ТРАНСПОРТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ПРАВООТНОШЕНИЯ Хаснутдинов Анвар Измайлович, доктор юридических наук, профессор. <...> Профессор кафедры гражданско-правовых дисциплин Иркутского института (филиала) Академии Генеральной прокуратуры РФ Место работы: Иркутский институт (филиал) Академии Генеральной прокуратуры РФ Аннотация: Предметом рассмотрения в статье является система организационных отношений на транспорте, опосредуемых гражданско-правовыми договорами. <...> Некоторые из них получили освещение в юридической литературе последнего времени, однако о совпадении позиций цивилистов говорить не приходится. <...> Прежде всего это касается понятия транспортных обязательств, которые в первом приближении могут быть определены как гражданско-правовые обязательства, опосредующие отношения в сфере оказания транспортных услуг. <...> Из этого определения следует, что транспортные обязательства – понятие собирательное, включающее разнотипные обязательства с одним непременным элементом – услугой, суть которой выражается в осуществлении деятельности по перемещению грузов и людей в пространстве. <...> В юридической литературе правильно отмечалось, что транспортное обязательство не образует обособленного единого обязательственного типа, а представляет собой совокупность обязательств, охватывающую самостоятельные обязательственные типы и их разновидности2. <...> Вместе с тем по наличию указанного выше элемента в разряд транспортных должны быть отнесены все обязательства, опосредующие транспортную деятельность в любом ее виде, несмотря на различия их конкретных экономических и юридических признаков. <...> Основанием для их объединения и совместного рассмотрения в системе служит сфера применения и характер потребительной стоимости – услуги, т.е. работы, не получающей вещественного выражения. <...> С позиции экономической теории всякая потребительная стоимость – 1 См. <...> Система транспортных организационных договоров/Дисс. на соиск <...>