Мб)
4

КАК УСТРОЕН СОВРЕМЕННЫЙ ТРОЛЛЕЙБУС [Электронный ресурс] / П. Богодистый // Наука и техника - журнал для перспективной молодёжи .— 2016 .— №7 .— С. 46-53 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/429744

Автор: Богодистый Павел

Миллионы людей каждый день пользуются троллейбусом — экологически чистым, комфортабельным и динамичным видом городского пассажирского транспорта. Однако с историей создания, устройством, принципом работы его основных систем и эксплуатацией знакомо очень небольшое число людей. А ведь троллейбус является по своей сути электромобилем, а значит — транспортным средством будущего. И устройство его довольно интересное с технической точки зрения, но, в то же время, сложное и многокомпонентное. Именно с краткого описания устройства и принципа работы современного троллейбуса и начнем цикл статей, посвященных этому виду общественного транспорта.

сравнить первые троллейбусы «Лазарь Каганович» (ЛК) и ЯТБ с троллейбусами марок БКМ, «Богдан», ЛАЗ, МАЗ, ТролЗа <...> Однако такие троллейбусы, как АКСМ321, ТролЗа-5265, Электрон-Т191, создавались как троллейбусные машины <...> Украине первым «низкопольником» стал днепропетровский ЮМЗ-Е186, построенный в 2003 г., а в России — ТролЗа <...> К основным российским троллейбусным заводам относятся: ТролЗа (бывший Троллейбусный завод им. <...> Фото автора ТролЗа-5265 «Мегаполис» в Москве, 2013.

5

Исследование программ развития импортозамещения в регионах Российской Федерации [Электронный ресурс] / Бородкина [и др.] // Креативная экономика .— 2015 .— №11 .— С. 82-99 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/526959

Автор: Бородкина

В статье исследована нормативно-правовая база по содействию импортозамещения на территории России и представлен краткий обзор законодательно утвержденных Программ развития импортозамещения в субъектах РФ.

кластера: станкостроительный, машиностроительный Саратовская область Действуют 2 технопарка: Лидер, Тролза

6

№3 [Вестник СибАДИ, 2018]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

Троллейбус ТРОЛЗА «Мегаполис» оснащен автономным устройством для подзарядки, которое используется во <...> Поставщиком троллейбусов с динамической подзарядкой является Энгельсский завод ТРОЛЗА. <...> Троллейбус ТРОЛЗА «Мегаполис» оснащен автономным устройством для подзарядки, которое используется во <...> Технические характеристики троллейбуса ТРОЛЗА-5265 «Мегаполис» приведены в таблице 1. <...> ТРАНСПОРТ ТАБЛИЦА 1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРОЛЛЕЙБУСА ТРОЛЗА -5265 «МЕГАПОЛИС» TABLE 1 TECHNICAL

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №3 2018.pdf (0,8 Мб)
7

№7 [Наука и техника - журнал для перспективной молодёжи, 2016]

Интересно о науке и технике

Однако такие троллейбусы, как АКСМ321, ТролЗа-5265, Электрон-Т191, создавались как троллейбусные машины <...> Украине первым «низкопольником» стал днепропетровский ЮМЗ-Е186, построенный в 2003 г., а в России — ТролЗа <...> К основным российским троллейбусным заводам относятся: ТролЗа (бывший Троллейбусный завод им. <...> Фото автора ТролЗа-5265 «Мегаполис» в Москве, 2013. <...> Так, троллейбусы ТролЗа-5265, ЮМЗ-Е186, МАЗ-203Т имеют щелочные аккумуляторные батареи 9НКЛБ-70 или 10КН

Предпросмотр: Наука и техника - журнал для перспективной молодёжи №7 2016.pdf (0,3 Мб)
8

№2 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2010]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

172 593 Корпорация Богдан (Черкассы) 605 3 744 АО ЛАЗ 0 107 АО МАЗ (Минск) 1 176 1 813 Троллейбусы АО ТролЗа

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №2 2010.pdf (0,7 Мб)
9

GR для малого и среднего бизнеса монография

М.: Проспект

В первой части читатель познакомится с историей современного периода взаимодействия власти и малого и среднего бизнеса. Часть вторая поможет разобраться с основными технологиями взаимодействия власти и бизнеса. Третья часть посвящена актуальным вопросам GR на муниципальном и региональном уровне. Завершают книгу практические кейсы от специалистов по взаимодействию бизнеса и власти.

наибольшую степень технической и инвестиционной готовности участия в проекте со стороны саратовской компания ТРОЛЗА <...> тему ЭТС и запланировать показ Президенту РФ первых образцов ЭТС — электрическую «Ладу» и электробус «ТРОЛЗА <...> Президенту Дмитрию Медведеву показали опытный образец электробуса «ТРОЛЗА» и организовали тест-драйв

Предпросмотр: GR для малого и среднего бизнеса. Монография.pdf (0,1 Мб)
10

№3 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2011]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

172 корпорация богдан (черкассы) 867 605 ао Лаз н. д. 89 ао маз (минск) н. д. 1 176 троЛЛейбусы ао троЛза

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №2 2011.pdf (0,7 Мб)
11

GR для малого и среднего бизнеса. Версия 2.0

М.: Проспект

В первой части читатель познакомится с историей современного периода взаимодействия власти и малого и среднего бизнеса. Часть вторая поможет разобраться с основными технологиями взаимодействия власти и бизнеса. Третья часть посвящена актуальным вопросам GR на муниципальном и региональном уровне. Завершают книгу практические кейсы от специалистов по взаимодействию бизнеса и власти.

наибольшую степень технической и инвестиционной готовности участия в проекте со стороны саратовской компания ТРОЛЗА <...> тему ЭТС и запланировать показ Президенту РФ первых образцов ЭТС — электрическую «Ладу» и электробус «ТРОЛЗА <...> Президенту Дмитрию Медведеву показали опытный образец электробуса «ТРОЛЗА» и организовали тест-драйв

Предпросмотр: GR для малого и среднего бизнеса. Версия 2.0.pdf (0,1 Мб)
12

Технологическое проектирование эксплутационных предприятий городского электрического транспорта метод. указания к курсовому проекту

Автор: Карманов
ОГУ

В предлагаемом методическом указании, которое составлено в соответствии с программой курса “Проектирование производственно- технической базы городского электрического транспорта” для студентов специальности "Электрический транспорт" нашли отражения новейшие разработки в области эксплуатации и ремонта подвижного состава ГЭТ. Основное внимание в методическом пособии уделено проектированию производственно технической базы (ППТБ) ГЭТ, а так же вопросам составления эксплуатационных планов и производственных программ проектируемых предприятий. Имеется в виду, что студенты предварительно изучили специальные дисциплины и прошли курсы "Экономика транспорта", “Эксплуатация и ремонт подвижного состава городского электрического транспорта” и "Организация и планирование предприятий".

а” ”Тролза526401” 11, 71 2,5 1 3,3 5 100 (29/71 ) 700 0 ─ 70 170 ТИСУ (тиристорно -импульсная система <...> управления) Россия ОАО”Тролз а” ”ЗИУ682Г1-01” 11, 7 2,5 1 3,2 5 118 (27/91 ) 770 0 1095 0 60 170 РКСУ <...> Россия ОАО”Тролз а” ”ЗИУ52642” 11, 71 2,5 1 3,3 116 (30/86 ) 790 0 1153 7 70 170 ТИСУ Россия ОАО”Тролз <...> а” ”ЗИУ682Г-01Б” 11, 7 2,5 1 3,3 115 (29/86 ) 783 0 1159 0 60 115 РКСУ Россия ОАО”Тролз а” ”Тролза5275 <...> ” 11, 7 2,5 1 3,3 100 (40/60 ) 700 0 ─ 70 170 ТИСУ Россия ОАО”Тролз а” ”ЗИУ-10М” (”ЗИУ683А”) 17, 21 2,5

Предпросмотр: Технологическое проектирование эксплутационных предприятий городского электрического транспорта.pdf (1,8 Мб)
13

Новосибирский завод «Лиотех» расширяет географию поставок [Электронный ресурс] / Силовая электроника .— 2017 .— №1(64) .— С. 44-44 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/578217

Новые экспортные операции и расширение на внутреннем рынке говорят о том, что новосибирский завод по производству инновационных литий-ионных аккумуляторов «Лиотех» выходит из кризиса. Сведения о прекращении его работы опровергнуты В конце января в аргентинский город Сарате отправилась уже вторая партия троллейбусов с запасом автономного хода. Особенностью изготовленных на предприятии «Тролза» машин являются установленные на них литий-ионные аккумуляторные батареи, выпускаемые на заводе «Лиотех». В основе улучшенных аккумуляторов — наноструктурированный материал литий-железо-фосфат (LiFePO4). Такие накопители энергии отличаются долговечностью, высокой стабильностью и относительно низкой ценой — на 10% ниже зарубежных аналогов.

Особенностью изготовленных на предприятии «Тролза» машин являются установленные на них литий-ионные аккумуляторные <...> Помимо этого, в рамках сотрудничества «Лиотех» и «Тролза» в ближайшее время будет осуществлена поставка <...> Также «Тролза» заказал у «Лиотех» разработку новых аккумуляторов LFP-170 с уменьшенной емкостью и улучшенными

14

№9 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2016]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

Троллейбусы там исключительно наши, двух производителей — «Тролза» и «Белкоммунмаш». <...> Троллейбусы «Тролза» в Бел граде представлены скромнее. <...> (Тролза-62052Б) и 3 машины одиночных ЗиУ-682Г-016. <...> По полученной от ЗАО «Тролза» информации, за последние годы поставки троллейбусов «Тролза» в Сербию не <...> В настоящее время активно ведутся переговоры по поставке троллейбусов Тролза-5265 «Мегаполис».

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №8 2016.pdf (0,4 Мб)
15

№7 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2012]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

«ТРОЛЗА» (г. <...> Энгельс) Компания «Тролза» — российский лидер по производству троллейбусов — помимо пассажирского транспорта <...> Первым в 2009 году был создан гибридный автобус — «Тролза-5250 Экобус». <...> Стоимость ликинского электробуса аналогична стоимости машины «Тролза», но, в отличие от последнего, в <...> городского «Вектора» установлен подъемник выдвижного типа и есть место для людей с ограниченными ОАО «ТРОЛЗА

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №6 2012.pdf (1,2 Мб)
16

№26 (7192) [Российская газета - Экономика Поволжья, 2017]

РЕГИОНАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ К «РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЕ. Выходит для читателей Нижегородской, Кировской, Самарской, Оренбургской, Ульяновской, Саратовской, Пензенской областей, Пермского края, Республик Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Чувашия, Коми, Башкортостан, Мордовия

«Тролза» отправила партию троллейбусов в Аргентину ЗАО «Тролза» завершает отгрузку партии из 12 троллейбусов <...> составляет 4,1 миллиона долларов США, в его рамках в южноамериканскую страну поставляются троллейбусы Тролза

Предпросмотр: Российская газета - Экономика Поволжья №26 (7192) 2017.pdf (0,7 Мб)
17

№11 [Креативная экономика, 2015]

Журнал посвящен актуальным и перспективным современным научным разработкам в области экономики и менеджмента знаний, оценки и управления человеческим, интеллектуальным капиталом, интеллектуально-креативными ресурсами, нематериальными активами и т.д., имеющим практическую ценность в реальных условиях российского бизнеса. Журнал о рациональном использовании в бизнесе единственного неисчерпаемого экономического ресурса – интеллектуально-креативных возможностей человека. Содержит научные разработки, прошедшие экспертизу российских ученых и практические аспекты, значимость которых подтверждена мнением представителей российского бизнеса, а также реальные примеры успешной предпринимательской деятельности с использованием принципов креативной экономики.

кластера: станкостроительный, машиностроительный Саратовская область Действуют 2 технопарка: Лидер, Тролза

Предпросмотр: Креативная экономика №11 2015.pdf (0,6 Мб)
18

№12 [Левша, 2018]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

В 2002 году Энгельсский завод имени Урицкого был переименован в ОАО «ТролЗа», и выпуск моделей с названием <...> значительно мо� дернизированными новыми ходовыми частями и более крепким кузовом ЗиУ�6205 присвоили индекс ТролЗа

Предпросмотр: Левша №12 2018.pdf (0,4 Мб)
19

Концепция расчета электрооборудования транспортных средств различного класса с гибридной силовой установкой [Электронный ресурс] / Румянцев, Глушенков // Вестник Московского энергетического института .— 2016 .— №4 .— С. 70-76 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/471204

Автор: Румянцев

Описан принципиальный подход к расчету параметров электрооборудования для городских пассажирских транспортных средств с гибридной силовой установкой (ГСУ), состоящей из энергетической установки (ЭУ), тягового преобразователя и накопителя энергии. Учтены факторы, сопровождающие процесс эксплуатации ТС с ГСУ: скорость сообщения, длина перегонов, динамические характеристики, запас хода, время техобслуживания, интеграция в систему транспортной инфраструктуры, электробезопасность, надежность и затраты на приобретение оборудования

транспортных средств различного класса Наименование параметра Класс ТС ОБВ БВ СВ МВ ОМВ Прототип ТС Тролза

20

№115(7281) [Российская газета - Экономика Поволжья, 2017]

РЕГИОНАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ К «РОССИЙСКОЙ ГАЗЕТЕ. Выходит для читателей Нижегородской, Кировской, Самарской, Оренбургской, Ульяновской, Саратовской, Пензенской областей, Пермского края, Республик Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Чувашия, Коми, Башкортостан, Мордовия

в Санкт-Петербург 105 машин с увеличенным запасом автономного хода поставит в Северную столицу ООО «Тролза <...> Из 105 троллейбусов модели Тролза-5265 «Мегаполис» 97 предусмотрено отправить в базовой комплектации,

Предпросмотр: Российская газета - Экономика Поволжья №115(7281) 2017.pdf (0,9 Мб)
21

ЭЛЕКТРОДЫ ДЛЯ НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫХ И НИКЕЛЬ-ЖЕЛЕЗНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ НА ОСНОВЕ ГАЛЬВАНОШЛАМОВ [Электронный ресурс] / Егоров, Лазарева, Ольшанская // Известия высших учебных заведений. Химия и химическая технология .— 2012 .— №12 .— С. 68-71 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/421957

Автор: Егоров

Представлены результаты по извлечению гидроксида никеля Ni(OH)2 из никельсодержащего гальваношлама и использования его в качестве положительного электрода для никель-кадмиевых аккумуляторов.

индустриально развитых регионов России, где имеются старейшие предприятия машиностроительного профиля (ОАО «Тролза

22

№7 [Местное самоуправление, 2011]

Газета о местном самоуправлении в России.

закупок общественного транспорта»,– рассказали „Ъ“ в крупнейшем российском производителе троллейбусов «Тролза <...> За эти два года муниципальные власти закупили около 700 троллейбусов, в основном у «Тролза» (более 50% <...> «Тролза» в 2009 году выпустила 421 троллейбус, в 2010 году – 207. <...> По данным «Тролза», стоимость одного троллейбуса составляет 3,5– 9 млн руб. в зависимости от комплектации <...> России, в целом парк достигает 11 тыс. троллейбусов, из них 54% используются более 10 лет (по данным «Тролза

Предпросмотр: Местное самоуправление №7 2011.pdf (0,4 Мб)
23

№1-2 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2012]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

Энгельс с момента основания троллейбусного предприятия «Тролза» (до распада СССР – «Завод им. <...> (по сообщениям «Тролза») Экобус от «Тролза» Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №1 2012.pdf (0,4 Мб)
24

Миссия выполнима [Электронный ресурс] / Л. Стрельникова // Химия и жизнь ХХI век .— 2017 .— №3 .— С. 5-9 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/588457

Автор: Стрельникова Любовь

Десять лет назад в России стартовала президентская инициатива «Стратегия развития наноиндустрии». Тогда же, в сентябре 2007 года, была создана «Российская корпорация нанотехнологий», которая в 2011-м превратилась в акционерное общество РОСНАНО. 100% его акций находятся в государственной собственности. Десятилетний юбилей — отличный повод подвести итоги, обсудить удачи и неудачи строителей наноиндустрии в России. И поговорить с тем, кто прошел весь этот путь. С первых шагов. Наш собеседник — Сергей Владимирович Калюжный, выпускник химфака МГУ имени М.В.Ломоносова, доктор химических наук, профессор, советник председателя правления РОСНАНО по науке — главный ученый

Лиотех-Инновации» начала взаимодействовать с крупнейшим в России заводом по производству троллейбусов «Тролза

25

№7 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2010]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

пальцев и многого другого на автобусы и троллейбусы НефАЗ, МАРЗ, «Волжанин», КАвЗ, ЛиАЗ, Fiat Ducato, «Тролза <...> продукции для первичной комплектации автомобилей МАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ, ПАЗ, «Волжанин», РоАЗ, КАвЗ, ЛАЗ, «Тролза

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №7 2010.pdf (0,7 Мб)
26

№74 [Пульс планеты: Америка, 2014]

ПУЛЬС ПЛАНЕТЫ. АМЕРИКА. Ежедневный бюллетень о текущих событиях, процессах и тенденциях на американском континенте. Рассказать чем живут, чем дышат жители той или иной страны – этой идеей вдохновлялись создатели "Пульса Планеты". Ей следует и нынешнее поколение редакторов ИТАР-ТАСС. Материалы для вестника готовят корреспонденты представительств агентства в США, Венесуэле, Мексике, Аргентине, Бразилии и других странах этого региона. Многие журналисты проработали там много лет, знакомы с регионом не по наслышке. Зачастую их статьи выходят за пределы новостных сообщений большинства российских СМИ.

поставки в аргентинский город Кордова российских троллейбусов самой современной модели производства ЗАО «ТролЗа

Предпросмотр: Пульс планеты Америка №74 2014.pdf (0,5 Мб)
27

№5(23) [Инженер и промышленник сегодня, 2016]

Цель издания - пропаганда достижений отечественной науки и промышленности, высоких технологий, содействие их использованию в реальном секторе экономики Российской Федерации, распространение профессиональных знаний; информационное обеспечение деловой активности и престижа быстроразвивающихся отечественных высокотехнологичных компаний, директорского корпуса, ученых, крупнейших промышленников РФ; информирование о конкурентоспособной наукоемкой продукции и услугах отечественных предприятий для их продвижения на рынки России и других стран.

внимание стоит уделить блокам тормозных резисторов, входящих в состав троллейбусов, изготавливаемых ЗАО «Тролза <...> ЗАО «Тролза» – российская машиностроительная компания, крупнейшее в стране предприятие по производству

Предпросмотр: Инженер и промышленник сегодня №5(23) 2016.pdf (0,2 Мб)
28

КЛАСТЕРЫ И КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ: АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ [Электронный ресурс] / Голованова, Аладышкина, Цыцулина // Современная конкуренция / Journal of Modern Competition .— 2009 .— №6 .— С. 81-96 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/436231

Автор: Голованова

Статья посвящена анализу кластерных отношений как фактора конкурентоспособности предприятий применительно к российскому автомобилестроению. В рамках исследования проведен анализ пространственной структуры производства продукции автомобилестроения в России, выявлены крупнейшие региональные центры (потенциальные кластеры), исследованы особенности взаимодействия компаний с конкурентным окружением в двух регионах России. Результаты исследования позволяют сделать вывод о том, что в случае анализируемой отрасли географическая концентрация, являющаяся преимущественно наследием плановой экономики, не может служить основанием для идентификации региональных центров производства как кластеров из-за низкого уровня кооперации между участниками экономических отношений. Тем не менее существуют предпосылки для развития кластерных отношений в анализируемой отрасли и, более того, свидетельства о наличии положительной связи между открытостью компании к взаимодействию с окружением и ее инновационной активностью.

завод» и ООО ЭПО «Сигнал»), 1,1 % прицепов (предприятие учреждения УШ-382/3 УИН Минюста России, ООО «Тролза

29

№1 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2010]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

Речь пойдет о низкопольном отечественном троллейбусе ТРОЛЗА-5265 «Мегаполис». <...> Сергей Ухов, фото автораУ ТРОЛЗА-5265 современная оптика Hella, а для идентификации троллейбуса производитель

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №1 2010.pdf (0,8 Мб)
30

№9 (108) [Машины и механизмы, 2014]

«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений. Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации. Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское. Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.

Bus (с аналогичным проектом чуть позже выступили корейская компания Hyundai Motor и отечественная «Тролза <...> аккумуляторными электробусами китайской фирмы BYD, чешскими SOR и отечественными разработками заводов «Тролза <...> ХОД На «профпригодность» тестируют два троллейбуса – производства ОАО «Транс-Альфа» (Вологда) и ЗАО «Тролза

Предпросмотр: Машины и механизмы №9 (108) 2014.pdf (0,3 Мб)
31

№6 [Юный техник, 2013]

Издается с сентября 1956 года. Во времена СССР периодические издания выходили большими тиражами и имели достаточно широкую направленность, исходя из возраста и интересов подростков. Одним из популярных журналов для юношей был журнал «Юный Техник», состоящий из научно-популярных статей, обзоров последних новинок, связанных с физикой, механикой, химией и другими практическими изобретениями. Наш коллектив сохранил это замечательное наследство и предоставляет вам возможность вновь познакомиться с эти журналом. Основной задачей журнала было стремление в доступной форме рассказать и научить молодёжь использовать в повседневной жизни законы физики и механики, получить навыки для самостоятельного творчества, используя различные инструменты и материалы. Сегодня в век высоких технологий, окружающих гаджетов и значительного развития робототехники, чтобы что-то создать своими руками или изобрести что-то новое, для начала необходимо научится отличать транзистор от диода, читать электрические схемы, понимать чертежи, паять, строгать и закручивать болты и гайки. Журнал «Юный Техник» прославился и своими приложениями «Для Умелых Рук» и «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложения были по достоинству оценены и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям.

Наиболее подходящими для переделки конструкто� ры признали автобусы марки «НефАЗ» и троллейбусы «Тролза <...> Без подзарядки 12�метровый «Тролза 52501 Электробус» способен пройти 200 — 250 км.

Предпросмотр: Юный техник №6 2013.pdf (0,1 Мб)
32

№1 [Левша, 2014]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Сейчас прототи� пы автобусов с питанием от ионисторов выпус� кают фирмы Hyundai Motor и «Тролза».

Предпросмотр: Левша №1 2014.pdf (0,4 Мб)
33

№1(64) [Силовая электроника, 2017]

«Силовая электроника» информирует читателей о последних исследованиях и разработках в области электроники, об основных направлениях и перспективах развития отечественного и мирового рынка силовой электроники. Тематически журнал охватывает все разделы силовой электроники, затрагивая не только традиционные темы, такие как компоненты силовой электроники, источники питания, электроприводы, схемотехническое моделирование, но и сферы применения элементной базы силовой электроники в системах индукционного нагрева, испытательном оборудовании, автомобильной электронике. Журнал освещает и такие пограничные сферы, как качество электроэнергии.

Особенностью изготовленных на предприятии «Тролза» машин являются установленные на них литий-ионные аккумуляторные <...> Помимо этого, в рамках сотрудничества «Лиотех» и «Тролза» в ближайшее время будет осуществлена поставка <...> Также «Тролза» заказал у «Лиотех» разработку новых аккумуляторов LFP-170 с уменьшенной емкостью и улучшенными

Предпросмотр: Силовая электроника №1(64) 2017.pdf (0,1 Мб)
34

№49 [Эксперт, 2014]

Журнал «Эксперт» — одно из самых влиятельных еженедельных деловых аналитических изданий России. За 14 лет своего существования в непростых политических и экономических условиях изданию удалось не только выжить и сохранить своих читателей, но и расширить их круг, заслужив репутацию несомненного лидера российской деловой журнальной прессы. Все наши знания и опыт нацелены на то, чтобы содействовать российским компаниям в их развитии, помогать ориентироваться в сложном мире современной экономики и бизнеса.

из них — сопровождение проекта обновления троллейбусного парка в Таджикистане продукцией компании «Тролза <...> В ходе проекта была налажена поставка машинокомплектов и запчастей троллейбусов «Тролза» последней модификации <...> х и бизнес-структур, содействовали подготовке тендерной документации, организовали взаимодействие «Тролза

Предпросмотр: Эксперт №49 2014.pdf (0,6 Мб)
35

№4 [Транспорт Российской Федерации, 2011]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

Стоимость низкопольных моде� лей существенно отличается от высо� копольных: на 2,05 млн руб. (49 %) у Тролзы <...> Троллейбус ЛиАЗ�52802 низкопольный 20/105 Двигатель асинхронный, система ТСУ, мост Raba 7 548,0 Троллейбус Тролза <...> электродвигателем постоянного тока, ТрСУ с асинхронным тяговым электродвигателем 4 200,0 Троллейбус Тролза

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №4 2011.pdf (0,2 Мб)
36

География России: население, хозяйство и экономические районы Учебное пособие для магистров и учителей географии

Автор: Иванищева Надежда Александровна
ООО "Агентство Пресса"

Учебное пособие включает теоретический материал с новейшими статистическими данными по курсу «География России». Структура пособия отображает общий и региональный разделы. В разделах I – III рассматриваются вопросы природно-ресурсного потенциала, населения и межотраслевых комплексов экономики России. Автор разделов Н.А. Иванищева. В разделе IV представлена экономико-географическая характеристика 11 экономических районов России. Автор раздела А.В. Якушев. В содержании пособия успешно интегрированы современные географические сведения со статистической информации и сравнительным анализом России со странами мира. Пособие предназначено в помощь магистрам и учителям географии при проведении уроков и контроле результатов обучения, внеурочной деятельности географической направленности и подготовке обучающихся к сдаче ОГЭ и ЕГЭ. Рекомендовано к изданию на заседании кафедры географии и МПГД, протокол № 2 от 27.10.2016 г. Согласовано с учебно-методической комиссией Института естествознания и экономики 01.11.2016 г.

Центры производства троллейбусов – Энгельс «ТролЗА», Уфа, Вологда. <...> Центры производства троллейбусов – Энгельс «ТролЗА», Уфа, Вологда.

Предпросмотр: География России население, хозяйство и экономические районы.pdf (0,2 Мб)
37

№131(7889) [Российская газета - федеральный выпуск + Союз. Беларусь-Россия, 2019]

Ежедневная общенациональная газета (официальный публикатор государственных документов). Выходит с 1990г.

Помогут с льготами И Р И Н А Б Е Л О В А Р И А Н О В О С Т И ТЕМ ВРЕМЕНЕМ На троллейбусном заводе «Тролза <...> Помимо современных троллейбусов, которые предприятие поставляет в российские города и за границу, на «Тролзе

Предпросмотр: Российская газета - федеральный выпуск + Союз. Беларусь-Россия №131(7889) 2019.pdf (0,6 Мб)
38

№1-2 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2019]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

, УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ; • автобусов ИКАРУС, ЛИАЗ, ПАЗ, ЛАЗ, ВОЛЖАНИН, БОГДАН, НЕФАЗ, КАВЗ; • троллейбусов ТРОЛЗА

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №1-2 2019.pdf (0,3 Мб)
39

№12 [Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан, 2016]

60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;

потребителей венгерских мостов — «Группа ГАЗ» (ЛиАЗ, ПАЗ, АЗ «Урал»), «РМ-Терекс» (ЧСДМ), КАМАЗ, «Ивеко-АМТ», «Тролза

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №12 2016.pdf (16,6 Мб)
40

№12 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2018]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

, УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ; • автобусов ИКАРУС, ЛИАЗ, ПАЗ, ЛАЗ, ВОЛЖАНИН, БОГДАН, НЕФАЗ, КАВЗ; • троллейбусов ТРОЛЗА

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №12 2018.pdf (0,7 Мб)
41

№10 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2017]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

грузовиков КАМАЗ, «Урал», ЗиЛ, МАЗ, КрАЗ; автобусов ЛиАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, КаВЗ, «Волжанин»; троллейбусов «Тролза

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №10 2017.pdf (0,3 Мб)
42

№2 [Гальванотехника и обработка поверхности, 2008]

Обработка поверхности, электроосаждение металлов и сплавов; композиционные, химические, конверсионные, альтернативные покрытия; анодные процессы; печатные платы;экология; оборудование; календарь конференций, выставок, реклама, хроника.

., главный научный сотрудник ЗАО «ТРОЛЗА» А.И.

Предпросмотр: Журнал Гальванотехника и обработка поверхностей №2 2008.pdf (1,0 Мб)
43

№12 [Латинская Америка, 2017]

Уникальное мультидисциплинарное профессиональное издание на русском языке, анализирующее актуальные проблемы Иберо-Америки. В публикациях дается широкая панорама иберо-американского мира, печатаются интервью глав государств, министров, политиков, видных общественных деятелей и представителей науки, бизнеса, культуры и искусства, произведения известных писателей Латинской Америки, Испании и Португалии. Входит в Перечень ВАК

Уже в 2016 г. в плане реализации достигнутых договоренностей отечественная компания «Тролза» и аргентинская <...> Mezhdunarodnaya torgovlya i torgovaya politika, 2016, № 4, p. 113-126. 8 «Тролза» подписала соглашение

Предпросмотр: Латинская Америка №12 2017.pdf (0,1 Мб)
44

№50(7808) [Российская газета - Неделя. Средняя Волга, 2019]

Общенациональная общественно-политическая газета

Саратовской области приостановило работу одно из градообразующих предприятий – троллейбусный завод «Тролза <...> Примечательно, что «КамАЗ», с которым предложил вести переговоры глава региона, является одним из конкурентов «Тролзы

Предпросмотр: Российская газета - Неделя. Средняя Волга №50(7808) 2019.pdf (0,9 Мб)
45

№10 [Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан, 2017]

60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;

грузовиков КАМАЗ, «Урал», ЗиЛ, МАЗ, КрАЗ; автобусов ЛиАЗ, ПАЗ, НЕФАЗ, КаВЗ, «Волжанин»; троллейбусов «Тролза

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №10 2017.pdf (0,3 Мб)
46

№3 [Кабель-news, 2012]

Журнал для специалистов электротехнической отрасли. С 2015 года журнал не выходит.

общественного транспорта CityBus 2012. ведущие производители подвижного состава: УКВЗ, «Белкоммунмаш», ТРОЛЗА

Предпросмотр: Кабель-news №3 2012.pdf (0,6 Мб)
47

№9 [Финансовая газета, 2018]

«Финансовая газета» - старейшее, а теперь самое современное экономическое издание. Это и аналитический еженедельник, и электронный портал, и база обновляемых нормативных документов, и площадка, на которой каждый может стать соавтором будущей системы экономического регулирования.

«КАМАЗ» сделает электробусы ПАО «КАМАЗ» планирует сотрудничать с производителем троллейбусов ЗАО «Тролза

Предпросмотр: Финансовая газета №9 2018.pdf (0,7 Мб)
48

№6 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2012]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

поставляются в широком наборе производителям троллейбусов, автобусов и автомобилей России (ООО «ПАЗ», «Тролза

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №5 2012.pdf (1,2 Мб)
49

№38 [Эксперт, 2018]

Журнал «Эксперт» — одно из самых влиятельных еженедельных деловых аналитических изданий России. За 14 лет своего существования в непростых политических и экономических условиях изданию удалось не только выжить и сохранить своих читателей, но и расширить их круг, заслужив репутацию несомненного лидера российской деловой журнальной прессы. Все наши знания и опыт нацелены на то, чтобы содействовать российским компаниям в их развитии, помогать ориентироваться в сложном мире современной экономики и бизнеса.

Такой транспорт делают КамАЗ, ГАЗ, «Тролза», «Транспортные системы». <...> минимум половина из этих 300 единиц — троллейбусы с динамической подзарядкой и автономным ходом от «Тролзы

Предпросмотр: Эксперт №38 2018.pdf (0,6 Мб)
50

№12 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2016]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

потребителей венгерских мостов — «Группа ГАЗ» (ЛиАЗ, ПАЗ, АЗ «Урал»), «РМ-Терекс» (ЧСДМ), КАМАЗ, «Ивеко-АМТ», «Тролза

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №12 2016.pdf (0,4 Мб)
Страницы: 1 2