Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 543761)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 61415 (2,28 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

Поиск новых технологических методов упрочняющей обработки коленчатых валов двигателей [Электронный ресурс] / Бабичев [и др.] // Вестник Донского государственного технического университета .— 2015 .— №1 .— С. 69-79 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/376483

Автор: Бабичев

Цель работы — поиск новых методов упрочняющей обработки коленчатого вала. Исследуются современные эффективные методы (конструктивные и технологические) повышения прочности и износоустойчивости указанной детали. Обозначены особенности основных технологических методов — азотирования, местного наклепывания, обдувки стальной дробью галтелей.

Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания: 1 — носок коленчатого вала; 2 — посадочное место звездочки <...> Требования к коленчатым валам дизелей и газовых двигателей изложены в ГОСТ 10158-62 «Валы коленчатые <...> Чугунные коленчатые валы изготавливают полноопорными. <...> После ковки коленчатые валы отжигают или нормализуют. <...> Методы упрочнения коленчатых валов.

2

Оборудование компрессорное и компрессоры поршневые 339179

М.: Ай Би Тех

Агрегат компрессора хлорного жидкостно-кольцевого ХЖК-600/1,5 Компрессор 11n20 Компрессор 1п20 Компрессор 2 ВУ15-1,7/6-13 УХЛ4 Компрессор 22ФВ9 Компрессор 2ВУ0,5-0,8/13 Компрессор 2ВУ15-2,5/13 УХЛ4 Компрессор водокольцевой ВК-15 Компрессор ВУ-0,6/16 УХЛ4 Компрессор ВУ-06/13М1 Компрессор поршневой бессальниковый 5ПБ10 Компрессор поршневой бессальниковый 5ПБ7 Компрессор поршневой бессальниковый ПБ100 Компрессор поршневой бессальниковый ПБ50 Компрессор поршневой П25 Компрессор поршневой ПБ25 Компрессор поршневой сальниковый 11П10 Компрессор поршневой сальниковый 1П10 Компрессор поршневой сальниковый П100 Компрессор поршневой сальниковый П50 Компрессор ручной судовой КРС-30 Компрессор ФГ5,6М Компрессорная установка 2ВМ4-20/4 Компрессорная установка 2ВМ4-8/401 Компрессорная установка 2ВМ4-9,6/161 Компрессорные стационарные установки 2ВМ4-54/3, 2ВМ4-54ВС Компрессорные установки 2ВМ4-13/36 и 2ВМ4-13/36С Компрессорные установки 2ВМ4-27/9 и 2ВМ4-27/9С Компрессорные установки стационарные газовые 2ГМ4-54/3 и 2ГМ4-54/3С Компрессоры 2ВУ05-1,12/8 и 2ВУ05-1,4/5 Компрессоры 2ВУ1,5-25/9 УХЛ4 и 2ВУ1,5-3,5/9 УХЛ4 Компрессоры водокольцевые ВК-1,5М1, ВК-3М1, ВК-6М1, ВК-12М1 Компрессоры поршневые бессальниковые 5ПБ14 и 5ПБ20 Компрессоры поршневые бессальниковые 5ПБ36 и 5ПБ50 Машина холодильная 22МВВ4-2-2 Машина холодильная МВВ4-1-2 Машина холодильная МВВ6-2-4 Машина холодильная МВВ9-2-4 Машина холодильная МКВ4-1-2 Машина холодильная МКВ6-2-4 Пневмоагрегат 1ВТ0,5-0,2/64(32) Пневмоагрегат 1ВТ0,5-0,25/5 УХЛ4 Пневмоагрегат систем пуска дизелей 2ВУ0,5-0,4/64(32) Установка компрессорная 2ВУ0,25-0,6/16 УХЛ1 Установка компрессорная 302ВП-10/8 Установка компрессорная стационарная 202ВИ-12/3 Установка компрессорная стационарная 2ВМ4-12/65М1 Установка компрессорная стационарная 2ВМ4-13/71, 2ВМ4-13/71С Установка компрессорная стационарная 305ВП-16/70 Установка компрессорная стационарная 305ВП-30/8 Установка компрессорная стационарная 402ВП-4/220 Установка компрессорная стационарная газовая 2ГМ4-12/65М1 Установка компрессорная стационарная газовая 2НМ4-11/9С Установка компрессорная стационарная газовая 2СНМ4-13/71С Установка компрессорная стационарная газовая 2СНМ4-24/9С Установки компрессорные стационарные 2ВМ4-15/25М2, 2вм4-15см1 Установки компрессорные стационарные 2ВМ4-24/9, 2ВМ4-28/9С Установки компрессорные стационарные газовые 2ГМ4-13/36, 2ГМ4-13/36С Установки компрессорные стационарные газовые 2ГМ4-13/71 и 2ГМ4-13/71С Установки компрессорные стационарные газовые 2ГМ4-15/25М2, 2ГМ4-15/25СМ1, 2СГМ4- Установки компрессорные стационарные газовые 2ГМ4-24/9 и 2ГМ4-24/9С Установки компрессорные стационарные газовые 2ГМ4-27/9 и 2ГМ4-27/9С

Коленчатый вал стальной, двухопорный, одноколенный. <...> На щеках коленчатого вала установлены противовесы. <...> На щеках коленчатого вала установлены противовесы. <...> На щеках коленчатого вала установлены противовесы. <...> Линия разъема – по оси коленчатого вала.

3

Восстановление коленчатого вала методические указания

Автор: Жилин
Изд-во ЛГТУ

Приведены назначение, особенности строения и работы коленчатых валов автомобильных двигателей. Рассмотрены их различные дефекты. Приводятся сведения о современных подходах, методах и технологиях восстановления коленчатых валов.

Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 5 Коленчатый вал двигателя Коленчатый вал <...> Роль и местоположение коленчатого вала в двигателе Основными элементами коленчатого вала (рис. 2) являются <...> Коленчатый вал двигателя Рис. 3. <...> Схема восстановления коленчатого вала Восстановление коленчатого вала включает дефектацию, а также различного <...> Перечислите все возможные дефекты коленчатого вала. 7. Как проверить коленчатый вал на изгиб? 8.

Предпросмотр: Восстановление коленчатого вала .pdf (0,3 Мб)
4

Конструкторско-технологическое повышение надежности подшипниковых узлов коленчатых валов среднеоборотных дизельных двигателей [Электронный ресурс] / Чуфистов, Родайкин, Чуфистов // Известия высших учебных заведений. Поволжский регион. Технические науки .— 2009 .— №2 .— С. 156-165 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/269427

Автор: Чуфистов
М.: ПРОМЕДИА

Рассматривается проблема повышения надежности подшипниковых узлов коленчатых валов среднеоборотных дизельных двигателей. Представлен анализ характера разрушений и отказов подшипников коленчатого вала. Предложены конструкторско-технологические решения, направленные на снижение температуры масла и повышение ресурса подшипников. Разработана математическая модель, позволяющая определить гидродинамическое давление и температуру в подшипниках скольжения коленчатого вала. Приведены результаты экспериментов и расчетов.

Представлен анализ характера разрушений и отказов подшипников коленчатого вала. <...> Ключевые слова: технология, среднеоборотный дизель, коленчатый вал, подшипник, вкладыш, шероховатость <...> вала, т.к. расчет на жесткость системы «коленчатый вал – корпус двигателя» показал, что перекос в опорах <...> вал из стали 35, твердость 163 НВ, вкладыш без гиперболической расточки; 2 – коленчатый вал из стали <...> Анализ характера разрушений подшипников коленчатого вала дизелей / Н. В. Родайкин, Е. А.

5

Общее устройство, механизмы, системы смазки и охлаждения тракторных двигателей [Электронный ресурс] : учеб. пособие по выполнению лаб. работ для студентов, обучающихся по направлению подгот. 110800 (35.03.06) "Агроинженерия" (квалификация (степень) "бакалавр")

Шатун 15 соединяет поршень с коленчатым валом и передает усилия, действующие на поршень, к коленчатому <...> неравномерность вращения коленчатого вала. <...> На заднем конце коленчатого вала напрессована шестерня привода газораспределительного вала. <...> , что неизбежно приведет к поломке коленчатого вала. <...> Привод насоса шестеренный, от коленчатого вала.

Предпросмотр: Общее устройство, механизмы, системы смазки и охлаждения тракторных двигателей [Электронный ресурс] учеб. пособие по выполнению лаб. работ для студентов, обучающихся по направлению подгот. 110800 (35.03.06) Агроинженерия (квалификация (степень) бакалавр).pdf (0,4 Мб)
6

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ ТВЕРДОСПЛАВНЫМИ ПОРОШКАМИ, ПОЛУЧЕННЫМИ ИЗ ОТХОДОВ [Электронный ресурс] / Агеев [и др.] // Мир транспорта и технологических машин .— 2010 .— 3 .— С. 77-83 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/485078

Автор: Агеев

В статье представлены перспективный технологический процесс восстановления коленчатого вала двигателя КамАЗ-740 с использованием порошков, полученных методом электроэрозионного диспергирования отходов спеченных твердых сплавов

[1]: мойку, разборку и дефектацию коленчатого вала; проверку биения по средней шейке; правку коленчатого <...> Правка коленчатого вала производится на прессе при наличии изгиба вала более 0,05 мм. <...> Шейки коленчатого вала шлифуются на круглошлифовальных станках 3А432. <...> В первую очередь шлифуются коренные шейки после установки коленчатого вала в центрах станка. <...> Основной дефект коленчатых валов ДВС КамАЗ-740  износ коренных и шатунных шеек.

7

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-740 ПЛАЗМЕННО- ПОРОШКОВОЙ НАПЛАВКИ ПУТЕМ ПРИМЕНЕНИЯ ПОРОШКОВЫХ ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ [Электронный ресурс] / Агеев, Воробьев, Алтухов // Мир транспорта и технологических машин .— 2016 .— №2 .— С. 53-61 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486701

Автор: Агеев

Представлены результаты получение и исследование свойств электроэрозионных порошковых материалов из отходов быстрорежущих сталей, а также результаты применения этих материалов при восстановлении и упрочнении изношенных шеек коленчатых валов двигателя КамАЗ-740

АЛТУХОВ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-740 ПЛАЗМЕННОПОРОШКОВОЙ <...> Коленчатый вал ДВС КамАЗ-740 изготовлен горячей штамповкой из стали 42ХМФАШ, упрочен азотированием и <...> Хвостовик коленчатого вала уплотняется резиновым самоподвижным сальником. <...> Долговечность коленчатых валов определяется износом шатунных шеек. <...> Под действием больших нагрузок, которые испытывает коленчатый вал и проявлении эффекта П.А.

8

СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВЯЗИ С КОЛЕНЧАТЫМ ВАЛОМ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ [Электронный ресурс] / Мусаев, Ханахмедова // Проблемы машиностроения и автоматизации .— 2010 .— №3 .— С. 84-88 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/425215

Автор: Мусаев

Данная работа посвящается разработке нового объекта транспортных средств – стартергенератора – устанавливаемый на борту и выполняющий две функции, как стартера так и генератора. Даются общие сведения о конструкции, его элементах и разработке двух конструкций устройства, связывающий коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания стартер-генератора.

стартер-генератора и коленчатого вала при резком изменении частоты вращения коленчатого вала ДВС с учетом <...> ; частота вращения ведомого вала отличается от частоты вращения коленчатого вала ДВС на число передачи <...> ремня (между ведомым и коленчатым валами момент связан с ременной передачей). <...> что создается единый валколенчатый вал и вал машины постоянного тока – создавая функцию генераторного <...> выходным валом приводного устройства, винтовой и ременной передачами передаются на коленчатый вал ДВС

9

Балансировка деталей автомобиля метод. указания к лаб. работе по дисциплинам: «Основы технологии производства и ремонта ТиТТМО», «Проектирование технологических процессов производства и ремонта ТиТТМО»

ЛГТУ

Приведены основные сведения о дисбалансе и балансировке автомобильных деталей и узлов. Рассмотрены их различные разновидности. Предложены к освоению способы определения дисбаланса и его устранения с помощью балансировки.

.), коленчатый вал в сборе с маховиком и сцеплением (1 комплект). <...> Так, дисбаланс изношенных карданных валов и коленчатых валов в сборе грузовых и легковых автомобилей, <...> вал 10…15 20…30 Коленчатый вал в сборе с маховиком и сцеплением 20…50 50…70 Маховик 30…40 35…60 Ведомый <...> Динамическая балансировка коленчатого вала. <...> Демонстрация динамической балансировки коленчатого вала проводится преподавателем. 7.

Предпросмотр: Балансировка деталей автомобиля .pdf (0,1 Мб)
10

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В ЦЕНТРЕ СТАНКА [Электронный ресурс] / Тойгамбаев // Актуальные проблемы современной науки .— 2016 .— №6(91) .— С. 231-237 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/561069

Автор: Тойгамбаев

В настоящее время разработаны разнообразные технологии по ремонту двигателей и узлов современных автотракторных двигателей. Они отличаются друг от друга ремонтируемыми деталями и оборудованием используемым при восстановлении, количеством и объемами ремонтируемых объектов и стоимостью восстановления, но есть одно, что их всех объединяет – это основные этапы технологических процессов. В данной статье приводится общий процесс восстановления изношенных шеек коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Схема приспособления для установки вала в центре станка

Ключевые слова: Коленчатый вал: центровка: двигатель внутреннего сгорания. <...> Перед ремонтом коленчатый вал разбирают и промывают в моечной машине. <...> Схема наклепа коленчатого вала. <...> причем коленчатый вал находится в горизонтальном положении. <...> ускорить работу персонала участка по восстановлению коленчатых валов.

11

ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, . ВОССТАНОВЛЕННЫХ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ НАПЛАВКОЙ ПОД ФЛЮСОМ АВТОРЕФЕРАТ ДИС. ... КАНДИДАТА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК

Автор: ДЕЕВ
САРАТОВСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА ИМЕНИ М. И. КАЛИНИНА

Целью настоящей работы является исследование основных параметров надежности и долговечности, обеспечивающихся различными вариантами технологических процессов, которые могли бы бить рекомендованы для восстановления коленчатых валов дизельных тракторных двигателей типа Д-54 и СНД-14- и выбор более рационального. из них. В качестве металлопокрытия шеек этих коленчатых валов в работе исследуется механизированная наплавка под слоем флюса, которая в настоящее время является наиболее надежным и качественным способом восстановления многих деталей машин.

-ДЕЕВ, инженер-механик ИССЛЕДОВАНИЕ РАВ0Т0СП0С06И0СТИ КОЛЕНЧАТЫХ < ВАЛОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ <...> В качестве металлопокрытия шеек этих коленчатых валов в работе исследуется механизированная наплавка <...> Анализ способов восстановления коленчатых валов. <...> Опыт восстановлеляя коленчатых валов. <...> Технология восстановления коленчатых валов Ъ-ЬЬ на­ плавкой под флюсом. Сб."

Предпросмотр: ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, . ВОССТАНОВЛЕННЫХ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ НАПЛАВКОЙ ПОД ФЛЮСОМ.pdf (0,0 Мб)
12

Практикум по эксплуатации машинно-тракторного парка.Учебное пособие.

Автор: Попов Игорь Васильевич
ФГБОУ ВПО Оренбургский государственный аграрный университет

В учебном пособии представлены работы по техническому обслуживанию и диагностированию машинно-тракторного парка, оборудованию для заправки машин топливом и смазкой, средствам для проведения технического обслуживания машин, расчетные работы по производственной эксплуатации машинно-тракторного парка. Каждая работа включает в себя цель, применяемое оборудование и вспомогательные материалы, краткое изложение теоретического материала и контрольные вопросы для самопроверки. Учебное пособие представляет собой руководство для выполнения лабораторных работ по дисциплинам«Эксплуатация МТП» и«Диагностика и ТО машин» и содержит необходимые справочные данные для их самостоятельного выполнения. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки Агроинженерия.

Пускают дизель и устанавливают номинальную частоту вращения коленчатого вала. <...> вала, в верхней части картера На малых оборотах, в нормальных оборотах коленчатого вала Толкатель – <...> Провернуть коленчатый вал двигателя по часовой стрелке (со стороны переднего конца коленчатого вала) <...> вал еще на полтора оборота, после чего продолжают вращать коленчатый вал, одновременно наблюдая за уровнем <...> Вывод на экран: – частота вращения коленчатого вала (КВ), об.

13

Основы технической эксплуатации автомобилей: практикум

РИЦ СГСХА

Практикум содержит описание лабораторных работ, охватывающих основные разделы курса «Основы технической эксплуатации автомобилей». Основное внимание уделено вопросам диагностирования технического состояния элементов ДВС, силовых агрегатов, ходовой части и тормозных систем автомобилей.

Поворотом коленчатого вала подведите поршень в ВМТ. <...> Отметьте в удобном месте на шкиве коленчатого вала мелом положение первого цилиндра в ВМТ. <...> коленчатый вал. <...> Перемещение струны при проворачивании коленчатого вала указывает на имеющийся контакт. <...> распределительного вала и задней крышке ремня привода ГРМ. 4) Затем поворачиваем коленчатый вал еще

Предпросмотр: Основы технической эксплуатации автомобилей практикум.pdf (1,5 Мб)
14

Тракторы и автомобили. Ч. 1. Двигатели внутреннего сгорания : практикум

РИЦ СГСХА

Практикум содержит подробное описание устройства и принципа действия основных механизмов и систем двигателей внутреннего сгорания. Рассмотрены системы питания дизельных и бензиновых двигателей, система пуска дизеля, кривошипно-шатунный, газораспределительный механизмы, системы смазки и охлаждения. Даны общие сведения по регулировкам и обслуживанию данных систем.

коленчатого вала. <...> от коленчатого вала). <...> вращения коленчатого вала. <...> от коленчатого вала двигателя. <...> коленчатого вала.

Предпросмотр: Тракторы и автомобили. Ч. 1. Двигатели внутреннего сгорания практикум .pdf (0,8 Мб)
15

Справочник по устройству и ремонту электронных приборов автомобилей. Ч. 5. Электронные системы зажигания. Контроллеры систем управления смесеобразованием, зажиганием, двигателем

Автор: Ходасевич А. Г.
М.: ДМК-Пресс

Настоящий справочник содержит данные о различных устройствах, используемых в автомобильной технике. Материал систематизирован таким образом, чтобы читатель мог обеспечить грамотную эксплуатацию, применение, ремонт и даже изготовление автомобильного электрооборудования в домашних условиях. В книге также представлены принципиальные схемы и печатные платы электронных изделий используемых в автомобилях.

вала Период сигнала равен ° по коленчатому валу Начальный угол опережения зажигания для двигателей ВАЗ <...> вала (через каждые 1,4 по коленчатому валу, т. е. 2,8 2). <...> вала и вращающегося с частотой коленчатого вала. <...> датчика положения коленчатого вала. <...> Внешний вид датчика положения коленчатого вала.

Предпросмотр: Справочник по устройству электронных приборов автомобилей. Т.5.pdf (1,0 Мб)
16

Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Орлов Михаил Юрьевич
Изд-во СГАУ

Рассмотрена конструкция автомобильных и авиационных поршневых двигателей. Дано описание основных механизмов и систем двигателей с указанием особенностей их эксплуатации, наиболее типичных неисправностей и методов их устранения. Проанализированы взаимосвязи характеристик двигателей и транспортных средств. Изложены основы поиска неисправностей ДВС и ремонта двигателей.

от положения коленчатого вала). <...> вала (датчик частоты вращения коленчатого вала). <...> вала выполняется по сигналам от датчика положения коленчатого вала. <...> для коленчатых валов. 6. <...> валом двигателя, и вращающийся вдвое медленнее коленчатого вала.

Предпросмотр: Эксплуатация ДВС [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
17

Рабочие процессы, конструкция и основы расчета двигателей внутреннего сгорания учеб. пособие

Автор: Клещин Э. В.
Изд-во НГТУ

Настоящее учебное пособие должно помочь студентам самостоятельно изучить рабочие процессы, конструкции и основы расчета автомобильных двигателей. При разработке пособия использовались материалы современных отечественных и зарубежных источников, анализировались новейшие достижения в области двигателестроения, представленные в отдельных патентах и на сайтах сети Интернет.

ние от коленчатого вала двигателя и имеет вдвое меньшую частоту вращения, чем коленчатый вал. <...> Влияние числа оборотов коленчатого вала. <...> , на шейку коленчатого вала. <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 203 Коленчатый вал Коленчатый вал воспринимает <...> Коленчатый вал и маховик: 1 – коленчатый вал; 2 – вкладыш шатунного подшипника; 3 – упорные кольца; 4

Предпросмотр: Рабочие процессы, конструкция и основы расчета двигателей внутреннего сгорания.pdf (0,6 Мб)
18

ВЕЛОАМФИБИЯ [Электронный ресурс] / ȿвɋɍрⱥɍов // Моделист-конструктор .— 2014 .— №12 .— С. 4-5 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533024

Автор: ȿвɋɍрⱥɍов

Разнообразно и многочисленно семейство водных велосипедов, но все они обладают существенным недостатком: транспортировать их по суше весьма затруднительно. Другое дело – «амфипед», на суше он чувствует себя столь же уверенно, как и на воде. Секрет такой универсальности в его движителе – коленчатый вал с гребными колёсами при поездке по дорогам является ведущим «передним мостом»

Секрет такой универсальности в его движителе – коленчатый вал с гребными колёсами при поездке по дорогам <...> амфибия: 1 – поворотный узел; 2 – сиденье; 3 – рулевое колесо; 4 – ведущее колесо; 5 – корпус; 6 – коленчатый <...> вал; 7 – штуртросы; 8 – рулевой барабан Рулевое устройство: 1 – рулевое колесо; 2 – рулевой вал; 3 – <...> В него входят коленчатый вал, согнутый из стального прутка диаметром 12 – 14 мм, два велосипедных колеса <...> Опорный подшипник коленчатого вала закрепите на трапециевидном деревянном бруске толщиной 35 мм, обшитом

19

Методические указания для проведения лабораторных работ по ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Изд-во Орел ГАУ

Целью написания данной разработки является систематизация и углубление теоретических знаний студентов по ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. Основной задачей курса лабораторных работ по техническому обслуживанию автомобилей является приобретение студентами практических навыков, которые позволят им в производственных условиях решать задачи по организации технического обслуживания автомобилей. Предложенные в практикуме работы являются отдельными элементами всего многообразия проблем, которые решает инженерная служба автомобильного транспорта. Курс базируется на прочных знаниях студентами устройств и работы автомобильного подвижного состава.

Стук прослушивается при резком изменении частоты вращения коленчатого вала. Зона 6. <...> Прокрутить стартером коленчатый вал двигателя (10-12 оборотов). 6. <...> Проверка и регулировка карбюратора на минимальные обороты вращения коленчатого вала. <...> Проверка и регулировка минимальных оборотов коленчатого вала Двигатель ЯМЗ – 236 1. <...> Осторожно вращают коленчатый вал до совпадения установочных меток.

Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ по ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта .pdf (0,5 Мб)
20

КИНЕМАТИКА И ДИНАМИКА БЕСШАТУННЫХ МЕХАНИЗМОВ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ [Электронный ресурс] / Х.К. Лыонг, Дорохов // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология .— 2015 .— №3 .— С. 80-88 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/504216

Автор: Лыонг Хоанг Куанг

Cовременный уровень развития техники требует совершенствования двигателей внутренного сгорания с целью повышения КПД и экономичности, снижения уровня вибрации и шума и улучшения массогабаритных показателей. Перспективным направлением улучшения показателей двигателей внутреннего сгорания является поиск новых решений их конструкции. Бесшатунный механизм позволяет конструктивно просто осуществлять двусторонний рабочий процесс при малых габаритах и высокой быстроходности двигателей. Приведена кинематическая схема бесшатунного механизма преобразования движения. По теоретическому исследованию определены принцип действия и конструктивная схема бесшатунного механизма преобразования движения, что позволило выявить особенности кинематических и динамических характеристик бесшатунного двигателя. Приведены уравнения перемещения поршня, уравнения скорости и ускорения данного механизма. Рассмотрены характеристики динамики механизма; силы инерции механизма, сила инерции поступательно движущихся масс, центробежная сила инерции кривошипа, силы давления газа и суммарные силы, действующие в механизме. По результатам исследования динамики определен метод уравновешивания сил инерции и их моментов. Результаты исследования позволяют определить комплексную взаимосвязь процессов, протекающих в механизмах бесшатунных двигателей, и особенности термодинамического цикла бесшатунного двигателя

Макет бесшатунного механизма преобразования движения На кривошипные шейки коленчатых валов посажены ползуны <...> В отличие от КШМ, в котором на коленчатом вале сосредоточена часть массы шатуна, в данном механизме на <...> График изменения этой силы по углу φ зависит от нагрузки и частоты вращения коленчатого вала. <...> вала. <...> валах.

21

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БОРЬБЫ С ГОЛОЛЕДИЦЕЙ [Электронный ресурс] / Сладкова, Кузнецов // Механизация строительства .— 2017 .— №5 .— С. 54-58 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/607158

Автор: Сладкова

Предлагается конструкция устройства для борьбы с гололедными явлениями. Выбор конструкции обусловлен исследованиями энергоемкости процесса разрушения льда и показателями сцепления транспортных средств с дорогой. Получены зависимости, позволяющие проводить оценку сопротивления льда разрушению при устранении гололедицы

на концевых участках коленчатого вала адаптера с обеих сторон. <...> Коленчатый вал (коленвал) состоит из нескольких секций, представляющих собой набор коленчатых валов 5 <...> соединенных валах посредством штифтов через соосные отверстия на концевых участках коленчатых валов <...> Конструкция ударного устройства позволяет изменять положение промежуточных коленчатых валов относительно <...> v; – числа колен коленчатого вала (колеи базовой машины или длины основного рабочего органа, с которым

22

Основы технологии производства и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов : учебное пособие. Направление подготовки 190600.62, 23.03.03 - Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов. Профиль подготовки "Автомобили и автомобильное хозяйство". Бакалавриат"

изд-во СКФУ

Пособие составлено в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования и программой дисциплины и представляет собой курс лекций. Содержит теоретические сведения, включающие основы технологии автостроения, общие вопросы организации и технологии ремонта автотранспортных средств, вопросы для самопроверки, литературу. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки 190600.62, 23.03.03 - Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Вал коленчатый № дет. по каталогу _______________ Дефект 1. <...> Балансировка коленчатого вала двигателя ЗИЛ-130 и коленчатого вала в сборе с маховиком и сцеплением При <...> вал и одеть на шатунные шейки вала разъёмные технологические грузы; − надеть на носок коленчатого вала <...> Балансировка коленчатого вала в сборе с маховиком После сборки определяется дисбаланс коленчатого вала <...> Держатель заднего сальника коленчатого вала.

Предпросмотр: Основы технологии производства и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов Учебное пособие. Направление подготовки 190600.62, 23.03.03 - Эксплуатация транспортно-технологич titlebreak обили и автомобильное хозяйство. Бакалавриат.pdf (0,3 Мб)
23

Основные причины деталей двигателя повреждения [Электронный ресурс] / КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис .— 2015 .— №4 (50) .— С. 59-60 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/527626

В этой статье мы рассмотрим три наиболее типичные причины повреждений компонентов двигателей и опишем ситуации, которые приводят к возникновению поломок. Наиболее частыми причинами повреждений можно назвать абразивный износ двигателя из-за грязи, гидравлический удар и повышенный расход масла

силовое воздействие на поршень, поршневой палец, шатун, головку цилиндра, картер двигателя, подшипники и коленчатый <...> вал Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> силовое воздействие на поршень, поршневой палец, шатун, головку цилиндра, картер двигателя, подшипники и коленчатый <...> вал. <...> Вследствие слишком высокого уровня масла коленчатый вал погружается в масляную ванну, что ведет к образованию

24

МОДЕЛИ И АЛГОРИТМЫ РАСЧЕТА УСТРОЙСТВ ДЛЯ ГАШЕНИЯ ПУЛЬСАЦИЙ ГАЗООБРАЗНОЙ СРЕДЫ В ТРУБОПРОВОДНЫХ СИСТЕМАХ [Электронный ресурс] / Мошев, Ромашкин // Прикладная информатика / Journal of Applied Informatics .— 2014 .— №2 .— С. 56-75 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/436954

Автор: Мошев

В статье приводятся результаты разработки моделей и алгоритмов расчета технических устройств, предназначенных для снижения вибрационного воздействия рабочей среды на трубопроводы обвязки поршневых компрессорных агрегатов. Модели отличаются тем, что содержат информационные структуры поршневого компрессора, рабочей среды, физических свойств газов и позволяют с помощью представленных в статье алгоритмов автоматизировать расчет конструкционных характеристик буферных емкостей и диафрагм, сглаживающих пульсацию рабочей среды. Использование разработанных моделей и алгоритмов позволит снизить затраты на проектирование систем трубопроводной обвязки поршневых компрессорных агрегатов и будет способствовать повышению качества их экспертной оценки в период эксплуатации.

всаса или нагне‑ • тания в ступени ко времени одного оборота коленчатого вала. <...> вал (КВ) № ряда ФР: Коленчатый вал ФР: Коленчатый вал ФР: Ряд ФР: Ряд ФР: Сальник ФР: ЦПГ ФР: Шатун <...> вала. <...> вала ПК (ФР: «Коленчатый вал», a1,4) (об/сек.); cil • p — количество цилиндров, работаю‑ щих на p‑ю <...> вала Число подач рабочей среды в ступень компрессора за один оборот коленчатого вала i используется

25

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ САМОСТАБИЛИЗАЦИИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ОДНОЦИЛИНДРОВОГО ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ [Электронный ресурс] / С.О. Шкарупа, Аракелян // Вестник Московского энергетического института .— 2017 .— №1 .— С. 85-92 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/572115

Автор: Шкарупа Сергей Олегович

Одно из передовых направлений развития современной энергетики — автономная от сети генерация электрической энергии. Его перспективность определяется тем, что в экономических условиях рыночных отношений в России использование исключительно централизованных электрических сетей и генерирующих мощностей становится невозможным. Распространение генерации электрической энергии автономно от сети при применении известных тепловых двигателей сдерживается невозможностью обеспечения высокой точности стабилизации частоты электрического напряжения (на уровне 50±0,2 Гц) без применения дорогостоящего оборудования В статье рассмотрено решение этой проблемы путем применения генерирующей установки с поршневой расширительной машиной, работающей в режиме самостабилизации частоты вращения (ССЧВ). Данное явление исследовано на примере пневматического поршневого двигателя. Воздух рассматривается как моделирующее рабочее тело. Натурным рабочим телом реальной когенерационной установки будет являться водяной пар. К особенности работы поршневого двигателя с ССЧВ относится постоянство расхода рабочего тела независимо от мощности нагрузки, что является положительным качеством при его работе в режиме когенерации. Это исключает применение регулируемой байпасной линии или отдельного котла и обеспечивает нормальную работу системы теплоснабжения при снижении электрической нагрузки. Основная цель работы — сопоставление экспериментальных данных о работе генерирующей установки с теоретическими, полученными на упрощенной динамической модели поршневого двигателя в переходных процессах. Показано, что такая модель достаточно точно для использования в инженерной практике описывает реальный поршневой двигатель. Последнее обстоятельство позволило, благодаря простоте динамической модели, впервые получить инженерную аналитическую формулу для перерегулирования поршневых двигателей с ССЧВ при ступенчатом изменении нагрузки. В результате исследования стало возможным достоверно определить отклонение частоты вращения поршневого двигателя с ССЧВ при ступенчатом изменении нагрузки. Эта величина однозначно определяет отклонение частоты электрического напряжения, вырабатываемого электромашинным генератором, приводимым таким двигателем. Авторами созданы предпосылки для определения области рационального применения поршневых двигателей с ССЧВ в когенерационных системах энергоснабжения.

При этом коленчатый вал вращается в 2 раза быстрее, чем золотник, который имеет две впускных щели. <...> В этом режиме золотник вращается с постоянной частотой без связи с коленчатым валом, но за счет ССЧВ <...> При этом данные об угловом положении золотника и коленчатого вала определялись через каждые 125 мкс с <...> щели золотника и положением коленчатого вала, соответствующим верхней мертвой точке (ВМТ) КШМ. <...> В этот момент частота вращения коленчатого вала составляла 932,82 мин–1.

26

Автотракторные двигатели. Практикум учеб. пособие

Автор: Корабельников Александр Николаевич
М.: ТРАНСЛОГ

Представлены методики по регулированию и испытанию автотракторных двигателей. Рассмотрены оборудование и приборы для проверки, регулирования и испытания систем топливоподачи. Приведены справочные данные по регулировочным параметрам автотракторных двигателей и их систем топливоподачи.

по отношению к коленчатому валу на 1,5° поворота кулачкового вала или на 3° поворота коленчатого вала <...> Вал электрической машины соединен с коленчатым валом испытываемого двигателя карданным валом 3. <...> индикаторной диаграммы будет угол поворота коленчатого вала. <...> (выраженный в градусах поворота коленчатого вала). <...> частота вращения коленчатого вала; частота вращения коленчатого вала, соответствующая режиму максимального

Предпросмотр: Автотракторные двигатели. Практикум.pdf (0,6 Мб)
27

Технология и организация восстановления деталей и сборочных единиц при сервисном обслуживании учебное пособие

СтГАУ

Даны сведения о последовательности и методике выполнения курсовой работы, методики проведения анализа причин потери работоспособности узла, методика выполнения структурной схемы разборки узла, методика оформления технологической карты дефектации и восстановления детали. В приложениях дан образец выполнения расчетно-пояснительной записки и графической части курсовой работы.

вала пускового двигателя ПД — 10 УД (рисунок 1), Рисунок 1 – Коленчатый вал пускового двигателя Коленчатый <...> Полуоси и щеки коленчатого вала изготовлены из стали 45. <...> Коленчатый вал вращается на двух роликовых подшипниках. <...> Для устранения перечисленных дефектов и ремонта коленчатого вала производят его разборку. <...> Например, дефект: износ шейки коленчатого вала.

Предпросмотр: Технология и организация восстановления деталей и сборочных единиц при сервисном обслуживании.pdf (0,3 Мб)
28

№1 [Педагогические измерения, 2015]

Научно-методический журнал современного типа, публикующий статьи по вопросам методологии, теории и методики педагогических измерений. Эта сфера научно-образовательной деятельности уже давно получила признание во многих странах мира. Она называется там "Educational Measurement".

На заднем конце всех коленчатых валов имеется фланец для крепления маховика. <...> Коленчатые валы: а—двигателя ЗИЛ�508.10; б—дизеля ЯМЗ�236М; в—дизеля КамАЗ�740.10; 1—передний конец вала <...> /шатунный меха/ низм 7) ремень 4) цепь 8) коленчатый вал 2. <...> ВНУТРИ ШАТУННЫХ ШЕЕК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ВЫПОЛНЕНЫ ПОЛОСТИ, КО/ ТОРЫЕ СЛУЖАТ ДЛЯ 1) уменьшения веса вала <...> ХРАПОВИК НА ПЕРЕД/ НЕМ КОНЦЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ 1) осевой фиксации коленчатого вала 2)

Предпросмотр: Педагогические измерения №1 2015.pdf (0,1 Мб)
29

ОБНАРУЖЕНИЕ ДЕФЕКТОВ ШЛИФОВАНИЯ ВАЛОВ ИЗ ФЕРРОМАГНИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭФФЕКТА БАРКГАУЗЕНА [Электронный ресурс] / Суоминен // Контроль. Диагностика .— 2012 .— №1 .— С. 44-51 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/464715

Автор: Суоминен

Рассмотрены основные преимущества комплексного контроля качества обработки поверхности деталей из ферромагнитного материала с помощью анализа шумов Баркгаузена (ШБ), а также применения данного метода для контроля различных деталей, в частности шеек коленчатых и распределительных валов, галтелей, рабочих поверхностей кулачков. Показано, что по сравнению с другими способами и технологиями, метод контроля с использованием ШБ обеспечивает наиболее эффективное отслеживание дефектов, вызванных шлифованием, а также является простым и легко автоматизируемым

, коленчатые валы, подшипники и т.д. <...> Типовая система контроля коленчатых валов методом ШБ (а); б, в – варианты механизма размещения датчика <...> Например, при тестировании шеек коленчатого вала получили высокие значения. <...> Оператор проинформировал технолога, который направил коленчатый вал на дополнительный анализ травлением <...> Технолог заключил, что коленчатый вал может пройти контроль качества, однако следует проверить печь и

30

Пиление древесины на лесопильных рамах и повышение его эффективности в вопросах и ответах

Автор: Прокофьев Геннадий Федорович
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

На основании собственных исследований авторов и использования работ других специалистов приведены материалы по повышению качества подготовки и эксплуатации рамных пил, рациональным методам подготовки лесопильных рам и совершенствованию их конструкций. Материалы даны в доступной для использования форме в виде вопросов, ответов и рекомендаций.

Она зависит от радиуса кривошипа R коленчатого вала лесопильной рамы: Н = 2R. <...> Пильная рамка через щатун связана с кривошипом коленчатого вала. <...> Для предохранения от травматизма предусмотрено ограждение коленчатого вала 27. <...> вала), мм; п частота вращения коленчатого вала, мин'1. <...> вала: £/=1(Г 3 Д-и . где А посылка, мм; п частота вращения коленчатого вала, мин"1.

Предпросмотр: Пиление древесины на лесопильных рамах и повышение его эффективности в вопросах и ответах.pdf (0,2 Мб)
31

ПОВЫШЕНИЕ МЕЖРЕМОНТНОГО РЕСУРСА КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ДИЗЕЛЕЙ ВОССТАНОВЛЕННЫХ НАПЛАВКОЙ ПОД СЛОЕМ ФЛЮСА [Электронный ресурс] / Денисов, Асоян, Тугушев // Мир транспорта и технологических машин .— 2011 .— №4 .— С. 9-13 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486383

Автор: Денисов

В работе рассмотрены основные повреждения коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания, возникающие в процессе эксплуатации. Предложены методы совершенствования существующего технологического процесса восстановления коленчатых валов наплавкой под слоем флюса повышающие его межремонтный ресурс

ТУГУШЕВ ПОВЫШЕНИЕ МЕЖРЕМОНТНОГО РЕСУРСА КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ ДИЗЕЛЕЙ ВОССТАНОВЛЕННЫХ НАПЛАВКОЙ ПОД СЛОЕМ <...> ФЛЮСА В работе рассмотрены основные повреждения коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания, возникающие <...> Ключевые слова: коленчатый вал, трещины, задир шеек, распределение напряжений, сопротивление усталости <...> Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания, лимитируют пробег до капитального ремонта, при этом при <...> Рисунок 2 Распределение напряжений z (МПа) в коленчатом вале двгателя КамАЗ-740 Наибольшие напряжения

32

Системы питания и пуска двигателей [Электронный ресурс] : метод. указания к выполнению лаб. работ для студентов, обучающихся по направлению подгот. 110800 (35.03.06) "Агроинженерия" (квалификация (степень) "бакалавр")

Кулачковый вал насоса связан шестерной передачей с коленчатым валом двигателя. <...> , наоборот, от коленчатого вала дизеля. <...> Вал редуктора 41 начинает проскальзывать в корпусе 43, благодаря чему вращение коленчатого вала пускового <...> шестерен соединяет вал стартера с коленчатым валом двигателя. <...> якоря, который проворачивает коленчатый вал двигателя.

Предпросмотр: Системы питания и пуска двигателей [Электронный ресурс] метод. указания к выполнению лаб. работ для студентов, обучающихся по направлению подгот. 110800 (35.03.06) Агроинженерия (квалификация (степень) бакалавр).pdf (0,4 Мб)
33

Методические указания по выполнению лабораторных работ по дисциплине "Трактора и автомобили" по направлению 110800 "Агроинженерия" профиль "Технический сервис в агропромышленном комплексе", "Технические системы в агробизнесе"

Автор: Борисова О А
ЯКУТСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

Формирование знаний студентов по конструкции, регулировкам и работе тракторов и автомобилей для обеспечения их эффективной эксплуатации в сельском хозяйстве

коленчатого вала. б) Смещенный кшм, у которого ось цилиндра смещена относительно оси коленчатого вала <...> Рис. 3 Коленчатый вал двигателя с маховиком: 1 коленчатый вал двигателя; 2 маховик с зубчатым венцом; <...> Привод распределительного вала осуществляется с помощью шестерен от коленчатого вала. <...> К шатунным шейкам коленчатого вала масло поступает через отверстия, просверленные в коленчатом вале. <...> Вал прерывателя-распределителя вращается в 2 раза медленнее коленчатого вала.

Предпросмотр: Методические указания по выполнению лабораторных работ по дисциплине Трактора и автомобили по направлению 110800 Агроинженерия профиль Технический сервис в агропромышленном комплексе, Технические системы в агробизнесе.pdf (0,4 Мб)
34

№9 [Изобретательство, 2011]

Теория и практика создания изобретений и оформление прав на изобретения, информация о наиболее важных изобретениях, нормативные акты, судебные решения.

Давление газов передается на поршень 5, а далее на коленчатый вал 21, заставляя его вращаться (рис. 1 <...> В это время поршни средних цилиндров под действием вращения коленчатого вала перемещаются от нижней мертвой <...> Это устройство содержит (рис. 2 на с. 24) цилиндр 1 с поршнем 2, соединенный с коленчатым валом 11, впускной <...> вал 11. <...> Таким образом, усилие поршня 2 на коленчатый вал 11 в предложенном преобразователе будет передаваться

Предпросмотр: Изобретательство №9 2011.pdf (0,4 Мб)
35

СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА СЛУЧАЕВ ПРОГИБА КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ МАРКИ 6 ЧН 31,8/33 [Электронный ресурс] / Чеботарев // Вестник Астраханского государственного технического университета .— 2004 .— №1 .— С. 145-147 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/505098

Автор: Чеботарев

Коленчатый вал (КВ) является одной из самых сложнонагруженных и особо ответственных деталей ДВС, во многом определяющих их ресурс. В процессе эксплуатации КВ приобретает различные виды дефектов, в том числе остаточные деформации изгиба оси, называемые прогибом. Прогиб входит в число наименее изученных дефектов и в общей массе дефектов составляет 5…10 %

Чеботарев ��������� ������� ��������� ��� ������� ��� ������������������������ � ��� �� ���%����&'()*&&� Коленчатый <...> Восстановление крупногабаритных валов среднеоборотных и тихоходных ДВС является проблемой. <...> Вал изготовлен из стали 35 ГОСТ 1050-92. Имеет 10 ремонтных размеров. <...> Точечная диаграмма распределения прогибов на рамовых шейках коленчатых валов: S – номер рамовой шейки <...> У коленчатых валов третьего, пятого, восьмого и девятого ремонтных размеров количество случаев прогиба

36

Методические указания по выполнению практических работ по дисциплине "Трактора и автомобили" по направлению 250100 "Лесное дело" профиль "Рациональное многоцелевое использование лесов"

Автор: Борисова О А
ЯКУТСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

Формирование знаний студентов по конструкции, регулировкам и работе тракторов и автомобилей для обеспечения их эффективной эксплуатации в сельском хозяйстве.

коленчатого вала. б) Смещенный кшм, у которого ось цилиндра смещена относительно оси коленчатого вала <...> Рис. 3 Коленчатый вал двигателя с маховиком: 1 коленчатый вал двигателя; 2 маховик с зубчатым венцом; <...> Привод распределительного вала осуществляется с помощью шестерен от коленчатого вала. <...> К шатунным шейкам коленчатого вала масло поступает через отверстия, просверленные в коленчатом вале. <...> Вал прерывателя-распределителя вращается в 2 раза медленнее коленчатого вала.

Предпросмотр: Методические указания по выполнению практических работ по дисциплине Трактора и автомобили по направлению 250100 Лесное дело профиль Рациональное многоцелевое использование лесов.pdf (0,5 Мб)
37

МЕТОДИКА КОМПЛЕКСНОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ДВС [Электронный ресурс] / Бабошин, Малышев // Мир транспорта и технологических машин .— 2010 .— 3 .— С. 22-27 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/485067

Автор: Бабошин

В статье предложена методика комплексного диагностирования двигателей. Она может быть использована как при диагностировании автомобилей в условиях автосервиса, так и в учебном процессе при подготовке специалистов занимающихся диагностикой автотранспортных средств

Производится диагностирование двигателя по падению частоты вращения коленчатого вала при отключении цилиндров <...> Выключенные цилиндры дополнительно нагружают коленчатый вал двигателя, при этом угловая скорость коленчатого <...> Производится измерение неравномерности вращения коленчатого вала. <...> Известно, что даже при установившемся режиме работы двигателя угловая скорость вращения коленчатого вала <...> Имеющаяся жесткая связь изменения угловой скорости коленчатого вала с давлением газа в цилиндре позволяет

38

Моделирование технологического процесса поперечно-клиновой прокатки заготовки для горячей объемной штамповки коленчатого вала [Электронный ресурс] / Алленов // Инженерный журнал: наука и инновации .— 2015 .— №10 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/350769

Автор: Алленов
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Рассмотрены технологические процессы получения коленчатого вала с применением операции гибки, а также выбор поперечно-клиновой прокатки как способа получения предварительной заготовки. В программе Qform выполнены моделирование процесса клиновой прокатки предварительной заготовки с учетом разных условий трения и проверка адекватности формулы для определения трения на контактных поверхностях инструмента.

вала;  предварительная формовка щек и противовесов коленчатого вала;  окончательная формовка коленчатого <...> коленчатого вала. <...> Цель моделирования — получение заготовки для коленчатого вала. <...> Новая заготовительная операция гибки для штамповки коленчатых валов. <...> Способ изготовления коленчатого вала.

39

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОБКАТКИ ГАЛТЕЛИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Электронный ресурс] / Чайнов // Инженерный журнал: наука и инновации .— 2012 .— №10 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/275274

Автор: Чайнов
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Представлены основные соотношения метода конечных элементов в инкрементальной постановке расчета физически нелинейной задачи определения напряженно-деформированного состояния заготовки коленчатого вала в процессе обкатки галтелей. Остаточные напряжения в заготовке устанавливают с помощью упруго-пластической модели материала. Проведено сравнение результатов расчета напряженно-деформированного состояния с экспериментальными данными.

Су с л и к о в МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОБКАТКИ ГАЛТЕЛИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА <...> E-mail: v.suslikov@gmail.com Ключевые слова: коленчатый вал, обкатка, метод конечных элементов, остаточные <...> Коленчатый вал должен обладать высоким запасом циклической прочности для безотказной работы в период <...> В процессе изготовления коленчатого вала галтели для повышения выносливости подвергают поверхностному <...> Наиболее эффективной для обработки галтелей коленчатых валов является обкатка роликом или шариком.

40

Стендовые испытания автомобильных двигателей метод. указания

Автор: Калимуллин Р. Ф.
ОГУ

Основное содержание: техника безопасности при проведении стендовых испытаний автомобильных двигателей, общие сведения об организации стендовых испытаний, устройство и конструкция обкаточно-тормозного стенда, методики и оборудование, используемое при испытаниях, снятие основных характеристик автомобильных двигателей на обкаточно-тормозном стенде.

валу ДВС кМ , Нм; частота вращения коленчатого вала n, мин -1 ; часовой расход топлива по массе TG <...> (угол поворота коленчатого вала). <...> Коленчатый вал ДВС и вал балансирной машины соединены через коробку перемены передач между собой валами <...> вала двигателя Частоту вращения коленчатого вала двигателя измеряют приборами двух типов: тахометрами <...> вала, выталкивание части заряда из цилиндра при низкой частоте вращения коленчатого вала.

Предпросмотр: Стендовые испытания автомобильных двигателей.pdf (0,2 Мб)
41

Тестовые задания для контроля знаний к лабораторным работам по конструкции тракторов [Электронный ресурс] : для студентов, обучающихся по направлению подгот. 110800 (35.03.06) "Агроинженерия" (квалификация (степень) "бакалавр"). Ч. 1

вала, имеющий шлицы для привода вала муфты сцепления, установлен на заднем конце коленчатого вала. 44 <...> и имеет полукольца осевой фиксации коленчатого вала. <...> на коленчатом валу? <...> зацеплении с большой шестерней коленчатого вала. 05 Сверления в коренных шейках коленчатого вала служат <...> вала. 24 Передняя полуось коленчатого вала запрессована в щеку коленчатого вала. 25 Оси грузов-защелок

Предпросмотр: Тестовые задания для контроля знаний к лабораторным работам по конструкции тракторов [Электронный ресурс] для студентов, обучающихся по направлению подгот. 110800 (35.03.06) Агроинженерия (квалификация (степень) бакалавр). Ч. 1.pdf (0,3 Мб)
42

Моторные пилы

Автор: Печенкин
Ленингр. обл. изд-во

Автор адресует материал книги широким массам лесорубов и техническому персоналу. Описаны моторные пилы конструкций «Арбор», «Сектор», «Эрко», «Дольмар», «Штиль», «Ринко» и результаты их применения на лесозаготовках. Особое внимание уделяется описанию пилы «Ринко» как лидирующей по производительности и техническим условиям из перечисленных ранее пил. Приводятся правила безопасности при работе с пилой. Раскрывается вопрос об организации работ с моторными пилами. Приводится список предметов, которые должны находиться при штабе бригады.

Коленчатый вал мотора ........................................................................... од <...> Ш е с т е р н я тля с це п лен ия коленчатого вала с м аг­ нето. 6. Ш лгун . 7. <...> Коленчатый вал. п Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Иногда в практике используют <...> От мотора через коленчатый вал посредством зубчатой пере? <...> Коленчатый вал с шатуном. Приводная шестерня. Левая выхлопная труба старой констру кшш. 29.

Предпросмотр: Моторные пилы.pdf (0,1 Мб)
43

№1 [Вестник Донского государственного технического университета, 2015]

Журнал является периодическим печатным научным рецензируемым журналом. Публикуются научные статьи по направлениям: машиностроение; управление, вычислительная техника и информатика; агропромышленная инженерия. Журнал входит в перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученых степеней доктора и кандидата наук.

Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания: 1 — носок коленчатого вала; 2 — посадочное место звездочки <...> Требования к коленчатым валам дизелей и газовых двигателей изложены в ГОСТ 10158-62 «Валы коленчатые <...> Чугунные коленчатые валы изготавливают полноопорными. <...> После ковки коленчатые валы отжигают или нормализуют. <...> Методы упрочнения коленчатых валов.

Предпросмотр: Вестник Донского государственного технического университета №1 2015.pdf (1,8 Мб)
44

№5 [Левша, 2014]

Основано в январе 1972г. Главный редактор А.А. ФИН. Журнал «Юный Техник» прославился и своим приложениям «Левша». Если сам журнал пользовался популярностью среди подростков, то приложение было по достоинству оценено и взрослыми людьми, которые отдавали должное практическим советам и рекомендациям. Какими бы умными и профессионально подготовленными мы сейчас не были, но вернуться в свою юность и просмотреть журнал «Юный Техник» и его приложение будет очень приятно, а заодно оторвать от компьютера своего сына и научить его создавать что-то своими руками и головой. Журнал «Левша» не потерял своей актуальности и в наши дни, когда всё больше и больше людей возвращаются к самостоятельному творчеству, практическому умению работать и создавать что-то красивое и полезное своими руками

Пассажир не вращает педалями ведущий вал гребного ко� леса, как на велосипеде, а сообщает горизонталь <...> На рычагах каж� дой педали шарнирно закреплены шатуны — они�то и вращают коленчатый вал гребных ко� лес <...> , 1 — кривошипный вал, 2 — шатун, 3 — опора кронштейна кривошипного вала (4 шт.), 4 — рычаг, 5 — педаль <...> Привод резиномотора устроен так, что крутящий момент передается на коленчатый вал 4. <...> После этого можно установить коленчатый вал 4 и с помощью шатунов 17 соединить его с подвижными частями

Предпросмотр: Левша №5 2014.pdf (0,6 Мб)
45

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕМОНТОВ АВТОЛЮБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЗАВОДАХ АВТОРЕФЕРАТ ДИС. ... КАНДИДАТА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК

Автор: КРИВОРУЧКО
ЛЕНИНГРАДСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ

Основная цель настоящей работы заключается в следующем: 1. На основе проведенных исследовании разработать для машиностроительных заводов рекомендации по улучшению качества выпускаемых запасных частей к двигателям. 2. Дать ремонтным предприятиям обобщенный материал и рекомендации по улучшению качества и снижению себестоимости ремонта двигателей; 3. Увеличить межремонтные сроки службы отремонтированных двигателей, тем самым уменьшить эксплуатационные расходы на содержание машин и простои автомобилей по техническим неисправностям в колхозах, совхозах и на предприятиях.

Прирабатываемость подшипников к шейкам коленчатого вала. 3. <...> Износ подшипников и сочлененных с ними шеек коленчатого вала. 4. <...> Коленчатый вал В процессе механической обработки коленчатых палов на заво­ дах-изготовителях и ремонтных <...> валов на­ блюдаются и другие недостатки: а) у 100"" коленчатых валов, прошлифованных па ремонтных предприятиях <...> и нарушение их меж­ центрового расстояния; б) нарушение, соосности коленчатого вала и ведущего вала

Предпросмотр: ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕМОНТОВ АВТОЛЮБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЗАВОДАХ.pdf (0,0 Мб)
46

Оценка выносливости базовых деталей поршневых двигателей учеб. пособие

Автор: Краснокутский А. Н.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Разобраны примеры создания твердотельных моделей основных деталей двигателей внутреннего сгорания. Для студентов, обучающихся по специальности «Двигатели внутреннего сгорания».

Расчет аналитическими методами (на примере коленчатого вала) Расчет коленчатых валов по разрезной схеме <...> Программный комплекс KVAL для расчета выносливости коленчатого вала Для создания программы расчета коленчатого <...> » 67 Возможности программы: – расчет коленчатых валов многоцилиндровых рядных двигателей; – расчет коленчатых <...> сталей, используемых при изготовлении коленчатых валов [5]. <...> Ход выполнения расчета коленчатого вала на прочность Рис. 3.11.

Предпросмотр: Оценка выносливости базовых деталей поршневых двигателей.pdf (0,1 Мб)
47

ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ УСТАНОВОК [Электронный ресурс] / Касьянов, Касьянов // Мир транспорта и технологических машин .— 2012 .— №4 .— С. 9-14 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486308

Автор: Касьянов

В статье рассматривается двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с новым рабочим процессом, который позволит значительно улучшить эксплуатационные качества автомобилей. Отличием его от двигателей, имеющихся в производстве, состоит в том, что для него можно применять любое топливо, используется энергия отработавшего газа, возможно применение внешнего подвода тепла и увеличение мощности двигателя за счет применения системы наддува любого типа. Предлагаемый рабочий процесс принципиально занимает промежуточное положение между дизельным и газотурбинным двигателями, исключая их основные недостатки по степени использования тепла, выделенного при сгорании топлива, т.е. он вполне пригоден для серийного производства любого типа двигателя

Это позволит снять ограничения по частоте вращения коленчатого вала из-за качества процесса сгорания <...> В него входят: блок с картером 1, коленчатый вал 2, шатуны 3, поршни 4, головки цилиндров 5, клапаны <...> Так как ограничений в частоте вращения коленчатого вала в нашем случае нет, то размеры диаметра и хода <...> Частота вращения коленчатого вала, применяемая на предприятии, равна 2600 об/мин при средней скорости <...> Т.к. скорость сгорания топлива не ограничивает частоту вращения коленчатого вала, то средняя скорость

48

РЕКОРД «ПОБЕДЫ» ОСТАЛСЯ НЕ ПОБИТЫМ… [Электронный ресурс] / А. Кузнецов // КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис .— 2009 .— №1(14) .— С. 112-114 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533330

Автор: Кузнецов Андрей

После того, как автомобиль ГАЗ М-20 «Победа», выпускавшийся в 1946–1958 гг, «вышел в тираж», в периодической печати появилось немало материалов, посвященных этой машине. Однако в последние десятилетия многочисленные статьи были написаны по примерно одинаковому шаблону: переписывание десятка одних и тех же общеизвестных фактов друг у друга перемешивалось с информацией об общественно-политической обстановке в нашей стране в 50-е годы прошлого века. Мы решили отойти от сложившихся стереотипов и наглядно показать, насколько прогрессивной была конструкция этого автомобиля для своего времени. В сравнении с предшественницей, довоенной «эмкой», М-20 получила такое количество больших и малых принципиальных технических новшеств, что этот своеобразный рекорд остался не побитым никакой моделью «Волги». Более того, такое же количество нововведений смогли набрать в сумме лишь все четыре последующие модели, (ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-24-10 и ГАЗ-3102), разработанные и выпускавшиеся в период СССР!

Коленчатый вал стал четырехопорным, (у М-1 вал был трехопорным), а также получил коренные и шатунные <...> Кроме того, на всех машинах, начиная с ГАЗ-21, были введены пятиопорные коленчатые валы.

49

ГОРОДКИ [Электронный ресурс] / Антонова // Левша .— 2016 .— №6 .— С. 14-15 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/406201

Автор: Антонова

Правила игры в городки просты: нужно складывать из 5 деревянных цилиндров различные фигуры на площадке, называемой «городом» (отсюда и название) и последовательно разбивать их битой с определенного расстояния. Игра эта увлекательная, требует силы, ловкости, меткости и хорошей координации движений; проходит на открытых площадках, летом и зимой на свежем воздухе.

строят, а затем выбивают 15 фи� гур: 1 — Пушка, 2 — Вилка, 3 — Звезда, 4 — Стрела, 5 — Колодец, 6 — Коленчатый <...> вал, 7 — Артиллерия, 8 — Ракетка, 9 — Пулеметное гнездо, 10 — Рак, 11 — Часовые, 12 — Серп, 13 — Тир <...> Ракетка Рак Самолет Коленчатый вал Тир Артиллерия Часовые Серп Пулеметное гнездо Г .

50

Автоматизированное проектирование в системе КОМПАС-3D V12 [самоучитель]

Автор: Ганин Н. Б.
М.: ДМК-Пресс

Книга представляет собой самоучитель по одной из лучших САПР в среде КОМПАС-3D V12, предназначенной для выполнения чертежно-конструкторской документации, построения объемных 3D-моделей, сборок и листовых деталей. По итогам Всероссийского конкурса в 2004 г. (Москва) первое издание этой книги отмечено призом за победу в номинации «Лучшая учебно-методическая разработка по применению КОМПАС-3D». В нынешнем, восьмом издании излагаются основы эвристического трехмерного моделирования.

Коленчатый вал ..................................................... 244 Алгоритм построения ........ <...> Коленчатый вал ................. 244 4.3. Поддон .............................. 262 4.4. <...> Коленчатый вал По данному эскизу нужно создать эвристическую модель коленчатого вала, центр тяжести которого <...> Рис. 4.26 Изображение трехмерной модели вала соответствует реально изготовленному коленчатому валу одноцилиндрового <...> Сохраните модель под именем «Коленчатый вал». 4.3.

Предпросмотр: Автоматизированное проектирование в системе КОМПАС-3D V12.pdf (3,8 Мб)
Страницы: 1 2 3 ... 1229