E-mail: jlevina@hse.ru В статье рассматривается история роста южнокорейской экономики с уровня, при котором ВНП на душу населения составлял 70 долл. в год, до высокотехнологичной развитой страны. <...> Исследуются особенности реализации японской модели развития в условиях постоянного противостояния Южной и Северной Кореи. <...> Анализируются причины замедления экономического роста, а также применимость южнокорейского опыта к ситуации в экономике России. <...> Ключевые слова: японская экономическая модель, государственное вмешательство в частный сектор, экономический рост Южная Корея – представитель группы стран, называемых «азиатскими тиграми». <...> Разные стратегии Превращение Южной Кореи из аграрной, разрушенной войной экономики в индустриальное общество (15-ю экономику мира [1. <...> Побудительным мотивом стало противостояние между Северной и Южной Кореей. <...> На момент начала инвестиций в инфраструктуру по уровню промышленного развития Северная Корея превосходила Южную. <...> Поэтому темпы экономического роста выступали в качестве одного из аргументов превосходства одной экономической системы над другой [4. <...> Основная идея состояла в том, что внутренний рынок Южной Кореи слишком мал, поэтому единственным способом обеспечить АГАБЕКОВ С.И., ЛЕВИНА Е.А. <...> Опыт Южной Кореи 135 поступление в страну финансовых ресурсов для подъема промышленности является экспортная ориентация экономики. <...> Главными направлениями стратегии экономического развития были инвестиции в инфраструктуру и предоставление режима государственной поддержки примерно 30 крупным частным компаниям (чеболям) как локомотивам технологического развития страны [5. <...> Принципы функционирования и рыночные ориентиры чеболей имеют очень сильное сходство с принципами работы японских компаний [5. <...> Основным объектом в 1960-е гг. стало строительство автомагистрали длиной 430 км, соединявшей два крупнейших города – Сеул и Пусан. <...> Планирование строительства автомагистрали Сеул – Пусан <...>