Статья посвящена сравнительному анализу энергетических рабочих характеристик асинхронного (АД) и синхронного реактивного двигателей (СРД) в регулируемом электроприводе. <...> Проводится расчетное обоснование возможности создания экономически рентабельного регулируемого электропривода с СРД улучшенной конструкции, который не имеет электрических потерь в обмотке ротора и может соответствовать самым высоким классам энергоэффективности (IE3 и IE4 согласно ГОСТ Р 54413-2011). <...> Приведены результаты сравнительного анализа рабочих и энергетических характеристик АД и СРД, имеющих одинаковую конструкцию статора, применительно к насосам при использовании различных законов регулирования. <...> Показано, что преимущество в КПД для СРД в наибольшей степени достигается при условии постоянства электрического угла между вектором тока и осью наибольшей магнитной проводимости ротора. <...> Расчеты выполнены на основе схемы замещения двигателя переменного тока. <...> Проведен расчет параметров схем замещения для двигателей определенной мощности на основе паспортных данных рассматриваемого АД. <...> Параметры СРД при этом рассчитываются исходя из соотношения параметров индуктивности для определенной конструкции ротора по литературным данным. <...> Сделан вывод, что коэффициент полезного действия СРД может быть значительно выше, чем у АД той же мощности во всем диапазоне регулирования скорости электропривода! <...>