БИЗНЕС Российский автобизнес и автоспорт: поиск точек соприкосновения Егор ДРОЗДОВ Российский автоспорт — это почти как жизнь на Марсе: разговоров много, а существует ли он вообще, неизвестно. <...> Есть кольцевая трасса (одна), на которой проводятся гонки, но удобств для зрителей почти никаких нет, да и по телевизору, что там происходит, не увидишь. <...> Думается, что цели и задачи этих гонок как-то не очень близки к спорту. <...> Здесь спортивным чиновникам удалось создать раллийную пирамиду, объединяющую гонки на любой вкус: Чемпионат России — для престижных и богатых, Кубок России — для среднего класса и Кубок Клубного Ралли — для остальных. <...> Однако и там болельщики немногочисленны, телевизионщики обходят эти гонки стороной, Во всем мире автоспорт приносит хорошие деньги в инфраструктуру того региона, где проходит соревнование. печатные средства массовой информации помещают лишь в лучшем случае отчет постфактум. <...> Ситуация в лучшую сторону меняется очень медленно. <...> Поискам выхода из создавшегося положения было посвящено очередное заседание клуба руководителей автобизнеса «AUTOBOSS», организованное, как и все предыдущие, компанией «АВТОКАДР». <...> 40 КУЗОВ 2008 БИЗНЕС На заседании выступили: Марк Подольный — кафедра «Автомобили» МАДИ, гоночная команда «МегаФон Моторспорт», автор и менеджер ряда автоспортивных проектов. <...> Дмитрий Роткин — генеральный менеджер компании «Рольф Импорт». <...> Жан Мишель Бушер — владелец конюшни «JBM Racing». <...> Сергей Успенский — генеральный директор ГК «У Сервис +», заслуженный мастер спорта России. <...> Михаил Шамранов — специалист по работе с автодилерами «Yokohama RUS». <...> Генеральный директор компании «АВТОКАДР» Татьяна Григорьева направила каждое выступление по следующим тезисам: ■ Хобби босса; ■ PR-кампания; ■ Возможность закрепления персонала; ■ Повышение лояльности клиента; ■ Как зарабатывать деньги на автоспорте. <...> На нем участники, среди которых было много заинтересованных в развитии автоспорта <...>