Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 518209)
Консорциум Контекстум Информационная технология сбора цифрового контента
Уважаемые СТУДЕНТЫ и СОТРУДНИКИ ВУЗов, использующие нашу ЭБС. Рекомендуем использовать новую версию сайта.
  Расширенный поиск
Результаты поиска

Нашлось результатов: 114723 (1,04 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

ВОССТАНОВЛЕНИЕ РАБОЧЕГО ОРГАНА БУРОВОЙ УСТАНОВКИ [Электронный ресурс] / Тойгамбаев, Шнырев // Аспирант и соискатель .— 2016 .— №1 .— С. 73-79 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/368901

Автор: Тойгамбаев

Каждая деталь имеет одну или несколько рабочих поверхностей. При этом условия работы каждой поверхности различны, а, следовательно, и скорости их изнашивания отличаются друг от друга.

Базовым автомобилем БКМ-317 является автомобиль ГАЗ-3308 с двигателем ЗМЗ 513 имеющим следующие характеристики <...> Количество зубьев на передачах z1 z3 z5 z7 29 27 13 14 z2 z4 z6 z8 38 20 36 63 На рис.2 представлен базовый <...> автомобиль с оборудованием. <...> Базовый автомобиль с буровой установкой. 1базовый автомобиль, 2бурильно-крюкове оборудование, 3-гидралическая

2

Новая технология возведения фундаментов свайных [Электронный ресурс] / Денисов // Механизация строительства .— 2007 .— №7 .— С. 5-6 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/548781

Автор: Денисов

В настоящее время известны и находят широкое применение различные технологии возведения свайных фундаментов — забивка, задавливание, разбуривание, раскатывание, струйная технология, завинчивание свай, вытрамбовка до погружения их с подмывом водой и др. Каждую из технологий применяют в зависимости от грунтовых и климатических условий, уровня грунтовых вод, объемнопланировочных решений зданий и сооружений, наличия соответствующих техники и спецоборудования и других факторов. Автор предлагает новый метод сооружения свай методом закрепления грунтов и обработки их СВЧ-полем [1]. Процесс термообработки грунтового массива разделен на три этапа

Такая СВЧ-установка состоит из энергетического узла, механизма перемещения и базового автомобиля МАЗ, <...> Базовый автомобиль снабжен металлическим кузовом для защиты от излучения и пультом управления. <...> могут быть использованы следующие механизмы и приспособления: буровые установки УБР-ЗМ, БМ-802 на базе автомобилей <...> ГАЗ-66 и КрАЗ-222; сваебойные агрегаты C-878M, СП-49, СП-67, КО-8; установка СВЧ на базе автомобиля

3

От «Урал-4320» до «Урал NEXT» [Электронный ресурс] / СФЕРА. Нефть и Газ / Sphere. Oil and Gas .— 2016 .— №3 .— С. 74-77 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/454770

К середине 70-х годов XX века перед конструкторскими службами Уральского автозавода была поставлена цель - разработать семейство автомобилей с дизельными двигателями. Работы по установке дизеля на «Урал», по доведению его характеристик до уровня перспективных требований, стали первоочередными на автозаводе. С июля 1974 г. были проведены приемочные испытания автомобилей, по результатам которых «Урал-4320» и модификации были рекомендованы для производства. Пробег за весь период испытаний составил порядка 35000 км по жаркой пустынной местности.

ремонтопригодностью конструкции, возможностью проведения ремонта вне сервисных центров, наличием в базовой <...> Сегодня базовый автомобиль «Урал-4320» выпускается с капотной и бескапотной кабиной (в т.ч. со спальным <...> Новинка создавалась на основе базового шасси «Урал-4320» и модернизированного семейства «Урал-М». <...> –В–базовой–комплектации–предусмотрены–электростеклоподъемники,–центральный–замок,–зеркала–с– электроподогревом <...> –Базовым–силовым–агрегатом–для–линейки–«Урал– NEXT»–является–новый–рядный–шестицилиндровый– дизельный–двигатель–ЯМЗ

4

Методика определения потребности в основных машинах для работы в экстремальных условиях [Электронный ресурс] / Баймолдаев // Механизация строительства .— 2007 .— №9 .— С. 32-34 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/548768

Автор: Баймолдаев

В экстремальных условиях, в результате стихийных бедствий, необходимо производить спасательные и восстановительные работы, которые выполняются специальными подразделениями министерств по чрезвычайным ситуациям, оснащенными основными видами строительной техники

Параметр Марка крана КС-4571 КС-4572 КМТА-25 М КАТ-40 Грузоподъемность, т Вылет (наименьшийнаибольший), м Базовый <...> автомобиль Габариты в транспортном положении, мм Масса крана, кг 16-1,5 3,8-24 КрАЗ-250 11660x2500x3350

5

Нефтегазовая техника в строительстве [Электронный ресурс] / Механизация строительства .— 2003 .— №5 .— С. 29-33 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/542393

Девятая Международная выставка «Нефтегаз-2002», организованная ЗАО «Экспоцентр» совместно с фирмой «Мэссе Дюссельдорф ГмбХ (Германия) при поддержке других заинтересованных организаций, прошла с 24 по 28 июня 2002 г. в Москве, в выставочном комплексе на Красной Пресне. Выставка занимала площадь более 20 тыс. м2 и пользовалась большим успехом у специалистов. На ней были представлены новые техника и разработки не только в области нефтегазовой промышленности, но и геологии, геофизики и др. Многие механизмы, машины, оборудование, инструменты, приборы, пригодны для употребления и в других отраслях промышленности, например в строительстве.

Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Технические характеристики автокранов Автокран Базовое <...> На автомобиле-цистерне 56592 М (ППЦ-26-69096) применено базовое шасси ОАО «Брянский завод колесных тягачей <...> Поэтому автомобиль имеет высокие показатели управляемости, маневренности и проходимости при перевозках <...> /факс: ООО «ТД «Автоурал» (35135) 5-27-95; ООО «УралАвтосервис» 6-40-41) представило базовый автомобиль <...> Kнига-Cервис»Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» установки для ремонта скважин, базовым

6

№12 [Логинфо, 2007]

Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.

Тюнинг – это улучшение базовой конструкции автомобиля. <...> Следовательно, при приближении базового автомобиля к спортивному варианту за счет аэродинамического обвеса <...> Отсюда следует полагать, что при изменении сопротивления воздуха базовый автомобиль с аэродинамическим <...> осуществляется на основе базовых продаваемых автомобилей, то его невозможно отнести к положению 5 закона <...> . 6. при изменении аэродинамики за счет обвеса – базовый автомобиль становится полуспортивным – значит

Предпросмотр: Логинфо №12 2007.pdf (0,3 Мб)
7

Измельчение малоценной древесины при рубках ухода [Электронный ресурс] / Орловский // Известия высших учебных заведений. Лесной журнал .— 2018 .— № 5 .— С. 135-150 .— DOI: 10.17238/issn0536-1036.2018.5.135 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/673445

Автор: Орловский
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

Актуальной проблемой лесного хозяйства является измельчение малоценных деревьев при рубках ухода за лесом, обрезке зеленых насаждений, очистке лож затопляемых водохранилищ гидроэлектростанций. В связи с тем, что экономическая эффективность данных мероприятий зависит от реализации древесины, измельчению древесины уделяется мало внимания. При рубках ухода в основном используется существующая лесозаготовительная техника. Обрезка зеленых насаждений, как правило, не предусматривает измельчения веток, производится только их вывозка. Также не разработаны технологии ликвидации малоценной древесины от вторичного зарастания после сплошных рубок при затоплении лож водохранилищ. Отсюда следует, что определение оптимальных конструктивных параметров орудий и агрегатов для измельчения малоценной древесины при перечисленных выше видах работ, а также режимов их работы актуально. Целью исследований является выбор конструкции рабочего органа для измельчения малоценных деревьев с обоснованием компоновки орудий и агрегатов, обеспечивающих выполнение поставленной задачи. Программа исследований предусматривала: исследование усилий резания древесины в зависимости от угла скольжения ножа и затрат мощности на его привод; расчет производительности транспортных средств при вывозке веток от обрезки зеленых насаждений по базовой и предлагаемой технологиям; обоснование энергетических и динамических параметров агрегата для измельчения древесных стволов на чурки при очистке лож водохранилищ. Эксперименты проводились на тензометрическом стенде и теоретически с использованием созданной автором компьютерной программы «Dina-2», что еще на стадии проектирования позволило обосновать параметры агрегата, конструкцию его рабочего органа и режимы его работы. На основании полученных результатов можно предложить конструкцию и компоновку лесохозяйственных орудий и агрегатов для измельчения малоценной древесины с рабочим органом в виде улиткообразного ножа, определить мощностные и динамические параметры устройства, что будет способствовать увеличению производительности труда и снижению энергетических затрат на выполнение технологического процесса.

; расчет производительности транспортных средств при вывозке веток от обрезки зеленых насаждений по базовой <...> Чертеж орудия и его установка на автомобиле представлены на рис. 3. <...> Орудие работает следующим образом: базовый автомобиль прибывает на место обрезки, оператор вместе с водителем <...> Для базового варианта Q = 19,0 м 3 , для проектного – 8,1 м 3 . <...> Для базового варианта N ≈ 2, для разработанного – N ≈ 1.

8

Технология и оборудование лесозаготовок на радиоактивно загрязненных территориях [монография]

БГИТА

В монографии приводятся краткие сведения о состоянии радиоактивного загрязнения лесов Брянской области, технологии, машины и особенности заготовки древесины на территории этих лесов. Рассматриваются условия применения и конструктивные особенности оборудования для механизации основных операций заготовки сортиментов непосредственно на лесосеке как у нас в стране, так и за рубежом, технологии и оборудование верхних складов для различных зон загрязнения.

В настоящее время базовой технологией работы валочно-пакетирующей машины ЛП-19А с сохранением подроста <...> Управление базовой машиной двойное – с основного и дополнительного сидений. <...> Базовый автомобиль оборудован грузовой платформой с поворотным распашным коником и гидроманипулятором <...> Базовый автомобиль МАЗ 6303–40 автопоезда и прицеп оборудованы грузовыми платформами с кониками. <...> позволяет производить погрузку сортиментов на автомобиле и прицепе.

Предпросмотр: Технология и оборудование лесозаготовок на радиоактивно загрязненных территориях.pdf (0,4 Мб)
9

Машины для строительства и содержания лесовозных дорог: учебное пособие

Автор: Буряк Евгений Семенович
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

Изложены сведения о назначении, области применения, устройстве всех основных видов дорожно-строительных машин, включая некоторые оригинальные образцы машин производства иностранных фирм, применяемых на строительстве и содержании лесовозных дорог, особенности их фирменного обслуживания и основные положения охраны окружающей среды.

По способу привода битумного насоса автогудронаторы могут быть с приводом: от двигателя базового автомобиля <...> Технологическое оборудование плитоукладчика смонтировано на базовом автомобиле-самосвале МАЗ-503, имеющем <...> Плитоукладчик ДМ-19 Плитоукладчик ДМ-19 представляет собой базовый автомобиль МАЗ-509А (без лесовозного <...> автомобиля. <...> автомобиля.

Предпросмотр: Машины для строительства и содержания лесовозных дорог учебное пособие.pdf (0,3 Мб)
10

№1 [Аспирант и соискатель, 2016]

В журналах публикуются рецензируемые научные статьи аспирантов, соискателей, докторантов и научных работников по различным отраслям знаний

в будущем, а также оценкой факторов устойчивости предпринимательской структуры, определяющих выбор базовой <...> Алгоритм оценки факторов устойчивости на основе спектра сценариев Диагностика базовой стратегии Copyright <...> Базовым автомобилем БКМ-317 является автомобиль ГАЗ-3308 с двигателем ЗМЗ 513 имеющим следующие характеристики <...> автомобиль с оборудованием. <...> Базовый автомобиль с буровой установкой. 1базовый автомобиль, 2бурильно-крюкове оборудование, 3-гидралическая

Предпросмотр: Аспирант и соискатель №1 2016.pdf (0,6 Мб)
11

Основы технической эксплуатации автомобилей : методические указания

РИЦ СГСХА

В методических указаниях представлена методика определения необ-ходимого количества транспортных средств, а также методика расчёта ос-новных технологических показателей для проектирования новых и реконструкции действующих автотранспортных предприятий.

марке автомобиля. <...> График использования автомобилей строится для каждой выбранной марки грузового автомобиля. <...> ремонтов (КР), которые установлены для определенных условий, а именно: категорий условий эксплуатации, базовых <...> подвижного состава и организация его работы Трудоемкость ТО и ТР Пробег до КР Расход запасных частей Базовый <...> Техническое обслуживание автомобилей. Кн. 2.

Предпросмотр: Основы технической эксплуатации автомобилей методические указания .pdf (1,3 Мб)
12

Экономика отрасли метод. указания к курсовой работе

Автор: Шпильман Т. М.
ГОУ ОГУ

Методические указания содержат требования и рекомендации по оформлению и выполнению курсовой работы по экономике отрасли (автотранспорта).

Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм расхода топлива: базовая норма на 100 <...> Базовые нормы расхода топлива на 100 км пробега устанавливаются в литрах для бензиновых, дизельных автомобилей <...> Базовые нормы расхода топлива представлены в приложении Ж. <...> автомобили: )01,01(01,0 ДLНT ГОДLГОД +⋅⋅= , (29) где ГОДT нормативный годовой расход топлива, л.; LH базовая <...> состава и организация его работы Нормативы Трудоемкость ТО и ТР Пробег до КР Расход запасных частей Базовый

Предпросмотр: Экономика отрасли.pdf (0,5 Мб)
13

Методические указания по выполнению курсового проекта по профессиональному модулю ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта, МДК.01.02. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта для специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Изд-во Орел ГАУ

Целью методических указаний по выполнению курсового проекта по МДК.01.02. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей является ознакомление обучающихся с требованиями, предъявляемыми при разработке и оформлении пояснительной записки и графической части курсового проекта, ознакомление с методикой его выполнения. Методические указания состоят из трех разделов: «Общие положения курсового проектирования», «Содержание и методические указания по разработке курсового проекта по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей», «Содержание и методические указания по разработке курсового проекта по ремонту автомобилей на авторемонтном заводе» и приложений.

1.4 Нормативы трудоемкости ТО и ТР № п/п Марка автомобиля Ч-ч на 1 автомобиль ТР, ч-ч на 1000км ЕО ТО <...> Vk aLa  ; мин (2.82) La длина автомобиля, a расстояние между автомобилями, принимается равным 1,5-2 <...> Ремонт автомобилей. М.: Мастерство, 2013 2. Ремонт автомобилей. Под ред. С.И. Румянцева. <...> Карты дефектации по ремонту автомобилей. Н. Новгород, 1993. 11. Ремонт автомобилей и двигателей. <...> ОРГАНИЗАЦИЯ ЕГО РАБОТЫ НОРМАТИВЫ Трудоемкость ТО и ТР Пробег до капитального ремонта Расход запасных частей Базовый

Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА по профессиональному модулю ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта МДК.01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного тран titlebreak уживание и ремонт автомобильного транспорта .pdf (0,2 Мб)
14

№6 [Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан, 2016]

60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;

Автомобиль может перевозить до 8 пассажиров: 6 — в фургоне, 2 — в кабине. <...> При выборе автомобиля «под себя» этот фактор часто становится решающим. <...> расположением Сергей Ухов, фото автора, с сайта rcforum.ru и компаний-производителей Если руководствоваться базовыми <...> Базовый автомобиль производят в немецком Верте, а окончательную сборку выполняют во французском Мольсхайме <...> Эвакуация автомобиля и полуприцепов. Есть выездная бригада (843) 2-590-290 Казань, ул.

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №6 2016.pdf (0,7 Мб)
15

Технико-экономическое обоснование проекта участка метод. указания к курсовому проекту по экономике, организации и планированию в автотрансп. предприятиях

Автор: Стрельникова Л. М.
ООО "Агентство Пресса"

Методические указания содержат требования и рекомендации по выполнению курсового проекта по экономике, организации и планированию в автотранспортных предприятиях.

по маркам; коэффициент выпуска автомобилей на линию; среднесуточный пробег автомобилей; наименование <...> автомобилей в ремонте. <...> автомобилей. <...> Списочное количество автомобилей, всего: в том числе по маркам: 2. Общий пробег автомобилей, км 3. <...> подвижного состава и организация его работы Нормативы Трудоемкость ТОиТР Пробег доКР Расход запасных частей Базовый

Предпросмотр: Технико-экономическое обоснование проекта участка.pdf (0,4 Мб)
16

Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта методические указания для выполнения курсового проекта по дисциплине «Основы технической эксплуатации автомобилей»

РИЦ СГСХА

В методических указаниях представлена методика определения данных для разработки планировочных решений производственного корпуса и его отдельных помещений, а также организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта подвижного состава.

автомобилей. <...> Для автомобилей КамАЗ капитальный ремонт полнокомплектного автомобиля не планируется. <...> работы Коэффициент К2 трудоемкости ТО и ТР пробега до капитального ремонта расхода запасных частей Базовый <...> От 100 до 200 автомобилей От 200 до 300 автомобилей От 300 до 600 автомобилей От 600 и более 1,15 1,05 <...> Таблица П.5.8 Трудоемкости диагностирования автомобилей Тип автомобилей Трудоемкость, чел.-ч.

Предпросмотр: Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта.pdf (1,3 Мб)
17

Технико-экономическое обоснование в дипломном проектировании метод. указания к экон. части диплом. проектов

Автор: Стрельникова Л. М.
ГОУ ОГУ

Методические указания содержат требования и рекомендации по выполнению экономической части дипломных проектов.

автомобилей в ремонте. <...> коэффициент выпуска автомобилей на линию по i -ой марке автомобилей. <...> (итог таблицы 10) ∑ i ГОД iL 1 годовой пробег всех автомобилей, км. <...> Слесари по ремонту автомобилей, занятые на ремонте автомобилей по вывозке нечистот, гниющего мусора и <...> подвижного состава и организация его работы Нормативы Трудоемкость ТОиТР Пробег доКР Расход запасных частей Базовый

Предпросмотр: Технико-экономическое обоснование в дипломном проектировании.pdf (0,5 Мб)
18

№4 [Монтажные и специальные работы в строительстве, 2006]

Специализированный строительный журнал. Журнал освещает важнейшие направления монтажных и специальных строительных работ; строительные материалы и технологии; разработку и внедрение легких металлических конструкций, кранов нового поколения, сварочных материалов; энерго- и ресурсосбережение; новые нормативные и официальные документы; законодательные акты в области строительства; консультации по вопросам сметного ценообразования в строительстве и подрядных торгов, зарубежный опыт.

Конструкция этих кранов позволяла перевозить их без разборки в сложенном виде на одном или двух автомобилях <...> В качестве базовых ходовых частей использованы отечественные автомобили и тягачи. <...> автомобиль .....................ГАЗ-53-12 ГАЗ-53-12 ГАЗ-3307 ЗИЛ-130 ЗИЛ-133ГЯ ЗИЛ-130 ЗИЛ-133ГЯ КрАЗ <...> Автогидроподъемник АГП-9 на базе автомобиля УАЗ-3303 в рабочем и транспортном положениях Copyright ОАО <...> Подъемник АГП-17.00 на базе автомобиля ЗИЛ-5301 «Бычок» в рабочем и транспортном положениях Техническая

Предпросмотр: Монтажные и специальные работы в строительстве №4 2006.pdf (5,5 Мб)
19

№7 [Механизация строительства, 2007]

Журнал освещает вопросы механизации и автоматизации строительных работ, знакомит читателей с передовыми технологиями, перспективными машинами и оборудованием отечественного и зарубежного производства.

Такая СВЧ-установка состоит из энергетического узла, механизма перемещения и базового автомобиля МАЗ, <...> Базовый автомобиль снабжен металлическим кузовом для защиты от излучения и пультом управления. <...> ГАЗ-66 и КрАЗ-222; сваебойные агрегаты C-878M, СП-49, СП-67, КО-8; установка СВЧ на базе автомобиля <...> Моделирование процессов работы вибропогружателей с изоляцией базовой машины от колебаний. <...> АРВК — суспензия, состоящая из базовой жидкости, специальных трибополимеробразующих (ТПО) присадок и

Предпросмотр: Механизация строительства №7 2007.pdf (0,4 Мб)
20

№5 [Механизация строительства, 2003]

Журнал освещает вопросы механизации и автоматизации строительных работ, знакомит читателей с передовыми технологиями, перспективными машинами и оборудованием отечественного и зарубежного производства.

БЫСТРОВОЗВОДИМЫЕ ОБЪЕКТЫ ПРОМЫШЛЕННОГО И КОММУНАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ СТОЯНКАДЛЯ ЛИЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА УЛ <...> Принимаем за базовый межремонтный цикл машины 2000 маш.ч. <...> На автомобиле-цистерне 56592 М (ППЦ-26-69096) применено базовое шасси ОАО «Брянский завод колесных тягачей <...> /факс: ООО «ТД «Автоурал» (35135) 5-27-95; ООО «УралАвтосервис» 6-40-41) представило базовый автомобиль <...> Большое семейство сейсмических вибраторов СВ на различных автомобилях «Урал» 4320 (6x6) показало ОАО

Предпросмотр: Механизация строительства №5 2003.pdf (1,0 Мб)
21

№10 [Армейский сборник, 2010]

Ежемесячный иллюстрированный военно-технический и практико-методический журнал. На его страницах — объективная информация о строительстве Вооруженных Сил России, боевой и специальной подготовке войск, а также об их тыловом и техническом обеспечении. Объект журналистского внимания — виды Вооруженных Сил и рода войск, охватывающие сферы земля, воздух, космос. Издание учреждено Министерством обороны России и является его печатным органом. Журнал издается с июля 1994 г. Его дореволюционный предшественник — «Военный сборник», издававшийся в России с 1858 г. и закрытый после прихода к власти большевиков. Эти издания роднит основательность в анализе состояния Вооруженных Сил страны, а также нацеленность на углубленное и объективное исследование военной тематики. Современный «Армейский сборник» был создан на базе двух центральных («Техника и вооружение» и «Военно-экономический журнал») и трех видовых журналов («Авиация и космонавтика», «Военный вестник», «Вестник противовоздушной обороны»). Он ориентирован на военных профессионалов и на тех, кто занимается подготовкой кадров в военных вузах, научными исследованиями в НИУ и КБ, а также на работающих в сфере оборонного комплекса. Основные освещаемые вопросы — это анализ проведения государственной политики в области военного строительства, проблем реформирования ВС, совершенствования системы управления, боевой и мобилизационной подготовки, а также укомплектования и подготовки кадров, технического, тылового и других видов обеспечения. Приоритетными темами журнала являются раскрывающие особенности теории и практики современного общевойскового боя, организации боевой подготовки видов ВС и родов войск с учетом опыта войн и локальных конфликтов. Особое внимание уделяется анализу проблем боевой подготовки соединений и частей постоянной готовности, особенностям миротворческой деятельности. Журнал завоевал заслуженный авторитет у своей целевой аудитории и успешно реализовывает свойственные лишь ему функции на соответствующем проблемно-тематическом поле. Главный редактор — В.М. Прилуцкий.

В группу бронированных автомобилей входит: базовый автомобиль ВПК-3927 с защищенным модулем управления <...> автомобилей. <...> В группу бронированных автомобилей входит: базовый автомобиль ВПК-3927 с защищенным модулем управления <...> автомобилей. <...> При этом информационный сектор экономики опирается на различные базовые высокие технология.

Предпросмотр: Армейский сборник №10 2010.pdf (2,6 Мб)
22

№9 [Механизация строительства, 2007]

Журнал освещает вопросы механизации и автоматизации строительных работ, знакомит читателей с передовыми технологиями, перспективными машинами и оборудованием отечественного и зарубежного производства.

Основных видов транспортных средств: грузовых автомобилей тыс. шт. 665 142 21,4 205 30,8 троллейбусов <...> программе SCANERc110, которую широко использует для тренажеров обучения водителей тяжелых грузовых автомобилей <...> Рациональные сроки службы автомобилей. — М.: Автотрансиздат, 1962. 19. Петухов P.M. <...> Параметр Марка крана КС-4571 КС-4572 КМТА-25 М КАТ-40 Грузоподъемность, т Вылет (наименьшийнаибольший), м Базовый <...> автомобиль Габариты в транспортном положении, мм Масса крана, кг 16-1,5 3,8-24 КрАЗ-250 11660x2500x3350

Предпросмотр: Механизация строительства №9 2007.pdf (0,4 Мб)
23

№6 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2016]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

Благодаря грамотно подобранным комплектациям базовых моделей, а также широкому набору опций, каждый клиент <...> Сергей Ухов, фото автора, с сайта rcforum.ru и компаний-производителей Если руководствоваться базовыми <...> Базовый автомобиль производят в немецком Верте, а окончательную сборку выполняют во французском Мольсхайме <...> равно не превышает значений, демонстрируемых устаревшим 4-цилиндровым мотором УМЗ-4216, являвшимся базовым <...> Ремонт автомобилей ГАЗ, КрАЗ, ЗИЛ.

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №6 2016.pdf (0,3 Мб)
24

Управление качеством на автомобильном транспорте учеб. пособие (практикум)

изд-во СКФУ

Пособие составлено в соответствии с программой дисциплины «Управление качеством на автомобильном транспорте», содержит задания и методику выполнения практических работ.

Ремонт топливной аппаратуры газобаллонных ряда автомобилей 017602 1.67. <...> G – требования в соответствии с категорией базового/некомплектного автомобиля, шасси этих которого было <...> использовано для постройки специального автомобиля, являются достаточными. <...> Одобрение, выданное на наиболее представительный базовый автомобиль остается в силе независимо от изменений <...> Aгентство Kнига-Cервис» 111 Перечень правил ЕЭК ООН, эквивалентных директивам ЕС Объект нормирования Номер базовых

Предпросмотр: Управление качеством на автомобильном транспорте.pdf (0,3 Мб)
25

№1-2 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2014]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

На заводе отметили, что цены на базовый «Вектор» стартуют с отметки в 2 150 000 рублей, а полноценный <...> Это позволяет использовать базовый автомобиль и в качестве носителя уборочного оборудования, и в качестве <...> Ремонт автомобилей «Урал», МАЗ, КрАЗ, ЗИЛ. <...> Продажа автомобилей, запчастей. Официальный дилер Iveco. <...> Электровозная, 7 Рустранс Ремонт коммерческих автомобилей.

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №1 2014.pdf (0,9 Мб)
26

Экономика автотранспортного предприятия практикум

Автор: Шпильман Т. М.
ОГУ

Учебное пособие содержит тестовые задания, задачи, контрольные вопросы по экономике автотранспортного предприятия. Учебное пособие предназначено для проведения практических занятий и организации самостоятельной работы студентов, обучающихся по программам высшего профессионального образования по направлениям подготовки 190109.65 Наземные транспортно-технологические средства, 190600.62 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, 190700.62 Технология транспортных процессов, 080100.62 Экономика профиль подготовки «Экономика предприятий и организаций (автомобильный транспорт)» очной, заочной и ускоренной заочной формы обучения.

J JN N БРРР   , (4.13) где ..БРN – численность ремонтных рабочих в базовом периоде, чел; ОБЩ LJ индекс <...> по формуле:   100/\21  ТКМNОБЩWL PnLnQ , ( 6.2) где 1n – базовая норма расхода топлива на 100 <...> При работе автомобилей самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами базовая линейная норма (n1 <...> Вмененный доход )(ВД можно определить по формуле: 4321 ККККNБДВД  (9.1) где БД – базовая доходность <...> состава и организация его работы Нормативы Трудоемкость ТО и ТР Пробег до КР Расход запасных частей Базовый

Предпросмотр: Экономика автотранспортного предприятия.pdf (0,2 Мб)
27

Методическое пособие к курсовому проектированию по дисциплине «Проектирование автотранспортных предприятий»

Автор: Золотарев Е. С.
Кумертауский филиал ОГУ

В методическом пособии излагаются общие сведения о структуре и оформлении курсового проекта, приведены основные положения по технологическому расчету производственных подразделений автотранспортных предприятий, излагается методика расчета числа и объемов технических обслуживаний, численности производственных рабочих для ремонта и обслуживания автомобилей в условиях АТП. Освещены вопросы принятия планировочных решений при проектировании предприятий.

равный 1,0 принимается для эталонных условий работы предприятия: первой категории условий эксплуатации, базовых <...> ТО и ТР установлены для эталонных условий, под которыми понимаются I категория условий эксплуатации, базовая <...> специализированный подвижной состав формируется в виде дополнительных технологически совместимых групп с учетом базовой <...> высокой проходимости за базовую модель принимают такие, которые имеют двигатель одинакового рабочего <...> Типы и модификации подвижного состава Коэффициент К2 Нормы межремонтных пробегов Трудоёмкость ТО и ТР Базовый

Предпросмотр: Методическое пособие к курсовому проектированию по дисциплине Проектирование автотранспортных предприятий.pdf (0,2 Мб)
28

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ по профессиональному модулю ПМ. 02 Организация деятельности коллектива исполнителей МДК.02.01 Управление коллективом исполнителей специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Автор: Пьянов

Курсовой проект является комплексной самостоятельной работой, благодаря которой систематизируются, углубляются и закрепляются знания, полученные обучающимися при изучении профессионального модуля ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. В процессе работы над ним у обучающихся формируются умения проектировать производственные участки авторемонтных организаций, применять полученные знания при разработке технологических процессов восстановления деталей, конструировать или совершенствовать несложные приспособления, пользоваться справочной и технической литературой. Курсовое проектирование дает возможность установить степень освоения учебного материала, проверить способности обучающихся к самостоятельной работе, обеспечивает подготовку обучающихся к дипломному проекту. Методические указания написаны с учетом опыта организации курсового проектирования в колледжах, ведущих подготовку специалистов в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта. Они помогут сделать работу над курсовым проектом планомерной и позволят стимулировать творческую активность при разработке конкретной темы. Данные методические указания разработаны для обучающихся очной и заочной формы обучения специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Методические указания раскрывают последовательность разработки технологических процессов восстановления автомобильных деталей и этапы проектирования восстановительных участков авторемонтных организаций, знакомит учащихся с требованиями, предъявляемыми к содержанию, объему разделов курсового проекта, методике их выполнения. Здесь даны правила по оформлению пояснительной записки, графической части (планировок, ремонтных и сборочных чертежей, спецификаций), комплекта технологической документации в соответствии со стандартами ЕСТД, ЕСКД, ЕСТПП. В методических указаниях приведены справочные и нормативные материалы, технические характеристики оборудования и технологической оснастки, а также примеры отдельных расчетов, образцы титульного листа, бланка задания, ремонтного и сборочного чертежа, планировки, спецификаций, технологических документов с целью оказания практической помощи обучающимся очной и заочной формы обучения специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. В связи с ограниченным объемом настоящее методическое указание не охватывает все вопросы, возникающие при проектировании, поэтому в нем дан список необходимой учебной и справочной литературы, из которой обучающиеся могут взять недостающие сведения.

рабочих поверхностей и точность их обработки (данные привести по восстанавливаемым поверхностям);  базовые <...> определяют ее положение в собранном виде; Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 44 базовые <...> поверхности должны быть наиболее точно расположены относительно обрабатываемых поверхностей; в качестве базовых <...> операции, связанные общностью оборудования технологического процесса;  выявить операции восстановления базовых <...> операции в технологической последовательности, начиная с подготовительных операций, восстановления базовых

29

Техническая эксплуатация автомобилей: технологические расчеты учеб. пособие

Автор: Гринцевич В. И.
Сиб. федер. ун-т

Представлены материалы по расчету показателей функционирования производственных подразделений для технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортных предприятий. Подробно изложена методика расчетов периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта автомобилей, количества технических обслуживаний и ремонтов, объемов работ различных производственных подразделений и зон обслуживания, диагностирования и ремонта транспортных средств.

Базовые нормы расхода топлива приведены в табл. П.10.4. <...> + ⋅ , где Qн – нормативный расход топлива, л; Hs – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля <...> Здесь Hs – базовая норма расхода топлива автомобиля-самосвала в снаряженном состоянии без груза или транспортная <...> ) формируется в виде дополнительных технологически совместимых групп с учетом базовой модели автомобиля <...> базовых автомобилей. 2.

Предпросмотр: Техническая эксплуатация автомобилей Технологические расчеты учебное пособие (гриф УМО).pdf (0,8 Мб)
30

№3 [СФЕРА. Нефть и Газ / Sphere. Oil and Gas, 2016]

Выпускается с 2005 года. Журнал является партнером ведущих выставочных компаний России и СНГ, постоянным участником, генеральным информационным спонсором, медиа-партнером ежегодных, зарекомендовавших себя отраслевых мероприятий, проходящих на территории России, Украины и Казахстана.

ремонтопригодностью конструкции, возможностью проведения ремонта вне сервисных центров, наличием в базовой <...> Сегодня базовый автомобиль «Урал-4320» выпускается с капотной и бескапотной кабиной (в т.ч. со спальным <...> Новинка создавалась на основе базового шасси «Урал-4320» и модернизированного семейства «Урал-М». <...> с кабинами автомобилей ГАЗ. <...> –В–базовой–комплектации–предусмотрены–электростеклоподъемники,–центральный–замок,–зеркала–с– электроподогревом

Предпросмотр: СФЕРА. Нефть и ГазSphere. Oil and Gas №3 2016.pdf (0,1 Мб)
31

№5 [Вестник СибАДИ, 2016]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

Важным этапом исследования, является выбор базовой структурной схемы и схемы замещения КЭСУ. <...> Базовый автомобиль с V-образным карбюраторным двигателем ЗМЗ – 5233.10 мощностью 130 л.с. оснащается <...> Ключевые слова: базовый автомобиль, газогенераторы, виды твердого топлива, устройства очистки и охлаждения <...> Базовый автомобиль оснащается двумя газогенераторами 1 (в случае выхода из строя одного – второй может <...> Базовое шасси автомобилей обеспечивает хорошую проходимость по грунтовым дорогам, в любых климатических

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №5 2016.pdf (28,2 Мб)
32

История автомобилизации учеб. пособие

Автор: Апсин В. П.
ОГУ

В учебном пособии изложены вопросы становления и развития мировой автомобилизации. Пособие преследует цель формирования у студентов системы обобщенных и конкретных знаний, обеспечивающих целостное представление об автомобилизации, которая получила невиданное развитие, как в масштабном, так и качественном отношении. Учебное пособие дополняет гуманитарное образование, как одного из неотъемлемых элементов учебно-воспитательного процесса.

, оставив только один базовый автомобиль «12/14». <...> «Хёндэ», унифицированных с японской гаммой «Супер Грейт», которое состоит из 15 базовых автомобилей <...> Второе поколение автомобилей ЗИС появилось в 1947 г., базовой моделью которого стал 4-тонный грузовик <...> Разработанная концепция базового автомобиля с учетом наличия лонжеронной рамы и отдельной кабины позволяет <...> Программа завода в период с 1976 по 1978 гг. состояла из трёх базовых моделей: грузового автомобиля КамАЗ

Предпросмотр: История автомобилизации.pdf (0,4 Мб)
33

Технология возведения монолитных зданий учеб. пособие

Автор: Гурьева В. А.
ОГУ

В учебном пособии освещены вопросы технологии возведения монолитных зданий. Описаны способы выполнения опалубочных, арматурных и бетонных работ. Дана информация о современных опалубочных системах, методах зимнего бетонирования. Изложена методика технологического проектирования. Освещены вопросы технологии, качества работ и их безопасности. Представлена методика подбора комплекта машин, механизмов и оборудования для производства работ.

352 0 3480 380 0 367 5 367 5 350 0 3800 Объем бака для воды, л 650 650 850 850 850 400 400 175 0 400 Базовый <...> автомобиль МА З503 Кам АЗ5511 Кам АЗ551 1 Кам АЗ5511 Кам АЗ541 2 Кр АЗ250 Кр АЗ250 Сед . тяга ч КрАЗ <...> При транспортировке бетонной смеси автобетоновозами или автомобилями-самосвалами и отсутствии смесителя-перегружателя

Предпросмотр: Технология возведения монолитных зданий.pdf (0,1 Мб)
34

Проектирование предприятий по эксплуатации и ремонту машин учеб. пособие

Автор: Мерданов Ш. М.
ТюмГНГУ

Учебное пособие разработано с учетом требований руководящих документов Министерства образования Российской Федерации, Федерального агентства по строительству РФ, Госстроя РФ и объединяет опыт обустройства и организации работы на предприятиях, эксплуатирующих строительно-дорожные машины. В пособии изложены последовательность разработки курсовой работы, общие положения по проектированию парков, основы организации технического обслуживания и ремонта машин, приведены требования к проектированию парков и технологическим процессам обслуживания и ремонта машин, а также методы расчета основных элементов постоянных парков.

Затем на базовый узелраму устанавливают в строгой технологической последовательности все основные узлы <...> Без стеллажей на полу могут храниться тяжеловесные базовые детали: блоки цилиндров двигателей, различные <...> и организация его работы Трудоемкость ТО и ТР Пробег до капитального ремонта Расход запасных частей Базовый <...> Специальный и специализированный подвижной состав (за исключением автомобилей-самосвалов и автомобилей-фургонов <...> ) формируется в виде дополнительных технологически совместимых групп с учетом базовой модели автомобиля

Предпросмотр: proektirovanie-predprijatij-po-ekspluatatsii-i-remontu-mashin.pdf (0,7 Мб)
35

Итоговая государственная аттестация выпускников вузов учеб. пособие

РИО ПГСХА

Учебное пособие по функциональным возможностям практически аналогично компьютерной программе, позволяющей в режиме обучения давать подсказки в случае затруднений студента с ответом.

0.01×D); • S; • /; • ×; • +; • –; • 0.01×D, где Qн – нормативный расход топлива за пробег S, л; Нs – базовая <...> специализированного оборудования; • ТО, при котором обслуживается специализированное оборудование и базовый <...> одновременно базовый автомобиль и специализированное оборудование. 6.203 Какие документы следует оформить <...> Смазки представляют собой трехкомпонентную коллоидную систему, состоящую из базового масла, загустителя <...> Базовая основа чистого моторного масла не обеспечивает моющего действия.

Предпросмотр: Итоговая государственная аттестация выпускников вузов..pdf (0,2 Мб)
36

Практикум по решению инженерных задач

Автор: Апсин
ОГУ

Учебное пособие включает теоретическое изложение материала, описание методики проведения расчетов, приложения с вариантами зада- ний и справочными данными. Учебное пособие предназначено для решения инженерных задач в рамках изучения дисциплины «Техническая эксплуатация автомобилей»

Модель специального или специализированного автомобиля Базовая модель автомобиля, оборудования Норма <...> Модель автомобиля Базовая модель Норма расхода топлива базового автомобиля, л/100 км Норма на погрузку <...> топливозаправщиков и маслозаправщиков Модель автомобиля Базовая мо-дель Норма расхода топлива базового <...> цистерн Модель автомобиля Базовая мо-дель Норма расхода топлива базового автомобиля, л/100 км Норма <...> Базовая мо-дель Норма расхода топлива базового автомобиля, л/100 км Норма на заполнение и слив 1 цистерны

Предпросмотр: Практикум по решению инженерных задач.pdf (0,7 Мб)
37

УЧЕТ ИЗМЕНЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НАРАБОТКИ [Электронный ресурс] / Родионов, Обшивалкин, Паули // Мир транспорта и технологических машин .— 2015 .— №3 .— С. 136-143 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/486763

Автор: Родионов

Важным направлением развития технической эксплуатации автомобилей является получения зависимостей изменения эффективности эксплуатации подвижного состава от наработки. Это позволит оценить интенсивность изменения технического состояния грузовых автомобилей с накоплением пробега

Базовым было принято значение первого года эксплуатации автомобилей. <...> Базовым значением была принята производительность первого года эксплуатации автомобилей. <...> Базовым было также принято значение первого года эксплуатации автомобилей. <...> составляют 30 % от затрат базового автомобиля на 8-10 годах эксплуатации. <...> на уровне 50 % от затрат базового автомобиля.

38

Специальная автомобильная техника

Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА

В учебном пособии приведены общие сведения о специальной автомобильной технике, приведена классификация грузов и грузовой спецавтотехники, дана маркировка грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Подробно рассмотрены вопросы, связанные с классификацией, назначением, устройством и принципов действия автопоездов, автосамосвалов, автоцистерн, автофургонов, авторефрижераторов, контейнеровозов, автотранспортных средств с грузоподъемными устройствами и съемными кузовами, автокранов и коммунальных машин.

Базовой модели грузового автомобиля присваивается четырехзначный цифровой индекс, в котором первые две <...> Автомобиль-цистерна для перевозки светлых нефтепродуктов состоит из базового шасси грузового автомобиля <...> В конструкцию шасси базового автомобиля вносят ряд изменений: закрепляют на раме автомобиля ходовую раму <...> автомобиля; III – двигатель базового автомобиля; IV, V – гидроцилиндры выдвижения секций и подъема стрелы <...> Штатный двигатель базового автомобиля демонтирован из подкапотного пространства.

Предпросмотр: Специальная автомобильная техника.pdf (0,9 Мб)
39

№ 5 [Известия высших учебных заведений. Лесной журнал, 2018]

Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

Журнал является комплексным печатным органом высших учебных заведений лесотехнического профиля.Публикует научные статьи по всем отраслям лесного дела, сообщения о внедрении законченных исследований в производство, о передовом опыте в лесном хозяйстве и лесной промышленности.

Чертеж орудия и его установка на автомобиле представлены на рис. 3. <...> Орудие работает следующим образом: базовый автомобиль прибывает на место обрезки, оператор вместе с водителем <...> (1 – автомобиль, 2 – гидрораспределитель, 3 – шланги, 4 – измельчитель) Fig. 3. <...> Для базового варианта Q = 19,0 м 3 , для проектного – 8,1 м 3 . <...> Для базового варианта N ≈ 2, для разработанного – N ≈ 1.

Предпросмотр: Известия высших учебных заведений. Лесной журнал № 5 2018.pdf (2,3 Мб)
40

Дорожно-строительные машины и комплексы

Изложены основы теории и проектирования, особенности расчета и конструкции машин для строительства и содержания дорог, аэродромов и городского хозяйства, восстановления и ремонта дорожных покрытий

машины или специальный двигатель, установленный на грузовой платформе базового автомобиля, используют <...> (b-x) = (mKp.g.lKp+ тк. g1к) • п, где тс масса снаряженного автомобиля, кг; b база автомобиля, м; х расстояние <...> нагрузки на мосты автомобиля. <...> (верхний предел для автомобилей полной массой до 5 т) и 49 % от веса снаряженного автомобиля (табл. <...> Нагрузка на ось автомобиля полной массы, % Нагрузка на ось автомобиля снаряженной массы, % переднюю

Предпросмотр: Дорожно-строительные машины и комплексы .pdf (0,1 Мб)
41

ТРУЖЕНИК ПРОСЁЛКОВ [Электронный ресурс] / Прочко // Моделист-конструктор .— 2015 .— №9 .— С. 16-20 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/533564

Автор: Прочко

За всю историю советского и российского автомобилестроения не было, пожалуй, более популярной машины, чем этот скромный, но очень ладный, со вкусом сделанный 2,5-тонный грузовик ГАЗ-51, или, как по-свойски называли его шофёры, «газон»

Проектирование базового автомобиля, получившего марку ГАЗ-11-51, а впоследствии просто ГАЗ-51, началось <...> Работы над перспективными автомобилями возобновились уже в 1943 году. <...> За короткий срок ГАЗ-51 стал самым распространённым автомобилем в стране. <...> Славная жизнь и редкостное долголетие – 30 лет выпуска – выпали на долю этого автомобиля. <...> СОВЕТЫ ПО МОДЕЛИРОВАНИЮ Автомобилю ГАЗ-51 присуща весьма гармоничная форма.

42

Трансмиссии автомобилей метод. указания к лаб. работам по дисциплине «Конструкция и эксплуатационные свойства ТиТТМО»

Автор: Сорокин В. И.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

Методические указания предназначены для студентов 3 курса факультета инженеров транспорта направления 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (Автомобильный сервис)».

Типы трансмиссии и компоновка автомобилей. <...> Конструкция коробок передач базовых автомобилей семейства ВАЗ, ГАЗ, КамАЗ, БелАЗ и других отечественных <...> автомобилей. <...> Тема № 6 Трансмиссии полноприводных автомобилей (1 час) Определение полноприводных автомобилей. <...> Классификация полноприводных автомобилей.

Предпросмотр: Трансмиссии автомобилей.pdf (0,4 Мб)
43

Утилитарный грузопассажирский легковой автомобиль для жителей сельских поселений [Электронный ресурс] / ДЗОЦЕНИДЗЕ // Тракторы и сельхозмашины .— 2014 .— №2 .— С. 5-9 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/348410

Автор: ДЗОЦЕНИДЗЕ

Для развития транспортной инфраструктуры сельских территорий представляется необходимым разработать утилитарный грузопассажирский легковой автомобиль повышенной проходимости под условным названием "Вожак". Предложен вариант его художественного облика, даны некоторые технические характеристики.

Тракторы и сельхозмашины, 2014, № 2 7 УДК 629.331+629.373.3 Утилитарный грузопассажирский легковой автомобиль <...> Эскиз внешней формы автомобиля по "Проекту 21ХХ" Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис <...> Табëиöа 1 Некоторые планируемые технические характеристики базового автомобиля Коëесная форìуëа 4Ѕ4 Коëи

44

№6 [Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан, 2018]

60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;

Это такие программы, как «Семейный автомобиль», «Первый автомобиль», «Свое дело», «Российский тягач», <...> Опоры автогидроподъемника не выступают за габариты базового автомобиля. <...> Популярное шасси «ГАЗель NEXT» стало базовым для ряда моделей спецавтомобилей. <...> фермера»Молоковоз Топливозаправщик с 2-секционной цистерной на 1500 л Фудтраки «ГАЗель NEXT» станут базовыми <...> На базе семейства «ГАЗель NEXT» созданы четыре базовые модификации автомобилей для розничной торговли

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №6 2018.pdf (0,3 Мб)
45

Методика испытаний вакуумных подметально-уборочных машин [Электронный ресурс] / Березуцкий, Шестопалов // Механизация строительства .— 2017 .— №3 .— С. 23-27 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/588099

Автор: Березуцкий

В статье описана методика испытаний, разработанная для оценки эффективности уборки дорожного покрытия вакуумными подметально-уборочными машинами в условиях, близких к условиям эксплуатации

Комплектация машины должна содержать базовый набор опций и навесного оборудования (см. рис. 1), позволяющий <...> сопло вакуумной системы уборки мусора; 4 – опорное роликовое устройство всасывающей системы; 5 – шасси базового <...> автомобиля; 6 – бункер для смета; 7 – приводной блок с вентилятором 1 2 3 4 7 5 6 И.В. <...> , аптечки, противооткатных башмаков, знака аварийной остановки; – при неисправной тормозной системе базового

46

Технология подкорневого полива саженцев лесных культур полезащитных полос [Электронный ресурс] / Орловский // Известия высших учебных заведений. Лесной журнал .— 2018 .— № 3 .— С. 92-102 .— DOI: 10.17238/issn0536-1036.2018.3.92 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/652807

Автор: Орловский
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова

Существующие технологии посадки и полива саженцев лесных культур во влагодефицитных районах Российской Федерации не обеспечивают их удовлетвори-тельной приживаемости. Полив лесных культур в лесополосах производится, как правило, под корень посредством шланга от емкости с водой или автомобиля-водовоза. Расход воды составляет 20...30 л на одно растение, при этом до 90 % воды бесполезно рассеивается в почве или испаряется. Цель исследования – обоснование низкоэнергоемкой технологии подкорневого полива саженцев лесных культур при создании полезащитных лесных полос на опустыненных территориях в условиях трудности доставки поливочной воды с применением возобновляемых экологически безопасных источников энергии для ее подачи к корневым системам и разработка соответствующего оборудования. Метод исследования – расчеты производительности машин и оборудования для доставки воды и подкорневого полива, гидравлические расчеты системы полива и оборудования для его выполнения. Результаты исследований – конкретные данные по технологии полива, сменной и сезонной производительности машин, их количеству, параметрам прицепа-водовоза и его оборудования для подачи воды в гидравлические коммуникации, сечениям гидравлических коммуникаций, затратам мощности на подачу воды к корневым системам саженцев и энергетической эффективности гелиобатарей для питания компрессора. На основании полученных результатов возможно обосновать технологию подкорневого полива саженцев лесных культур в первые пять-шесть лет их роста при посадке полезащитных полос на опустыненных территориях в условиях дефицита воды и компоновку прицепа-водовоза с подачей воды за счет использования гелиоэнергии, определить конструктивные и геометрические параметры поливочной системы, рассчитать затраты мощности на выполнение технологического процесса, что позволит увеличить производительность труда, снизить нарушение почвенного покрова и сократить затраты на посадку полос.

Для заливки воды в бак использовался насос с приводом от двигателя базового автомобиля-водовоза [9]. <...> «Лесной журнал». 2018. № 3 Для решения поставленной задачи на базовый прицеп-резервуар устанавливается <...> Автомобиль-водовоз за смену заправляет 3 резервуара, которые поливают две полосы протяженностью 500 м <...> Если пасмурная погода будет долгой, можно подключать компрессор к аккумулятору буксирующего автомобиля <...> Экономические расчеты показывают, что применение предлагаемой технологии по сравнению с базовой (прокладка

47

ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА г. СУРГУТА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА И ЗДОРОВЬЕ НАСЕЛЕНИЯ [Электронный ресурс] / Винокурова, Винокуров, Воронин // Гигиена и санитария .— 2015 .— №1 .— С. 59-63 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/391748

Автор: Винокурова

В настоящее время в связи с ростом уровня автомобилизации проблема загрязнения среды обитания выбросами объектов автомобильно-дорожного комплекса становится все актуальнее не только для мегаполисов, но и для динамически развивающихся региональных городов. Негативное воздействие характеризуется возрастанием частоты распространенности эколого-зависимых заболеваний, в первую очередь болезней органов дыхания, новообразований. Данное воздействие в большей мере выражено вблизи автомагистралей, на автозаправочных станциях, а также распространяется на жилые территории, что требует оптимизации охранных и профилактических мер. Представленная в статье работа посвящена характеристике загрязнения воздуха различных районов г. Сургута выбросами источников автомобильно-дорожного комплекса с оценкой опасности для здоровья населения.

Учитывали марочный состав автомобилей транспортного потока, виды базовых автомобилей (более 20 моделей <...> ), параметры ездового цикла автомобилей в составе транспортного потока, техническую характеристику базовых <...> моделей автомобилей, расход топлива при движении автомобиля по участку (перегону), а также расход топлива <...> , расход топлива при движении базовых моделей автомобилей по замеренным перегонам. <...> количества грузовых автомобилей к общему количеству автомобилей всех типов.

48

МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ ВАКУУМНЫХ ПОДМЕТАЛЬНОУБОРОЧНЫХ МАШИН В ЛАБОРАТОРНЫХ УСЛОВИЯХ [Электронный ресурс] / Березуцкий, Шестопалов // Механизация строительства .— 2017 .— №4 .— С. 53-58 .— Режим доступа: https://rucont.ru/efd/594947

Автор: Березуцкий

В статье описана методика испытаний, разработанная для оценки эффективности уборки дорожного покрытия вакуумными подметально-уборочными машинами в лабораторных условиях, близких к условиям эксплуатации

Комплектация машины должна содержать базовый набор опций и навесного оборудования (см. рис. 1), позволяющий <...> сопло вакуумной системы уборки мусора; 4 – опорное роликовое устройство всасывающей системы; 5 – шасси базового <...> автомобиля; 6 – бункер для смета; 7 – приводной блок с вентилятором 1 2 3 4 7 5 6 И.В. <...> , аптечки, противооткатных башмаков, знака аварийной остановки; – при неисправной тормозной системе базового

49

№6 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2018]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

PROFI — базовое ПО, ориентированное на экономичность. <...> Популярное шасси «ГАЗель NEXT» стало базовым для ряда моделей спецавтомобилей. <...> Опоры автогидроподъемника не выступают за габариты базового автомобиля. <...> фермера»Молоковоз Топливозаправщик с 2-секционной цистерной на 1500 л Фудтраки «ГАЗель NEXT» станут базовыми <...> На базе семейства «ГАЗель NEXT» созданы четыре базовые модификации автомобилей для розничной торговли

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №6 2018.pdf (0,3 Мб)
50

Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог метод. указания к курсовому и диплом. проектированию

Автор: Таурит
ГОУ ОГУ

Методические указания содержат методику оценки транспортно- эксплуатационных качеств автомобильных дорог и сравнение их вариантов по степени обеспечения безопасности движения. Служат для оценки проектных решений по показателям скорости, безопасности движения и пропускной способности.

, δ = 1.04+ni ik (2.7) ni – коэффициент, равный 0.03 – 0.05 – для легковых автомобилей и 0.05 – 0.07 <...> – для грузовых автомобилей; ik – передаточное число коробки передач; G – масса автомобиля в снаряженном <...> Вариант, по которому время пребывания автомобиля в пути меньше, является лучшим. <...> Коэффициенты приведения для автобусов и специальных автомобилей следует принимать как для базовых автомобилей <...> , мотоциклов, грузовых автомобилей, автомобильных поездов и автобусов.

Предпросмотр: Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог.pdf (0,1 Мб)
Страницы: 1 2 3 ... 2295