Экономические и гуманитарные науки УДК 539.4:620.179 Е.М. ВНУКОВА ТИПОЛОГИЯ ГОРОДСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ И ОБРАЗОВАНИЕ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ЗЕМЕЛЬНОЙ РЕНТЫ Земля является основой всех процессов жизнедеятельности общества, происходящих в политической, экономической, социальной, производственной, коммунальной, экологической и других сферах. <...> В этой связи она обладает стоимостью и адекватная оценка земли представляет собой одно из важнейших условий нормального функционирования и развития экономики и общества. <...> Необходимость в результатах объективной оценки земли (земельных участков) испытывают как государственные, так и муниципальные органы исполнительной власти в целях эффективного управления земельными ресурсами и проведения рациональной земельной и налоговой политики Ключевые слова: городское поселение, земельная рента, рынок земли Land is the basis of all the processes, existing in the social vital activity, occurring in the political, economic, social, production, municipal, ecological and other spheres. <...> Thereupon it has value and the adequate land evaluation is one of the major conditions for the proper economic and social functioning and development. <...> State and municipal authorities feel the necessity in the objective land evaluation results for the sake of the efficient land resources management and rational land and tax policy realization. <...> Key words: city settlement, the ground rent, the earth market О влиянии градостроительной ренты на рост плотности и высоты застройки в центре города свидетельствует практика крупнейших городов мира. <...> В определенных пределах это влияние может быть управляемым, но существуют границы и уровень роста стоимости городских земель, за которыми следуют разрушительные процессы деструктуризации города. <...> Со временем условия образования градостроительной ренты усложнились. <...> Если планировочная ткань средневекового города была представлена мелкоквартальными структурами с единым планировочным модулем и почти одинаково узкими улицами, то в современном городе в составе уличных сетей появляются магистральные направления, различающиеся интенсивностью движения, скоростным режимом и уровнем благоустройства. <...> С развитием <...>