ХРОНИКА ПРОИСШЕСТВИй 1 февраля 2 февраля г. Москва Срочная помощь спасателей потребовалась на месте столкновения двух автомобилей, которое произошло на территории Новой Москвы. <...> Выезд Тойоты на полосу встречного движения привел к лобовому удару с УАЗом. <...> При этом 8 человек погибли сразу, а еще трое оказались заблокированы в одной из машин, которая начала гореть. <...> И в таких условиях сотрудникам МЧС России удалось высвободить пострадавших и на вертолетах «Московского авиационного центра» эвакуировать с места ДТП. <...> 5 февраля 2 февраля г. Пермь 700 человек пришлось эвакуировать пожарным из горящего учебного корпуса Пермского авиационного техникума. <...> Возгорание началось в библиотеке на втором этаже двухэтажного здания – воспламенилось потолочное покрытие. <...> Белгородская область, Прохоровский район Десятилетняя девочка спасла во время пожара трех братьев и двух сестер. <...> В это время на помощь подоспел сосед. <...> 4 февраля г. Томск Пожар в цехе по производству утеплителя в одном из производств. <...> Для борьбы с огнем был привлечен пожарный поезд. <...> При этом серьезную опасность представляло наличие в цехе емкостей с пропаном и кислородом. <...> С серьезным риском для себя пожарные вынесли из горящих помещений 4 баллона с пропаном и 8 кислородных баллонов. <...> Шипиловской погиб спасатель 1-го класса аварийно-спасательного отряда № 4 ГКУ г. Москвы 32-летний Петр Станкевич. <...> Он имел большой опыт работы спасателем – свыше 10 лет. <...> За это время был награжден медалью «За отличие в ликвидации последствий ЧС». <...> Петр помог выбраться из западни шестерым жильцам, после чего серьезный тепловой выброс нанес ему сильные ожоги, не совместимые с жизнью. <...> 1992 г. – Крушение пассажирского поезда Рига – Москва на перегоне Великие Луки – Ржев. <...> В результате столкновения с товарным составом погибли 43 человека, 108 получили травмы. <...> 1994 г. – Катастрофа в г. Междуреченске Кемеровской области самолета А-310, совершавшего рейс Москва – Гонконг. <...> 26 | ГРАЖДАНСКАЯ ЗАЩИТА <...>