ВЕЧНАЯ МОЛОДОСТЬ (15,00 руб.)

ТЕХНОЛОГИИ Вечная молодость Дмитрий САКОВИЧ Как показывает практика, в последнее десятилетие ведущие миро вые автопроизводители для привлечения потенциальных покупате лей стали делать акцент не только на рационально воспринимаемые технические характеристики автомобиля, такие как «мощность двига теля», «расход бензина на 100 км», «максимальная скорость» и пр., но также прилагают усилия по совершенствованию дизайна автомобиля, обращаясь к эмоциональной составляющей покупательского выбора, в основе которой лежат понятия «безопасность», «стиль», «красота». <...> Как частный случай этой тенденции мы наблюдаем непрерывный прогресс в области автомобильных лакокрасочных покрытий: при этом научные разработки нацелены не только на создание новых цве тов, способных «зацепить» покупателей, но и на обеспечение их дли тельного срока службы этих покрытий. <...> Оригинальное заводское покрытие автомобиля обычно состоит из следующих последовательно наносимых слоев: первичный электрофорезный грунт, грунтнаполнитель, базовое декоратив ное покрытие (органо или водоразбавляемое) и защитный прозрачный лак (одно или двух компонентный). <...> При этом лаковое покрытие выполняет в этом многослойном «пироге» как защитные, так и декоративные функции, что обусловливает необходимость достижения НАША СПРАВКА: В 1997 году на «Моторшоу» во Франкфурте произошла очередная маленькая революция в области автомобилестроения: специалис там компании BASF Coatings AG удалось опровергнуть бытовавшее прежде мнение, что порошковые лаки не могут применяться для ок раски автомобилей в силу недостаточного качества лакового покры тия и сложности его получения. <...> На суд зрителей были представлены автомобили Mercedes Акласса, лаковое покрытие которых было по лучено с помощью инновационной технологии окраски, разрабо танной компанией BASF Coatings AG. <...> Ноухау этой технологии за ключается в следующем: мелкодисперсный порошковый <...>