Система автоматического позиционирования рабочего оборудования позволяет в автоматическом режиме и с минимальным для оператора числом операций осуществлять поднятие ковша на необходимую высоту и возврат его в рабочее положение, что повышает точность и эффективность управления, а за счет сокращения манипуляций – удобство работы оператора. <...> Погрузчик оборудован одноместной кабиной повышенной комфортабельности с улучшенными обзорностью и термошумоизоляцией, информационным жидкокристаллическим дисплеем на панели приборов, с системами безопасности ROPS и FOPS, а также оснащен системой взвешивания груза. <...> Увеличенные по сравнению с предыдущей моделью размеры, высота погрузки (5,24 м) и вместимость ковша погрузчика БЕЛАЗ-78250 расширяют класс грузоподъемности обслуживаемых самосвалов до 136 т. <...> Помимо этого погрузчик может осуществлять погрузку в железнодорожные полувагоны, думпкары и другие транспортные средства. <...> Погрузчик БЕЛАЗ-78250 проходит эксплуатационные испытания в одном из карьеров строительных материалов Кемеровской области. <...> С учетом результатов испытания разработан второй погрузчик данной серии. <...> Роботизированный карьерный самосвал БЕЛАЗ грузоподъемностью 136 т – совместная разработка Союзного государства Одним из пунктов научно-технической программы по развитию автоэлектроники, утвержденной на заседании Совета Министров Союзного государства 12 мая в Могилеве, является разработка роботизированной мобильной системы управления карьерными самосвалами. <...> Реализация данного пункта программы осуществляется ОАО «БЕЛАЗ» – управляющей компанией холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» – в виде совместной белорусско-российской разработки роботизированного карьерного самосвала. <...> Идея создания роботизированного самосвала зрела в компании уже давно. <...> Появление такой машины призвано решить сразу несколько проблем. <...> По сравнению с самосвалами, управляемыми оператором, роботизированные карьерные <...>