Эволюция подшипников Марина БЕЛОГЛЯДОВА Примитивные подшипники скольжения были найдены впервые в раскопках, относящихся к эпохе неолита, когда люди впервые овладели умением сверления отверстий в камне. <...> Леонардо да Винчи, на опытах определяя коэффициенты трения скольжения и качения, пришел к идее шарикового подшипника. <...> В NTN -SNR разрабатывают и внедряют в производство «умные» подшипники со встроенным электронным блоком. <...> Датчики сообщают информацию системам ABS и ESP, а вскоре каждый подшипник будет самостоятельно сообщать автовладельцу о необходимости своей замены. <...> Единой стала и философия компании: новые технологии и инновации для полного удовлетворения потребностей клиента. <...> NTN -SNR яв ляется одним из ведущих мировых поставщиков на конвейеры, обеспечивая 45% автомобильного рынка мира и 98% потребностей aftermarket в сегменте ступичных подшипников. <...> Подшипники коробки передач и ролики ГРМ для большинства автобрендов также произведены компанией NTN- SNR. <...> На данный момент компания имеет 72 завода в Японии, США, Европе и более 70 000 наименований выпускаемой продукции Конечно, от каменных подшипников до электронных блоков управления прошло много веков. <...> Да и история компании NTN-SNR, прежде чем стать единым целым, объединить французско-японский потенциал и присутствовать во всех основных секторах автомобильного машиностроения, имела разные корни. <...> Леонид Нерезов, директор департамента автомобильных запасных частей NTN-SNR Россия, Украина, Грузия, Прибалтика и СНГ Более семидесяти лет во французском курортном городе Анси расположено предприятие полного цикла по производству подшипников SNR, а также испытательный центр и научные лаборатории, которые и посетил журналист нашего издания. <...> Предприятие выросло из мастерской шведского кузнеца-изобретателя, в годы Второй мировой войны было практически разрушено, но благодаря заказам военного министерства и завода Renault было полностью восстановлено. <...> В 2007 году японский <...>