m Коэффициент , учитывающи й влияние услови й эксплуатаци и и структур ы рабо т krj , определяю т следующи м образом . <...> Пусть в сложных условия х работал о М машин, а в облегченных эксплуатационных условиях — N (вс е машины — одног о типа, одной мощности). <...> При это м з а сложные при - нимают условия, которые отличаются о т тех, когд а производительност ь машин ы максимальна , P(t) = m + n 2C*kp*(1-p)k x Дл я решения задачи необходим о определить , каков а вероят - ност ь того , чт о в процесс е эксп - луатации отка з в тяжелых услови - ях произойде т хотя бы оди н раз. <...> Воспользуемс я законо м биноми - нальног о распределения вероят - носте й Бернулли. а нагрузк а н а узлы и систем ы соот - ветствует расчетным. <...> В результат е сред и маши н М з а единиц у времени произошл о m отказов, а в друго й групп е — п. <...> Тогда вероятность отказ а маши н парк а техник и пр и работ е в тяжелых грун - товых условиях будет выражаться следующи м образом : P(SR = х) = С/р«( 1 - РГ \ О ) гд е к — общее число испытаний; х - число появления события; р - вероятност ь появлени я события; С - число сочетаний событий. <...> Зна я вероятност и появлени я При определении коэффициент а следует учитывать, чт о з а от - ка з принято неисправное состоя - ни е машины. <...> Предложенная методика позво - ляет более точно определять со - ста в парк а техник и и эффектив - ност ь использования каждо й машины в зависимост и о т е е возра - ста, климатических и други х услови й производства работ. <...> отказо в у тог о или иног о тип а машин, можн о вывести коэффициенты kr п о формуле ИССЛЕДОВАНИЯ УД К 531: 539. <...> Математическая модель формирования уплотненного ядра при воздействии <...>