К содержанию УДК 623.74:681.518.3 ДИАГНОСТИРОВАНИЕ АВИАЦИОННЫХ БОРТОВЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ В. В. <...> Шишкин, С. В. Черкашин, А. Н. Кочетков Рассмотрена система проектирования диагностического обеспечения и диагностирования авиационных бортовых информационных систем в режиме реального времени, используемая в наземных автоматизированных станциях контроля авиационного электронного оборудования и системах комплексной отладки и проверки бортовых информационных систем. <...> Ключевые слова: летательные аппараты, надежность, аппаратное и программное обеспечение, автоматизированное проектирование, программно-диагностический комплекс. <...> Авиационные бортовые информационные системы (АБИС) представляют собой сложные аппаратно-программные комплексы, принимающие и обрабатывающие до 12 000 единиц информации, поступающей от датчиков и смежных систем по таким цифровым и аналоговым бортовым интерфейсам как ARINC-429, ARINC-708, ARINC-717, MILSTD-1553, IEEE-488, CAN, RS-232/422/485, ЦАП, АЦП, дискретные сигналы, интерфейс телевизионной информации. <...> Следует отметить, что часть информации принимается и обрабатывается в режиме жесткого реального времени. <...> Авиационные бортовые информационные системы российского производства предыдущего поколения и действующие в настоящее время установлены на бортах более тридцати типов летательных аппаратов, таких как Ил-76, Ту-204, Ил-96, Ил-114 и их модификаций. <...> С развитием цифровой техники, уменьшени24 ем массогабаритных параметров модулей и блоков, увеличением количества выполняемых функций интерфейсными устройствами стала возможным доработка элементов данных систем и разработка систем нового поколения. <...> Разработанные АБИС нового поколения эксплуатируются на бортах более двадцати модификаций летательных аппаратов, на таких как Ту-204, Ту-214, Ту-334, Ан-148, АНСАТ, Ка-226, Ка-32А11ВС и пр. <...> Однако рост вычислительных мощностей цифровой техники привел к ужесточению временных требований к АБИС <...>