Михаил Жирохов «ЛОСКУТНОЙ ИМПЕРИИ» АСЫ стрийский император 28 июля 1914 г. объявил войну Сербии, фактически нажав спусковой крючок мировой войны. <...> При этом вооруженные силы империи были совершенно не готовы к войне, полностью уповая на помощь вооруженной до зубов Германии. <...> В полной мере этот тезис относится и к авиации, хотя интерес к воздухоплаванию у австрийских военных проявился достаточно давно. <...> В 1892 г. в армии АвстроВенгрии было создано Учреждение военной аэронавтики (Militдr-Aeronautische Anstalt), которое обеспечивало применение в военных целях аэростатов. <...> Luft42 Лучший ас австрийской авиации Годвин Брумовски — официальный снимок в парадной форме при орденах и в монокле К 1914 г. Австро-Венгерская монархия формально относилась к великим державам. <...> Однако ее реальный вес в европейской политике был минимальным, с ней в некоторой степени приходилось считаться только из-за достаточно большой территории и значительной численности населения. <...> Многонациональная «лоскутная империя» была преимущественно аграрной страной с огромными проблемами как в экономике, так и в сфере межнациональных отношений. <...> В том же году она была перебазирована на вновь образованную Станцию военной авиации в предместье Вены Винер-Нойштадт, где были лучшие условия для полетов. <...> В середине 1910 г. австро-венгерская армия приобрела первый аэроплан, который вскоре с успехом был показан императору Францу-Иосифу Габсбургу, начальнику Генштаба Францу Конраду фон Хетцендорфу и военному министру Алексадеру фон Кробатину. <...> Однако недостаток финансирования привел к тому, что на момент начала войны Австро-Венгрии с Россией, Сербией и Черногорией в составе вооруженных сил числилось всего 39 самолетов трех типов (монопланы «Таубе» в двух вариантах, а также бипланы Лонэр «Пфейль»), один управляемый дирижабль и 10 аэростатов. <...> В штате было 85 пилотов, сведенных в девять летных рот — Fliegerkompanie, сокращенно Flik. <...> Начавшиеся боевые действия в Галиции и на Балканах <...>