Экономическая оценка создания, эволюции и стратегического развития транспортной инфраструктуры (на примере железнодорожного транспорта) (600,00 руб.)

Стр.1

Стр.2

Стр.3

Стр.4

Стр.5

Стр.6

А.Д. Разуваев ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА СОЗДАНИЯ, ЭВОЛЮЦИИ И СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ (на примере железнодорожного транспорта) Монография МОСКВА 2021

Стр.1

УДК 338.47:656.2:69.003ББК 39.2 Р 17 Мачерет Дмитрий Александрович, первый заместитель Рецензенты: председателя Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», д.э.н., профессор; Шкурина Лидия Владимировна, зав. кафедрой «Экономика, финансы и управление на транспорте» РУТ (МИИТ), д.э.н., профессор. Р 17 Разуваев А.Д. Экономическая оценка создания, эволюции и стратегического развития транспортной инфраструктуры (на примере железнодорожного транспорта): Монография / А.Д. Разуваев. — М.: Прометей, 2021. — 286 с. ISBN 978-5-00172-251-9 В монографии представлен материал, характеризующий эволюционное развитие инфраструктуры сухопутного транспорта, и проводится анализ технико-экономических проблем и этапов этого развития. При этом внимание сфокусировано на железнодорожной инфраструктуре, но в достаточной степени рассмотрена и общетранспортная проблематика, прежде всего — социальноэкономическое значение транспортной инфраструктуры. В работе освещены современные подходы к совершенствованию инструментария оценки экономической эффективности создания и использования объектов транспортной инфраструктуры. Анализируется широкий спектр методов оценки экономической эффектности создания и эксплуатации инфраструктурных транспортных объектов, как уже применяемых в мировой и отечественной практике, так и вновь предлагаемых, с учетом современных требований экономической науки. Временной период, охватываемый в монографии — начиная с эпохи древних цивилизаций и до наших дней, позволил продемонстрировать взаимообусловленность развития транспортной инфраструктуры и экономического роста, повышения общественного благосостояния. Монография может представлять интерес для учёных и специалистов в области транспорта и строительства, преподавателей, студентов и аспирантов отраслевых университетов, а также для широкой читательской аудитории. ISBN 978-5-00172-251-9 © Разуваев А.Д., 2021 © Издательство «Прометей», 2021

Стр.2

Оглавление От автора ........................................................................................7 Введение .......................................................................................10 ТРАНСПОРТА И ЕЕ ДОЛГОСРОЧНОЕ РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРА СУХОПУТНОГО Часть 1. 1. Историко-экономический аспект развития сухопутной транспортной инфраструктуры .................................................16 Исторический и экономический анализ становления и развития инфраструктуры сухопутного транспорта ........................................16 Появление рельсового пути и эволюция подрельсового основания железных дорог ................31 Становление рельсовых путей сообщения в России ....42 Обобщение историко-экономической значимости транспортной инфраструктуры ..............................50 2. Социально-экономическое значение транспортной инфраструктуры ..........................................................................52 Эволюция социально-экономической значимости инфраструктуры транспорта ...................................52 Модели развития железных дорог по странам ...........55 Динамика протяженности мировой сети железных дорог ....................................................57 Появление железных дорог и «фактор времени» ........60 Баланс «государство — частная инициатива» ...........61 Привлекательность инвестиций в инфраструктуру транспорта ...........................................................64 3. Современные технико-экономические тенденции развития инфраструктуры железнодорожного транспорта ....67 3.1. Путевая инфраструктура .......................................71 Проблема классификации железнодорожных линий .................................................................72 3

Стр.3

Подходы к содержанию путевой инфраструктуры (мировой опыт) .....................................................73 Бесстыковой путь .................................................77 Рельсы и рельсовое хозяйство .................................80 Стрелочные переводы ............................................85 Рельсовые скрепления ..........................................88 Подрельсовое основание ........................................93 Балластный слой ..................................................95 Земляное полотно ............................................... 104 Безбалластный путь ............................................ 105 Переходные участки ............................................ 113 Облегченная конструкция ВСП для пассажирских линий ..................................... 115 Старогодные материалы и остаточный ресурс объектов инфраструктуры .................................... 117 Снегоборьба ....................................................... 119 3.2. Другие подсистемы инфраструктуры железных дорог .................................................. 121 Искусственные сооружения .................................. 121 Вокзальные комплексы и станции ......................... 126 Технические станции ........................................... 128 Контактная сеть. Токосъем ................................... 129 4. Инновационные проекты развития инфраструктуры наземного транспорта ...............................................................131 К СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ИНСТРУМЕНТАРИЯ ОЦЕНКИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ Часть 2. 1. Экономические условия реализации инфраструктурных транспортных проектов ..........................141 Граница производственных возможностей и долгосрочные капиталоемкие проекты ................ 141 Соображения о транспортной инфраструктуре как о базовом элементе естественной монополии ..... 144 4

Стр.4

О проблематике экономической оценки эффективности инвестиций в инфраструктуру транспорта .............................. 148 2. Современные тенденции оценки экономической эффективности релизации объектов транспортной инфраструктуры ........................................................................152 Применение метода «Анализ затрат и выгод» к оценке экономической эффективности инфраструктурных транспортных объектов ............ 152 Социальная норма дисконтирования ..................... 159 Адаптация концепции стоимости жизненного цикла (СЖЦ) применительно к объектам транспортной инфраструктуры ............................. 164 3. Совершенствование инструментария оценки экономической эффективности реализации объектов транспортной инфраструктуры ...............................................170 Экономическое значение малообслуживаемости железнодорожной инфраструктуры ....................... 170 Экономическая оценка инновационных инфраструктурных решений................................. 179 Экономическая оценка рационального использования территории при размещении объектов транспортной инфраструктуры (терраэффектвность) ........................................... 185 Экономическая оценка рационального использования пространства при размещении объектов транспортной инфраструктуры (пространственная эффективность) ....................... 188 Оценка экономической эффективности инвестиций в проекты транспортной инфраструктуры с длительным жизненным циклом .............................................................. 192 Экономические аспекты развития высокоскоростной транспортной инфраструктуры ............................. 202 Оценка упущенных эффектов от отдаления реализации проектов ВСМ .................................... 215 5

Стр.5

Экономические аспекты развития тяжеловесного движения .......................................................... 225 Развитие инфраструктуры рельсового транспорта в мегаполисах..................................................... 229 Экономическая оценка развития транспортнологистической инфраструктуры (региональный аспект) ............................................................. 237 Заключение................................................................................239 Список литературных источников ...........................................242 Приложение ...............................................................................277

Стр.6