Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 525384)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 67164 (1,28 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

Теория рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Ковылов Юрий Леонидович
Изд-во СГАУ

Приведена концепция организации процессов в поршневых двигателях внутреннего сгорания, их анализ и расчет. Рассматриваются параметры, характеризующие работу ДВС, индикаторные параметры, эффективные показатели работы ДВС. Обсуждаются характеристики ДВС, вопросы устойчивой работы двигателя, а также способы форсирования поршневых двигателей внутреннего сгорания. Приведены лабораторные работы по данному курсу, а также структура курсовой работы с примером выполнения.

Поступление свежего заряда прекращается. <...> случае свежий заряд это ТВС. <...> При этом свежий заряд расширяется. <...> Здесь М1а свежий заряд, Мr остаточные газы. <...> В том числе и свежий заряд.

Предпросмотр: Теория рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания [Электронный ресурс] .pdf (0,7 Мб)
2

ГЛАВА 11 [Электронный ресурс] / Профессиональная библиотека школьного библиотекаря. Серия 1 .— 2015 .— №6 .— С. 278-289 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/444482

В 1938 г. люди в Соединенных Штатах, уставшие от тягот Великой депрессии, нуждались в новом импульсе. Неожиданным толчком для страны послужила история со скаковым конем по кличке Фаворит (Seabiscuit), имевшим мало шансов на победу в скачках. Тренерам и владельцам лошадей Фаворит казался совершенно безнадежным. Но один из них разглядел в Фаворите искру и решил рискнуть. Он уволил опытного жокея и стал искать нового. Несколько кандидатур были отклонены, но в итоге идеальный партнер для Фаворита был найден. Их успех был не просто результатом сложения двух эффективных компонентов, но и итогом многодневных экспериментов и тренировок. В тот год, о котором идет речь, Фаворит соревновался с победителем «Тройной короны» («Triple Crown»), быстроногим, лощеным красавцем и всеобщим любимцем по кличке Уор Адмирал (War Admiral) и выиграл у него. Это был триумф аутсайдера. Успехам Фаворита радовалась вся страна. Он внес свежий заряд оптимизма в тяжелую атмосферу того времени.

Он внес свежий заряд оптимизма в тяжелую атмосферу того времени.

3

Силовые агрегаты курс лекций для студентов 4 курса фак. механизации сел. хоз-ва по направлению 190600.62 - Эксплуатация транспортно-технолог. машин и комплексов

Автор: Кобозев А. К.
СтГАУ

Приводятся характеристики устройств силовых агрегатов. Рассмотрены циклы работы автотракторных двигателей в соответствии с программой раздела курса «Тракторы и автомобили».

в рабочей смеси, кДж; M1 и Mr – число молей соответственно свежего заряда и остаточных газов, Кмоль. <...> количества свежего заряда к теоретически возможному при условиях окружающей среды. hk 1 0 1 0 1 v V <...> G G G M M    , где М1, G1 – действительное количество свежего заряда, кмоль, кг. <...> заряда Поступающий в цилиндр свежий заряд состоит из воздуха и топлива. <...> свежим зарядом должно увеличиваться.

Предпросмотр: Силовые агрегаты.pdf (2,3 Мб)
4

Тракторы и автомобили: теория ДВС курс лекций для студентов 3 курса фак. механизации сел. хоз-ва по направлению 190800.62 - Агроинженерия

Автор: Кобозев А. К.
СтГАУ

Приводятся характеристики устройств ДВС, питания дизельных и карбюраторных двигателей. Рассмотрены циклы работы автотракторных двигателей в соответствии с программой раздела курса «Тракторы и автомобили».

в рабочей смеси, кДж; M1 и Mr – число молей соответственно свежего заряда и остаточных газов, Кмоль. <...> количества свежего заряда к теоретически возможному при условиях окружающей среды. hk 1 0 1 0 1 v V <...> G G G M M    , где М1, G1 – действительное количество свежего заряда, кмоль, кг. <...> заряда Поступающий в цилиндр свежий заряд состоит из воздуха и топлива. <...> свежим зарядом должно увеличиваться.

Предпросмотр: Тракторы и автомобили теория ДВС.pdf (2,3 Мб)
5

№9(274) [Педагогическое эхо, 2017]

Газета работников образования Новосибирской области издается 1994 года. На ее страницах вы можете поделиться интересным профессиональным опытом, впечатлениями о проведенном мероприятии или рассказать о достижениях своих коллег. Мы продолжаем выпуск методической вкладки, где публикуем сценарии праздников, викторин, тематических вечеров, классных часов. Газета выходит один раз в месяц

Создается «питательная» среда для моло­ дых, а для ветеранов — возмож­ ность получить свежий заряд энергии

Предпросмотр: Педагогическое эхо №9(274) 2017.pdf (0,4 Мб)
6

Методика выполнения теплового и динамического расчетов двигателей учеб. пособие

ОГУ

В учебном пособии представлены тематика и варианты заданий к курсовому проекту. Изложены общие требования к объему и содержанию проекта. Приведена примерная последовательность выполнения курсового проекта, некоторый необходимый для работы справочный материал.

В результате движения поршня к НМТ цилиндр заполняется свежим зарядом (воздухом или горючей смесью). <...> После открытия впускных окон сжатый свежий заряд вытесняется из камеры в цилиндр. <...> Температура подогрева свежего заряда. <...> Температура подогрева свежего заряда. <...> Количества заряда СМ , находящегося в цилиндре в конце сжатия, определяется количеством свежего заряда

Предпросмотр: Методика выполнения теплового и динамического расчетов двигателей.pdf (0,5 Мб)
7

Тепловой расчет автомобильных двигателей учеб. пособие

Автор: Корчагин В. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

В учебном пособии рассмотрены вопросы общего устройства и принципы работы энергетических установок, теоретические основы рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания. Анализируется влияние основных конструктивных и эксплуатационных факторов на протекание этих процессов, на индикаторные и эффективные показатели двигателей. Во второй части приведены методики и примеры теплового расчета ДВС.

Через другие окна в цилиндр поступает свежий заряд из полости картера, где опускающийся поршень создает <...> Количество свежего заряда 1 0 1 , T M L m   где Tm -молекулярная масса паров топлива 110...120Tm  <...> M кмольВоздуха кгТоплива     1 0 110...120TM L m  При расчете количества свежего заряда (воздуха <...> Величина подогрева свежего заряда Для бензинового двигателя 0...20 .T   С учетом жидкостного охлаждения <...> заряда.

Предпросмотр: Тепловой расчет автомобильных двигателей .pdf (31,2 Мб)
8

Рабочие процессы, конструкция и основы расчета двигателей внутреннего сгорания учеб. пособие

Автор: Клещин Э. В.
Изд-во НГТУ

Настоящее учебное пособие должно помочь студентам самостоятельно изучить рабочие процессы, конструкции и основы расчета автомобильных двигателей. При разработке пособия использовались материалы современных отечественных и зарубежных источников, анализировались новейшие достижения в области двигателестроения, представленные в отдельных патентах и на сайтах сети Интернет.

После открытия впускных окон сжатый свежий заряд вытесняется из камеры в цилиндр. <...> Температура заряда в конце впуска с учетом различия в теплоемкостях свежего заряда и остаточных газов <...> В результате этого в цилиндр двигателя поступит большее количество свежего заряда. <...> С; t0 – температура свежего заряда, поступившего в цилиндр двигателя, °С. <...> заряда, поступающего во впускную систему: ρ0, коэффициента наполнения ηv, количества свежего заряда

Предпросмотр: Рабочие процессы, конструкция и основы расчета двигателей внутреннего сгорания.pdf (0,6 Мб)
9

Основы теории двигателей внутреннего сгорания и трактора учебник

Автор: Ефимов М. А.
Изд-во Орел ГАУ

Учебник содержит: тепловой расчет двигателя, расчет и построение характеристик двигателя, динамический и кинематический расчеты двигателя, расчет и построение мощностного баланса трактора, расчет и построение тяговой характеристики трактора со ступенчатой трансмиссией, примеры расчетов, контрольные вопросы для подготовки к защите курсовой работы, тесты для самоконтроля при подготовке к защите курсовой работы и экзаменам по разделам «Теория, основы расчета и анализ работы». Приведены авторские компьютерные программы для расчета курсовой работы на компьютере.

заряда В цилиндр карбюраторного двигателя поступает свежий заряд, состоящий из воздуха и топлива, называемый <...> свежего заряда на впуске в двигатель, °К. <...> По линии происходит процесс сжатия свежего заряда за второй ход поршня. <...> Цилиндр наполняется свежим зарядом (воздухом). <...> заряда, кг/см 3 ; – коэффициент наполнения цилиндра свежим зарядом; – индикаторный КПД двигателя; –

Предпросмотр: Основы теории двигателей внутреннего сгорания и трактора Учебник.pdf (1,8 Мб)
10

Итоговая государственная аттестация выпускников вузов учеб. пособие

РИО ПГСХА

Учебное пособие по функциональным возможностям практически аналогично компьютерной программе, позволяющей в режиме обучения давать подсказки в случае затруднений студента с ответом.

зарядом; • снижения износа бойка коромысла и стержня клапана. <...> Перекрытие клапанов у дизельного двигателя больше с целью лучшего наполнениея цилиндра свежим зарядом <...> Коэффициент избытка воздуха представляет собой отношение количества свежего заряда, действительно поступившего <...> Коэффициент наполнения представляет собой отношение количества свежего заряда, действительно поступившего <...> после полного выталкивания поршнем в такте выпуска, к количеству свежего заряда, действительно поступившего

Предпросмотр: Итоговая государственная аттестация выпускников вузов..pdf (0,2 Мб)
11

№2 [Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия "Машиностроение", 2012]

Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.

Перепускаемые во впускную систему отработавшие газы изменяют состав свежего заряда и его свойства. <...> Представим объем свежего заряда (СЗ) в виде двух парциальных объемов топливовоздушной смеси (ТВС) VТВС <...> заряде, к объему свежего заряда: РОГ РОГ ТВС РОГ Vk V V = + . (1) Для определения внутренней энергии <...> рециркулируемых газов, содержащихся в свежем заряде; Тr, Мr – соответственно температура и число молей <...> заряда, смешанного с остаточными газами, и с учетом подогрева свежего заряда от горячих поверхностей

Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №2 2012.pdf (0,7 Мб)
12

Опыт использования сурепно-минерального топлива в дизеле сельскохозяйственного трактора

Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА

В монографии отражены перспективы использования биотоплива из растительных масел в дизелях автотракторной техники, обоснована перспективность применения сурепного масла в качестве биологического компонента дизельного смесевого топлива, определен жирнокислотный и углеводородный состав, показатели физических и теплотворных свойств сурепного масла и смесевого сурепноминерального топлива, приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований дизеля Д-243-648 и трактора МТЗ-80/82 при их работе на смесевом сурепно-минеральном топливе с соотношением сурепного масла и товарного минерального дизельного топлива 25:75,50:50,75:25,90:10, описаны конструкции разработанных смесителей биологического и минерального компонентов и двухтопливных систем питания дизеля для работы на минеральном и смесевом топливах.

Коэффициент наполнения цилиндров свежим зарядом: . 1030 23600 3   Вh В ВО ВД V nV Hgf G G <...> заряда (М1), кмоль 0,776 0,751 0,737 0,707 0,698 0,745 Количество углекислого газа (Мсо2), кмоль 0,073 <...> заряда (рис. 6.6, 6.7). <...> зарядом. <...> заряда (М1), кмоль 0,697 0,693 0,680 0,656 0,647 0,685 Количество углекислого газа (Мсо2), кмоль 0,073

Предпросмотр: Опыт использования сурепно-минерального топлива в дизеле сельскохозяйственного трактора.pdf (1,1 Мб)
13

Расчет рабочих циклов механизмов и систем двигателей внутреннего сгорания

Бурятский государственный университет

В пособии даны теоретические и справочные материалы по расчету рабочих циклов механизмов и систем двигателей внутреннего сгорания, изложены примеры теплового расчета рабочего цикла ДВС, расчеты механизмов и систем автотракторных двигателей. Составлено на основании требований ФГОС ВО и предназначено для студентов очной и заочной форм обучения направления подготовки 13.03.03 Энергетическое машиностроение.

Повышение температуры свежего заряда приводит к улучшению испарения топлива, но снижает его плотность <...> » & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» где МГ и МЗ — массы соответственно продуктов сгорания и свежего заряда <...> Теплоемкости свежего заряда mcVp и продуктов сгорания тс могут быть определены по формулам для бензиновых <...> f l +4 1 = 9,522 “ ° О.21 I, 4 ) n m 0,21 I, 4 ) ' м3гта Количество молей свежего заряда: M = а -L +1 <...> Затем проводится линия основного выпуска отработавших газов b'r и впуска свежего заряда га .

Предпросмотр: Расчет рабочих циклов механизмов и систем двигателей внутреннего сгорания .pdf (0,2 Мб)
14

О РАБОЧЕМ ПРОЦЕССЕ АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ВЫСОТНЫХ УСЛОВИЯХ АВТОРЕФЕРАТ ДИС. ... ДОКТОРА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК

Автор: ХАНТАДЗЕ
ГРУЗИНСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ

План последовательного изучения и исследования работы тракторных и автомобильных двигателей в высотных условиях предусматривал изучение работы тракторного карбюраторного двигателя, тракторного дизеля и автомобильного двигателя.

Тнера •1 а т Ь ^ + ГИе— 1)рк Учитывая подогрев и теплообмен между свежим зарядом и остаточными глазами <...> Т, 1 + 7 О Все вышеприведенные формулы для определения Та пока*зывают, что при уменьшении свежего заряда <...> Увеличение Та при уменьшении rtv большинство авторов объясняют тем, что меньшее количество свежего заряда <...> заряда. <...> „коэффи­ циента зарядки* (свежего заряда, действительно поступившего

Предпросмотр: О РАБОЧЕМ ПРОЦЕССЕ АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ВЫСОТНЫХ УСЛОВИЯХ.pdf (0,0 Мб)
15

ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЯ СУДОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПРИ ДИЗЕЛЬНОМ И ГАЗОДИЗЕЛЬНОМ РАБОЧЕМ ПРОЦЕССЕ ПО ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЕ [Электронный ресурс] / Х.К. Лыонг, Дорохов, Апкаров // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология .— 2014 .— №1 .— С. 68-77 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/504131

Автор: Лыонг Хоанг Куанг

По экспериментальной индикаторной диаграмме были определены характеристики тепловыделения судового двигателя, работающего по дизельному и газодизельному рабочему процессу, с целью сравнения степени интенсивности использования теплоты. Приведены схемы расчета коэффициента активного тепловыделения в характерных точках индикаторных диаграмм. Рассмотрены результаты расчета для судового двигателя 2Ч 9,5/11 (2ЧГ 9,5/11) и дан сравнительный анализ. На основании расчета можно оценить влияние вида топлива, способа смесеобразования, типа камеры сгорания и также коэффициента избытка воздуха на тепловыделение и показатели рабочего процесса в судовом газодизельном двигателе

цилиндр за один цикл, кг: ' 6 Г / 30 0,0465.8,786 / 30.1515.2 4,49 10e eG g N ni −= = = ⋅ ; – масса свежего <...> заряда, кг: ' 4 6 6 B 6,8361 10 4,49 10 688,1 10G − − −= ⋅ + ⋅ = ⋅ ; – масса остаточных газов, кг: ' <...> Для упрощения расчета было принято среднее значение газовой постоянной для свежего заряда и отработавших <...> Опыт показал, что разница между значениями газовой постоянной свежего заряда и отработавших газов колеблется <...> Газовое топливо для эксперимента – сжиженный пропан-бутан, величину газовой постоянной свежего заряда

16

Тепловой расчет автомобильных газовых двигателей метод. указания к курсовому проектированию

Автор: Калимуллин Р. Ф.
ГОУ ОГУ

Методические указания предназначены для выполнения курсового проекта по дисциплинам "Автомобильные двигатели", "Рабочие процессы, конструкция и основы расчета тепловых двигателей и энергетических установок" для студентов специальностей 19.06.01 и 19.06.03 всех форм обучения.

В процессе наполнения температура свежего заряда несколько увеличивается на величину ∆Т благодаря подогреву <...> заряда на впуске, кг/м 3. <...> С увеличением γr уменьшается количество свежего заряда, поступающего в цилиндр двигателя в процессе впуска <...> Он представляет собой отношение действительного количества свежего заряда, поступившего в цилиндр, к <...> заряд.

Предпросмотр: Тепловой расчет автомобильных газовых двигателей.pdf (0,2 Мб)
17

Конструкция и основы расчёта энергетических установок метод. указания к выполнению курсовой работы для студентов направления 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» («Автомобильный сервис»)

Автор: Корчагин В. А.
ЛГТУ

В рекомендациях приведены исходные данные для выполнения курсовой работы по тепловому расчёту наиболее распространённого вида энергетических установок - автомобильных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). В доступной форме описаны алгоритм и методика расчётов циклов ДВС для режима номинальной мощности. Приведены необходимые справочные данные, примеры расчётов циклов двигателей с искровым зажиганием и дизеля, включающие примеры выполнения графической части.

С учетом этого принимаем α = 1,5 Количество свежего заряда 1 0 1 , T M L m   где Tm – молекулярная <...> заряда (воздуха) в двигателях с воспламенением от сжатия (дизелях) величиной 1/ Tm пренебрегают: M1 <...> заряда В расчетах принимают 1,00...1,02  Так как двигатель без наддува, то принимаем 1доз оч   <...> заряда (воздуха) (прил.3) 8,315, 800 273 527 С p v rc c t       Мольную теплоемкость остаточных <...> заряда (воздуха) (прил.3) 20 20,839 20,759( ) 20,759 20 100 кДж 20,775 кмоль С o vc        o25

Предпросмотр: Конструкция и основы расчёта энергетических установок .pdf (0,4 Мб)
18

Эффективность использования МТА при работе дизеля на горчично-минеральном топливе

РИО ПГАУ

В монографии отражены перспективы использования биотоплива из растительных масел в качестве моторного топлива дизелей машинно-тракторных агрегатов (МТА), обоснована перспективность применения горчичного масла в качестве биологического компонента дизельного смесевого топлива, определен жирнокислотный и углеводородный состав, показатели физических и теплотворных свойств горчичного масла и смесевого горчично-минерального топлива, приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований дизеля Д-243 и трактора МТЗ-80 при их работе на смесевом горчично-минеральном топливе с процентным соотношением горчичного масла и товарного минерального дизельного топлива 25:75, 50:50, 75:25, 90:10, описаны конструкции разработанных смесителей биологического и минерального компонентов и двухтопливных систем питания дизеля для работы на минеральном и смесевом топливах.

Коэффициент наполнения цилиндра свежим зарядом в-3 вд v вhво ρG 3600 f φ 2g H η = = G 30 V n ρ 10  <...> ; ζвп – коэффициент сопротивления впускного тракта дизеля; 2 вп – средняя скорость движения заряда в <...> заряда 1 одст М =α L , кмоль. (2.25) Давление в конце сжатия 1n ас РР  , МПа. (2.26) Температура <...> заряда (М1), кмоль 0,713 0,70 0,680 0,667 0,652 Количество углекислого газа (Мсо2), кмоль 0,073 0,070 <...> Теоретические основы работы трактора на режиме перегрузок с обогащением воздушного заряда дизеля / А.

Предпросмотр: Эффективность использования МТА при работе дизеля на горчично-минеральном топливе.pdf (1,3 Мб)
19

Применение редечного масла в качестве биокомпонента дизельного смесевого топлива

Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГАУ

В монографии отражены перспективы использования биотоплива из расти- тельных масел в качестве моторного топлива автотракторных дизелей, обоснована перспективность применения редечного масла в качестве биологического компонента дизельного смесевого топлива, описаны конструкции разработанных смесителей биологического и минерального компонентов и двухтопливных систем питания дизеля для работы на минеральном и смесевом топливах.

Количество свежего заряда в кг M1 , =1+α∙( oдт + oрм ) , кг, (2.17) Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО <...> Количество свежего заряда в кмолях M1=α∙(Loдт+Loрм) , кмоль. (2.18) Количество отдельных компонентов <...> заряда, равных температуре и давлению окружающей среды (Gво): , вh вН2gf3600 G G vη ρnV0,03 ρ во вд <...> Дизель 4Ч11/12,5 (Д-243) – четырехтактный, четырехцилиндровый, со свободным впуском воздушного заряда <...> заряда, равных температуре и давлению окружающей среды (Gво): , nV03,0 h в в ρ ρ во вд Н2gf3600 G G

Предпросмотр: Применение редечного масла в качестве биокомпонента дизельного смесевого топлива.pdf (1,2 Мб)
20

Двигатели внутреннего сгорания : методические указания

РИО СамГАУ

В учебном издании рассмотрена методика проектирования, расчета и оценки технико-экономических показателей двигателей внутреннего сгорания.

Процесс впуска При впуске анализируется взаимодействие свежего заряда (Р0, Т0) и остаточных газов предыдущего <...> (3.31) Средние молекулярные теплоемкости в кДж/(кмоль·К) подсчитываются по следующим формулам: для свежего <...> заряда ΔТ = 150 К. 2. <...> Средняя молекулярная теплоемкость а) свежего заряда    cV TC 3 10738,116,20 1  Ккмоль кДж   <...> заряда ΔТ= 5 К; показатель политропы сжатия nк=1,7. 2.

Предпросмотр: Двигатели внутреннего сгорания методические указания .pdf (0,7 Мб)
21

Двигатели внутреннего сгорания методические указания для выполнения курсовой работы

Автор: Ленивцев Геннадий Александрович
РИЦ СГСХА

В данном издании рассмотрена методика проектирования, расчета и оценки технико-экономических показателей двигателей внутреннего сгорания.

b – конец расширения; r – конец выпуска. 3.2 Процесс впуска При впуске анализируется взаимодействие свежего <...> заряда (Р0, Т0) и остаточных газов предыдущего цикла (Pr, Tr). <...> заряда ΔТ = 150 К. 2. <...> Средняя молекулярная теплоемкость а) свежего заряда    cV TC 3 10738,116,20 1  Ккмоль кДж   <...> заряда ΔТ = 5 К; показатель политропы сжатия nк = 1,7. 2.

Предпросмотр: Двигатели внутреннего сгорания.pdf (1,9 Мб)
22

№5 [Вестник СибАДИ, 2018]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

заряда Та, а именно определение рациональных значений температуры свежего заряда в начале такта сжатия <...> заряда Та, а именно определение рациональных значений температуры свежего заряда в начале такта сжатия <...> заряда Та, а именно определение рациональных значений температуры свежего заряда в начале такта сжатия <...> заряда Та, а именно определение рациональных значений температуры свежего заряда в начале такта сжатия <...> заряда Та, а именно определение рациональных значений температуры свежего заряда в начале такта сжатия

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №5 2018.pdf (1,2 Мб)
23

Инжекторные системы впрыска топлива метод. указания к выполнению индивид. задания для студентов направления 190109 «Наземные транспортно-технологические средства»

ЛГТУ

В методических указаниях изложен порядок определения параметров бензинового и газового двигателей без изменения степени сжатия, построения ВСХ и индикаторной диаграммы.

Параметры свежего заряда рабочего тела Теоретически необходимое количество воздуха для полного сгорания <...> Количество свежего заряда в конце впуска, топливакг кмоль , для: а) бензиновых двигателей Copyright ОАО <...> заряда. <...> В процессе наполнения температура свежего заряда несколько увеличивается благодаря подогреву от нагретых <...> Давление заряда в конце сжатия, МПа 1n ñ àÐ Ð   .

Предпросмотр: Инжекторные системы впрыска топлива .pdf (0,2 Мб)
24

Методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине «Силовые агрегаты»

Автор: Золотарев Е. С.
Кумертауский филиал ОГУ

Методические указания содержат методики теплового расчета рабочего цикла автомобильного двигателя, построения индикаторной диаграммы, динамического расчета кривошипно-шатунного механизма, оценки надежности двигателя, подбора автотранспортного средства к двигателю, а также порядок компоновки двигателя.

За период процесса впуска осуществляется наполнение цилиндра свежим зарядом. 2.2.1 Давление и температура <...> В процессе наполнения температура свежего заряда несколько увеличивается на величину T∆ благодаря подогреву <...> В двигателях с наддувом величина подогрева свежего заряда снижается, при повышении температуры наддувочного <...> С увеличением γ r уменьшается количество свежего заряда, поступающего в цилиндр двигателя в процессе <...> Он представляет собой отношение действительного количества свежего заряда, поступившего в цилиндр, к

Предпросмотр: Методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине Силовые агрегаты.pdf (0,1 Мб)
25

№6 (34) [Вестник СибАДИ, 2013]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

Удельное по топливу количество вещества свежего заряда (индекс 1) 46940L:M т o1 1 .   кмоль/кг <...> При внешнем смесеобразовании свежий заряд состоит из воздуха и бензина, поэтому молярная масса свежего <...> заряда определяется по формуле 551301l: тв o 1 ol1 .       кг/кмоль. <...> Температура подогрева свежего заряда = T t лежит в интервале от 5 до 30 К (oC). <...> Расчёт молярной внутренней энергии смеси свежего заряда и остаточных газов в конце наполнения Ua (добавлено

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №12 2013.pdf (0,4 Мб)
26

Комплексный расчет энергетического средства : методические указания

РИО СамГАУ

В учебном издании рассмотрена методика проектирования, расчета и оценки технико-экономических показателей энергетических средств АПК.

заряда (Р0, Т0) и остаточных газов предыдущего цикла (Pr, Tr). <...> заряда ΔТ = 150 К. 2. <...> Средняя молекулярная теплоемкость а) свежего заряда    cV TC 3 10738,116,20 1  Ккмоль кДж   <...> заряда ΔТ= 5 К; показатель политропы сжатия nк=1,7. 2. <...> Средняя молекулярная теплоемкость а) свежего заряда   cV TC 3 1 10738,116,20  Ккмоль кДж  

Предпросмотр: Комплексный расчет энергетического средства методические указания .pdf (0,9 Мб)
27

Расчет автотракторных двигателей : методические указания

РИЦ СГСХА

В издании приведены методики расчета рабочего процесса (тепловой расчет) и построения теоретических эксплуатационных характеристик двигателя внутреннего сгорания. Рассмотрен пример расчета.

b – конец расширения; r – конец выпуска. 3.1 Процесс впуска При впуске анализируется взаимодействие свежего <...> заряда (Р0, Т0) и остаточных газов предыдущего цикла (Pr, Tr). <...> (3.31) Средние молекулярные теплоемкости в КДж/(КмольК) подсчитываются по следующим формулам:  для свежего <...> заряда ΔТ = 5 К; показатель политропы сжатия nк = 1,7. 2. <...> Средняя молекулярная теплоемкость: а) свежего заряда: Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис

Предпросмотр: Расчет автотракторных двигателей методические указания .pdf (1,1 Мб)
28

Комплексный расчет энергетического средства методические указания для выполнения курсового проекта

РИЦ СГСХА

В учебном издании рассмотрена методика проектирования, расчета и оценки технико-экономических показателей энергетических средств АПК.

При впуске анализируется взаимодействие свежего заряда (Р0, Т0) и остаточных газов предыдущего цикла <...> заряда ΔТ = 150 К. 2. <...> Средняя молекулярная теплоемкость а) свежего заряда    cV TC 3 10738,116,20 1 Copyright ОАО «ЦКБ <...> заряда ΔТ= 5 К; показатель политропы сжатия nк=1,7. 2. <...> Средняя молекулярная теплоемкость а) свежего заряда   cV TC 3 1 10738,116,20  Ккмоль кДж  

Предпросмотр: Комплексный расчет энергетического средства.pdf (1,5 Мб)
29

№6 [Известия ВУЗов. Машиностроение, 2011]

М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

В журнале освещаются результаты теоретических и экспериментальных исследований, выполненных работниками высших учебных заведений и научных учреждений, по расчету и конструированию машин, транспортному и энергетическому машиностроению, технологии машиностроения, экономике, организации и менеджменту на предприятии, новым материалам и технологиям, истории науки и техники, учебно-методической работе.

Влияние параметров свежего заряда на показатели рабочего цикла HCCI двигателя с наддувом . . . . . . <...> Марков Рассмотрены закономерности влияния параметров свежего заряда на показатели дизельных двигателей <...> заряда на показате� ли рабочего цикла и при применении наддува. <...> В этом случае параметры наддува приравнива� ются к параметрам свежего заряда на впуске. <...> заряда и угла запаздывания за� крытия впускных клапанов.

Предпросмотр: Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Известия высших учебных заведений. Машиностроение. №6 2011.pdf (0,1 Мб)
30

Моделирование теплового состояния крышек цилиндров поршневых двигателей учеб. пособие по курсу «Моделирование теплового и напряженно-деформированного состояний деталей»

Автор: Чайнов Н. Д.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

В учебном пособии приведены основные подходы к моделированию теплового состояния крышек цилиндров поршневых двигателей внутреннего сгорания.

отдельных участков поверхностей деталей между собой и с соответствующими средами (горячими газами, свежим <...> воздушным зарядом, охлаждающей жидкостью, смазочным маслом). <...> заряда, а выпускной клапан — на входе выпускного канала, где возникает вихревое движение с отрывом потока <...> В остальное время рабочего цикла головка впускного клапана омывается свежим зарядом, а головка выпускного <...> Во впускном канале эти процессы происходят между свежим зарядом и боковой поверхностью впускного клапана

Предпросмотр: Моделирование теплового состояния крышек цилиндров поршневых двигателей.pdf (0,3 Мб)
31

Силовые агрегаты учебно - методическое пособие : Направление подготовки 190600.62 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство». Бакалавриат

Автор: Сербин Виктор Петрович
изд-во СКФУ

Пособие разработано в соответствии с требованиями ФГОС ВПО и представляет собой методические рекомендации к выполнению лабораторных и практических работ, а также к выполнению расчётно-графической работы. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки 190600.62 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство».

зарядом(топливовоздушной смесью или воздухом). <...> зарядом, выпуск отработавших газов и их смешение. <...> В процессе наполнения температура свежего заряда несколько увеличивается благодаря подогреву от нагретых <...> Какие факторы определяют выбор температуры подогрева заряда? 3. <...> Подогрев свежего заряда от горячих стенок впускного тракта и цилиндра  4020T для двигателей с самовоспламенением

Предпросмотр: Силовые агрегаты .pdf (0,5 Мб)
32

Исследование влияния послойной продувки на экономичность и экологичность двухтактного двигателя [Электронный ресурс] / КАРАСЕВ [и др.] // Тракторы и сельхозмашины .— 2016 .— №1 .— С. 12-15 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/343226

Автор: КАРАСЕВ

Исследованы различные конструкционные схемы двухтактных двигателей, позволяющие заметно повысить их экономичность и сократить выбросы вредных веществ.

Проöессы выпуска ОГ в выпускные окна и напоëнения öиëинäра свежей сìесüþ из кривоøипно-øатунной каìеры <...> Cxeма послойного ввода свежего заряда: 1 — поäвоä топëива; 2 — поäвоä возäуха; 3 — выеìка в порøне; 4 <...> Cxeмa работы двигателя с расслоением свежего заряда и кумулятивными камерами: 1 — куìуëятивные каìеры

33

Техника и технологии в домоведении

[Б.и.]

Данное учебное пособие предназначен для студентов специальности 100110 Домоведение и других смежных специальностей и имеет своей целью вооружить будущих домашних менеджеров знаниями теоретических основ домашних технологий, видов и принципов работы домашней техники, а также основными теоретическими понятиями «техники» и «технологии». В пособии использована информация из доступных документов Министерства образования и науки России, книг, альбомов, журналов, исследований и публикаций самого широкого технического и технологического уровня за последние годы.

Так что Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 33 свежий заряд кислорода прямо-таки <...> В результате на поверхности барабана образуются группы электростатических зарядов, соответствующих изображению <...> Эти заряды притягивают тонерный порошок в соответствующих точках. <...> Если пятно свежее его легко снять бензином. <...> Травяные пятна, если они свежие, отстирываются в горячей воде.

Предпросмотр: Техника и технологии в домоведении.pdf (0,3 Мб)
34

АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ ТЕПЛОВОГО БАЛАНСА СОВРЕМЕННЫХ ДИЗЕЛЕЙ [Электронный ресурс] / Будин // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология .— 2015 .— №4 .— С. 59-65 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/504228

Автор: Будин

Анализ теплового баланса модернизируемых дизелей как способ оценки эффективности модернизации представляет особый интерес. В настоящее время существует необходимость решения задач, связанных с анализом теплового баланса и оценкой эффективности модернизации судового дизеля 4 ЧН9,5/11, впервые форсированного по среднему эффективному давлению путём газотурбинного наддува. Ввиду значительных трудностей, возникающих в процессе расчетной оценки тепловых потерь по отдельным составляющим, тепловой баланс чаще определяют экспериментальным путем на установившихся режимах работы по характеристикам, соответствующим условиям эксплуатации двигателя (нагрузочной, винтовой и др.). Оптимизация теплового баланса (улучшение теплоиспользования в дизеле) возможна следующими способами: уменьшение дополнительных потерь теплоты, вызванных несовершенством современных процессов смесеобразования и сгорания; разумное снижение потерь теплоты в системе охлаждения двигателя; разумное снижение потерь теплоты в окружающую среду в составе отработавших газов. Выполнены аналитические исследования структуры и распределения располагаемой теплоты по статьям баланса, позволившие определить наиболее вероятные направления модернизации дизелей, к которым относятся: частичная адиабатизация рабочего процесса; снижение потерь мощности, необходимой для преодоления сил трения; организация качественного смесеобразования; форсирование двигателя и др. С учётом информации о новой машине ЭДП45 производства ОАО «Завод «Дагдизель», испытания, проведённые и предстоящие, по низкому, среднему и высокому форсированию двигателя 4 Ч9,5/11 в модификации 4 ЧН9,5/11 позволят с необходимой и достаточной точностью определить уровень форсирования и составляющие теплового баланса для качественной и количественной оценки эффективности модернизации

µ Ср) tk] – потеря теплоты с отработавшими газами, где М2 и М1 – молекулярная масса рабочего тела и свежего <...> заряда; Ср – соответствующая им теплоёмкость; tr и tk – температура газов и свежего заряда соответственно

35

№2 [Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия "Машиностроение", 2008]

Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.

Расчетная оценка качества наполнения свежим зарядом цилиндров поршневого двигателя на стадии проектирования <...> Ключевые слова: двигатель, свежий заряд, наполнение цилиндров, коэффициент наполнения, впускной канал <...> Расчетная оценка качества наполнения свежим зарядом цилиндров поршневого двигателя на стадии проектирования <...> Расчетная оценка качества наполнения свежим зарядом цилиндров поршневого двигателя на стадии проектирования <...> Расчетная оценка качества наполнения свежим зарядом цилиндров поршневого двигателя на стадии проектирования

Предпросмотр: Машиностроение №2 2008.pdf (0,2 Мб)
36

Обогащение воздушного заряда тракторных дизелей углеводородными активаторами монография

Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА

В монографии рассматриваются основные сведения по обогащению воздушного заряда дизельных ДВС минеральными, растительными и смесевыми растительно-минеральными углеводородными активаторами. Приводится информация о физико-химических и теплотворных свойствах активаторов, описаны методики расчета показателей рабочего процесса дизеля и эксплуатационных показателей трактора с обогащением воздушного заряда. Приведены результаты сравнительных моторных исследований дизеля и эксплуатационных исследований трактора без обогащения и с обогащением воздушного заряда различными активаторами. Разработаны конструктивные варианты систем автоматического обогащения воздушного заряда тракторного дизеля.

Обогащение воздушного заряда – подача в воздушный поток свежего заряда определенного количества активатора <...> впускном трубопроводе на такте впуска активатор начинает вытекать из распылителя и перемешиваться со свежим <...> Плотность активатора оказывает влияние на наполняемость цилиндра свежим зарядом в виде активаторно-воздушной <...> В данной методике коэффициент избытка воздуха и коэффициент наполнения цилиндра свежим зарядом рассчитываются <...> При этом количество свежего воздушного заряда с учетом частичного замещения воздуха активатором равно

Предпросмотр: ОБОГАЩЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ЗАРЯДА ТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ УГЛЕВОДОРОДНЫМИ АКТИВАТОРАМИ.pdf (0,3 Мб)
37

Конструкция и основы теории транспортных машин учеб. пособие

Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА

Пособие подготовлено с целью систематизированного, краткого, логического и аргументированного изложения учебного материала с учетом современных технических достижений в автомобильной и тракторной промышленности. Приведена методика теплового расчета различных типов поршневых двигателей внутреннего сгорания. Описаны основные эксплуатационные свойства, их оценочные показатели и методика тягового расчета автомобиля. Подробно представлена методика тягового расчета трактора для выполнения студентами расчетно-графической работы по данной дисциплине.

зарядом. <...> Способы заряда АКБ. <...> электролита к концу заряда, что снижает срок службы АКБ; • заряд при постоянном напряжении применяют <...> Действительное количество свежего заряда в молях, поступившее в двигатель для сгорания 1 кг топлива: <...> Внутренняя энергия 1 кмоль свежего заряда (горючей смеси) в конце сжатия ( ) .c v cu c tµ′ ′= ⋅ ⋅ Для

Предпросмотр: КОНСТРУКЦИЯ И ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН.pdf (0,3 Мб)
38

ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА КАРБЮРАТОРНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОРЕФЕРАТ ДИС. ... КАНДИДАТА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК

Автор: АНАНЬЕВ
М.: МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ

В проведенной работе выполнено следующее: составлена классификация систем вентиляции картера, которая до сих пор отсутствовала; исследован пропуск из цилиндров газов и рабочей смеси; испытаны системы вентиляции, удаляющие картерные газы в двигатель; произведен анализ влияния отсоса картерных газов в двигатель на его наполнение и исследовано влияние интенсивности вентиляции картера на старение в нем масла.

остаточных газов по сравнению с тем, который имеет место у двигателей, работаю­ щие без разбавления свежего <...> заряда картерными газами, по­ вышается приблизительно на 15—20% при 2000—3000 об/мин и "на 58% при 800 <...> заряда картерными газами должно учитывать­ ся' их влияние на параметры цикла. ; По расчету экономичность <...> настолько, что температура вспышки работавшего масла становится очень близкой к температуре вспышки свежего <...> масла (у свежего масла составляла 199Х).

Предпросмотр: ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА КАРБЮРАТОРНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.pdf (0,0 Мб)
39

Силовые агрегаты : рабочая тетрадь для лабораторных работ

РИЦ СГСХА

Учебное издание содержит необходимые пояснения, формы выполнения работ, порядок и технику выполнения, задания для самостоятельной работы.

На разрезах двигателей найти каналы подвода свежего заряда в цилиндры двигателей и каналы выпуска отработавших <...> Покажите на схемах каналы впуска свежего заряда и выпуска отработавших газов.

Предпросмотр: Силовые агрегаты рабочая тетрадь для лабораторных работ .pdf (0,7 Мб)
40

№12 [Известия ВУЗов. Машиностроение, 2015]

В журнале освещаются результаты теоретических и экспериментальных исследований, выполненных работниками высших учебных заведений и научных учреждений, по расчету и конструированию машин, транспортному и энергетическому машиностроению, технологии машиностроения, экономике, организации и менеджменту на предприятии, новым материалам и технологиям, истории науки и техники, учебно-методической работе.

На рис. 3 представлены совмещенные зависимости скорости потока свежего заряда во впускном трубопроводе <...> Различия в максимальных значениях скорости свежего заряда не превышают 10 %. <...> Также в обоих случаях наблюдаются колебания (пульсации) потока свежего заряда после закрытия впускного <...> В частности, установлено увеличение в среднем на 22 % объемного расхода свежего заряда, поступающего <...> Зависимости местного объемного расхода Vх свежего заряда через впускные трубопроводы треугольного (1)

Предпросмотр: Известия ВУЗов. Машиностроение №12 2015.pdf (0,1 Мб)
41

Метод моделирования нестационарного распределения температур в цилиндрах дизелей рыбопромыслового флота [Электронный ресурс] / Одинцов, Одинцов, Свиридюк // Известия Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота .— 2016 .— №3(37) .— С. 150-155 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/494605

Автор: Одинцов

Анализируются процессы смесеобразования и сгорания. Предложена новая модель для расчета температур рабочего тела в зоне сгорания

mailto:seu@bga.gazinter.net mailto:seu@bga.gazinter.net 151 ливной струи, прогреваются от воздушного заряда <...> геометрические характеристики топливных струй не изменяются; 3Продукты сгорания мгновенно отводятся и замещаются свежим <...> зарядом воздуха из объѐма, окружающего каждую топливную струю; 4Температура свежих порций воздуха, замещающих <...> струй. 6В конце процесса сгорания происходит мгновенное перемешивание продуктов сгорания с оставшимся зарядом <...> Локальные температуры являются суммой соответствующих температур заряда воздуха, подведенного в зону

42

РАСШИРЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ ЗА СЧЕТ МОДЕРНИЗАЦИИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ [Электронный ресурс] / Савин, Пивоваров, Сливинский // Мир транспорта и технологических машин .— 2012 .— №2 .— С. 42-46 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486345

Автор: Савин

Представлены материалы, по разработке перспективной конструкции газораспределительного механизма дизелей промышленных тепловозов. Исследование базируется на новом решение, предполагающем уменьшение конструкции клапанных устройств. В статье приведены расчётные соотношения и результаты исследуемых характеристик дизелей. Разработка рекомендуется научно-исследовательским и промышленным структурам в области машиностроения, и ремонта с целью ее дальнейшего изучения и возможного внедрения в практику

заполняющее рабочий объём цилиндра при давлении и температуре окружающей среды, связано с потенциальным зарядом <...> , величину которого можно определить по формуле [1]: oohh TPVM 848/ молей (1) В действительности же заряд <...> протекании газа через впускные отверстия, преобразование кинетической энергии газа в теплоту и нагрев свежей <...> Поэтому важен действительный заряд Мсм, который характеризуется коэффициентом наполнения ην определяемый <...> поршня к в.м.т. произойдёт сжатие оставшегося газа, который затем расширяясь, уменьшает количество свежего

43

РАСШИРЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ ЗА СЧЕТ МОДЕРНИЗАЦИИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ [Электронный ресурс] / Савин, Пивоваров, Сливинский // Мир транспорта и технологических машин .— 2012 .— №1 .— С. 36-40 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486368

Автор: Савин

Представлены материалы, по разработке перспективной конструкции газораспределительного механизма дизелей промышленных тепловозов. Исследование базируется на новом решение, предполагающем уменьшение конструкции клапанных устройств. В статье приведены расчётные соотношения и результаты исследуемых характеристик дизелей. Разработка рекомендуется научно-исследовательским и промышленным структурам в области машиностроения, и ремонта с целью ее дальнейшего изучения и возможного внедрения в практику

заполняющее рабочий объём цилиндра при давлении и температуре окружающей среды, связано с потенциальным зарядом <...> величину которого можно определить по формуле [1]: 00 848/ TPVM hh  молей . (1) В действительности же заряд <...> протекании газа через впускные отверстия, преобразование кинетической энергии газа в теплоту и нагрев свежей <...> Поэтому важен действительный заряд Мсм, который характеризуется коэффициентом наполнения ην определяемый <...> поршня к в.м.т. произойдёт сжатие оставшегося газа, который затем расширяясь, уменьшает количество свежего

44

ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ УСТАНОВОК [Электронный ресурс] / Касьянов, Касьянов // Мир транспорта и технологических машин .— 2012 .— №4 .— С. 9-14 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486308

Автор: Касьянов

В статье рассматривается двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с новым рабочим процессом, который позволит значительно улучшить эксплуатационные качества автомобилей. Отличием его от двигателей, имеющихся в производстве, состоит в том, что для него можно применять любое топливо, используется энергия отработавшего газа, возможно применение внешнего подвода тепла и увеличение мощности двигателя за счет применения системы наддува любого типа. Предлагаемый рабочий процесс принципиально занимает промежуточное положение между дизельным и газотурбинным двигателями, исключая их основные недостатки по степени использования тепла, выделенного при сгорании топлива, т.е. он вполне пригоден для серийного производства любого типа двигателя

После передачи тепла свежему заряду воздуха отработавшие газы поступают во внешнюю среду. <...> Нагретый свежий воздух направляется в камеру сгорания 8 (КС).

45

Сборник тестовых заданий для итоговой аттестации выпускников вуза: учебное пособие для студентов [учеб. пособие]

РИО ПГСХА

Тестовые задания данного учебного пособия могут быть использованы как на междисциплинарном экзамене, так и при проведении олимпиад, конкурсов и текущего контроля знаний студентов по отдельным дисциплинам.

Коэффициент избытка воздуха представляет собой отношение количества свежего заряда, действительно поступившего <...> Коэффициент наполнения представляет собой отношение количества свежего заряда, действительно поступившего <...> заряда от нагретых деталей двигателя. <...> Коэффициент избытка воздуха представляет собой отношение количества свежего заряда, действительно поступившего <...> Коэффициент наполнения представляет собой отношение количества свежего заряда, действительно поступившего

Предпросмотр: Сборник тестовых заданий для итоговой аттестации выпускников вуза учебное пособие для студентов.pdf (0,4 Мб)
46

РАСЧЕТ ПЕРИОДА ЗАДЕРЖКИ САМОВОСПЛАМЕНЕНИЯ И СКОРОСТИ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОГО ОКИСЛЕНИЯ В ДИЗЕЛЕ ПРИ БОЛЬШОМ ОПЕРЕЖЕНИИ ВПРЫСКА И РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ [Электронный ресурс] / Кулешов // Инженерный журнал: наука и инновации .— 2012 .— №10 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/275269

Автор: Кулешов
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Приведены полученные автором уравнения для расчета периода задержки самовоспламенения и скорости низкотемпературного окисления в дизеле при реализации рабочего процесса с большим опережением впрыска пилотных порций топлива (PCCI-процесс) и большой рециркуляцией отработавших газов, применяемых для снижения эмиссии NOx. Предложенный метод расчета сохраняет применимость к расчету периода задержки в дизеле с традиционным опережением впрыска топлива. Метод проверен по опубликованным экспериментальным данным для разных двигателей, работающих на различных режимах.

дизеля, но и достаточно точно описывать условия работы с высоким уровнем содержания остаточных газов в свежем <...> заряде, ибо современный дизель может работать со степенью рециркуляции ОГ до 50 %. <...> третьей и последующих порций может быть подано в цилиндр после ВМТ с большой задержкой и в газовый заряд <...> самовоспламенения ij для каждой j-порции можно вычислять двумя путями, учитывая изменение параметров заряда <...> Однако если впрыскивание начинается после ВМТ или последующие порции топлива подаются в заряд, в котором

47

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПОДАЧИ СМЕСИ ПОЛОЖЕНИЕМ ПОВОРОТНОЙ ЗАСЛОНКИ ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛЯ [Электронный ресурс] / Манойло // Мир транспорта и технологических машин .— 2014 .— №3 .— С. 53-59 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486258

Автор: Манойло

Предложена математическая модель регулирования процесса подачи рабочего тела (свежего заряда или топливно-воздушной смеси), поступающего в систему воздухоснабжения двигателя; поворотной заслонкой обеспечивается плавное изменение проходного сечения в горловине дроссельного узла, что дает возможность регулировать величину расхода рабочего тела (РТ) в ДВС, при изменении эксплуатационных режимов работы транспортных средств

ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛЯ Предложена математическая модель регулирования процесса подачи рабочего тела (свежего <...> заряда или топливно-воздушной смеси), поступающего в систему воздухоснабжения двигателя; поворотной

48

Особенности систем управления ДВС подвижных объектов на альтернативных видах топлива [монография]

Автор: Береснев А. Л.
Ростов н/Д.: Изд-во ЮФУ

Повышение цены на нефть и сокращение ее запасов заставляют активно искать альтернативные виды топлива для автомобильных двигателей, ведущие производители и исследовательские институты, такие как Bosch, Daimler, VAG, Delphi и др. работают над созданием двутопливных систем, где используется не один вид топлива в один момент времени, а два вида топлива подаются в цилиндр и сгорают одновременно. Изучаются различные возможные комбинации топлив, наиболее перспективные среди которых: дизель+бензин, дизель+газ, бензин+газ. Поскольку высокие эксплуатационные показатели автомобильных ДВС обеспечиваются, в том числе, управлением их рабочим процессом, востребованными являются исследования по управлению двигателем при работе на различных топливных смесях. Для двутопливных двигателей управление необходимо осуществлять, помимо всего прочего, с учетом соотношения подач двух видов топлива. В данное работе рассмотрены актуальные методы, способы и алгоритмы управления ДВС, учитывающих этот момент.

: скорость вращения коленчатого вала rpm, коэффициент наполнения цилиндра ηv, температура подогрева свежего <...> идеальный в термодинамическом смысле), который в разные моменты времени состоит из двух компонентов: свежего <...> заряда и продуктов сгорания, разделенных на соответствующи зоны; − реальный процесс горения топлива <...> Значение увеличения температуры свежего заряда ∆T обусловлено нагревом поступающего в цилиндр воздуха <...> Температура отработавших газов 900 °С Температура подогрева свежего заряда 16 °С Коэффициент эффективности

Предпросмотр: Особенности систем управления ДВС подвижных объектов на альтернативных видах топлива.pdf (0,4 Мб)
49

Перспективы снижения энергозатрат нагнетательной пневмотранспортной установки [Электронный ресурс] / В.П. Чмиль // Механизация строительства .— 2014 .— №3 .— С. 8-13 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/527371

Автор: Чмиль Владимир Павлович

С целью снижения энергозатрат на транспортирование сыпучих материалов при заданных ограничительных условиях рассматривается нагнетательно-всасывающая пневмотранспортная установка, работающая по полузамкнутому циклу. Предлагаемый пневмотранспортер может быть использован на предприятиях строительной индустрии, в пищевой, химической и других отраслях промышленности, в том числе при подаче гигроскопичных сыпучих материалов

которой в атмосферу выпускается часть отработавшего воздуха, а вместо него всасывается равный ему объем свежего <...> заряда, а также оснащение входа вентилятора влагопоглощающей насадкой упрощают процесс очистки и осушки

50

№6 [Профессиональная библиотека школьного библиотекаря. Серия 1, 2015]

Книги по актуальным проблемам развития библиотек удачно сочетают теорию и практику. Авторы – лучшие представители библиотечной науки и практики. Технология и методика работы школьной библиотеки, практические разработки по чтению, информационной культуре, социализации, сценарии, материалы для повышения квалификации, зарубежный опыт. С 2017 ГОДА ЖУРНАЛ НЕ ВЫХОДИТ!!!

Да, придадим новый заряд образованию! ДО… ПОСЛЕ! <...> Он внес свежий заряд оптимизма в тяжелую атмосферу того времени.

Предпросмотр: Профессиональная библиотека школьного библиотекаря. Серия 1 №6 2015.pdf (0,1 Мб)
Страницы: 1 2 3 ... 1344