штшшяшшшшшшшштшшшшяшшшшш УДК 69.026.6 «71 » Г. Г. Архангельский , канд. техн . наук, профессо р кафедр ы «Строительны е и подъемно-транспортны е машины» МГСУ, академи к Международно й академи и энергоинформационны х нау к Гидравлический лифт. <...> От истоков до наших дней В Северной Америке производство лифтов с горизонтальным цилиндром и канатным мультипликатором было организовано фирмой «Lane& Bodley». <...> Одна из первых таких машин была представлена на Промышленной выставке в Цинциннати в 1872г. <...> Наличие мультипликатора и аккумулятора обеспечивало возможность применения этого лифта в зданиях повышенной этажности. <...> В 1875 г. фирма «Lane& Bodley» представила на рынок две версии горизонтальной машины со штоком, работающим на растяжение. <...> В дальнейшем было организовано производство пассажирских и грузовых лифтов с разными высотой подъема и грузоподъемностью. <...> Аналогичные конструкции лифтов получили распространение и в Европе. <...> Ход поршня составлял 10 м, а высота подъема кабины достигала 116 м при рабочей скорости 2 м/с и грузоподъемности 40 пассажиров. <...> В горизонтально расположенный гидроцилиндр подавалась вода под давлением 5 МПа, создаваемого насосом с приводом от паровой машины. <...> При использовании канатного мультипликатора для поднятия одного и того же груза следует соответственно увеличить площадь сечения поршня или давление жидкости. <...> Так как чаще вода подавалась из напорной городской водопроводной сети с установленным относительно небольшим давлением, пришлось увеличивать рабочий объем гидроцилиндра, что потребовало забора из водопроводной сети большого количества воды. <...> Низкая стоимость энергии и другие преимущества системы, которая обеспечивала более мягкие пуск и замедление, приемлемую точность остановки на этажах даже при довольно высокой рабочей скорости и бесшумную работу, способствовали быстрому распространению гидравлических лифтов. <...> Однако массовое применение гидравлических лифтов и связанный с этим <...>