технологии транспорта нефти и газа теория УДК 622.276 Анализ функционирования системы сбора и транспорта газоконденсатных смесей скважины и морских трубопроводов В статье рассматриваются гидравлические особенности систем скважина-газоконденсатного сбора и вопрос подбора диаметра подводных трубопроводов при выбранных технологических ограничениях, соответствующего текущему объему и устьевому давлению (после штуцера) и прогнозирование изменений параметров транспорта многофазного потока (дальность сбора) при изменении объема или давления в концах трубопроводов. uuКлючевые слова / keywords: • морские подводные трубопроводы, гидравлические особенности, газоконденсатная смесь, системы «скважина – сбор и транспорт», газопроводы, дальность сбора продукций, гидравлическое сопротивление; • sea underwater pipelines, hydraulically features, gas-condensate mixture, the system of «well – collection – transportation» , gas pipelines , the collection range of production , hydraulically resistance. <...> Исмайылова Младший научный сотрудник, докторант НИИ «Геотехнологические проблемы нефти, газа и химия», Баку Одной из серьезных проблем освоения морских нефтяных и газовых месторождений является большие энергозатраты в системах внутрипромыслового сбора и транспорта продукций скважин, обусловленные многофазностью и многокомпонентностью потоков. <...> Известно, что впервые нормативные требования к качеству газа, подаваемому в магистральные газопроводы были сформированы в газовой промышленности бывшего Советского Союза еще в шестидесятые годы, прошлого века, когда она начала бурно развиваться. <...> Предложенные нормативы были обоснованы с учетом максимально допустимых давлений в начале и конце участка магистрального газопровода между компрессорными станциями. <...> Однако, экономические соображения при освоении морских месторождений нефти и газа требуют значительно пересмотреть некоторые ставшие на суше традиционными положения при проектировании морских трубопроводов. <...> Накопленный опыт эксплуатации <...>