СОБЫТИЯ • ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ НОВЫЙ ПРОЕКТ «ГЦКБ РЕЧФЛОТА» Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота (ООО «НПО «ГЦКБ Речфлота») завершило разработку концептуального проекта нового мелкосидящего буксира-толкача мощностью 600 кВт. <...> Судно предназначено для буксировки и вождения методом толкания судов и плавучих объектов всех типов и назначений. <...> Отмечается, что характерными преимуществами буксира-толкача, обеспечивающими его эффективную работу с большегрузными составами на мелководных реках с большими скоростями течения, являются оптимально подобранные мощность энергетической установки, форма носовых и кормовых обводов и высокие тяговые характеристики. <...> Уровень автоматизации, принятый на судне, позволяет эксплуатировать его малым по численности экипажем. <...> В корме устанавливается буксирная лебедка с номинальным тяговым усилием 40 кН и буксирный гак на тяговое усилие 63 кН. <...> BLRT GRUPP И PANASIA УСТАНАВЛИВАЮТ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ БАЛЛАСТНЫХ ВОД Осенью 2016 года концерн BLRT Grupp (Таллинн) подписал договор о сотрудничестве с южнокорейской фирмой Panasia, являющейся лидером и крупнейшим в мире производителем систем по обработке и очистке балластных вод. <...> Судоремонтные верфи BLRT Grupp успешно проводят проекты по модернизации судов – монтаж оборудования для очистки выхлопных газов на судах (скрубберов), а также проекты по установке на судах систем для очистки балластных вод. <...> В проектах используется технологическое решение GloEn-PatrolТМ фирмы Panasia. <...> Эта комбинированная система очистки, использующая преимущества фильтрации и ультрафиолетового излучения, является одним из самых дружелюбных к окружающей среде технологических решений в части обработки балластных вод на судах любого типа. <...> «Сотрудничество с фирмой Panasia длится уже более пяти лет. <...> Подписанный договор о сотрудничестве является серьезным шагом в реализации наших совместных планов по расширению бизнес-отношений между компаниями», – сказал <...>