Мир транспорта и технологических машин 2011 УДК 629.1.04 М. М. МАКАРОВ, П. А. КУРАКОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА МЕХАНИЧЕСКОГО ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОКРЫШЕК Выполнен комплекс исследований процесса механического измельчения изношенных автомобильных покрышек абразивным инструментом, который подтверждает, что основными параметрами данного процесса являются: диаметр зерна, усилие подачи, и линейная скорость резания. <...> Проблема, связанная с переработкой автомобильных покрышек (АП) в настоящее время находится в нерешенном состоянии. <...> Вместе с тем, уже на современном этапе требуются значительные мощности для переработки АП во всех развитых странах. <...> Такое положение может объясняться тем, что у промышленности отсутствует стабильный стимул для освоения процессов вторичной переработки АП. <...> Тем не менее, количество АП, требующих утилизации, увеличивается и даже банальное сжигание такого количества уже представляется проблематичным. <...> Анализ рынка сбыта показывает, что устойчивым является спрос на составляющие АП: резиновую крошку, металл, текстиль, нейлон, арамид и т.д. <...> Крошка необходима для регенератных смесей, металл – для строительных материалов, текстиль, нейлон – для кровельных покрытий – вот далеко не полный сектор потребления продуктов переработки. <...> Таким образом, экономическая прибыль от реализации продуктов переработки АП может явиться как раз таким стимулом, который разбудит практический интерес к этой проблеме. <...> Этот тезис также наводит на мысль о том, что чем меньше продукта после переработки будет в остатке от реализации, тем более оправданным будет проект. <...> Анализ рынка сбыта показывает, что, в конечном счете, успех реализации продуктов переработки во многом зависит от гомогенности продукта. <...> Действительно, современная АП имеет в своем составе только резиновых смесей больше десятка, и каждая из смесей обладает индивидуальными физико-химическими свойствами [2]. <...> Если перерабатывать <...>